ステアリング交換

今回はGRカローラへステアリングスイッチケースPro-20SとラフィックスGTCの取り付けを行います。既に運転席シートは交換済みでこれからのカスタムが楽しみですね。ステアリングスイッチケースPro-20Sまずは純正ステアリングを外しましてショートボスやラフィックスGTCを組み付けお客様のご要望と商品の仕様をすり合わせさせて頂きまして、今回ジャバラカバーは除去することで「ラフィックス専用スペーサー」を使用しない形での取り付けを実施いたしました。この後15mmスペーサーをスイッチケースとの

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日、23号線の竜宮インターの通行止めにより、私が営業時間の出勤に間に合わず・・・お待ちいただいたお客様申し訳ありませんでした<m(__)m>モロに私の通勤ルートですので、いつ解除になるのやら途方に暮れます(;'∀')本日は朝から終わりまでZN8の1日でした(^o^)／2台アップデートを実施しており、その中からまずは1台ご紹介(*^^*)コチラ常連様ZN8(｀ー´)ノ前回はFUJIT

ちょっと取り付けブログが溜まってしまったので順番ズレズレになりますが💦GRヤリス後期のDATな車両でお越しいただきました。ステアリングスイッチケースPro-20Sバケットシートやパドル交換、延長スペーサーなどを装着されている状態だったのでお客様のご要望に添えるように色々手を加えていきます。まず、純正ステアリングや延長スペーサーを外します。ショートボスやラフィックス２を取り付けるのですが、長さや取り回し安さを考慮してこちら側にスペーサーを入れて延長します。写真暗くなってしまいました

はいヒデチンです貧乏金なし暇もなし日曜日だって働きますか？まぁ日曜日はフレックス？帰りたいときに帰りますぜさてさて、某先輩？のお車のステアリング交換です弊社でご購入された方の先輩ですのであしからずそんな感じで利用していただけるのは大変ありがたし！！ですねお車のご購入もありますしタイヤ交換車高調取付諸々パーツの取付と色々やってますでしょうか？一応、お預かり作業ですお待ちいただいても、ゴメ

月初に複数台のステアリングスイッチケース取り付けをやったにも関わらず全然更新出来ていませんでした。今回アバルト595のお客さまは既にナルディ製ステアリングとラフィックスGTCの装着までされている状態でお越しいただきました。ABARTH595用ステアリングスイッチケースMTMTの車両で取り付け構成はパターン３にてご希望となります。ショートボス→ステアリングスイッチケース→ラフィックスGTC→ステアリングという構成になります。他車種でも同様の状態になるのですが、パターン３にて取り付け

RCZは乗り潰し弄りモード？に入ってしまいました。笑前からノーマルステアリングは径は大きいし、グリップが太すぎて握りにくいしで換えたかったのですが、なんせステアリングボスが無いわけじゃないけどお値段が高くてね。最近はMOMOなどのステアリングも3万円以上だし、ボスまで3万円みたいな状態だからね。ステアリングは以前からジャンク品を手直ししたものがあるので、それらの中から使うとしてボスがねぇ・・・Peugeotも308以降は需要が無いのかMOMOのボス対応表にも無かったりね。で色々調べると

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、当社NewデモカーでもあるBMWE90320iLCI。ちょうど車検なので、車検＆1/18K-1さんの筑波2000走行会前チェックを。油脂等は交換済みで、量もOK。念の為ラジエーターキャップのみ純正新品に交換。オイルエレメントブロックからオイル漏れあるが、今回スルー車検は取り敢えずOK！！車検後サーキット走行に向けたメンテ。純正ハンドル大きいので、ステアリングをMOMOに変更。純正フロント

本日はシビックタイプRへのステアリングスイッチケースを取り付け致しました。着々と装着台数が増えてきて嬉しい限りです。まずは純正ステアリングを外します(最近だとシビックのエアバッグが一番外しやすいかもしれない)。今回はラフィックス２などの部品取り付けがないので標準ボスで組んでいきます。コラムカバーやエンジンスタートボタン周りをバラしていき、専用のハーネス群を組み付けていきます。MOMOのステアリングなのでホーンボタン用のリングに一部配線が通せるように削って溝を設ける加工を必要としますが、

Ｈさん７０カムリハイブリッド！！ビフォー！！アフター！！！！ステアリング交換をさせていただきましたよ！ガングリップモデル！！ブラックウッド！！レアルプレミアムシリーズ５５ブラックウッドになります！！！一気に高級感、質感ともにアップで普段触る箇所だけにクルマに乗るたびにコレはテンション上がっちゃいますね♪Ｈさん！ありがとうございましたm(__)m

S660のお客様でステアリングスイッチケース取り付け致しました。取付はこちらS660用ステアリングスイッチケースProCVTの車両なのでスイッチケースにパドルユニットも取り付け致します。純正ステアリングを取り外し、ステアリングボスとステアリングスイッチケース等を組み付けます。今回はMOMOのコマンド２アール320mmへホンダのホーンボタンを別途用意頂き、取付を致しました。

本日は他社のステアリングスイッチ装着車両でのスイッチケース取り付けとなります。VABのE型で既に色んな所がカスタムされている車両でした。ラフィックス２と共にスイッチは装着されていたのですが、仕様変更をするのにFrogDriveのステアリングスイッチケースをご購入頂きました。WRXSTI用ステアリングスイッチケースVer.2既にステアリングが純正から交換されているのでエンジンスタート配線やハザード用専用配線を引き回して、13極インシュレーターをステアリングスイッチケース用に置き換えまし

今回は新型のお客様がお越しです。GRヤリスの26式になります。新型ステアリング「車両が26式のRCだったので純正ナビゲーションへの取付確認が出来ておりませえん」もし、26式RZなどで取り付けをご検討の方は一度取付確認を行わせて頂き、ナビゲーションの「モードボタン」「ハンズフリーボタン」が使える事を確認させて頂いてからのご使用を推奨いたします。(25式までの車両は大丈夫ですのでご安心ください)スイッチの解析も完了して取り付け確認へ移ります〜既にMOMOステに交換されていたのでスイッチ

こんばんは。ちょっとネタが溜まってきたので、本日2回目の作業ご紹介です😑以前にセキュリティを取り付けさせていただきましたランドクルーザー70のお客様。うちはリピーターのお客様が多くて感謝しております😊今回はステアリングを交換されたいとのご依頼でご来店くださいました。ご自身で作業しようと思われたようですが、若干の加工が必要との事でご相談いただきました。説明書は少しわかりにくかったですが、無事に交換完了です😊カーセキュリティ以外の作業でもこんな事出来るかなぁなど、お気軽にご相談下さいね