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こんばんはJB645MTジムニーですがショウワガレージさんから出てるクイックボディマウントという商品を知り突発的に楽天にて購入してしまいました。硬さは60のノーマル的なものを選びました。すぐ届きました。上4つが穴が大きいもの。下4つが穴が小さいもの。トータル8個ですショウワガレージクイックボディマウントジムニー/ジムニーシエラJB64、JB74用強化ブッシュ補強キット車体剛性アップロール低減クイックハンドリング楽天市場仕事終わった後、暗かったのでフロント
おはようございます。次々とJB64ジムニーにパーツを組み込んでいますがAmazonにてショートタイプのスタビライザーリンクを買っちゃいました。本当はショウワガレージさんのが欲しかったのですが納期が長かったので。。やむなし。購入したのがこちらTKPRODUCTSジムニーショートタイプスタビリンクスタビライザーリンクjb23jb43jb64jb74Amazon(アマゾン)このような形で届きましたこの箇所です。スタビライザーって左右の高さの違いを同じにする力を発揮
とりあえずローダウンに成功したマイND今のところF:-20mm/R-25mmですが、アタリを見てFをもう-5mmしてRと揃えるか、FRとも調整して目標の-30mmにするかは、もう少し考えよー。で、それは調整で済む話なので、楽しみに取っておけばイイのですがやっぱり納得できないのがこの子たち、スタビリンク君。純正の長い方が軸間110mm、ショートな方が75mm。素人なのでコイツを着けるときにビックリしたのは、「スタビライザーバー本体って、プラプラと簡単に動くものでは無くて、ブッシュである程
D-MAX調整式スタビライザーリンクタントカスタム除くLA600SH25.10〜2WD楽天市場D-MAXスタビリンク(LA600S)レビュー:乗り心地改善の秘密兵器!?「最近、タントの乗り心地が気になるなぁ…」そう感じているあなたへ。もしかしたら、D-MAXの調整式スタビライザーリンクが解決策になるかもしれません。今回は、LA600S型タント(カスタム除く)の2WD車専用、D-MAX調整式スタビライザーリンクについて、実際に取り付けて走行してみた感想を交えな