スタビリンク

バタバタ過ぎて…ブログが全く更新できておりませんでした…作業はしているのですが画像を取っている時間がなく…なるべく怠らない様に続けていきたいと思います。本日はカングーFショックアブソーバー交換Fショックはカウルトップを外す必要がありますまずワイパーブレード取り外しワイパーブレードを取り外すとカウルトップを取り外すことができますここまで外れるとショックアブソーバー上部取り付けボルトへアクセス可能水がたまる部分なんでしょうね錆が出ていますショックアブ

今回はシビックタイプRFL5にて、車高調およびスタビリンクの取り付けをご依頼いただきましたのでご紹介いたします。今回取り付けさせていただいたのは、弊社オリジナル車高調となります。車種専用設計により、走行性能と乗り心地のバランスを重視したセッティングが特徴です。まずは純正サスペンションを取り外し、弊社オリジナル車高調へ交換。お客様のご要望に合わせて車高の高さを調整し、スタイルと実用性を両立した仕上がりにセッティングいたしました。続いてスタビリンクの取り付けです。車高ダウンに伴いスタビライザ

みなさまこんばんは🙇‍♀️タイトルのとおりスタビライザー交換で起きた異音との長い戦いも終結しました👍これまでの経緯は１．リアスタビライザーをRV37NISMO用へ交換→若干異音がある程度で気にするとわかる程度２．フロントスタビライザーをRZ34NISMO用へ交換→明らかに異音があり誰でもわかるに発展ここから対策との長い戦いが…←戦いという大袈裟なものではないが１．フロントスタビライザーを外して試走→フロントからは無音、リアスタビライザー

どうもガレージきくちです面倒見てる子のGR86のシーズンイン前のメンテナンスエンジンオイル交換はコチラ『エンジンオイル交換GR86』どうもガレージきくちです相変わらず時間の経つのが早くて3月25日くらいの話し。面倒見てるRYOくんのGR86。シーズンインに向けてオイル…ameblo.jpミッションオイル交換はコチラ『ミッションオイル交換GR86』どうもガレージきくちです前回のエンジンオイル交換に