スタビリンク

ZC32S初めてご来店いただいた時はロードスターNAでした。その後ekワゴンで、今回はスイフトスポーツにてご来店。交換理由は特に聞いてませんが、アッパーマウント等をお持ち込みにて交換です。スタビリンクはロングタイプに変更とのこと。お客様が横におられましたので経過画像がありませんがショックを取り外しスプリングを縮めた状態でアッパーマウントを交換して完了です。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon9696で、携帯番号から直接

■交換作業スタート※微妙に曲がった脱落歴のあるスタビリンク今日はRN1ステラカスタムRSのスタビリンク交換作業。今回用意したのは、AirRepairオリジナル仕様の調整式ショートスタビリンクです。車高ダウン量を前提にリンク長を仮定し、専用設計で製作しました。気になっていたのは、LSD未装着なのに停止直前で不陸路面があると手に伝わるLSD装着車のようなトルクステアと数種類の雑音です。これは車高ダウン量とスタビリンクの長さとかがアンバランスとなった上に、一度左側スタビリンクのシ

みなさまこんばんは🙇‍♀️タイトルのとおりスタビライザー交換で起きた異音との長い戦いも終結しました👍これまでの経緯は１．リアスタビライザーをRV37NISMO用へ交換→若干異音がある程度で気にするとわかる程度２．フロントスタビライザーをRZ34NISMO用へ交換→明らかに異音があり誰でもわかるに発展ここから対策との長い戦いが…←戦いという大袈裟なものではないが１．フロントスタビライザーを外して試走→フロントからは無音、リアスタビライザー

そーいえば今年はSSRの復刻が出てないなぁ〜今年はMK-1の時計だったのか？って、コレはアンテナSHOPのみでの販売だからウチには権利すら無い・・・にしてもカワイイなこれいや、ちょい待て。先行販売と記載があるっつー事は一般販売があるってことか？一部のお客様から即金で買いたいから情報を教えて欲しいとご連絡がちらほら合ったので12月にメーカーへ連絡したんだが今の所情報は無いと・・・と今に至るわけですがオートサロンもあるからその辺が怪しい・・・

GRX130最近よくご利用いただいてますお客様から、以前から聞いていたショックアブソーバー全交換のご依頼。特にヘタリはないようだが、ちょっといいものに交換したいとのことでこれなんだっけ？トヨタのTRDじゃない方のやつ。詳しくなくてすんません。スポーツショックのようですが、果たして！？ミニバンのようにカウルトップを外さなくていいのは、セダンのいいところ。スタビリンクとブレーキホースを取り外し。お持ち込みのショックはとても状態が良さそうです。リアショックはロアアームをぷら〜んさせる