ブログ記事508件
バタバタ過ぎて…ブログが全く更新できておりませんでした…作業はしているのですが画像を取っている時間がなく…なるべく怠らない様に続けていきたいと思います。本日はカングーFショックアブソーバー交換Fショックはカウルトップを外す必要がありますまずワイパーブレード取り外しワイパーブレードを取り外すとカウルトップを取り外すことができますここまで外れるとショックアブソーバー上部取り付けボルトへアクセス可能水がたまる部分なんでしょうね錆が出ていますショックアブ
125000㎞前回は右のみ交換左側は購入当時のままで、段差を超える際にガタゴト音が目立ったきたため交換交換後は異音は解消【送料無料】スタビライザーアジャストリンクハイエース200系専用2WD標準ボディスタビリンクアジャスターピロボール仕様半額クーポン使用で2510円スタビライザーアジャストリンクハイエース200...-Yahoo!オークション商品説明【商品説明】200系ハイエース専用ピロボール仕様スタビライザーアジャストリンク車高調、ダウンサ
今回はシビックタイプRFL5にて、車高調およびスタビリンクの取り付けをご依頼いただきましたのでご紹介いたします。今回取り付けさせていただいたのは、弊社オリジナル車高調となります。車種専用設計により、走行性能と乗り心地のバランスを重視したセッティングが特徴です。まずは純正サスペンションを取り外し、弊社オリジナル車高調へ交換。お客様のご要望に合わせて車高の高さを調整し、スタイルと実用性を両立した仕上がりにセッティングいたしました。続いてスタビリンクの取り付けです。車高ダウンに伴いスタビライザ
どうもガレージきくちです面倒見てる子のGR86のシーズンイン前のメンテナンスエンジンオイル交換はコチラ『エンジンオイル交換GR86』どうもガレージきくちです相変わらず時間の経つのが早くて3月25日くらいの話し。面倒見てるRYOくんのGR86。シーズンインに向けてオイル…ameblo.jpミッションオイル交換はコチラ『ミッションオイル交換GR86』どうもガレージきくちです前回のエンジンオイル交換に
GRX130最近よくご利用いただいてますお客様から、以前から聞いていたショックアブソーバー全交換のご依頼。特にヘタリはないようだが、ちょっといいものに交換したいとのことでこれなんだっけ?トヨタのTRDじゃない方のやつ。詳しくなくてすんません。スポーツショックのようですが、果たして!?ミニバンのようにカウルトップを外さなくていいのは、セダンのいいところ。スタビリンクとブレーキホースを取り外し。お持ち込みのショックはとても状態が良さそうです。リアショックはロアアームをぷら〜んさせる
どうもガレージきくちです昼間は全く余裕がないので仕事終わりにやってるGR86油脂類変えてフロントのスタビリンクも交換してちょっと試走、、、のハズだったけどスタビリンク替えたチェックっていうよりは乗り心地の悪さをなんとかしたくてちょっと走っては止まって減衰変えてってのを繰り返してました。。。(-_-;)2段硬い方向へ動かして良くなったら
お預かりのTくん33Z!!!ナギサオート!!!!調整式のスタビリンクをフロント、リアともに交換させていただきました!!!ホイールはフルカスタムのブロンズリムマイスターS13P!!!バチバチマッチングのTくん33Z!!!!ばっちり完成です!!!今日もありがとうございましたm(__)m
ZC32S初めてご来店いただいた時はロードスターNAでした。その後ekワゴンで、今回はスイフトスポーツにてご来店。交換理由は特に聞いてませんが、アッパーマウント等をお持ち込みにて交換です。スタビリンクはロングタイプに変更とのこと。お客様が横におられましたので経過画像がありませんがショックを取り外しスプリングを縮めた状態でアッパーマウントを交換して完了です。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon9696で、携帯番号から直接
こんにちは、スタッフの冨木です。季節は冬から春に変わっていき気温もだいぶ過ごしやすくなってきました。しかし!!花粉もよ~く飛んできます。鼻はズルズル。目はカイカイ。しばらくは外に出るのが辛い今日この頃です。**店舗からのお知らせ**3月の定休日のご案内です。この度、ホームページをリニューアルいたしました!こちらも是非覗いてみてください!!!http://www.kojima-tire.com/こちらも是非覗いてみてください!!!ブリヂストン、コクピット店舗情報
この前、HKSの車高調はゴム部品の耐久性が悪すぎるって話をしたとこですが、この3月からHKSがゴム部品の刷新をしたようです。車高調では具体的にはダストブーツとスタビリンクですが、HPにも記載があります。正直、『やっと来た!』って感じ。昔からHKSの車高調は使ってきてますが、ゴム部品は本当に1~2年しか持たないから、そこが本当に面倒でした。昨日、カンサイサービスに行ったので、その時に新ダストブーツ買ってきました。左のはフロントの旧型なんですが、ゴムの質感が少し違いますね。メーカーが3年
D-MAX調整式スタビライザーリンクフィットe:HEVGR3R2.2~2WD楽天市場D-MAXスタビリンク(GR3)で激変!乗り心地を徹底検証!ということで、今回はD-MAX調整式スタビライザーリンクフィットe:HEVGR3(R2.2~2WD)を実際に装着して、その効果を徹底的にレビューしていきます。フィットe:HEVGR3のオーナーの皆さん、現在の乗り心地に満足されていますか?もしかしたら、*コーナリング時のふらつきが気になる*路面の凹凸
完了〜アームブーツ替えてステアリングロッドのピン留めてボルトの出具合を外す前の画像と比べてあとは半年前位から購入してあったスタビリンク付いてたのはボロボロ、新品、左右セット3千円くらいスタビリンク交換ハブボルトを規定トルクで締めて、緩み防止に凹んでるところを叩くそして完了全ての異音が無くなりました。
GDH221Kハイエースに持ち込みでリアスタビライザーの取り付けを承りました。元々リアにはスタビライザー設定が無く、ブラケットを付けてそこへセットする感じ。ブラケットはリーフと台座の間に入れてUボルトで締める。画像ではわからない、かなりの重量があるスタビライザーを足と手を使って一気に取り付け。チマチマやってたら体力なくなります笑リーフのシャックルにスタビリンクを取り付けて完了。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon969
さて~火曜日~明日は休みなティークライムです。緊急入庫の4型ハイエース1KD初めてのご来店ありがとうございます。エンジンチェックランプ点灯でご来店パソコン繋いで診断します。あ~、いつものあれっすね~!そのままお預かり。今回は沼エースにならないよね?wアウトレットエルボーと噴射ノズルを外していきます。冷却水を抜いての作業となります。ま~そこそこ時間が掛かります。修理終わってから車検もあります。今日修理終わるかな?60ハリヤーは異音で緊急入庫コトコト足回りから異音してます
車高調交換時の残作業だったスタビリンク交換をしました。車高調に交換して、それなりに車高を下げたのでどうしてもスタビが突っ張り、乗り心地が極めて悪くなり…^^;。少しの凹凸でも突き上げがきつく、おじさんには辛いです(笑)なので、作業しやすい気温の日に交換👍️作業自体は難しくないです。左右ショックの下側のボルトを抜いて、スタビのテンションを逃がした状態で、スタビリンクのナットを外せばオッケー。比較ですね😀何cmぐらい短くなるかなぁ。このショートタイプに交換です。取り付けもそれほど苦
ども車屋エムオートワークスの…Kです・・・明日は雪予報ですねRK5ステップワゴンスパーダさん、メンテナンス入庫ですエンジンオイル、スタビリンク左右、タイロッドエンドブーツ左右交換しましたご利用いただきありがとうございました車の事ならエムオートワークスへ!㈲エムオートワークス〒337-0031埼玉県さいたま市見沼区笹丸44-1TEL:048ー688ー8263FAX:048ー688ー9067緊急時・ほぼ?24時間電話対応携帯:080-8913-9831URLht
みなさまこんばんは🙇♀️タイトルのとおりスタビライザー交換で起きた異音との長い戦いも終結しました👍これまでの経緯は1.リアスタビライザーをRV37NISMO用へ交換→若干異音がある程度で気にするとわかる程度2.フロントスタビライザーをRZ34NISMO用へ交換→明らかに異音があり誰でもわかるに発展ここから対策との長い戦いが…←戦いという大袈裟なものではないが1.フロントスタビライザーを外して試走→フロントからは無音、リアスタビライザー
週末は寒くなかったのリアのショック交換をしました。リアのロワアームを触らずに交換したかったんですが、知恵の輪をほどくのは無理でした^^;まずはトランクからですがショックに行き着くまで邪魔なトリムを全部外します。そうしたらショックが見えるようになりますので、14ナットを外します助手席側の奥が外しにくいですが、手持ちの工具を組み合わせれば特に問題ありません。運転席側は楽ですね^^;↓こんな工具があると更に楽です😄ショックの下側には12のボルトがあるのでこれも外します。ショートタイプのスタ
私が乗っている軽(NBOX)が、2月に車検です。今年で13年目なので足回りのゴム関連を交換しておきたい。今回、下記足回りのブーツ類をDIYで交換しました。この作業はこれまでやったことが無く初体験です。・タイロットエンドブーツ・ロアポール・ジョイントブーツ・スタビリンクASSYフロントをジャッキアップして馬をかけての作業です。タイヤを外し、足回りを確認。スタビリンクのナット緩めていきます。写真だと分かりずらいですがスタビリンク右上側のブーツが破れてました。車検前にAS
L275V多数持ち込みで交換作業を承りました。スタビリンク、ロアアーム、ステアリングラックブーツです。ステアリングラックブーツは亀裂が入ってます。スタビリンクは定期的に交換してるようです。足回りをカッチリさせたいため、ロアアームを交換です。全て交換完了です。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon9696で、携帯番号から直接ショートメッセージからのお見積りも可能です!深山自動車(みやまじどうしゃ)代表溝口好幸大
タイトル+スタビリンクとブッシュもね今年もたくさんライブいっちゃうぞ\(^o^)/と言うみなさまエッチスケッチサンドイッチ↑なんだそれ?今をときめく”HANA”の”ROSE”を口ずさむようになったお孫ちゃんを持つじゃすら~いあろーずトゲ~だらけの~LIVEのチケット代が今月16万円落ちる変態LIVE貧乏佐藤でございます。m(__)mなにせ少ない小遣いでやりくりしてますよて現在体の穴ちゅ~穴に手を突っ込んでお金をかき集めてい
そーいえば今年はSSRの復刻が出てないなぁ〜今年はMK-1の時計だったのか?って、コレはアンテナSHOPのみでの販売だからウチには権利すら無い・・・にしてもカワイイなこれいや、ちょい待て。先行販売と記載があるっつー事は一般販売があるってことか?一部のお客様から即金で買いたいから情報を教えて欲しいとご連絡がちらほら合ったので12月にメーカーへ連絡したんだが今の所情報は無いと・・・と今に至るわけですがオートサロンもあるからその辺が怪しい・・・
暖かい日が続きますが時間のある時にデリカのタイヤ交換。スタッドレスタイヤに変更です。タイヤサイズはチェーン装着を考え!純正サイズの215/70-16。ディーラーで交換を提案されたリアのスタビリンク。フロントのロアアームブーツも対象です。寿命ですね。キャンプテーブルはスノーピークの丸テーブルとコールマンの大型テーブルを使用していました。丸テーブルは廃盤モデル二人キャンプではおしゃれで重宝しています。専用スタンドは高さが変えられます。コールマンのテーブルは多人数では食事などでは便利です
CLSの車検整備依頼です。最近エンジンオイルは交換したそうなのでブレーキオイルの交換とフロントのスタビリンクを左右で交換させてもらいました。
どうもガレージきくちです疲れてて帰ってくるとブログ書く気力も無い最近。今週は、GR86が強制入庫されてましたが結局、作業できたのはたまたま車検台数が少なかった1日だけでした。オイル交換してオイル交換はコチラ『オイル交換と点検GR86』どうもガレージきくちです忙しくて体の痛い毎日ですが相変わらず作業してくれない~?って連絡が来るのですが可能ならせめて来月にしてくれない…am
こんにちは、但馬夢千代です今日は朝から炬燵布団の洗濯に行ってきましたよ!コインランドリーは、早朝6時30分から営業していますからね帰ってきて、朝日が作業場に当たるようになってから活動開始です。通勤車両のスズキエブリィバンの足回りから異音が?症状は・・走行中にブレーキをかけて車重が掛かった状態で左へハンドルを切ると・・右の前輪から「カクン」と音がする。どうにも気色悪いから何度も点検していますがやっと辿り着いたのは、スタビライザーのリンクが怪しいなぁスタビリンクを外すときは、ナ
プラドの車検整備を行います。エンジンオイルの交換にブレーキオイルの交換とフロントパッドとスタビリンクを交換しました。
難航を極めていたリヤダンパー取り外し図解すると↓の感じで3のブッシュが崩壊して中のスリーブ(カラー)だけが残りそのスリーブが4のボルトとガッチリ固着している4の先っちょから押すにはスタビリンクがサービスホールを塞いでいるのでリヤサスのリンクを解除しスタビリンクを取り外す必要がある上の図はかなり省略していて実際は5リンクサスペンションにリーディングアーム2本を加えたかなり凝った作り悪あがき1バーナーで炙ってみた悪あがき2ロッキングプライヤーでボルトの頭を
ども車屋エムオートワークスの…Kです・・・150系ランクルプラドさん、車検入庫してますスタビリンク左右破れていたので交換しました明日、車検予定ですオークションに行って来ました車の事ならエムオートワークスへ!㈲エムオートワークス〒337-0031埼玉県さいたま市見沼区笹丸44-1TEL:048ー688ー8263FAX:048ー688ー9067緊急時・ほぼ?24時間電話対応携帯:080-8913-9831URLhttp://www.maw.co.jpE-mail
D-MAX調整式スタビライザーリンクプロボックスバンNCP165VH26.9〜4WD楽天市場プロボックスNCP165Vオーナーの皆様、こんにちは!今回は、プロボックスの乗り心地を劇的に改善するかもしれない、D-MAX調整式スタビライザーリンクをご紹介します。特に、NCP165V、つまり4WDのプロボックスにお乗りの方には、ぜひチェックしていただきたいアイテムです。「調整式スタビリンクって何?」「本当に乗り心地が変わるの?」そんな疑問をお持ちの方もいらっし