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8月31日発売のヤマハ『AEROX』(アエロックス)155ccのスクーターです。早くも本日、入荷しました。スーパースボーツバイクみたいなデザインがカッコいいです。電子制御CVTの『YECVT』でスポーツモードとツーリングモードの切り替えがあります。シフトボタンでギヤを変速してキビキビ走ることができます。外観もですけど中身も充実したアエロックス！面白い1台になることでしょうね〜。
昨日の夜から降り出した雨が続いてる京都です。雨降りだと肌寒さよりは寒いです。予報では今日中降り続くとの事でして明日も雨予報暑さもマシになった週末なのにね。さて～以前から時々燃料メーターが動かなくなるこのスクータースズキアドレスV125GCF4EA年数が経過してると動かなくなるのが多くなるんです。メー
■ステムの動きが気になってしまった先日、突発的に管理人のもとにやって来てしまったヤマハのマジェスティ250（マジェスティC）久しぶりの250㏄級スクーターということで、普段運用している155㏄級（マジェスティS）とは異なる出力と余裕を感じて「250㏄級スクーターの走りと利便性は捨てがたいな・・・」と考えているところである。もし管理人が運用できるバイク等が一台だけになってしまったなら、多くの場面に対応できて、高いレベルで満足できるということで、250㏄級スクーターも選択肢の一つに
リードのメンテナンスが概ね終了に近づいてきて、フロントフォークの油面とフォークオイルだけが未だ納得出来ない状況で、街乗りやワインディングなど色々な状況で走っていますが、油面を下げるかフォークオイルを#10にするかを悩んでいます。とりあえず油面の調整するのが一番楽なんだけど。それと同時にリアサスペンションにも不満が出てきててフロント同様にショックが抜けちゃってて、トランポリンみたいなんです。笑収まりは悪いし、フルボトムしちゃうから乗り心地も悪い。オーバーホールは得策では無いし、安価なリ
バーグマンが新車点検でオイル替えてから3000キロくらい走ってしまったのでエンジンオイルを交換することにしました！原二スクーターをわざわざオイル交換でお店に持っていくのがめんどいので自分で替えます。大型はプロにお任せしますアマゾンで買った格安の合成油車で柔らかいオイルに慣れているので10Wかてえ！！って思いながら入れましたモリドライブ2輪用エンジンオイルモリバイク10W-401LSJMA全合成油大型原付ルート産業MORIDRIVEAmazon（アマゾン）
車にも隼にも、ドラレコを付けてるけど、普段使いのＰＣＸだけ設置してなかった。一番使用頻度が高いのに、ドラレコは必須だよね。ということで、カエディアさんの前後ドラレコを。ＧＰＳも付いているし、ミツバのものよりもだいぶ安くて、コスパ良いので。あとは電源取り出しハーネスと、後方カメラ用のステーを一緒に購入。速攻で検品して、早速取り付けますよ～。あ～microSDカードはついてないんだな。後で買わなきゃ。とりあえず、手持ちの大容量を突っ込んでおく。し
こんにちは(*^^*)妻のご近所買い物用スクーター🛵１号機HONDADIO(ディオAF56)の整備ネタ第5弾🔧ヘッドライトの球交換前回は2017年3月末に球切れしてハロゲン球に交換しています。『奥様のDio整備続き』こんにちは(*^^*)奥様のHONDADio（AF56）原付整備、前回の続きです。エンジンをかけてもヘッドライトが点灯しませんHi/low共に点かない。ヒ…ameblo.jp今回は球切れはしていませんがなんとなくLEDに交換ヘッドライトの球
大雨やったやんか……………😳毎年この時期は水浸しやねん……………(=_=)さて、作業場にきたら勿論水浸し……………😳5cm位水没ですわ。周りより高いガレージやのにここだけ水没しとんねん……………😳東大阪はどえらい事になってますが八尾市は地面が高いのでなんともあらへんねん……………😳でも作業場は水浸し……………(=_=)さて、まずガンマーのチャンバーステーを作りました。とにかく全くステーを取る場所が無いので、リンクカムの取り付けボルトからステーをぶら下げることにしました。こんなし
ズーマーのボアアップ37.8x444.2馬力8500回転1万回せそう41パイで58cc39パイなら4ミニのノーマルサイズだズーマーはストロークが44ミリもあるライナー入れ替えC65が使えそうしかしピン径が不明ピストンメタルガスケットだどこにOリング使うんだろうライナー入れ替えしたらヘッド加工を伴う理由が不明井上ボーリングだライナー安いセル回らないからヘッド掘るんですね約44パイボーリングまだ掘れそうだ53ccピストンアルミシリンダーにライナーメタル
こんにちは！やっすんです！本日はシグナスXのSPECIALEDITIONの案内です2026年モデルのシグナスXにSPECIALEDITIONが追加されましたしかも800台限定です発売日は8月25日っとなります。ブルーとシルバーとカーボンYZF-R1Mを彷彿とさせるカラーリングです特設サイトもありますので一度覗いてみて下さいねCYGNUSXSPECIALEDITION-バイク・スクーター｜ヤマハ発動機株式会社www.yamaha-motor.co.jp
昨年人気があり過ぎてすぐ年間販売台数に到達して完売御礼のNMAX155その2026年モデルが発売‼️今年モデルはカラーチェンジのみですが、また昨年と同じ状況になりかねないので注意が必要です。そんななか群馬県伊勢崎市の新規のお客様から予約注文がありました。新規のお客様Ｉ様ご購入の2026年モデルのNMAX155ですこのマットダークグレーカラーは新色！ゴールドホイールもあってカッコいいです♪新型NMAXはスタイル&機能&性能が良くかなりオススメなミドルスクーターですNMAX125含
曇り空で暗い朝だった京都です。寒いし暗いしホント冬ど真ん中になりました。今日は京都市内でも雪が降るかも？昨日も少しでしたがちらつきましたのでさて～年末の押し込み仕事の続きを外した部品も掃除、確認出来ましたので組み立てしていこうかと通勤メインなバイクなので信頼性の高い純正部品で組んでいきます。ウェイトローラー3個
13台目の愛車紹介です人生初のベスパ！Vespaスプリント150(2025)オフィチーナオットブルー全長1870mm全幅735mmシート高790mm車両重量132kg空冷単気筒SOHC3バルブ排気量155cc最高出力12.3HP/7250rpm最大トルク1.3kgf/m/5750rpm燃料タンク容量7〜8L(公式では7L、でも同型プリマベーラは8L)往年のスタイルスプリントはスモールベスパと呼ばれているらしい空冷同型エンジン
我が家の仲間入りして早くも4ヶ月走行距離が2,000キロになりました。後輩くんは10年で16,000キロだったのに年間走行距離を早くも超えてしまいました。それは後輩が乗らな過ぎだけど。以前乗っていたPCXの時もそうですが、125ccクラスは2,000キロでオイル交換をしています。メーカー指定は6,000キロちなみにマジェSのメーカー指定は3,000キロだったような気がします。小排気量車は巡航回転数が高く、エンジンオイルへの負担は大きいと思うので早めの交換をしています。交換作業は
4/6ここんとこベスパばっか乗っている。花見の季節で桜があるうちに記念撮影。ベスパって気晴らしに最高なスクーター。この乗り味、代わりはなかなかないよねぇ。4/13ヴェルデを久しぶりに動かす。なかなかエンジンがかからない。久しぶりに乗ったらやはりいいね！2スト原チャリの乗り味です。見た目ベスパ風ですが2スト原チャリですよベスパとベスパ風の日々
次はキタコ僕らが若い頃モンキーをフルチューンするには100万円くらいかかると言ってました確かに仲間のゴリラが足周りとか前後ディスクとかをフルキットで揃えてそのくらいかかってましたある時期にアジアのパーツを販売してるのでは！？って噂が流れたのですその時一気に売れたのがキタコですどこも安いアジアのパーツと提携して名前入れただけのもあればちゃんと手を加えて更に良くしたパーツもあったお金をかけたのに中華パーツがベースだって言われることは避けたかったのですヘッド、シリンダー、ロングクラン
こんにちはHI-GARAGEですヤレた車体・駆動系のメンテナンスが中心でしたが、ここにきて遂にカスタムパーツを装着しますカスタムと言っても、狙いは…✓セッティングの数値化✓現在の車体のパワーバンドーを把握するためですFNレース時代も監督のアドバイスで真っ先に取り付けたパーツです目次■デジタルタコメーター装着!!■■装着方法■■メーターの防水対策■⇒電動アシスト自転車リモコン用シリコンケース■実際に走ってみた■■仕様諸元と比べてみる■■まとめ■
さて。125ccクラスのバイク。便利ですよね。高速道路と自動車専用道は走れませんが。それ以外はクルマと同じ。ウチにある125ccと言えば。アドレス125。ちょいと彼方此方に行くには。非常にお気軽なバイク。シート下にもそれなりにモノが入るので。本当に便利。リアボックスは今のところ不要なので。購入時には着いていましたが。今は外して乗っています。で。本題。125ccがあれば満足できるのかって話な
本日のお仕事AF20リード50ぎゃーさんのPALにリード50積んでアクシス90のシリンダーでボアアップしました僕のスーパーディオをドナドナした時もリード50エンジンでスーパーディオのボアアップキットを組んだことがありますスーパーディオより組成が良いところも多いけど不人気なエンジン上マウントだからライブディオには積めるけどスーパーディオの場合はハンガーを斜めにしないと載りませんキャビーナのホイール3Jでプチ太足となりますエアクリーナーとマフラーがギリギリ実走で9271キロそ
Panya芦屋のプレミアム食パン1.5斤×2本高級食パン無添加卵不使用送料無料パン屋芦屋楽天市場朝はやっぱり名古屋モーニング☕️スタート🛵初チャレンジ✨のレトロ喫茶『喫茶アンレット』で。ブレンドコーヒー400円＋モーニング無料。ブレンド珈琲＋ゆで玉子＋バタートースト1枚。喫茶アンレット住所名古屋市北区平安2-3-32第2諏訪ビル1Fヒトサラアプリで地図を開く基本情報営業時間[月]06:00-18:00[火]06:00-18:00[水]
250ccバイクを選ぶとき、つい見た目や馬力に目が行きがちですが、実は街乗りやツーリングで大事なのがトルクです。トルクがあるバイクは、発進や坂道、低速からの加速が扱いやすく感じやすいです。特に街乗りでは、信号待ちからのスタートや、ちょっとした上り坂で「乗りやすいな」と感じる場面が多いと思います。今回は、2026年現在の250ccクラスを中心に、最大トルクの数値でランキング形式にしてみました。※今回はギア付きバイク中心です。※同じトルクの場合は、最大トルクが低い回転数で出るモデルを上にし
思いのほか読まれているようなので追記＜再編集＞しました。2025年3月⇒10月追記ベスパ50sが来てからそこそこ乗ったのでラージベスパ(LMLだけど)とスモールベスパの乗り心地の違いを記そうと思う。ちなみに乗る人の「身長と体重」は乗りやすさ、相性にかなり関係しているように思います。以下ご参考まで僕の場合は身長172cmで体重は60kgないのでやせ型です。これはラージ系ベスパに乗るにはやや向かないのかなぁ思っています。(個人の感想です)つまり高身長・大柄な人(がっちりした人
スクータードラッグレースについて昔はうぼんってとこに登録してデイトナサーキット京葉サーキットイワイサーキットサーキット秋ヶ瀬その後KNが主催現在は秋ヶ瀬のスクーターミーティングくらいしかやってないかもジャリは50メートルじゃない他にトピックもタイム出してましたHさんのスカイとか当初のワールドレコードホルダーはK君のパッソルです僕のスーパーディオは88ここにエントリー4秒7だったかなめっちゃ恥ずかしかった唸らせることばかりやってて50メートルで伸びるセッティングが
毎度奇跡の潤滑剤と呼ばれ（てか、自分で言ったはるけど）すんごい性能で多くのファンを持つベルハンマーそのスズキ機工さんが満を持して？スクーターの添加剤を作りはったとかで、さっそく自腹購入して評価してみたさいつもの様に記事に起こさずに動画ですんまそんアキとケンジにいろいろと語ってもらったこれは、いいのかあかんのか疑惑の振動があったりまあ、お時間のある時に見て下さいねズキューン！-YouTubeYouTubeでお
125㏄スクーター、Fazzio（ファツィオ）の試乗車がご用意できました！私も自分でもこの車両に乗って長期インプレッションを行なう予定で自分が普段使っているカバンを入れたいので、リアキャリアとリアボックスを着けています。（気に入らない方には申し訳ございません）「気になるけど、買うとしたら一度試乗してみたい」と思っている方、ご予約の上、ぜひ試乗してください。ヘルメット・グローブなど乗車に必要なグッズはご持参くださいね。あと、事前に日時をご予約してください。当店の電話番
こんにちはsam-ukです！息子の通うセカンダリースクールは制服に関する校則が厳し目なのか？プライマリースクールではOKだった黒いトレーナー（日本のスニーカーはアメリカ英語だったんですね。イギリスではtrainersです。）はNGでちゃんとした革靴（フェイクレザーでも見た目革靴なら）でないとダメとのこと。写真付きでの指示がありました。しかし、息子も息子の友達達もこの上のタイプの靴は絶対ヤダ！と言ってましたが、同じ学校にお兄ちゃんが通う子のママがこれなら大丈夫だと、教えてくれて。私からす
毎度みんな大好き万能スクーターのADV1506年目とか言ってたけどよく確認したら４年目に入ったところだったわさすが半ボケジジイ６年目だったらマストだったけど４年目かあ一瞬迷ったけどバッテリー交換しときました突然死はマズイっす朝の始動に元気を感じられないしねオッサンも朝の始動は元気ないけど・・ポチったのは台湾ユアサのこれバイクバッテリーTTZ8VPCX125MT250台湾ユアサユアサバッテリー充電済み2年間保証付き
こんにちはハローネット鹿児島です。今回は、廃バッテリーの無料回収サービスについてのお知らせです。「使わなくなったバッテリー、どう処分すればいいの？」とお困りではありませんか？車のバッテリーやバイクのバッテリー、さらには工具のバッテリーなど、さまざまな製品に使用されているバッテリーの処分など、鹿児島県内で廃バッテリーの無料回収を行っています！バッテリーの適切な処分方法がわからない、面倒だと感じている方のために、手軽で便利な無料回収サービスを提供し
夜中から降り出した雨が強くなって来た京都です。朝起きた時はシトシト降ってる様な感じでしたが時間と共にジャージャーと10月の頭からの日曜日毎週雨降ってる様な気がします。さて～SYMXpro風50の続きを痛恨の発注ミスが有りましたが専用品の注文もしましたので依頼作業を進めて行きます。先ずはエンジンオイル
8月29日土曜日16時30分よりチャレ耐2026スクーター２H耐久レース開催になります。車両規則＆窓口エントリー用紙ホームページにアップしました。車両規則は以下の内容です。競技規則は以下の通りです。エントリー7月29日水曜日12時30分～開始になります。方法は２つあります。①サーキット秋ヶ瀬窓口下記の表を記入の上エントリー費１３０００円とともに提出②ネットエントリーURLはこちら↓https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc
