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加工を軽んじとる……………(`Д´ﾒ)名前は言えませんが、カメレオンファクトリーのメカニックがフライホイールを軽量化してくれと……………(￣ー￣)シグナスのフライホイールですわ。で、どうやってチャッキングするんやと聞いたら、フライホイールの内面をチャッキングして削って欲しいとね……………(￣ー￣)フライホイールってクランクシャフトに付いてるでしょ？このフライホイールは安物なので、内面も外面も機械加工されてません。ちゅーことは、精度が出てないっちゅー事ですやん。精度が出てないフライ
今日は日中はかなり暑かったです。ただ午後夕方前くらいから、急に曇り出してきて、雨が降って参りました。ただ比較的すぐに止んでくれましたが、気温が一気に下がりました。今日はまずは先日少し紹介していた、CB125JXの作業です。キャブレターやタイヤ交換、チェーン交換、コック交換等の作業を終えており、ナンバーも友人が取得して生きていたので、試乗の確認です。元々付いていたリアサスは完全に抜けていたので、友人が見つけてきたリプロのリアサスに交換です。このCB125JX
今まで乗っていた通勤快速のスクーター君がドナドナとなりまだ5年ほどは通勤する予定なので色々物色した結果パーツ量の多いＰＣＸを購入しかしこの新型にはハンドルカバーが付いているマフラーとバーハンは最低交換したい人気のYouTubeさんが前ＰＣＸのバーハンはポン付け可能であるとやっていたのだが新品部品で注文すると結構な値段になってしまう2025新型PCXバーハンドル化！やり方、パーツリスト全て公開ッ！！カバーが嫌ならバーハン化は必須！【JK05・KF47】
おはようございます！瀧川です。最近、店頭で「125ccのスクーターってどれがいいですか？」とご相談いただくことが増えてきました。「通勤用で燃費のいいバイクを探してて…」「通勤でも、食材などの日々の買い出しにも積載面でも、頼れる125ccが欲しいんです」お話を聞くたびに、「125ccって、使い方や好みによって選び方が全然違うんだな」とあらためて感じています。そこで今回は、現行のYAMAHA125ccスクーター4車種を、「用途別に分かりやすく」ご紹介することにしまし
こんにちは！やっすんです！今回もシグナスXの続報です新型シグナスXの発売日まであと11日ですむっちゃ楽しみです前回までの続報では、スポーツテイスト満載な記事でしたが、普段の移動手段としても、しっかり実用的に改善されている事をご紹介しますスクータータイプのオートバイを操作する時は、手のひら、お尻、脚が車体に接触しておりますが、接触部分がどのうように改善したかなど紹介します。メットイン事情もねグリップ純正グリップの形状にこだわり、手にフィットする形状に進化してます。
リード110続編頂点カットフェイス面テーパー加工ばっちりマーク消えてますプーリーの外までベルトが移動しましたランプ落としまだ当たってますねガイド延長加工スタート加工でローラー同士が当たってる重さ９グラム7グラムリード110としては異常な軽さウイリーするしミサイル加速となったノーマルの倍くらい速いスタートしますがリミッター作動です6グラム8個と同じ重たくしたいがジョグのローラー入れたのでどれも軽い18x14これだなカムイの伊藤さんグリスリード100は13
昨日佐川急便のLINEに「GHUITECHNOLOGYTR」というところから荷物のお届け予定が、いやそんなところに発注した覚えも無いしなんじゃこりゃ？と思っていたのですがそういえばセパハンをAmazonで注文したけどそれか？でも発送元の名前が違うし到着予定日も13日～15日になっているんだけどなんだろう？と思っていたら結局のところ中国発送のセパハンでした。注文先と発送元の名前が違うとか予定日が10日も違うとなんだかわからないですよね、一瞬詐欺荷物かと思いました。そしてもうひとつ、一昨
5月11日から13日まで信州へお泊まりツーを楽しんできました。その最終日の13日各地で今年初のゲリラ雷雨が発生私たちも遭遇しちゃいましたよ幸いだったのが走行中ではなかったことです。ではお泊りツーの1日目5月11日（月）毎度お世話になってるレッドバロンさんから頂いた、無料宿泊券を利用しますいつもありがとうございます。今回はバーグマン125を購入時に頂いた券なので、ダンナはバーグマンで行くと。。。じゃ、私もスクーターJ
ズーマーのボアアップ37.8x444.2馬力8500回転1万回せそう41パイで58cc39パイなら4ミニのノーマルサイズだズーマーはストロークが44ミリもあるライナー入れ替えC65が使えそうしかしピン径が不明ピストンメタルガスケットだどこにOリング使うんだろうライナー入れ替えしたらヘッド加工を伴う理由が不明井上ボーリングだライナー安いセル回らないからヘッド掘るんですね約44パイボーリングまだ掘れそうだ53ccピストンアルミシリンダーにライナーメタル
商品コード:02P00950-KN通常価格¥8,690円(税込)【商品名】■UmaRacingハイスピードプーリーV3【シグナスグリファス/XFORCE/NMAX125/155(V2)】【特徴】■スタートダッシュから高速域まで、全域で気持ちの良いフィーリングが楽しめます。■ウエイトローラーは純正同サイズ20×12を採用。■バージョン3となり、ランププレートやボスもセット!【付属部品】■ハイスピードプーリー本体×1■ランププレート×1■スライドピース×3■プーリー
Amazonの新生活セールFinal開催中なので、PCX160で若干不満な部分の解消を行おうと以下のパーツを発注しました。----------------------------------------まず大物のシートです。PCXはシートが硬く、長距離を走るとお尻が痛くなります。現状、緩和の為にエアインタイプのクッションを使っていますが、無いよりはマシな程度で痛くならない訳ではありません。見た目もイマイチですしね(笑)Brfveobエアクッションバイクシートクッションバイクお尻パッ
さて、ストマジ……………(￣ー￣)1枚目の写真は常連のストマジっぽい車両で、もはやストマジには見えません……………😳エンジンもばけもんみたいなエンジンなんです。ストマジはサーキットを走行するとエンジンがヨレヨレになります。ちゅーのも、3〜5枚目のエンジンハンガーがあちこちラバーマウントされてるので動くんですよ……………(￣ー￣)おまけに繋いでる板材も2mmでペラこいやん😳そこでずーっとずーっと昔からこのエンジンハンガーの強化タイプを作ってたんです。今回2台分頼まれたので作りましてん
バーグマンが新車点検でオイル替えてから3000キロくらい走ってしまったのでエンジンオイルを交換することにしました！原二スクーターをわざわざオイル交換でお店に持っていくのがめんどいので自分で替えます。大型はプロにお任せしますアマゾンで買った格安の合成油車で柔らかいオイルに慣れているので10Wかてえ！！って思いながら入れましたモリドライブ2輪用エンジンオイルモリバイク10W-401LSJMA全合成油大型原付ルート産業MORIDRIVEAmazon（アマゾン）
我が家にあるホンダの原付スクーターAF61は元々親が乗るために買ったもの。しかし、大学通学やちょっと買い物に行くために借りていたらいつの間にか自分しか乗らなくなってしまった。買ってからとうに10年は経過しているはずです。正直メンテナンスというメンテナンスを全然せずにほぼ乗りっぱなし、忘れた頃にオイルとエアフィルターくらいは交換してました。総走行距離は不明です。買ったときにすでにメーターが1周回っていたようだし、自分が乗ってるときにも1周回ってるので少なくとも2万キロは走ってそう。
「本ページはプロモーションが含まれています」今回は、キックボード通勤は恥ずかしいのか紹介します。通勤で恥ずかしいを払拭するキックボードを選なら、FRENZY（フレンジー）がおすすめです。恥ずかしさを払拭する大人っぽいデザインキャリーストラップ付で電車やバスに持ち運べるハンドブレーキ付きで自転車感覚で乗れる実際に2kmの通勤に使っている声あり以上の理由から、通勤でも恥ずかしくないキックボードはフレンジーです。＞＞楽天でフレンジーを見てみる＞＞Amazonでフレ
昨年人気があり過ぎてすぐ年間販売台数に到達して完売御礼のNMAX155その2026年モデルが発売‼️今年モデルはカラーチェンジのみですが、また昨年と同じ状況になりかねないので注意が必要です。そんななか群馬県伊勢崎市の新規のお客様から予約注文がありました。新規のお客様Ｉ様ご購入の2026年モデルのNMAX155ですこのマットダークグレーカラーは新色！ゴールドホイールもあってカッコいいです♪新型NMAXはスタイル&機能&性能が良くかなりオススメなミドルスクーターですNMAX125含
駆動系のメンテナンスが終わったところで、今度はフロントフォークをメンテナンスしていきます。↓前回までのブログはこちら『リード125メンテナンスその1』今回はメンテナンスというよりも、便利になるようなアイテムを取付しました！バッテリーの充電用ケーブルです。バッテリーがフロントカウル内にあり、充電の度にフロント…ameblo.jp『リード125メンテナンスその2』今回は駆動系のメンテナンスになります。スクーターでは大事な部分っすね。↓前回はこちら『リード125メンテナンスその1』今
こんにちは(*^^*)妻のご近所買い物用スクーター🛵１号機HONDADIO(ディオAF56)の整備ネタ第5弾🔧ヘッドライトの球交換前回は2017年3月末に球切れしてハロゲン球に交換しています。『奥様のDio整備続き』こんにちは(*^^*)奥様のHONDADio（AF56）原付整備、前回の続きです。エンジンをかけてもヘッドライトが点灯しませんHi/low共に点かない。ヒ…ameblo.jp今回は球切れはしていませんがなんとなくLEDに交換ヘッドライトの球
こんばんは(*・∀・*)ノ前回、奥様のスクーター🛵💨HONDADIOの駆動系整備をおこないましたが…『HONDADIO（AF56）駆動系整備』こんばんは(*・∀・*)ノGW中に奥様の愛車HONDA『DIO（AF56）』の駆動系整備をしました今回の整備ネタは前半後半と別けずに全て通しで書いたので長…ameblo.jpブロ友のすまるさんから「写真だとウエイトローラーの向きが逆では？」と連絡を頂いたので撮った写真を見直すとあ・・・！？
どーも！こばやしです！リード125納車から早3カ月近く経ちまして、納車から3000km近く走りましたので今回はオイル交換したいと思います！オイル交換はめちゃくちゃ簡単なのでサクッと終わらせちゃいます(^ω^)♪ついでに、前から急にスロットルの遊びが大きくなり手首が死にそうなのでここも調整です！〇オイル交換ODO：16681km(＋2634km)納車時にオイル交換してもらってます。必要なものは・12mmソケット・レンチSK11(エスケー11)
Gアクのフレーム加工……………(￣ー￣)カメレオンファクトリーから頼まれて、ss1/32に使う車体を作ります。カメファクにどのぐらいエンジンを後方にするんやと聞いたら……………分からんので、オヨヨファクトリーのをパクって下さいと……………(￣ー￣)で、オヨヨファクトリーのをパクる事に……………(￣ー￣)まあ知人ですから……………(`･ω･´)まず、治具の位置決め……………(￣ー￣)エンジンの位置を約350mm後方に移動させますねん。フレームにステーを溶接して、そこにアルミのプレー
さて前々から考えていたのですが、アドレスのリアボックスに灯火類を着けたいなと。リアボックスに隠れてしまって、後ろを走っているトラックとか運転席が高い車からはほとんどウィンカーとかブレーキランプが見えていないんじゃないかと。配線はリアのテールランプ廻りのを分岐させてもいいのですが、とりあえずお試しなのでカプラー根本に細い端子を挿して使ってみます。ちなみにおいらは使い易さ重視でリアボックスを左側から開けるように設置してます＾＾；ＬＥＤなのでクッキリです
●２スト原付５０ｃｃスクーターで地球を破壊中の今日この頃、皆さんはいかがお過ごしでしょうか？●距離は走っていないが、何年も交換していなかったので交換することにしました。2日に1回、数分乗る感じ。・ヤマハスーパージョグZR不具合があるわけではないが、低速でのトルクが安定しないので、とりあえず低価格で改善出来そうなプラグ交換をしてみました。ちなみに私はほぼ素人。●プラグの型番は「6422BPR7HS」。プラグについているターミナ
https://youtube.com/channel/UCO8CVCI026YQI9KnN-j1HZA?si=m2cDrGWAJ6B_fRQHめがねさんのめがちゃんねるモンキー、スーパーカブ、ダックス、シャリー、スクーター、旧車、エンジン、サーキット、スカイライン、ハコスカ、ケンメリ、フェアレディZ、サニー、サニトラ、ねこ、猫、ネコhttps://ameblo.jp/meganehoupuriyoutube.comYouTube更新めがちゃんねるホンダAF20リード50クソ重く
毎度みんな大好き万能スクーターのADV1506年目とか言ってたけどよく確認したら４年目に入ったところだったわさすが半ボケジジイ６年目だったらマストだったけど４年目かあ一瞬迷ったけどバッテリー交換しときました突然死はマズイっす朝の始動に元気を感じられないしねオッサンも朝の始動は元気ないけど・・ポチったのは台湾ユアサのこれバイクバッテリーTTZ8VPCX125MT250台湾ユアサユアサバッテリー充電済み2年間保証付き
さて。ツーリングの帰り道にレッドバロンへ行った話。続きです。ヤマハのスクーター特集です。まずは。アクシス125を3台連続で！まずは。真っ黒な車体のこちら。フロントのシールが無いので。50ccのジョグに見えたのは私・・・だけ？？立ちゴケ傷なんかもありましたが。22万円ですか。まあまあ良いお値段しますねえ。需要が高まっているんでしょうか？？続いて。こちらはフロントシールがあるので。
いよいよカスタムが始まってしまいました。笑いやこれだけです。ホントに。ではカヤバのサスに交換してみましょう♪どう変わるのか楽しみです。先ずは交換前の状態から全長は330mmスプリング長200mmストローク85mmバンプラバー30mmストロークは55mmしか無いじゃん。1G'では残ストロークは30mm位しか無いんじゃない？それじゃ乗り心地悪くなるよね。しかもショックが抜けちゃったら…交換するから良いんだけどさ。スクーターの作業はグローブボックスを外さないと何も出来ませ
パン食パン詰め合せ3個セット8種のパン食パンから選択送料込み（北海道・沖縄県は別途送料）お取り寄せグルメ楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}朝はやっぱり名古屋モーニング☕️スタート🛵初チャレンジ🌟の地元密着喫茶『喫茶ガンジ』で。ブレンドコーヒー460円＋モーニング無料。ブレンドコーヒー＋ゆで玉子＋厚切りバタートースト半分。喫茶ガンジ店舗名喫茶ガンジ所在地愛知県名古屋市瑞穂区大喜新町2丁目25-10電話番号営業時間7時00分～18時00分🌴オ
痛いっ、痛い痛いっ(;>д<;;)ヒデちゃん痛い痛い痛いっ(;>д<;;)何やってんの……………😳どこに入れてんの……………😳そんな太いの入るわけ無いやん……………(=_=)ご、ごめん……………😳さて、Gアクのマニホールドの続きですわ。インシュレーターが入ってきたんです。インシュレーターにキャブレターが入らんねん……………😳で、見たら38Φではなく42Φやってん(^_^;)まあ普段はPWM38を使うと言うてたんでとりあえずインシュレーターはお客さんに探してもらってマニホールド
同時期に購入しました奥さんと娘のアドレス１１０とディオ１１０購入後しばらく経ちましたが、基本的に駅までの行き返りにしか使っておりませんので、やっと前回オイル交換から１０００キロを超えました。距離的にはまだまだですが、時間が経っておりますのでオイル交換しておきましょうか～まず、それぞれのオイルドレン位置を確認していきましょう。まずディオは車体左側側面にありますそしてアドレスは車体下側なんですね～この２台って共同開発かなんかで
