サスマウント

TT-02MGコンバ1.0試作品ノーマルと穴位置は同じなので既存パーツが使用可能です。4WD,RWDを選択可能❗️TT-02フロントダンパーステーショックタワー補充されました

ダンパーを外してリアのストローク量や足周りのガタの有無、スムーズに動くのか？をチェックしていくロアアームは42ミリキャスターは0が付いていたのはすでに書いた通り自分の手元にキャスター付きの42ミリが余っているので後々それに交換してみる予定折角バラしたしリアのアクスルベアリングのチェックもしておこうかな？とドライブシャフトを外してみると何か違和感なんかこれ可動範囲が狭くない？バラしてみるとやはりピンが移動する溝の長さがやたら短い自分的にはボーンは交換してしまうつもりだから関係ないけど、

昨夜頑張りマシタ。RDXを解体。途中リヤのサスマウントアルミにするか？ノーマル樹脂にするか？悩んでノーマル樹脂に決定！現在こんな感じにMC-3RDXとメカ、ギヤBOXさて明日のカスジャ朝練でどんなカニ走り🦀魅せてくれるか？楽しみでしょうがない！一方結構アルミパーツが入って剛性が上がりSD3.0みたいにシャーシのしなりもクソもない固い乗り心地になって粘りがない残念な走りにならないか心配だ。まあ自分の感じ方、乗り方なんだけど。(´･Д･)」

TT02カーボンコンバTT02MGRDXRWD仕様MGT2-21（ラジコン組立の経験ある方、上級者向け）穴位置は純正樹脂シャーシと同じ位置です。今までのパーツが使用可能。RDXYD-2等のサスマウントが使用可能。※別途「フロントベアリング支え」を取り付けし4WD仕様も組立可能。フロントギアボックス＆サスマウント※ネジタップは不要。そのままビスをねじこんで下さい。リアギアボックス、サスマウント、モーターマウント支え※ネジタップは不要。そのままビスをねじこんで下