サイレンサー

最近ですねうるさいマフラーに疲れてきたとです・・・原田消音機のスクリーマーですが音は最高にいい！けど、もう少し音量をさげたいな～と思っていて、昔、取り付けてたこれを付けようかと思ってましたがサイレンサーの根本に取り付けるチタン製の部品ですがこれは抜けすぎを改善する部品・・・これじゃ音量はさがらんな～あ！昔、使っててどこいったかわからんくなったこれをまた買おうかマーベリックのMVスリットスポーツを使ってて若干ですが音量は下がってたのでまた

ベスパ50sのマフラーをBGMのスポーツマフラーに交換左が純正右がBGMスポーツぱっと見は似てるがBGMはエキパイがかなり太いまずはジャネリチャンバーを外しましょうか。このバネ外して、、ゴムハンマーでサイレンサーをコンコンと外す。ガッツリくっついているので力技です。このやり方で合ってるかはわからんが(･･;)サイレンサーが落ちるとタイヤが外せる。ジャッキアップしたらサイレンサーが取れた。サイレンサー外れた。次はエキパイこのネジは回しにく

キャットハウスさんには無理をお願いし大急ぎで仕上げて頂きました。メールも頻繁に下さってとても、誠実で信頼の置けるメーカーさんだと思います。新品は気持ちがイイ♫私勘違いしていました右側のサイレンサーが1番シリンダーでしたね（汗）バイクに跨がって、シリンダー左側が一番NS250は後ろバンクが1番で下バンクが2番という配列でした（汗）右側サイレンサはネジ止め式なのでノーマルを外し組み替えただけでは多くの場合サイ

さて。昨年に。トリトンブルーなGSX250Rを購入した訳ですが。とても乗りやすくて扱いやすくて。お気に入りです。カウルを外すのもそんなに難易度が高くないですし。GSR250と違ってマフラーが1本出しなので。チェーンメンテも楽です。で。数年前からカウル付きバイクやレースへの関心度が爆上がりしておりまして。こんなバイクを観て。カッコええなあ・・・と思ったりとか。こんなイベントに行って。やっぱりヨシムラは良い

突然ですがレストア完了しました！車体＆エンジン全てのボルトが緩い状態でしたのできっちり締めこみましたすると始動から絶好調ですが！マフラーが貧弱でとにかくうるさいそこで飲みたくないビールを飲みました！？サイレンサーを500cc追加！？凄い静かで大人のサウンドになりましたが５０ｃｃの排圧で閉まってしまいました今後騒音＆セッティング状況で更に飲むかもしれません！？

ご無沙汰しています私自身の新年のバイク部門の始動が遅すぎますね新年、年明けは毎年恒例すぐ釣りの方のショーが立て続けにあり非常にバタバタとバイク、釣り（ロッド）など2,5刀流なのでスミマセンあと単純に寒いからかな昨年12月頃にうちに来たCB1000Fすぐにマフラー開発に入り、形ができ、先日無事音量、排ガス試験合格しいよいよ発売スタンバイＯＫになりましたチタンフルエキゾーストJMCA車検対応当然音量規制クリアしておりますが結構いい音ですSTRIKERオフィシャルYouTu

今最も希少なバイクと言っても過言ではない、YZF-R1Mの中古車が入ってきました！まずはメーターの起動と終了時の動画をご覧ください。終了時の表示は2種類あります。これだけでもオーナーさんの所有欲を満足させますよねこの車両は2015年式の逆輸入モデル、当時正規輸入会社だったプレストコーポレーション取扱いの車両です。年数はそこそこ経っていますが、保管状態や使用状態がいいんですそして総走行距離が7596KMと短い当店で新車で販売させて頂いた、2オーナーの上質車です。200馬力あ

今回はちょっと前にロシア系ウェポン好きなアダ様が「ヨースさん、実はVSSってNPOの作りがとんでもなく良いんですよ」というところから始まりました。何やら今までフルスチールでよくできてたと思っていたLCT製VSSが実は寸法がかなり違ってて実物に近い採寸のNPO製はかなり小さいとのこと。こっ、、、これは見せてもらうしかないじゃないですか！！！という事でお時間作って見せてもらいました！という事で上から・KINGARMSAS-VAL→実は採寸はかなり頑張ってるらしくダイキャストメイン

エンジンの搭載も済み、マフラーを装着した所何故かステーのボルト穴の位置が合わなくなってしまいました。エンジンの積み直しで、微妙に位置関係が変わってしまったのでしょうか？力ずくで何とか装着しましたが、次の問題は、スリップオンのサイレンサーをどうやって固定するか？サイレンサーの付属品としてスプリングと、スプリングを掛ける為のフックが付いていましたが、肉厚の無いステンのパイプをアーク溶接するのは、穴を開けてしまいそうで荷が少々重い・・・・・。それでも、後残すはほぼ外装品の仕上

先日レブル1100でIXILマフラーのテスト走行を行いましたが音質はすぱらしく音量はやや大きいという感じでした『夏過ぎて海沿いツー◇IXILマフラーレビュー◇』夏過ぎてバイクシーズン到来日本は四季が無くなり二季になる説がありますが春と秋がなくなったらバイクは諦めることになるかもしれません気候変動恐ろしい…ameblo.jp感覚的なものですがあと1～2dB位低ければ良い感じになると思いましたwIXILマフラーには標準のDBキラー(サイレン

どうもお疲れ様です。9月になって朝晩は少しは過ごし易くなってきたような気がしますが、、、日中はまだまだ厳しい残暑が続いてますね。。。なんでも10月上旬まで30℃以上の真夏日が続く可能性があるとかないとか、、、。秋よどこへ行った？？て感じですが、まぁ近年はこんなもんですね。バテずに頑張りましょう。さて、そんな真夏日の先週ですが、9月のJMCAマフラー試験が開催されておりました。が、、、今回は珍しく受験せず、社内で作業を。まだ世に出せてない新商品がかなり溜まってるもありますが、何より冒頭

どうもお疲れ様です。CBR650R/CB650Rのマフラー開発続けております。マフラー試験は19日でございまして、もう日にちがありません！多分、完成させるのは無理なんですけど、、、悪足掻き中です。でもどこかいけそうな気もしてる今日この頃。(笑)まぁ試験に間に合わすのが目的じゃないので、妥協せずカッコイイ＋良いマフラー作りたいと思います。さて、エキパイの配管の前に排気ポートから繋がる先の設定から始めます。言えば入り口と出口ですね。これを決めないとどこに向けてパイプ曲げたらいいかわからな

皆さん、今晩は。昨日、楽しい東山温泉から無事帰ってまいりました。帰る前に、磐梯吾妻スカイラインを走り浄土平まで～♪吾妻小富士に登り、火口の外周をぐる～りと一周。体力は落ちましたが、とりあえず一周回れて良かった良かったです。気温はかなり下がっていましたが、バイクもそこそこ走っていました。寒いんで、全然羨ましくありませんでしたね！(^_^;)と言う事で、その参行きます。5月14日、「自動車検査表」には検査継続と赤ボールペンで書かれて帰宅。(-_-;)現在付いてい

最近のワンオフマフラーヤフオク即決で出品してまして水野鈑金ヤマダモデル即売れ有難ございま～す。基本となるベースパーツはある程度準備して有りますのでちょいと暇を見て最近のマイブームもありハンドルとマフラー勝手にワンオフしています。はい今回は～こんな感じで完成してます。ノーマルシリンダーと同じ長さで取り付け出来ます。次回は１２４ｃｃで行こうかと・・・・シャリーフレーム専用チョップでも

出来上がりはこんな感じになりました。相当古いBMWですが、S54Bスカイラインに雰囲気が似ているような柿本改ＳｕｐｅｒＦａｃｔｏｒｙ&Ｗｏｒｋｓでは沢山のワンオフマフラーの製作実績があります！マフラーの製作以外も、テールの交換だけ、マフラー加工など、少し手を加えたいだけでも、お気軽にお問い合せ下さい！！お問い合せやご相談は〒592-8341大阪府堺市西区浜寺船尾町東1-111カキモトレーシング株式会社柿本改ＳｕｐｅｒＦａｃｔｏｒｙ&ＷｏｒｋｓTEL07

この作業は二度としたくないね💦説明書があるけど、細かくは書いてないのよね…O2センサーのコネクターを外すのに40分ぐらい悩みました……Ҩ(´-ω-｀)エキパイを外すのに、エンジンガードを緩めたり、可変バルブ機構が付いていて、そのワイヤーの処理だの、o2センサー本体を外すのに、バーナーで炙ったりと、マジ面倒くさかった……腰が砕けそう💦何とか完成(๑˃̵ᴗ˂̵)وﾖｼ!意外とチタン色がついてるから目立つねさてさて、重さを計って見ましょうワイバンフルエキの重さ6kgでしたノーマル

またまたグロムのカスタム(´°v°)/んぴｯアンダーカウル買っちゃった(´>∀<｀)ゝでも、エキパイが当たって取り付け不可JC61用の後方排気のエキパイなので仕方ないです。仕方なく、JC92用のエキパイを購入これでもカウルに干渉するので、カウル側をカットしました。なんかごつくなった(*॑꒳॑*)ついでに、サイレンサーをチタンに変更何かぶっといグロムになった(*ﾟ∀ﾟ)ﾆｮ!SP武川SPタケガワパワーフィルター(純正エレメント交換タイプ)GROMMSXHONDA

令和8年、どんな年になるのかな？さてさてお正月も終わりまして、というか年末から着手していたヨシムラサイレンサー改のグラスウールを交換です♪ひとりの時は良かったんですが、仲間とツーリング行くと「カーカーうるさいっす🐦‍⬛」と🤭良い音なのにね(笑)ヨシムラ改を装着したのは・・・『モリワキ管とヨシムラ』ようやくアイツと向き合います♪凹んだ状態で入手し中身を入れ替え、ストレートに抜いて組み上げていたヨシムラのサイレンサーをCBに取り付けてみたいと思います(^_…ameblo.jp2018年1

ここ最近、ラジコンの事で、頭いっぱいのハトネン。今年度に入ってから、とある常連さんに声を掛けて頂き、V-ONEについて、色々セッティングのアドバイスを頂いて、素直に実行したら、超絶・絶好調なマシンに仕上がってしまい、あまりにも気分があげあげになって、心と頭が浮かれて、いろいろと新品パーツを投入中です(o^―^o)ﾆｺ！！まずは、新品サイレンサー・マニホールドセットを投入！これは、アドバイスい

日曜日、8：00着にて相模へ。いよいよ中出しクレストの試走をと思い持参しました。ターンフィンは未だ届いていませんので代替えも今日はナシです。まず10年ぶりのエンジンが掛かるのか？掛けられるのか？掛かった所で走るのか？走らせられるのか？が本日の議題で、早い遅いはともわれ動かしてみましょう。。。お隣りには荒々しいリガーがやってきてぐるぐる周っていました。が負けずとエンジンを掛けなんとか走る×2～(^^)/１タンク程走らせ

令和７年12月19日（金）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉそれでは、新しいガスケットの登場ですヽ(○´3`)ﾉ気になるお値段：８個（２セット）で950円♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ消耗品だから、２セット買いました(´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ手前が新しいガスケットで、奥が排気漏れしてた古いガスケットですよ(*´∀｀)bガスケットは、フランジボルトを締めると、潰れて圧着密閉する構造だから、基本は使い捨て的なパーツですよヽ(○´3`)ﾉついつい使い回ししてしまう、ボンビーな白隼です(;:ﾟ