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さて、サイレンサー……………(`･ω･´)サイレンサーを組み付けるだけで組み付け治具が2個……………(￣^￣)ヒデハルのサイレンサーはエンジン側の筒の固定がリベットではなく蓋に溶接しとります。なぜならリベットだと緩んでくる可能性がありますから(^_^;)緩むの嫌やもん……………(￣^￣)筒はSUSの厚み0.6mmの筒で知り合いのマフラー屋さんからいつも分けてもらってますねん(^-^)まず、サイレンサーの筒がハイパーミニ用で長いので金切鋏でチョキチョキと……………(`･ω･´)次にテ
FCRのファンネルは短い方がブリッピング（停車時のアクセルあおり）はいい感じかもでも実際に走りだすとエンジンはあまり回っていかないような実際に走る事が重要ファンネルはちょっとだけ長くしてもあんまり変わらないような気がするSR400の場合4000回転くらいからの回転の上昇の速さはマフラーにもものすごく関係していると思うたぶん今までの経験から6500回転くらいを超えてからの回転数の上昇の差が速いか普通かの分かれ目のような気がする一瞬だけ回ってもそれをキー
実は大昔…シルバーのルガーMK.1(シルバーメッキ)を購入し、何をとちくるったかメッキの上からブラストを打ち黒に塗りました…少し剥げればリアルな質感になるんではないかと…まだチャレンジ精神が技量を追い越す若さでした…一応、トリガーが軽くなるバネ等入れてみましたが…大して使わずジャンク箱へ…「なぜかっ！」映画、暗殺者のスタローン、バンデラスの渋さに憧れ！22口径という地味な銃をモデルアップしてくれた、マル
こんばんは!本日から愛知県の私立高校の一般試験が始まりました。下の子は欲張って？3校受験予定。今日明日とぼっちなので早朝から送迎ですが、やはりキャンピングカーは良いですわ～本日は燃料不足（警告灯点灯）でFFヒーター始動しませんでしたが(TOT)送迎と言っても名古屋市内。10kmちょっと30分もあれば帰れるので、自宅に戻ってFFヒーターの作業を。『FFヒーターのサイレンサーと配管の塩カル被害？？』こんばんは!FFヒーターの白煙が凄かったので確認。配管から排気していない。どこから出てるの?
TOKYOMARUI製TAVOR-21COMPACT電動ガンボーイズ用フラットダークアースカラーアサルトライフルです。BOYS用はBB弾が違い0.12gと通常弾の半分くらいの重さです。当然カスタムですよね。純正オプションのボーイズ用はライトとスコープしかありません。まず、ライト。一緒に買って電池腐ってたのを交換しました。スコープもボーイズ用はかなり安価。サイレンサーも欲しかったけど適用品がありませんでした。一応フル装備。BB弾が軽いのでホップしかなり飛びます。
取り外したマフラーを磨きました。表側はとても綺麗です。普段磨けない裏面もしっかり磨きました。元からピカピカだったので写真だとわかりませんが、、気持ちの方は間違いなく綺麗になりました。サイレンサーは縦ピンでないので初期型の純正マフラーではないと思っていましたが刻印があります。30386S76ということは1976年式以降の純正マフラーでしょうか？調べたらZ1/Z2後期用の純正マフラーとの情報がありましたが本当かはわかりません。50年前のマフラーにしてはかなり綺麗だと思うのですがも
これは古いっファルコンモンキーレーシングマフラー鉄っす。サイレンサーアルミFMRステッカー久し振りにじっくり拝見させて頂きましたが酸素溶接で綺麗に製作されています。エキパイ最後部だけはCSです。CSって半自動溶接握るとワイヤーが出て来てビチビチッとなるヤツです。ん～素晴らしいクオリティー！！フランジはアルミです。ちょいとエキパイよりも径がデカい。抜けは結構良い感じです
RG250ΓガンマRZ250RRに乗ってた頃、SP忠雄のジャッカルチャンバーつけてました。30年以上前に購入してからずっとジャッカルでした。RZに乗らなくなってからは車庫に放置。今は錆び錆びです。穴が開いてて再生はちょっと無理な状態。フランジは、ついたままのエンジンを鉄屑屋で処分したのでありません。今考えたらエンジン含めてもったいない事した。なんとか利用方法はないかと以前から考えてたのが...サイレンサー。アルミ製。凹み、大きな傷も無く、状態はいいです。取り付
KMフェザーウェイトサイレンサーの修理をしてみました。エアガン(エアソフトガン)用のサイレンサーにも使用期限があるのご存知ですか？もちろん実銃みたいに20～30発/毎なんてことはありませんが中に入っている消音材も少しずつ劣化してくるので交換が必要なようです。このサイレンサーも買った時から比べると性能が落ちたとは思っていたのですが・・・開けてみると中の消音材がボロボロになっていました。性能低下の理由は消音材のスポンジが劣化して撃つたびに少しづつ飛び散っていたからですが、まあ長く使っ
ヨシムラのサイレンサーが結構ボロボロです。この中国製カーボンサイレンサー送料込み2万円位を取り付けます。全長550mm内部パンチングパイプは45mm位と細めなので爆音では無いと思います・・・・・ヨシムラのエキパイが54mmより1mm位太いです？この54mmの角度付アダプターが合う様に削ります(^^♪今回はこのホイルタイプの研磨60♯で削りますステンパイプは硬いです夜間2日かけて合う様に完成20°のアダプターでしたが合わせてみるとサイレンサーが上がり過ぎで・・・
先日マフラーを交換した390君。音はとっても静かでノーマル並み。それでもストレート構造のサイレンサーは抜けが良かったのか、低速トルクが減ったような気がしました。そこで付属のバッフルを少し加工して取り付け。元々はリアクティブ構造に近い感じのバッフルでしたが、それをストレート構造に加工。390dukeのノーマルマフラーの構造と同じに。出口部分が絞られ、明らかに低速から乗りやすくなりました。マフラーは抜けが良ければ良いってもんじゃないです。大型バイクはハイパワーが故にマフラ
どうもボクです😊今回はRGWDDSoundGuardSG-556タイプサイレンサーをピカピカ💥光らせたいとと思います☺️使うマズルフラッシュは5KUマズルフラッシュトレーサーユニット(内蔵用ユニット)DDSoundGuardSG-556の本体には入るんだけど先端のキャップにはチョッと入るんだけどこれ以上は入らない😅👇️トレーサーを逆さにすると入る😊まずはトレーサーの径を測ってみる。トレーサーのキャップ側トレーサーの本体側0.1mmの差。たったこれだけの差
みなさ～ん！寒い日が続いておりますが体調崩してませんか？気合で！ってのも無理がありますよねぇ～そんな寒空の中単車に乗るのが楽しくなるアイテム！〇古の超オススメ！❝直管サイレンサー❞定価１４,０００-（税別）ミスティ管専用テールパイプ７０Фに対応通常はこんな感じなんですが直管サイレンサーを取り付けるとこの様に“直管”に見えちゃいます。でもでも・・・「安心してください！」
東京マルイ製M16A2ベースブラックホークダウン劇中モデルM733スタンダード電動ガン映画ブラックホークダウンに登場するゲイリー・ゴードンが使用するM733を再現した物になります。当時一緒にサバゲーを行っていたメンバー用に作成しました。本来ならハンドガードに小型のライトをテープで固定して居ますがバッテリー交換の関係で取り付けてはいません。スリングも用意出来ずにそのままとなりました。初速は93m/s前後にしてあります。M733をベースにすれば良かったのですが持って無かったので手元に
ソリスのドライヤーを検討している方の中には、「スイスパーフェクション」と「スイスパーフェクションプラス」の違いが分からず、選択に迷っている方も多いのではないでしょうか。見た目は似ているけれど、価格差がある分、どちらを選ぶべきか悩ましいですよね。本記事では、それぞれのモデルが持つ機能の違いや進化したポイントを丁寧に比較し、どんな人にどちらの機種が向いているのかを解説していきます。静音性、風量、マイナスイオンの量、使いやすさなど、購入前に気になる項目をしっかりカバーしますよ。
いつもお世話になっております。TamTam千葉店からミリタリー製品の商品紹介になります!!今回の商品は東京マルイ様の次世代電動ガンシリーズのご紹介になります!!18歳以上用電動ガン【DEVGRUカスタムHK416D】JAN:4952839176202SEALチーム6“DEVGRU”が使用する、HK416Dカスタムアメリカ海軍特殊部隊SEALチーム6“DEVGRU”が使用するカスタム・アサルトカービンを、東京マルイでは次世代電動ガン「DEVGRUカスタ
先日ヤフオクで落札した車種不明のスリップオンどう見てもR1用なんだけどしかもよくアマゾンとかで見かけるアクラのコピー品バイクマフラースリップオンマフラーバイクサイレンサーMT-10R12015-2021年Amazon（アマゾン）オートバイ排気口エキゾーストパイプ中間パイプバイクサイレンサースリップオンマフラーバイクマフラーフルエキゾーストYZFR1R1MMT10MT10SP（2015-2023）適用Amazon（アマゾン）
何気なく海外のCB550fourのFacebookコミュニティを見てたら、４into１をつけたCB550fourのexportモデルが掲載されてた。そのフルエキの刻印である「DELKEVICCB550」で検索したらなんと！HM323マフラーのフルセットが15万円台で日本でも買えるとの情報が！マフラー本体4本、黒スチール製の取り付けステー4枚、エキゾーストフランジ4個、割カラー８個、コネクティングチューブ2個というフルセットです。注釈を読むと、HM323の刻印がないだけで、純
お久しぶりです上代です最近はダイエットにも成功して身体も動きも軽やかになってますよさて、本題です5月10.11日に横浜で開催されます2025ブルースカイヘブンの会場でカスタムコンテストが開催されますカスタムコンテストと聞いちゃー私達HD東大阪は黙っちゃいられませんなんせ過去のメーカー主催のカスタムコンテストであるBattleofthekingsには全て出品している当店ですから今回のカスタムベース車両はＸ350に即決定理由は、新しいHDのジャンルでのカスタ
2025/4/13日曜日かねてからリヤのアクスルシャフトを外してグリスアップしたいと思っていましたので今日はちょいとメンテ作業をしますカスタムで取り付けたリヤアクスルスライダーを外さないとメンテ作業が進まないでも外し方が判りましぇん💦ライダースパークウイズ(株)モーターアクションへ行って外し方を聞いてきます(笑)ショップへとうちゃこなんだそげんして取り外すんだね(^^)/了解です‼(笑)ついでに緩めるボルトのソケット径を教えて貰いましたけど・・・東郷公園
