サイレンサー

久しぶりにダエグで出発！先週、行ったタカハシモータースさんへ1週間ぶりのZ900RSパワーチェックしてもらってました(^o^)ちなみに前回はサイレンサーがレオビンチ、エアーフィルターは湿式のお高いやつ、ファンネルがZ900用になってて104PS現在はサイレンサーがアサヒナレーシング、エアーフィルターは乾式のそこそこの、ファンネルはヨシムラTMSファンネルキットで計測してもらったら103PS(^_^;)セッティングで同じくらいには持って行けるみたいだけど、1PSの違いが分かる気がしない

エキパイ製作御予約頂いておりましたパーツ完成致しました。・エキパイワンオフサイレンサーエムキッズ（本物）抜群の安定位置！！この位置この角度！！エキパイヤマダモデルどこにも干渉していません！！凹加工２ヶ所（ステップ、フレームシャフト）ブレーキアーム仮りパーツですバンク角アップ加工済み現在メッキ処理中～ぐっぐぐっとサイレンサーを挿入する位の絶妙なクリアランス！！リップオ

サイコパスの頭の中。「アイツ、なんか気に食わねぇ。消すか。」男は懐に忍ばせた銃(ガン)を取り出し、照準を定めた。「ピシッ」銃にはサイレンサーが付いている。銃口から勢いよく飛び出した弾丸は男が「気に入らない」と言った人物の頭を貫通し即死した。「は～い、害獣駆除。一丁上がり。」男は満足そうにまた銃を引っ込めた。サイコパスは自分の欲に忠実だ。「気に入らない者、歯向かう者は容赦なく抹殺する。」それがポリシーだ。男が一度「敵認定」すると後は消されるのを待つしかない。震えて眠れ。そんな生き方をして

タイトル：ラストラン結果：ラストラン出来ず前回走ったのがラストランになるけどそんなつもりで前回走ってないからなんか…ねえ…土曜日の朝ラストラン間近やから通勤で乗ろかとRS250のエンジンかけたまでは良かった暖機運転もバッチリ！水温も35℃超えたし念のためサイレンサーからの排気チェックしたら…左側の排気が冷たい片肺か？また……とまぁ走れる状態じゃないのでこのままレッカーでドナドナ決定スッキリせんな〜

こんばんは。立秋を過ぎて少しは秋めいてくると思いきや蒸し暑くなり、夕立ちならぬゲリラ豪雨もちらほら。猛暑日も復活してきて、夏本番みたいな天気に戸惑うペリカンな風です。さて、８月２１日・金曜日の帰宅後にオイル交換を実施。走行距離５００ｋｍでやりたかったのですが、６００ｋｍを少し過ぎていました。アッパーレベルを少し超えている様に見えますが、前後スタンドを立てると車体が少し前下がりになりますので、多分アッパーレベルいっぱいかと思ってます・・・多分・・・。そして翌日・８月２２日の土曜日、朝６

『CB1000Rフルエキ取付』『エキパイに焼きを入れる』8月12日水曜日お盆休みなのに雨雨ならカスタムを進めましょうこれなんだ？CB1000Rのエキパイです。買っちゃいました。エキ…ameblo.jpフルエキゾースト排気抵抗ナシ爆音過ぎてエンジンかけられないからバイクに乗れなかったけどやっと部品届きました。測って買ったんだけど67.5mmほぼ68mmなんだけど入るわけないじゃん67.5mmのインナーサイレンサーて無いんだよねデイトナ(Daytona)バイク

ふと立ち寄ったとあるコンビニ数メートル先数十センチ先数百ミリ先にこみ箱あるのに何故にココにごみを置く？秩序が無いのか？常識が解らないのか？？字が読めないのか？？？？ゴミをゴミ箱に捨てられないヤツより盲導犬の方が頭がイイ(賢い)そんな訳でゼルビスを弄ってる初期の頃『XELVISVol.23』フランジがスタットに固着し結果、フランジを破壊し取外したマフラーの続きこのフランジ単体での販売が無くまた、先端が溶接してあるので抜き取る事が

いよいよ来週の日曜日はＴＺＲ東北ミーティング今日も慣らしをしようと思ってたのだが雨が降ったりやんだりだったので、サイレンサーからのオイル漏れを直すことにガスケット薄かったからか滲んでいます・・・なので厚さ８mmのベースガスケットシートから切り出すことにマスキングテープで型を取り、カッターで切り抜いて多少ギザギザしていますが、素人の手作業なのでこんなもんかなととりあえずエンジンかけて少し様子を見ていましたが大丈夫？かな明日は、午前中は地域の集まりがあるし天気も悪い感じな

６月に頼んでたデルタバレル４マフラーが、、、やっと届きました、、、、取付開始。まずは、ノーマルマフラー外し重い、、、、マフラーガスケットを再利用しようっと、、、、、、やはり外れず、、、、Amazonで即注文、、、、ここで休止、、、ボクちゃんマフラーっと記念撮影怪我が痛そう、、、、、、苦ガスケットが届いたのでMotofortiオートバイの排気マフラーパイプガスケット黒鉛シールリングサイレンサコネクタダートピットモトクロススポーツ用付属品内径35mm外径4

フレームとサイレンサー、それとタンク等をブラックで塗装しましたエンジンの一部とトップブリッジ、三又、外装をクロームシルバーで塗装しましたスイングアーム、リアサスペンションをフラットシルバーで塗装しました昼から仕事だったので、帰ってきてからエンジンの組み立てですキャブレターはFCRを装着ですフレームにエンジンを取り付けましたキャブレターのファンネル、塗装忘れたので明日塗装します忘れた頃にプレバンから届きました

お久しぶりです生きていました色々あって停滞していましたさて本当久しぶりにバイク弄ります4月に転倒してブレーキペダル曲げてしまったのでヤフオクで落札したペダルと交換です軽ーく磨いて交換交換ばっちぐーついでに洗車してサイレンサー磨いて気持ちがアゲアゲ日が暮れてしまったがちょい乗り雨降ってきた仕方なく退散そろそろ涼しくなるし活動再開だなしかし最近休みが親の通院付き合いでなかなか時間取れなくてまあ適当に気分転換だねでわまたー

こんばんは。６月の後半からＶツイン・・・特にＳＶ６５０のお話が続いていますが、実はＰＣＸの事も忘れていません。ＳＶ６５０の新車１ヶ月点検が終わったら、ＰＣＸの修理をしよう！と鼻息も荒い風です。さて、立ち転け翌日の８月１３日は昼に郵便局で所用があったので、帰宅してＳＶを弄るつもりでした。ただ、その所用が頭を使う内容だったのうえに買い物までして帰ったので帰宅したらヘロヘロで、昼食後に１５時過ぎまで寝落ちしてしまいました。この夏には珍しい夕立ちが降ったお蔭で、虹が２回も出ました。最初の虹・

こんばんは。今年は秋が長いかも知れないという長期予報が出ていましたが、ツクツクボウシの声が大きくなるとアカトンボが姿を消しました。秋が来る前には秋雨前線による長雨があり、今週後半からそのぐずつき気味の予報が出ました。今月最後の日曜日には新車１ヶ月点検に持って行きたいのでその前日・土曜日までに１０００ｋｍ走りたい！と、焦っている風です。さて、緊急速報が出ていた様に、８月１２日の朝っぱらからＳＶ６５０を立ち転けさせてしまいました。幸い大した被害は無かったものの、やっぱり気分は大きく凹みまし

暑さ厳しい中、性懲りもなく毎晩ヤフーオークションを徘徊するのが、すっかり日課となっています。いつものように徘徊していると、なんとU50の新品マフラーと新品ポイントカバーが出品されているのを発見しました。激しい入札合戦を覚悟して、総力戦で臨みましたが、ほかに入札者も現れず、あっけなく落札。６０年ほど前の純正部品が残っているなんて、にわかには信じがたい話ですが、届いた部品は紛れもない新品でした。早速、取り付けてみました。よく見ないと変化に気付かないかもしれませんが、やはり新品の輝きは、神々

お墓参りで忙しかったお盆も終わりました。昨日は雨でお墓に送り盆に行けませんでしたので今日の朝方行ってきました。これで一段落しましたね。なのでRCボート走行もボチボチ再開したく準備中。OS28XZ積んだ船体ペラはオクのｘ450ノーマルこれの代替品で1452を準備。新品から削りました。このペラは鋳込み精度がよくて薄いしバランスもほぼ取れててバリ取りと磨いた程度ですね。このペラもノーマルだと進まないのかな？1450風だと少し弄らないと回転ばかりで進みませんか

現在ステンレスエキパイが材料高騰・・・何ヵ月か前にご予約頂いておりましたがサイレンサーが入手出来たとのご連絡頂きましたので製作前のエキパイ準備です。結構なパーツ数となります。現車持ち込みで製作です。ご予約頂きました～有難う御座います。＊メガホン鉄マフラー鉄管ショート菅はばっちり製作しております！！ステンレスマフラーとりあえずのエキパイ在庫での製作となります、宜しくお願い致します。

いつもは車検の前に詰め替えるのですが、サボったので爆音気味に。続きはコチラ⇒２０２６年０８月０１日サイレンサー詰め替え-ガンマ日記rg500gamma.blog.fc2.com

今年も2026ライジングサンロックフェスティバルEZOのお手伝いをさせて頂きました(^^)/会場オープン前に夕張太鼓に合わせて嫁さんが絵を描きます(^^)/2日間で変化させながら描きます。初日はクリーピーナッツ、2日目はVAUNDYを応援させて頂きました(^^)/最終の絵です。ZZR1100サイレンサー変更で試乗・・・・GSX1300Rに移設した中国製のカーボンサイレンサーの方が静かで重低音でした。ちょっと今一でしょうか？考えます・・・

乗れる時に乗っておきましょうこの日は、国道41号線の林林まで～2台で快適に走って、林林に到着～ココでもと（←自販機にて）しまして～しばらくしたら久しぶりのお友達が古いカワサキで登場そしてお話し何だか、良いネタを聞けた気がしました。ありがとうネ～お別れして、我々も帰宅します・・・あれぇ～Y-K-さんひっくり返ってまーす肘が痛かったようですが、頑張って帰りました傍にいた2名のお兄さん、ジスペケ起こしてくれてありがとーあれサイレンサー取れちゃ

こんばんは。いつの頃からか、お盆の３日間はオートバイに乗らなくなった風です。さて、８月１０日に久しぶりにシーブルーさんに寄ったのに閉まっていたって事で、翌１１日にリベンジ散歩に出掛けました。今月中には新車１ヶ月点検・・・新車１０００キロ点検ともいう・・・に出さなければいけないので、走れる時にはできるだけ走らなければいけません。ただ、ＳＶ６５０はいきなり改造から入ったので、とにかく１０００ｋｍ走る事に日程的なプレッシャーを感じはじめてきました。昨日の轍は踏みまいと９時過ぎには出発しました

夏ツーリングの時に雨☔に降られてそりゃ～もう汚れまくり・・・対してきれい好きでは無いですがやはり！気になる・・・スクリーマー(サイレンサー)部分が泥汚れが・・・リヤサス回りの奥もクーラントの色が気になる・・・茶色い純正アンダーカウルは比較的きれい多分ですけど磨きしてガラスコーティング施工してかと思います。スイングアームも泡洗車して汚れ落として。手前味噌ですがやはりコーティングしてあると

関節破損、欠品ありという事で安く購入しました。関節は接着剤で固められていましたが修繕しようとバラしかけたら普通に接着が外れ、普通に動くようになりました。渋みもあり可動範囲も問題ないので何で接着してあったのか謎です。接着面は削り落として塗装しておきました。バンダナの結び目欠品。FA-MAS欠品SOCOMのサイレンサー欠品替えハンド欠品まぁ全然気になりません。いい買い物でした。。

スクリーンを付けてから、携帯ホルダーを使っていなかったので気付きませんでした～ホルダーを締めるネジがスクリーンマウントにあったてNG、、、、色々とつける弊害が、、、、左右入れ替え微調整して良い所を探します!上の写真になるまで、何度も、、、、苦後は、注文してあったサイレンサーが今月入荷予定なので取り付けたら完成かな。

おはようございます。一昨日の朝一の立ち転けで火事場の馬鹿力を出さないといけなかった影響で、肩・腰・背中が筋肉痛。装備重量１９９Ｋｇで軽いと言われるＳＶ６５０ですが、倒れてしまうと起こすのが重い重い。こんなところでも寄る年並を実感させられた風です。純正サイレンサーに戻して少しだけ（４７.５ｋｍ）走った８月９日の翌１０日の月曜日、いつもの散歩コースに試運転に出掛けました。ただ、出るのが１１時半と遅くなったので、先ずはスポスタに試乗させてくれた事でぼくにＶツインを買わせてくれた自動車板金工の

今日も意外と涼しい1日でしたね涼しいと🐔吠えまくりやねん怒りなやーるり🐔コノ頃煩すぎアタマ痛いわーてな頭痛のワシまずはこんな小さい丸いのを鉄板から切り出して削り合わせてると久しぶりにアツシくんがやって来て色々とお話をしてアツシタイプRはタイヤがフレッシュらしいんでさっき削りこんだ鉄板を昨日ベントして膨らました笹さんのサイレンサー薄いので気を付けながら貼り付けて削ってオービタル掛けてみるとワキが凹んでるのでさいど盛るんでまたまたオ

おはようございます。昨日の午前中に緊急速報が出ましたが、昨日の朝っぱらからＳＶを立ち転けさせてしまって思いっきり凹んでしまった風です。・・・で今回は、本当は昨日アップする予定だったものです。８月８日にサイレンサーをＳＶ６５０純正に戻しましたので翌９日の日曜日に試運転をするつもりでしたが、高校生の頃はオートバイ・・・本当はＷ１が欲しかったけど足が届かないのでＣＬ４４０だったかな・・・に乗られており現在もオートバイは好きという現在の仕事の師匠から「オートバイを見せにおいで」とのお誘いをいただい

今日は台風熱帯低気圧になったねーワシの🐔黒いエアコン今日は動いてないなないかーるり🐔今日はエアコン要らんやろーそんな急に寒なった今日は丸いもん用のトーチでシコたま炙って曲げますんやんでずーっと前から悩んでたコレは笹さんのサイレンサーいくしか無いわーっと穴を開けて6.5ミリまで穴食ってさっき曲げたコレを突っ込んでそうコテンっと転げて凹んでもーたサイレンサーエンドの凹みとスリ傷グイグイとウチから押してぶぎゃーあんっとオービタルサンダーで

スマートディスプレイ良い感じです。オートバイには十分です(^^)/ナビも・・・・音楽Spotifyも・・・・太美のスエーデンヒルズから下ります。当別の風力発電の横を過ぎます(^^)/厚田の夕陽の見えるパーキング厚田からふくろう湖に抜けますこのサイレンサー調度良い音ですが・・・・角度がちょっと・・・・検討します(?_?)ヘルメットのシールドを掃除してたらエンジンの熱に反応してアブが沢山寄ってきます。退散です。JMCAタ

こんばんは。台風１３号が去った後、海水が掻き混ぜられたからなのか少し涼しくなりました。ただ、特に沖縄県は大きな被害が出たみたいで、被害に遭われた方には心よりお見舞い申し上げます。さて、先日アップした中でサイレンサーを純正に戻してみようかな・・・と記しましたが、８月８日の土曜日に実行しました。何だかスクーターのサイレンサーみたいな形に思えるので、あまりぼくの好きなデザインではありません。でも、排気音が小さいのは良いと思います。そして、サイレンサーからのアーシングは、サイレンサー取り付け

近頃乗っていないけど前に乗った時にちょっと違和感を感じてブレーキキャリパー外してみると結構な汚れ具合ピカピカに洗ってピストン磨いたらメタルラバーで潤滑させてピストンの動きが復活リアキャリパー外すにはサイレンサーも外さないといけない、もちろん写真は無いけどリアキャリパーもしっかりメンテナンスして準備万端です