コキ104

いつものように貨物列車を撮っていると、探し物のコキ104-10000番台が。4両ぽっきりの存在でどこを走ってるのやら。よーく観察してないと見つけられません。前に一度撮り逃しているので今回こそは！コキ104-10000番台は当時のセノハチで後部補機の走行解放をするために登場しました。4両が製造され安治川口駅に常備されていましたと。ん？なんで安治川口なんかね。広島ではなく。※セノハチ＝山陽本線の瀬野～八本松間の急こう配区間。今は西条で停車して開放するので必要なくなり一般車と同じ扱

新緑が目にまぶしい5月、如何お過ごしでしょうか。私はこの季節が一番好きです。この記事でちょっと触れたちょっと腹が立ったフォロワーの件、私がフォローを外しブロックした途端に記事も多く上げ出して絶好調だねぇ。おっと…風薫る5月に相応しくない毒を吐いてしまい失礼しました。では本題。5月12日は心臓血管外科の診察日だったわけですが、検査・診察共スムーズに進み10:00頃には既に病院を後にし、北綾瀬駅に向かって歩いていました。と、ここで魔の囁きが(笑)。時間もまだ早いし、風呂掃除も前日

JR貨物の事業用コンテナ。車輪を運びます。最後部はコキ104-145吹田にて2025年7月撮影。ZM系の無蓋コンテナを積載しています。上から見れる機会があったので上から見てみますと。ここからは2026年1月撮影で岸辺駅から撮影。真ん中のコンテナに載ってる箱が謎です。載ってる車輪は使用済みのようです。ZM8B-900番台で広島車両所のコンテナです。ZM8B-903（雉）・ZM8B-902（猿）・ZM8B-901（犬）上の帯の色もそれぞれ、青・緑・ピンクとなっています。

【TOMIX】JREF651000形電気機関車「1033号機・広島更新色」<98937>末期に岡山機関区で活躍していた、前期型ですね。検査の都合で「広島更新色」となったレア車です。いつも通りの交検ですが、今回はコキを繋ぎました。山間を縫って走る姿が良いですね。後方にはタンクコンテナも乗せています。前期のからし君は少数だったんでしょうね。反射板一個吹っ飛ばしちゃいましたorzこの区間は「カント＋ウネウネ感」が出ています。以上、「かんちょクオリティーで反

模型でコンテナ列車を再現するのに、どんな積み方があるかなーとちょっと調べてみました。いつも満コキだとつまらないのと、コンテナの積載個数を減らすのと。実車で確認してみたくなったわけです。一般的なコンテナ車のコキ100系は12ft（フィート）コンテナなら5個搭載できるようになっていますが、実車はどんな積み方？まずはコンテナ積載なしコキ107-589まあまあ綺麗なコキ107の写真も撮ってました。12ft×1個積みコキ106-308バランスよくセンターに1個。1個積みはこ