クランク

こんにちは、ことじです！大阪府O様MC18-88エンジン単体OH、乾式クラッチ用トランスミッションも組上がりましたので、仕上げて行きます。88の純正ギア比で乾式化したトランスミッションに、Rカバー周辺のボルトも新品を使用して行きます〇トランスミッションやキックギアを組み付けます。乾式用プライマリドリブンギアが特徴的ですね〇Rカバー取付後、新品のクラッチインナー･アウターを装着。T2製クラッチセンターホルダーで固定して、しっかりトルクを掛けて行きます。最後にクラッチカバーを装着すれば、M

【ロッドレビュー】フォーナインゴールドウルフ613L──万能すぎる白き相棒こんにちは！今回は、私が初めて手にしたフォーナインシリーズ、ゴールドウルフ613Lについて、じっくりレビューしていきたいと思います。「白くて、よく曲がる、あの竿はなんだ…？」釣り場で初めて見たときの衝撃は、今でもよく覚えています。憧れの白──ゴールドウルフとの出会いトーナメンターたちが愛用している白いロッド。調べてみると、多くの方が使っていたのは633MLのほうでした。ただ、613Lはその性能を引き継ぎ

8/13追加購入しましたずっと発売を待っていた「アンデットファクトリーレム23FSR」が出ましたので早速購入しました思っていたよりもコンパクトで一口サイズです購入したカラーは３種類ギミックチョコチルボド鬼ごっこRG五指死券は残念ながら売り切れでした。。。他のお店で買えなかったカラーは注文中〜ギミックチョコロゴが背面側に配置されておりこちらのデザインの方が個人的には好みですブラックの飛ばしの配色部分がUV仕様になっていますチルボド一見すると地味

朝イチ同業運転手さんの購入されたスポシティを点検アクセルワイヤー駄目。2本替えたいが廃番。探すか。アプリリアにも聞いてみるかな。それ以外は程度良し。キーも1本だけだったので用意する。ワイヤーと一緒にキーは造るか。ノーマルエンジン、駆動フルマロッシ、アクラポにビチューボだった。赤黒最終型かな。なんとなくできた。あとはメーター周りの再現。イモビランプがイマイチなんだよな。ETメーターが微妙。結局セルモーター不具合。違うクォーサーセルでビュンビュン掛かる。駄目なやつは紛らわしいから即廃

2026年4月26日日曜美❗️おはようございます*\(^o^)/*昨日は坂巻農園カップ第1戦。将監・長門第4夜釣行。60数名の参加者。今日のセッティング。スタートは長門を少し見て将監へ入ります。赤いBOXデビュー☺️結構寒い💦今日も巻き中心で組み立てます。ジャッカルマスタークランクが炸裂‼️丸呑み😅また貴方ですか😫😫😫引きは楽しいんですが外道賞は無いで・・・。ギリギリまで頑張りましたが無念のノーフィッシュで帰着。表彰台は此方の方々です。おめでとうございます㊗️

こんにちは、ことじです〇本日はMC18-88、TA20キャブレターのフロートバルブシート交換を行っていきます！こちらのキャブレター、現在エンジン単体OHを進めている大阪府O様より、追加で作業依頼を頂いたキャブレターとなります。キャブレター本体のOHはご自身でされるとの事でしたので、今回はそのお手伝いとなりますね〇先ずは古いフロートバルブシートを取り除き、洗浄作業を行います。T2Racing製フロートバルブを圧入後、オーバーフローの点検を行います。漏れを確認しながら調整を行って行きます

朝イチから組み換えしてます。腰下LEMにして185ポリーニハイカム加工ヘッドなんでまんまLEM。充電満タンでも回らず。一応クランクを疑ったわけだ。で、セルモーターに来てる電圧みるがまあまあ普通。他のセルモーターで試したら回るじゃないか。と言ってもこの前使ったクォーサーセルとは別のクォーサーセル。明日、igetにまた組み換えするか。色々比べてみたので意外と違うことも解った。一緒なのはシリンダーヘッドカムオイルパンくらい（笑）バリエーターも違ったりプーリーフェイスも

こんにちは😃大人気GPX125エンジン！確認、調整しておきたい箇所です！まずはシリンダーヘッド！かなり有名ですが…バルブスプリングシートが入っていないこのままではヘッドにダメージを与えてしまう？？実際にはそれなりの距離を走ると少しずつダメージが入っていくのですが…バルブスプリングの動きが抑制されてしまいあまり良くないです💦ただ注意するのが、スプリングシートを入れただけでは最大リフト時にバルブスプリングが線間密着してしまい…カムやロッカーアームに大ダメージを与え悪改となってしま

本日も行ってきました。朝霞ガーデン。仕事柄、平日休みなので空いている日に釣り場に行けるのはメリットですね。小学生の息子と休みが合わないのは寂しいですが、その分釣りには行きやすい環境です。今回も連続で朝霞ガーデン釣行。11時15分からの6時間釣行となりました。結果は合計19匹。まだまだ修行中です。本日は最初の3時間はアキュラシー中心に、マイクロスプーンで表層を攻め、ポツポツ釣れる展開でした。14時前後にペピーノDRが当たり始め、ここで5連チャン。この時間が今日のハイライトで

ヤレモンキースペクラ組むと飽きる説もうやることないけど軽量アウター入れてからケッチン酷いので府中さんのデジタルCDIを試します武川スペクラ砂型116ccもの凄い加速します横向きフィルターレスポンス良いからなのかあちこちからオイル吹きます二次クラッチだと当たらないからメガポンプ入れるけど油圧高過ぎるかもヘッドカバーからもオイル吹くのでキジマのタペットカバーから抜いたりオイルレベルウインドーねじ込みど初期打ち込みオイルクーラーラインなし初期オイルクーラーラインなしで

クランク軸の真ん中辺にある奴フライホイールの位置決め?回り止め?位置決めが正しいかな。ウッドラフキーがあるとそこ以外に入らないようになっています。で、ナットを規定トルクで締め付けます。80個ウッドラフキー詰め合わせセット、8サイズスチールウッドラフキーキット半円キークランクシャフト、ファスナー機械産業用Amazon（アマゾン）uxcell鍵ウッドラフキー半円状鍵ウッドラフキー45#スチール製長さ16mmx厚さ4mm10個入Ama

11月1日本日営業開始まずは、3月に閉店した、野田店からのアウトレット品でスタート手探り状態ですが、とりあえず、店内はきれいに展示できていると思います所狭しと、アウトレットの、超お買い得品がたくさん特にシマノ製品アルテグラクランクが9500円などこれがいがいと、数がありサイズも選べますグレードアップや、春までに新しいパーツを探している方など、ぜひ、見に来てくださいねMTB系、グラベル系のタイヤも格安ですまずはどんなところか？場所の確認も兼ねて、遊びに来てくださ

オリジナルカラー販売会を開催します！なんと塚本謙太郎氏が久しぶりのご来店！めったに無いチャンスですのでこの機会を是非お見逃し無く～🙌

やっと🍚が↘️がってきた😮‍💨軍曹です！久しぶりの土曜日休みをゲットしたので東山湖FAの放流日を体験してきました😊東山湖放流日チャレンジちゃんとこの方に挨拶してから釣り開始です今シーズンは何度か訪れた東山湖東側？の方が釣れるのは分かってきたけど放流日なので放流場所方向の釣座へ釣れた奴等この日はグローがそこまで良い感じではなく、始めのうちはなかなか厳しくクランクでポツポツ拾う展開放流が入ってからは久しぶりの放流狩り連続巻き巻きドン！残念ながら大きいのは🙅でしたが半数以上

購入したSRAM一式とシマノ各コンポの重量比較シマノのコンポと重量比較してみた。R9170に11-34tはないのでCS-HG800にしている。クランクは購入品は46-32tに対してシマノは50-34tで統一した。クランク長が異なるが誤差だと思う。(Dura-AceもUltegraも46-36tはあるが、意外なことに50-34tよりも若干重い)購入品名購入品重量R8020R8070R8170R9170R9270シフター/STI(ペア)RedD1464550

昭和４３年からの道路工事事業が令和７年３月に完成した国道１２２号線の加倉北交差点に始まる謎のクランクが解消した国道122号は、いわゆる３桁国道で主要国道では無いと思われがちですが・・・・・・埼玉県では、国道４号、17号などと同等の主要国道ですが江戸時代からの由緒ある道路ではありませんしかも起点は、日光市で終点は、東京都巣鴨なので終点が日本橋に近いのは、珍しい国道です（江戸時代に発見された足尾銅山の銅を利根川まで運搬する道路のために、日光市側が始点になっています）遡る

モンキーCRF50合体フレームモノサスから2本リヤサス仕様リトルカブの14インチで6インチアップミニトレFT50フェンダーエイプ系をベースにしたCB750Fレプリカは作ったのでこれはモンキー系をベースにCB400Fレプリカこしぽんエイプのヨンフォアこのクランクしたマフラーを作りたいモンキー125のヨシムラのパチモン買うかもSPYマフラーは抜けませんサブフレームリヤサスまで連結CRF50のシートフレームを分割して左右に溶接してここにアルフィンカバーエイプのタンク

銀ぎつね号を久しぶりに乗り回していた。毎日の通勤ライドだ。既報のようにタイヤをタイオガの３４ｃ相当の太いものからオリジナルのシュワルベ（２８ｃ相当）に戻したところ、走りが軽やかになり、安定性も許容範囲なので雨の日も含めて通勤ちゃりザップで乗っていた。普段の通勤は盆栽キング号なので乗り換えた直後は安定性のなさにちょっと不安になったがしばらく乗っていれば慣れてくるので、まあ許容範囲だなということで落ち着いた。（苦笑）停止状態からの発進直後が一番不安定であり、そこさえ気をつければ路面の段差など

10/3(金)ベスパのアクセルワイヤー調整を再度行う。アクセルスロットル側のネジ式タイコの遊びを作ってワイヤーを緩めてみる。調整タイプのネジ式タイコ。インナーワイヤーを緩めるとアイドリングが下がった。よし、成功かと思いきや、、、走るとアクセルの遊びが多すぎて、、、めちゃ乗りにくい。再度調整したらアクセルの遊びは減ってよくなったが今度はやはりアイドリングが高い！う、うーん、、何度か調整したけど、、なんかイマイチだな。chatgptに聞くとやはりアウターケーブルを長いものに替えた

夏休みも終わりだな〜！休みが長いと仕事したくないね(笑)皆さん、いかがお過ごしですか？高速の渋滞は昨日が結構あったみたい🚗🚚🚓🚙予測だと今日がってなってるけど?意外と当たらないさてアドレスもズーマーもチョコチョコと整備が必要な時期に。でも暑いので、やるのもチョコチョコまずはズーマーの駆動系から。ベルトとウェイトローラーは準備して、開けてみましょクラッチも新品交換してるので、問題ないけど、当たってる箇所が偏ってるな〜。カバーも、問題なし！パーツクリーナーで綺麗にして、

ボトムブラケットについては、グリスの塗り替えは行っていたのですが、交換時期が分からず、一度も交換していませんでした。ただ、自転車も購入して12年、走行距離も23500kmに達した為、一度交換する事にしました。SHIMANOのBB-RS501を購入。古い方のボトムブラケットを分解してみます。汚れがひどいですね😅とりあえず洗ってみました😁ベアリング部分を外してみます。ボールの周りが大分劣化しています😳やはり交換して正解でした😅ボールを外してみると、劣化の

吉やさんから予約していた商品が届きましたよ１０月か１１月に注文していたラッキークラフトさんのワウ３３Ｆですね釣れると評判の表層クランク、ワウ３７シリーズの小さいバージョンになりますねカラーは吉やさんのオリカラのアンノウンワウ３３Ｆが欲しかったというよりは、アンノウンを使ってみたかったといったほうがあっているお買い物ですね実際、ワウシリーズだと、ワウ４０のほうが使ってたりします飛距離が出るのがいいんですよねワウ３３Ｆも手前に魚がいるようなときは使いやすそうです本格的な冬シーズンの

どうもふかぽんです。本日ムカイフィッシング×陰キャ、釣りにハマる。コラボロッドが入荷しました！AIR-STICKPlusASP-1622LInkyaBIGONESpecialムカイフィッシング人気のAIR-STICKplusで【陰キャ、釣りにハマる。】オリジナルモデルが登場！【陰キャ、釣りにハマる。】管理人のかげお氏が、大型魚を狙えるロッドをリクエスト。ステップスティック陰キャモデルと同様の「誰もがキャストしやすく、使いやすい」先調子テーパーはそのままで、コスメ

晴天無風の時間帯利用して…@kazu_showgenboyz#リフレックス38名前考えます。さて、釣れない時間帯利用してルアーテスト1〜2時間やりました。結果…私の持ってる手直し個体と、最終プロト同じ使用感でした。なので小バス釣れないかな？って居そうなバンクあれこれ回ると、当る当る…乗らぬ乗らぬ（笑）ようやくノセら事成功！いやこれ…凄く良いと思う。バンクに良いサイズ居る状況なら、どんどん釣れる感じがしますね。秋の琵琶湖…最終テストですね。流石にこのサイズのバイブレーション

こんにちは、桜が散って葉桜になり良い季節到来と思ったらいきなり夏日です、、陽気も良いのでラストスパートです。整備性重視で外装は最低限の装着でトラブっても帰れる様に近場限定でTestに出ます。で、道中いきなりトラブルwキャブのドレンボルト締め忘れでボルト脱落ガソリンばら撒き急遽路上整備w火事にならずに済んで良かったです。メインジェット替えて手締め以降工具で締め忘れたのでしょう、、バラす箇所が多いとあるあるなんですよねー無事テスト走行完了今ま

ぱんっ！と、両手を鳴らしたところで、DOMINION（著：士郎正宗）のブアクが巻末言ってるセリフの意味は未だに理解できていない。【電子版】ドミニオンＦ(カドカワデジタルコミックス)Amazon（アマゾン）【電子版】ドミニオンＣ１コンフリクト編(カドカワデジタルコミックス)Amazon（アマゾン）ケド・・・3次元の物理法則の中で動いてくれる自転車くらいなら少しは理解が出来ようというもの・・・ペダルを回すと、クランクを通じてフロントのチェーンリング

久しぶりの座間養魚場さん（アメイズトラウトエリア）最近調子のいいドリフトスピン禁止という縛りを入れての釣行にしました幸先よくグラビティでキャッチするも、その後が続きませんいつもならここで、ロデオクラフトさんのドリフトスピンが登場するんてすが今回はドリフトスピンを封印しているので、他のルアーで攻略していきます個人的には、攻略できたかのポイントは、同じルアーで気持ち良く連チャンできたかになりますグラビティが効いていたので、スライドがいいのかなと、リクーゼ0.6グラムのカドモモを投入やは

2026年初投稿です。休みだけどやる事がなく🙄一軍ベイトリールのメンテ✨ロッドを洗う🙃長男が帰ってきたら履いてたスリッパ🩴猪なのか豚なのか🤣そして本日は初釣行🎣釣れました👍メッチャ引いたぜ💦強烈なファイトで疲れたから帰宅して❗️リペイントしようと塗装剥がした奴と雷魚用に作ってるデッカイクランク✨ちょっと塗って混ぜて❗️また混ぜて塗って❗️を繰り返して塗ったカラー✨2度と同じカラーは作れません🤣成功か失敗かもわからん🤭明日は続きをやる予定です😊多分❗️今年もよ

昨日、TSURIBORI弁天閣にいってきました。8時からヤシオマス放流されるとのことですが、出遅れてしまい、昼前からのスタートです。平日ですが、めちゃめちゃ混んでる、、、本日は、大物狙いの時間を増やしていきます。まずは、ポッパーで1匹。弁天閣はポッパーが釣れるようです。バイトの瞬間の水しぶきが最高です。1匹釣れたんで、大物狙いで2g以上のスプーンやら、大きめのクランクなど巻いていきますが、なかなか厳しい。魚の引きを思い出すべくXスティック投入出2連チャン。気を取り直して、パニクラD

【ビーノ125】エンジン故障の原因と分解・すり合わせ作業記録｜クランク破損・オイルポンプ固着まで今回はヤマハビーノ125（VINO125）のエンジンを分解し、重大なエンジントラブルの原因調査から、クランク交換・バルブすり合わせ・ケース仮組みまでを行いました。同じ故障で悩む方、これからビーノやシグナス系エンジンを開ける方の参考になれば嬉しいです。■エンジン故障の原因：オイル交換不足による連鎖トラブル今回のトラブルは、単なる焼き付きだけでなく、複数の部品に深刻なダメージが発生していま