クランク

【アングラーさんの釣果】DAY２IK800R2で40UP！秋の青野ダムと言えばクランクでしょう(￣^￣)ゞかわいいバスもパックリ食ってきました！どうだ・・・(^-^)vストーミーマグナムで40UP！シャローカバートゥイッチの食わせで！おしゃれな釣りではめました*\(^o^)/*恐るべし巻物・・デカバスを狙うなら・・これだ！皆さんお疲れ様でした。守夫妻遠いところありがとうございました。来年もお待ちしてます*\(^o^)/*

近々新しいホンダの原付バイクが入ってくる予定なので、ストックのマグナ50エンジンを組むことにしました。最初はキタコの88ccボアアップキットを組むだけでいいかと思っていたのですが、どうせならクランクを割って気になるところを改善しようと思います。改善一つ目としてキックスターターの追加です。マグナはセルスターターのみで、バッテリーが干上がると始動できなくなります。これにはモンキーのキックスピンドルを使用するつもりです。キック用の穴も空いていないのでクラッチカバーも必要ですね。改善2つ目はス

ファットウッサJrの使った感想ですあわせたのはエステル0.3号です【飛距離】めっちゃ飛びますラインもあるのかもしれませんが、普通にフルサイズクランク並みに飛んでいく感じがしました高さ制限のある屋根付き管理釣り場では、空気抵抗のあるミディアムクラピーと比べても、少し飛ばないくらいの飛距離でしたね【浮かび上がり】オーバーリップクランク系のファットウッサJrは、巻くと浮き上がります浮き上がりやすいと書いてあるのを良く見ましたが、確かにXSにしては浮き上がりやすいと感じましたXSではあ

2008年に組んで、ピストンリングを一回交換しただけの武川スカットエンジンです。自分が持ってるエンジンで一番古い物となっていますが、まだ元気に動きます‼️クランクやフライホイールを軽量化して吹け上がりが俊敏っす。でも、、、やっぱり古さは隠せないか？？メカノイズが少し出て来ている気もしています。そろそろ模様替え検討が必要か⁉️SP武川17R-StageEボアアップキット106cc（スカットシリンダー）Amazon（アマゾン）

エンジンのナラシもほぼ終わりに近づいたある日スプロケを変えようとレーシングスタンドにかけると･･･なんと12インチ用スイングアームにクラックが･･･😭外して確認すると完全に割れてました😖ま、ヤフオクで買ったものなんでしかたないと諦めて、もう一台作ろうかと残してた10インチセットをガレージ内から発掘😆フロントタイヤのTT93がなかったのでなんかないかと探したら29年前？のMBRを発掘😆怖いけど使ってみる❗最初は変な挙動がでて危なかったんですがしばらく走って一皮剥いたら普通に走るぐら

ケーキのクリームをすーっと平らにならして、お店みたいな仕上がりにしてくれる「パレットナイフ」。ダイソーでは製菓用品の売り場に必ずあるとは限らず、「探したけど無かった」ということも。ケーキ作りをきれいに仕上げたいなら、楽天・Amazonで専用品を買うのがおすすめです。100均の販売状況だけでなく、バターナイフで代用するワザや、ケーキ作りにおすすめのパレットナイフ4つまで詳しく紹介していきますね！販売場所取扱状況ダイソー△セリア△キャンドゥ✖製菓材料店（富

皆様こんにちは。FG⭐︎そうたです。先日タックルセッティングについて記事を上げました。これ↓『【エリアトラウト】2026年度版最強タックルセッティングはこれだ！【ロデオクラフト】』皆様こんにちは。FG⭐︎そうたです。本日はタイトル通り、2026年度版のタックルセッティングについて書こうと思います。前回紹介した記事が2024年度版でしたが…ameblo.jp長いこと語りましたが、これって結局私が至った結論の部分しか書けてないんですよね。なので、今回はそれに至るまでの過程の話をしようと

私が信頼をしているルアー紹介ですクランクベイトの王道。ザンム35MR（F）は「渋い時間でも魚を引っ張ってこれる万能クランク」です。巻くだけで釣れる系の中でも、「ちゃんと食わせられる力」が強いのが特徴です。メーカーホームページエリアフィッシング的凄いルアームカイザンム35MR-MUKAIFISHINGクランクベイトの王道ZANMU35MR。「投巻」をコンセプトに、投げて巻くだけで幅広いアングラwww.mukai-fishing.jp●サイズ：35mm●タイプ：フローティ

昔、バイク雑誌で読んだ記事なんだけどｗ６５０のクラッチ板を鉄製からアルミ製にしたら吹け上がりが良くなってという記事がありました。ｗ６５０は販売当時からフライホイールマスを増量してんん・・・クランク重量だっけかな。エンジン回転の落ち着き重視に設定してあるとのことでした。ははあ・・・ビュンビュン回るエンジンではないと。ｗ６５０に乗ったことがある人は分かると思いますが吹け上がりが悪いってことはないですがトップ２０００回転６０キロ時の安定性ははっきり

先日のミーティングで何度か顔を合わせているフォロワーさんから、旅先でバイクの不具合に直面した話を聞いて😨薄ら寒い思いをした。不具合内容は「エンジン異音」で、不具合個所は「カムチェーンテンショナー」だったという事だ。本来はチェーンのガイドレール②の事をホンダでは「テンショナー」というようで、今回の不具合個所は④で、正式には「リフターAssy・テンショナー」といいます。便宜上ややこしいので、以下リフター≒テンショナーという事にして話を進めます。実はこの不具合については、レ

ブリジストンレイダックを入手してから、まずは各部をチェックし、不要な物、使えない物の取り外しから始めます。ハンドル回りはブラケットカバーをまず剝がす。加水分解して手で簡単に引きちぎれてしまいました。バーテープも黄ばみと汚れがひどいので、後ほど外します。ハブに取り付けられたCATEYE製のライトを取り外します。中からマンガン電池が出てきました。当然電力はゼロ状態。レンズにヒビが入っていますが、接点は生きているようです。試しに新しい電池を入れてみたら、普通に点灯し

こんにちは、ことじです〇本日は大阪府T様のMC21メンテナンスを進めて行きます！少し前に購入されて楽しく乗ってたのですが、1週間置いておくとチャンバーからガソリンが吹くとの事で、先ずはキャブレターの点検から進めて行きます。ガソリンタンクを外した画像…お分かりでしょうか？なにか違和感が有ります…何故かソレノイドが逆さまに装着されてました…ホースの配管は間違って無いので問題は有りませんが、気持ち悪いのでOHついでに直しておきます〇問題のキャブレターを点検した所、予想通りオーバーフロー

2週間ぶりのエリアトラウト午後から時間ができたので、15時から5時間、TSURIBORI弁天閣へ行ってきました。午前中は春休み中の息子とキャッチボール。こういう時間も大事にしつつ、午後は自分の釣り時間です。小雨の影響か、釣り場は比較的空いてました。いつもはもっといますよね。「ポッパーが効く」と聞いていたので、まずはトップからスタート。★前半：表層が当たりパターンポッパーで幸先よく2匹。巻いて、止める（1秒ぐらい）をくりかえしました。トップは、水面爆発するのがたまりません！ダイ

今回は、フィッシングステージ彩の国へ！！フィッシングステージ彩の国は、10月20日プレオープン。10月21日本オープンとなり、本オープン初日に行くことができました7時45分頃に釣り場へ到着！！オープン15分前に着いたつもりでしたが、着いてみると、もうみんな釣りをしている。「えっ、もう始まってるの？」オープン時間が7時になっていました。今まで、8時オープンでしたので、完全に勘違いしていたこれは痛恨のミス。朝一の1時間を逃したのは、痛かった。到着後、周りの釣り人の話が聞こえ

【実体験】クランク長を変えたらクリート位置を見直すべき？ショートクランクに合うクリート位置とは？みなさん、近年増加傾向にあるショートクランクはもうすでにお試しになられましたでしょうか。導入したことでとてもパフォーマンスが上がったという方もいる一方で、やっぱり自分には合わなかったとすぐに手放してしまう方もいます。ですが手放す前にこれからお話することをぜひやってみてほしいです。以前、当ブログで紹介させていただいた「クランク長に正解は存在するのか」という記事が多く

DAIWAＸニシネルアーワークスコラボふくピカFUKUPIKAcollaboratewithNISHINELUREWORKS対ソフトカバークランク。サイズ（mm）標準自重（g）5318.5最大潜行深度（m）タイプ0.5フローティング対ソフトカバー攻略のスペシャルクランク。パラ葦や水面直下まで生い茂る高さのあるウィード群を、従来のクランクベイトでは不可能だったアプローチで攻略するために開発された。ソフ

今年はホントに雨が多いそんな久々の晴れの日に相模湖に行ってきましたそして、そんな久々の釣り日和に釣りをしたいなんて思うのはみんな一緒普段でも混んでいる相模湖か更に激混み今まで1番混んでる相模湖に来たかも。。。それでも朝イチシャローでバズベイトに出たんですけどね〜よそ見してたら乗らず朝マヅメのチャンスはこれだけでした。今日はねん坂から流して青田ワンドは激混みでパス南岸を流して行くも朝イチ以外何も手応えが無い分かっちゃいるけど厳しいね相模湖天気は良いんですけどね〜ここ最

シマノクランク無償点検プログラムImportantmessagetocustomeraboutinspectionprogramまだ受けられていない方もいらっしゃるようです。譲り受けたりしたBikeのクランクが対象の場合もあります。今一度対象クランクを使用しておられる方は、確認してみてください。

こんばんは、高梁自動車学校ブログ編集部です！「S字で脱輪した…」「クランクでポールに当たった…」そんな経験、誰にでもあります！でも実は、ハンドルさばきより“目線”の使い方で走りがガラッと変わるんです今日は、S字・クランクをスムーズに抜けるための“目線テクニック”を紹介します！失敗の原因は“見すぎ”と“見なさすぎ”S字・クランクでよくある失敗はこの2つ目の前ばかり見てハンドルが遅れる→「

その年によって、釣りの流れの中心となるベースルアーがかわりまして過去には、ハントグランデやフォルテ0.9などなどありました2025年のベースルアーはミディアムクラピーとなりました個人的には、想定外のルアーではあります釣れるとはいえ、ミディアムクラピーはフルサイズのクランクですからねこのご時世、フルサイズクランクが普通に効くのってすごいことですよねミディアムクラピーがベースルアーの一つとなったわけですがアングリングファンの松本幸雄さんの記事でも、ベースルアーの一つとして紹介されて、

早くも３月後半です。今年から始まった、地図をこよなく偏愛する組織「地図ラー」の会の有料会員組織「地図講」（月2000円）の街歩きも３回目となりました。今回も総武線沿線で、幕張となります。JR総武線の「幕張駅」で13時に集合です。JR幕張駅は、地域住民が利用する落ち着いた駅です。１日の平均乗車人員は、JR京葉線の海浜幕張駅の約13.6万人に対し、この駅では1.5万人ほどで、2024年度においては、総武線と中央線（総武線の各駅列車は三鷹駅まで行く）の駅の中で最小の記録を残しています。駅の

こんにちは😃先日ヤフオクへ出品した修正済みクランクシャフト！ありがたい事にコンスタントに売れています😊その中でも…12vの太いコンロッドのクランクが早い段階で売れています！やはり1番人気ですね☺️程度の良いベースも少なくなってきているので仕方ないですが…次回からは少し本数を増やそうかと考えています👍Yahoo!オークション-kurosmekuさんの出品リストモンキー、カブ系のエンジンにまつわる作業、部品販売を行っております。クランクシャフト芯出し…軽量加工…エンジンOH

もう、30年近い前のに思い切って購入したツールになります。クランクベアリングや、プーリを外す為のベアリングセパレーターです。🧐しかし、クランクベアリングに合わず外れない。😭その為、加工して使える用にしました。🤔あっ、スナップオンのステッカーは頂き物で、品物は上野のストレートさんです。😅箱の上はモンキーのクランクと筒状の自作クランクベアリングインストーラーです。😁普通のベアリングセパレーターと、プーラーのセットです。ストレート製です。そのままでは、セパレーターの角が当たりナットを、締め

スプリント150igetABS付きベトナム生産強制ファンがありません。ねじ切れたようです。確かに細くはなってますがトルク管理でしょうか。バラす前の体力測定配線確認降ろします。igetもLEMもそうなんですがTDCマークが無いんです。専用フライロック工具で留めた場所がTDC（笑）専用工具も2万円強するので買っていません。いつもは強制ファンとファンカバーにある印で合わせてますがファンが無いので特定できん。ですのでフライとケースに影響ないとこにケガキました。見えるかな？（笑）クランク

どうもふかぽんです。本日ムカイフィッシング×陰キャ、釣りにハマる。コラボロッドが入荷しました！AIR-STICKPlusASP-1622LInkyaBIGONESpecialムカイフィッシング人気のAIR-STICKplusで【陰キャ、釣りにハマる。】オリジナルモデルが登場！【陰キャ、釣りにハマる。】管理人のかげお氏が、大型魚を狙えるロッドをリクエスト。ステップスティック陰キャモデルと同様の「誰もがキャストしやすく、使いやすい」先調子テーパーはそのままで、コスメ

こんにちは、ことじです〇今日は朝イチで急遽飛入りのメンテナンス連絡を頂いた、MC21から作業していきます！内容自体はプラグとバッテリーの交換となります。バッテリーがかなり弱っていて、近所の量販店にプラグと共に交換に行かれたそうなんですが、タイミング悪く品切れとなっており、こちらに連絡を頂きました。バッテリーの弱り方が酷かったので、ジェネレーターやレクチも点検しましたが、充電系統に問題は有りませんでしたので、元気に復活して作業完了です！残りの時間で各種軽作業を進めて行きます！先日価格改

こんにちは、ことじです〇ウェットブラストの設備を新しくしてから早1年、強力なパワーで今まで以上に各パーツの仕上がりが良くなり、大活躍の1年でした〇ちょうど良い機会なので、清掃やメディアの交換、コンプレッサーのオイル等フルメンテナンスを行いました〇これでこれから先も活躍してくれること間違い無しです(*^^*)現在行っているOHで使用するシリンダー、排気側に腐食の跡がありますので、メンテナンスで元気になったブラストでしっかり綺麗にした後、再メッキにまわします〇T2Racingの最高峰チャン

こんにちは、ことじです〇本日はMC18-88、TA20キャブレターのフロートバルブシート交換を行っていきます！こちらのキャブレター、現在エンジン単体OHを進めている大阪府O様より、追加で作業依頼を頂いたキャブレターとなります。キャブレター本体のOHはご自身でされるとの事でしたので、今回はそのお手伝いとなりますね〇先ずは古いフロートバルブシートを取り除き、洗浄作業を行います。T2Racing製フロートバルブを圧入後、オーバーフローの点検を行います。漏れを確認しながら調整を行って行きます

おはようございます。今朝は晴れ。昨晩はゲリラ豪雨。不安ばかりですが……………。昨晩！注文してあった物が着弾！！きっちりガッチリ梱包されてました。（笑）中身は……………。新発売『マドタチソフトハニタスクランク3』と、こちらも新ウェイトのウエイテッドフック。少し重め。後は、『マドタチソフトハニタス4』と共通パーツの『Qwing』何と無くスモークにしてみた。クランクと名が付くだけあって、ぷっくりしてます。これはなかなか楽しみだ。セットされているフックは、こんな感じ。

今日は朝から晴れていましたが、寒かったですね！！日中でも20度は超えなかったので、肌寒い気温でした。これだけ寒くなり始めているのに、台風も来ているなんて、なんだか良く分からないですね。今日は午前中からバタバタで、納車の前に転倒の引き取り依頼が急遽入ったりして、なかなかハードでした。今日は修理車のGT380のクランク廻りの作業のご紹介です！！こちらが内燃機加工から戻って来たクランクシャフトですが、中々の曲者だったようです。と言うのも、以前分解されていたことのあるク