クランク

こんにちは、ことじです〇引き続き大阪府K様のMC28車体フルOHを進めて行きます！前回エンジンが組上がりましたので、今回はトランスミッション周辺を組み立てて行きます。こちらの車両、車体はMC28ですがトランスミッション周辺にはMC21用が使用されてましたので、T2製ウォーターポンプギアもMC21用で準備、社外チャンバー装着車両ですので、クラッチはもちろん強化クラッチKITでクラッチ滑りを予防していきます〇T/Mを組み付けてRカバーを装着、新品のクラッチインナーをクラッチセンターホルダーを

ノーマルサイズのよさそうなのを見つけてきましたので組み立てますコンロットにピストンを取り付けました、ピンクリップが、キチンと入ってるか確認します、ピストンがシリンダーに真っ直ぐ向かうよーに適当なアルミの角材を挟み込みます、オイルを塗ってシリンダーを装着します、リングの回り止めを合わせてねーキチンと収まりました、クランクを回して見ま、すするすると回ります良いようです、ヘットも綺麗になってます、被せて見ましょう、良いですね、今日はこれまでです、また明日ねー。

汎用クランクケースボーリングツール【DIO系】タイプ1商品コード:KN-TKS01通常価格¥9,790円(税込)【商品説明】■汎用クランクケースボーリングツール【DIO系】タイプ1【特徴】■クランクケースを手軽にボーリングが可能な工具の復刻版です。■市販の電動ドリルが使用出来ます。■リューター等での手削りとは雲泥の差の仕上がりです。■DIO系のエンジンにクランクカウンターが大きなロングストローククランクを入れる際の加工にお使い下さい。【スペック】■ボーリングツール

10/3(金)ベスパのアクセルワイヤー調整を再度行う。アクセルスロットル側のネジ式タイコの遊びを作ってワイヤーを緩めてみる。調整タイプのネジ式タイコ。インナーワイヤーを緩めるとアイドリングが下がった。よし、成功かと思いきや、、、走るとアクセルの遊びが多すぎて、、、めちゃ乗りにくい。再度調整したらアクセルの遊びは減ってよくなったが今度はやはりアイドリングが高い！う、うーん、、何度か調整したけど、、なんかイマイチだな。chatgptに聞くとやはりアウターケーブルを長いものに替えた

本日は醒井名人戦に向けてのプラ美濃に行って縦の練習でもしようかなって思ったけど今度の大会が最後になるかもしれないのでちょっと遠いけど醒井に客は私含めてMAX７人放流スプーン持って場内一周釣れないのでミノーから始まってクランクやらマイクロスプーンなどその他イロイロ明後日は暑そうなので体が持つかな？

昨日は友人の服部くんと琵琶湖❗️スキルアップを目的とした案内という事で朝から夕方までみっちりやってきました。この5月という季節はペアリングやネスト絡みで非常に難しい感じですよねー💧周り見ててもほとんど竿が曲がるシーンは見られないんですが、こちらもライトリグなどでいくら丁寧にアプローチしてもバイトはありません…想定内です😅ここからの提案はプラグでのアプローチ。ほとんどやらないプラグの釣り…という事らしく実際にチョイスするクランクの種類を説明して二人で巻いていきます。こんな感じね！！みた

昭和４３年からの道路工事事業が令和７年３月に完成した国道１２２号線の加倉北交差点に始まる謎のクランクが解消した国道122号は、いわゆる３桁国道で主要国道では無いと思われがちですが・・・・・・埼玉県では、国道４号、17号などと同等の主要国道ですが江戸時代からの由緒ある道路ではありませんしかも起点は、日光市で終点は、東京都巣鴨なので終点が日本橋に近いのは、珍しい国道です（江戸時代に発見された足尾銅山の銅を利根川まで運搬する道路のために、日光市側が始点になっています）遡る

ＧＰＸ１２５エンジンはデコンプなんか付いていません。１２５ｃｃごときが何を言っているのか。(・д・)ﾁｯいや、４スト単気筒っていうとデコンプとセットみたいなところがあるでしょ。ε-(´∀｀*)ﾎｯキック始動オンリーで有名なＳＲ４００は手動式のデコンプレバーが付いています。キックをゆっくり踏んで行って重くなった所が上死点手前でキックが重くなります。力技で踏み抜いてもクランクスピードが上がらずエンジン始動に繋がりません。で、重くなった所でデ

こんにちは😃フライホイールがクランクシャフトから外れない！特に中華系エンジンのフライホイールが外れにくいですね💦かなり高トルクでナットを締め上げられた上に…固着して外れない…そんな時は焦らず慎重に…まずはナットを外してクランクとフライホイールの隙間にラスペネなどを吹いて少し時間を置くプーラーをセットしてしっかりと固定！ここから外れそうもなければ…ぐーっと力を入れるのではなくガツンとショックを与えるように外す！そうすればほとんどが綺麗に外れます😁それでも外れなければラスペネ

「自転車を室内に置きたいけど、スペースが足りない」外に置けば雨風やサビ、盗難のリスク。かといって室内に横置きすれば廊下や玄関が通れなくなる。高い自転車ほど「ちゃんと保管したい」のに、置き場所がないというジレンマを抱えていませんか。縦置きスタンドなら床面積を半分以下に抑えられますが、価格も構造もバラバラで「結局どれが安定するの？」「本当に倒れない？」と迷ってしまいますよね。この記事を読み終わる頃には、あなたの自転車と住環境にぴったりの縦置きスタンドがスッと絞れます。メーカー公式情

いつもアールグラット製品をご愛顧いただき誠にありがとうございます。この度、新製品『AGCrank26DR-F』を発売いたします。軽めのスプーンを投げた後に投入するをコンセプトにしたゆらゆらと動くクランクベイトになっております。ゆらゆらアクションと程よい26mmボディサイズでキャスティングしやすく、バイトゾーンを広げてくれます。リトリーブスピードは軽めのスプーンと同じ速度で巻いていただくのがベストとなっております。よりゆっくり巻きたい時は針の線径をワンサイズ細くしたり針のサイズを小さ

ベスパ修理に取り掛かる前にある程度故障の原因を見つけてパーツなどを用意しました。その記録〈ヘッドライト調整金具を交換〉社外品をヤフオクで新品1000円ほどで購入。このへんのパーツが買えるのがありがたい！ヘッドライト調整金具はステーの受け側にネジがあるんですが、このネジどうも壊れやすい気がしますね。次に潰れたらナットでも付けてみましょうか。〈燃料タンクを交換〉燃料タンクのサビ不調がずーっと疑わしいので思いきってBENEさんで新品燃料タンクを購入。燃料コック取付け済み燃料タンクを購

銀ぎつね号のクランク周りから軽微なコツコツ音と振動が出ていた件は既報である。クランクの回転に同期して出るので、やはりクランクそのものかBBが怪しいと思っていた。すでに各部のチェックはしており、原因ではなさそうなこともわかっている。チェック済みなのは下記。・シートポスト・ステアリングステム・ハンドルポストの折り畳みジョイント・フレームの折り畳みジョイント・ペダルの玉押し調整クランクシャフトは一度取り外してから、チェックし、BBも指で感触を確かめたが、ギア側の右のベアリングに引っか

今日も朝は涼しくて気持ちがイイわ～(^^)予報では今日明日は激暑で30℃超えらし～(^^;今日も午前中に作業済ませられるかな？(^^;納車！昨日は静かな日曜日で成約車両の納車だけで後はノンビリしてた(^^)成約ユーザー午前中に来てくれた(^^)なんか配達？ウーバー？に使うみたいなんで距離走るならちゃんとメンテしてね～と(^^)ま～自分でできない事は言ってくるでしょ～(^^)腰下清掃確認！先日スモールベアリング粉砕で修理したジャイロキャノピー(^^)念入

こんばんは、高梁自動車学校ブログ編集部です！「S字で脱輪した…」「クランクでポールに当たった…」そんな経験、誰にでもあります！でも実は、ハンドルさばきより“目線”の使い方で走りがガラッと変わるんです今日は、S字・クランクをスムーズに抜けるための“目線テクニック”を紹介します！失敗の原因は“見すぎ”と“見なさすぎ”S字・クランクでよくある失敗はこの2つ目の前ばかり見てハンドルが遅れる→「

こんにちは😃クランクシャフトのOH時に必要な部品類！用意が難しいというお客様も多々いらっしゃいます！キャブ式時代のモンキーやカブ系クランクであれば基本的にこちらでご用意が可能です😁信頼性のある部品での交換となりますので…安心してお使いいただけるかと思います😁他車種クランクでのOHも物により可能ですがその場合、部品類などはお客様にてご用意をお願いしております！しっかりしたものを長く使い続けるためにも…不具合を感じたら早めの修理をお勧めしております！不具合のまま走り続けてしまうと

XLRの修理用に、以前友人のFTRがカウンターシャフトのスプロケット部のスプラインを舐めてしまった時、部品取りとして使った腰下の残りが使えないかと思いチェック。ケース自体はドレン部分に肉盛りの跡があるので、程度の良いパーツを組み合わせて元のケースに組み込もうかと思います。プレスが無い事にはクランクを抜くのは無理だとばかりおもっていましたが、そう言えば昔、DT-1Fのレストアをした時にクランクのセパレーターやプーラーを買ったのを思い出しました。物置を漁り、埋もれていた工具を見

真夏の加賀フィッシングエリアさんで必要性を感じたのが、表層系のルアーです改めて必要性を特に感じたのが、表層クランクでしたトップが苦手なので、沖の表層は、表層クランクに頼りたくなるんですよねそして、この暑さを考えると、できれば表層直下も狙いたいなと今まではあまり表層を真剣に狙うことがなく、ディープクラピーをノロノロと泳がせたりウッサをロッドポジション高くして引いてみたりと他でも使えるクランクを流用していることが多かったのが実情です表層クランクの手持ちを見てみると定番のラッキークラフ

ご覧頂きありがとうございます！【貴重な車体を来世に残す活動家】チープAutoのブラックチープ君です🐑エンジン腰下組み上げ編になりますしっかりと上物のエンジンに仕上げていきますよクランクケースも綺麗にしました受け側の上の方も状態が良さげで一安心ちなみに下側も同様ですクランクはエンジンの命といっても過言では無いぐらいに重要な所ですよねここからはオイルクリアランス使用限度が規格内か確認していきますヨシ！！ヨシ！！ヨシ！！ヨシ！！ヨシ！！ヨーーシしっかりと規格内で合格です

夏休みも終わりだな〜！休みが長いと仕事したくないね(笑)皆さん、いかがお過ごしですか？高速の渋滞は昨日が結構あったみたい🚗🚚🚓🚙予測だと今日がってなってるけど?意外と当たらないさてアドレスもズーマーもチョコチョコと整備が必要な時期に。でも暑いので、やるのもチョコチョコまずはズーマーの駆動系から。ベルトとウェイトローラーは準備して、開けてみましょクラッチも新品交換してるので、問題ないけど、当たってる箇所が偏ってるな〜。カバーも、問題なし！パーツクリーナーで綺麗にして、

ボトムブラケットについては、グリスの塗り替えは行っていたのですが、交換時期が分からず、一度も交換していませんでした。ただ、自転車も購入して12年、走行距離も23500kmに達した為、一度交換する事にしました。SHIMANOのBB-RS501を購入。古い方のボトムブラケットを分解してみます。汚れがひどいですね😅とりあえず洗ってみました😁ベアリング部分を外してみます。ボールの周りが大分劣化しています😳やはり交換して正解でした😅ボールを外してみると、劣化の

前書き色々あって新フレームで組むのは先送りにしてMerckxにSRAMを載せることにした。結果的に買い直しになるのはBBくらいだし、遊ばせておくより使ったほうがいいよなぁという判断。購入したものと費用の一覧コンポーネント購入品購入場所価格ハンドルKOCEVLO-AERO400mmアリエク¥3,174シフターSramRedD1ヤフオク¥40,000FDSramRedD1ヤフオク¥25,000RDSramRedD1ヤフオク¥42,000ブ

購入したSRAM一式とシマノ各コンポの重量比較シマノのコンポと重量比較してみた。R9170に11-34tはないのでCS-HG800にしている。クランクは購入品は46-32tに対してシマノは50-34tで統一した。クランク長が異なるが誤差だと思う。(Dura-AceもUltegraも46-36tはあるが、意外なことに50-34tよりも若干重い)購入品名購入品重量R8020R8070R8170R9170R9270シフター/STI(ペア)RedD1464550

いつもブログをご覧いただきありがとうございます。インパルス＠テクニカルファクトリーブログです。今日のテーマは「エンジンのバランス取り」昔はピストンとコンロッドの重量合わせの作業を耳にしましたが、最近は聞かなくなりましたよね。その理由は明確ですが、答えは簡単で「マシニングによる機械加工の精度が上がった」からです。4AGが社外コンロッドに交換されるケースが増えたのもありますが、削り出しのコンロッドの寸法差や重量差は、品質にもよりますが、今は皆無です。同様にピストンの

11月1日本日営業開始まずは、3月に閉店した、野田店からのアウトレット品でスタート手探り状態ですが、とりあえず、店内はきれいに展示できていると思います所狭しと、アウトレットの、超お買い得品がたくさん特にシマノ製品アルテグラクランクが9500円などこれがいがいと、数がありサイズも選べますグレードアップや、春までに新しいパーツを探している方など、ぜひ、見に来てくださいねMTB系、グラベル系のタイヤも格安ですまずはどんなところか？場所の確認も兼ねて、遊びに来てくださ

4月29日なら山沼漁場へ師匠ご夫婦と当日は寒かったです厳しい感じがしたので、いつもはノアB2.6gから入るのをノア1.8gでスタート案の定、触りも無しウエイトを落として釣れたのはジキルジュニア0.7gカラーローテして上目、軽めでハント0.9g更に落としてリクーゼ0.6g早めにスプーン見切ってクランクへシフトパニクラHFさっきまで通していた辺りの棚を引くと1投目でVクラでも久しぶりに投げたアシカちゃんやはりボトムは反応多くサーキットバイブボトムを意識してパ

【あす楽対応】デプスイヴォーク3.0イボーククランクdepsEVOKE3.0フィッシング釣り具ルアーハードルアーバスルアークランク楽天市場デプスイヴォーク3.0徹底解剖！釣れるクランクの実力検証レビュー記事皆さん、こんにちは！今回は、デプスの人気クランクベイト「イヴォーク3.0」を徹底的にレビューしていきます。「イヴォーク3.0って、本当に釣れるの？」「他のクランクベイトと何が違うの？」そんな疑問をお持ちではありませんか？この記事では、イヴ