クランク

おはようございます。今朝は晴れ。昨晩はゲリラ豪雨。不安ばかりですが……………。昨晩！注文してあった物が着弾！！きっちりガッチリ梱包されてました。（笑）中身は……………。新発売『マドタチソフトハニタスクランク3』と、こちらも新ウェイトのウエイテッドフック。少し重め。後は、『マドタチソフトハニタス4』と共通パーツの『Qwing』何と無くスモークにしてみた。クランクと名が付くだけあって、ぷっくりしてます。これはなかなか楽しみだ。セットされているフックは、こんな感じ。

そろそろ本格的にシーズンインしそうなので怠けて溜まった分をサクサク上げてやっと現在に戻れました（笑でも金曜休みが、３連休とかぶってしまい人気ポイントは人が多いのが予想されるし仕事も忙しい時期に突入してグッタリ気味おまけに雨で肌寒い天気と言う事で前回釣れたのを見てそろそろ本気でやるかな～何て言ったものの全然行く気に成らず夕方少しテストしてみたいルアーを投げに行ってみましたこの時点でもう16：10やれて２時間なので

ロードバイクのBB（ボトムブラケット）、そろそろ交換したい。もっとペダリングを軽くしたい、回転をスムーズにしたい。でも規格が複雑で、自分のフレームにどれが合うのかわからない。スレッド式とプレスフィット式の違いも正直よくわからない。ネットで調べるほど選択肢が増えて、結局どれを選べばいいか決められない…。この記事を読み終わる頃には、あなたのロードバイクに合うBBがスッと絞れます。メーカー公式情報とユーザーレビュー50件超を精査した上で、本当に買って満足できるBBだけを厳選し

新商品のロデオクラフトファットウッサJr【XS】ラトルin入荷致しました。オーバーヘッドリップクランクに、【ファットウッサJr】が登場。スモールシルエットでハイアピールなNEWサイズ。普通に巻くだけで、ふらつくようなアクションが起こる。よろしくお願いいたします。トラウトマウンテン

こんにちは😃大人気GPX125エンジン！確認、調整しておきたい箇所です！まずはシリンダーヘッド！かなり有名ですが…バルブスプリングシートが入っていないこのままではヘッドにダメージを与えてしまう？？実際にはそれなりの距離を走ると少しずつダメージが入っていくのですが…バルブスプリングの動きが抑制されてしまいあまり良くないです💦ただ注意するのが、スプリングシートを入れただけでは最大リフト時にバルブスプリングが線間密着してしまい…カムやロッカーアームに大ダメージを与え悪改となってしま

ボトムブラケットについては、グリスの塗り替えは行っていたのですが、交換時期が分からず、一度も交換していませんでした。ただ、自転車も購入して12年、走行距離も23500kmに達した為、一度交換する事にしました。SHIMANOのBB-RS501を購入。古い方のボトムブラケットを分解してみます。汚れがひどいですね😅とりあえず洗ってみました😁ベアリング部分を外してみます。ボールの周りが大分劣化しています😳やはり交換して正解でした😅ボールを外してみると、劣化の

今回は、定番トップウォータークランクの今回は、トップ狙いの名作ルアーであるデカミッツドライを紹介したいと思います。エリアトラウトを始めたばかりの頃は、「トップで釣るの難しそう」と思っていましたが、インターネットで調べると、デカミッツドライが釣れる！という記事がたくさんあるので買ってみました。使ってみるとそのイメージが一気に変わりました。水面を割って魚が飛び出してくる瞬間は、本当に興奮します！！デカミッツドライとはジャッカルのティモン（TIMON）から発売されているエリアト

先日のミーティングで何度か顔を合わせているフォロワーさんから、旅先でバイクの不具合に直面した話を聞いて😨薄ら寒い思いをした。不具合内容は「エンジン異音」で、不具合個所は「カムチェーンテンショナー」だったという事だ。本来はチェーンのガイドレール②の事をホンダでは「テンショナー」というようで、今回の不具合個所は④で、正式には「リフターAssy・テンショナー」といいます。便宜上ややこしいので、以下リフター≒テンショナーという事にして話を進めます。実はこの不具合については、レ

皆さんおはようございます！今日の朝は本当に涼しく気持ちの良いスタートとなりましたが、セミさんが鳴き始めて来たら暑さもどんどん凄くなって来ましたねっ！そんな事もあり、暑さを警戒された方も多く、午前券をご購入された方が多かったですねっ！また今日は平日ですがお盆休み＆夏休み期間という事で、親子でご来場された方も多くジュニアアングラーが大勢ご来場下さいましたよっ！夏休みの思い出いっぱい出来るとイイなぁ～っ♪日中かなり暑くなるみたいなのでしっかりと水分補給をして楽しんで行きましょ♪それでは今日も気合いっ！

今日は風があって涼しかったですねコレな🐔焼いてない人参やねん🥕美味しいねんバクバクいくでーるり🐔にんじん好きやなー焼き人参美味いのにそんな暑アツの日中ベスパでコー⭕ンに買い出しに出向いてベスパは少し気温が下がったからかムタクタ好調そんな今日は森パパさんのアール750ハーネスの流し方を保存するのにいろんな画像を撮ったもののカウルとかカウルステー外しとるのにその画像撮りわすれとるけどナンヤカンやとハーネスを抜き取ってチマチマとパーツクリーナーで

ＧＰＸ１２５エンジンはデコンプなんか付いていません。１２５ｃｃごときが何を言っているのか。(・д・)ﾁｯいや、４スト単気筒っていうとデコンプとセットみたいなところがあるでしょ。ε-(´∀｀*)ﾎｯキック始動オンリーで有名なＳＲ４００は手動式のデコンプレバーが付いています。キックをゆっくり踏んで行って重くなった所が上死点手前でキックが重くなります。力技で踏み抜いてもクランクスピードが上がらずエンジン始動に繋がりません。で、重くなった所でデ

夏休みも終わりだな〜！休みが長いと仕事したくないね(笑)皆さん、いかがお過ごしですか？高速の渋滞は昨日が結構あったみたい🚗🚚🚓🚙予測だと今日がってなってるけど?意外と当たらないさてアドレスもズーマーもチョコチョコと整備が必要な時期に。でも暑いので、やるのもチョコチョコまずはズーマーの駆動系から。ベルトとウェイトローラーは準備して、開けてみましょクラッチも新品交換してるので、問題ないけど、当たってる箇所が偏ってるな〜。カバーも、問題なし！パーツクリーナーで綺麗にして、

早速、表層クランクの戦力強化を図りますよラッキークラフトさんとロデオクラフトさんとのコラボであるワウ37HFですねカラーはポテトヘッドノーマルの４０Ｆを持っていないといいながら、37HFを買ってしまいました加賀フィッシングエリアで使った４０ＨＦＧ２が良かったんですよね４０ＨＦＧ２は年一でしか生産がないみたいなので同じハイフローティングのモデルを探していたところ、ポテトヘッドを見つけてしまったわけですねまあ、ポチッとするしかないですよね表層クランク強化の第一弾は、ワウ37HFでした

久しぶりの座間養魚場さん（アメイズトラウトエリア）最近調子のいいドリフトスピン禁止という縛りを入れての釣行にしました幸先よくグラビティでキャッチするも、その後が続きませんいつもならここで、ロデオクラフトさんのドリフトスピンが登場するんてすが今回はドリフトスピンを封印しているので、他のルアーで攻略していきます個人的には、攻略できたかのポイントは、同じルアーで気持ち良く連チャンできたかになりますグラビティが効いていたので、スライドがいいのかなと、リクーゼ0.6グラムのカドモモを投入やは

吉やさんから予約していた商品が届きましたよ１０月か１１月に注文していたラッキークラフトさんのワウ３３Ｆですね釣れると評判の表層クランク、ワウ３７シリーズの小さいバージョンになりますねカラーは吉やさんのオリカラのアンノウンワウ３３Ｆが欲しかったというよりは、アンノウンを使ってみたかったといったほうがあっているお買い物ですね実際、ワウシリーズだと、ワウ４０のほうが使ってたりします飛距離が出るのがいいんですよねワウ３３Ｆも手前に魚がいるようなときは使いやすそうです本格的な冬シーズンの

前書き色々あって新フレームで組むのは先送りにしてMerckxにSRAMを載せることにした。結果的に買い直しになるのはBBくらいだし、遊ばせておくより使ったほうがいいよなぁという判断。購入したものと費用の一覧コンポーネント購入品購入場所価格ハンドルKOCEVLO-AERO400mmアリエク¥3,174シフターSramRedD1ヤフオク¥40,000FDSramRedD1ヤフオク¥25,000RDSramRedD1ヤフオク¥42,000ブ

昨日、TSURIBORI弁天閣にいってきました8時からヤシオマス放流されるとのことですが、出遅れてしまい、昼前からのスタートです。平日ですが、めちゃめちゃ混んでる、、、本日は、大物狙いの時間を増やしていきますまずは、ポッパーで1匹。弁天閣はポッパーが釣れるようです。バイトの瞬間の水しぶきが最高です1匹釣れたんで、大物狙いで2g以上のスプーンやら、大きめのクランクなど巻いていきますが、なかなか厳しい。魚の引きを思い出すべくXスティック投入出2連チャン。頼りになりますね気を取り直して、

皆様こんにちは。FG⭐︎そうたです。先日タックルセッティングについて記事を上げました。これ↓『【エリアトラウト】2026年度版最強タックルセッティングはこれだ！【ロデオクラフト】』皆様こんにちは。FG⭐︎そうたです。本日はタイトル通り、2026年度版のタックルセッティングについて書こうと思います。前回紹介した記事が2024年度版でしたが…ameblo.jp長いこと語りましたが、これって結局私が至った結論の部分しか書けてないんですよね。なので、今回はそれに至るまでの過程の話をしようと

【実体験】クランク長を変えたらクリート位置を見直すべき？ショートクランクに合うクリート位置とは？みなさん、近年増加傾向にあるショートクランクはもうすでにお試しになられましたでしょうか。導入したことでとてもパフォーマンスが上がったという方もいる一方で、やっぱり自分には合わなかったとすぐに手放してしまう方もいます。ですが手放す前にこれからお話することをぜひやってみてほしいです。以前、当ブログで紹介させていただいた「クランク長に正解は存在するのか」という記事が多く

2008年に組んで、ピストンリングを一回交換しただけの武川スカットエンジンです。自分が持ってるエンジンで一番古い物となっていますが、まだ元気に動きます‼️クランクやフライホイールを軽量化して吹け上がりが俊敏っす。でも、、、やっぱり古さは隠せないか？？メカノイズが少し出て来ている気もしています。そろそろ模様替え検討が必要か⁉️SP武川17R-StageEボアアップキット106cc（スカットシリンダー）Amazon（アマゾン）

こんにちは。今朝は曇りから雨がパラパラと。久々のローライトスタートの月曜日。こんな日に釣りしたいです。（笑）さて、昨日テストしていた、『マドタチソフトハニタスクランク3』一度水につけているので……………。改めてメンテナンス。『イマカツエラストマーキーパー』を擦り付けておきました。さて、そろそろちゃんと釣りに行かないと怒られそうなので！（笑）何か、やる気の起きそうな物でも仕入れようかなと！♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪それにしても、ソフトハニタスクランク大人気ですね

11月1日本日営業開始まずは、3月に閉店した、野田店からのアウトレット品でスタート手探り状態ですが、とりあえず、店内はきれいに展示できていると思います所狭しと、アウトレットの、超お買い得品がたくさん特にシマノ製品アルテグラクランクが9500円などこれがいがいと、数がありサイズも選べますグレードアップや、春までに新しいパーツを探している方など、ぜひ、見に来てくださいねMTB系、グラベル系のタイヤも格安ですまずはどんなところか？場所の確認も兼ねて、遊びに来てくださ

こんにちは😃奥様モンキーの腰上からの異音が気になりだし…そろそろ使い古した90ヘッドに見切りをつけてボアアップキットでも！と検討してきました😁キタコさんのSTDタイプ288ccを組み込むことに😁迷えるほどパーツがあるのが幸せですね！迷った結果…Q型さんのスペシャルバルブが使える！という事でキタコさんのSTDにさらに6vカムで遊んでみたいのでタイプ2ということになりました👍90ヘッドもなかなか楽しかったのですが…投入しているオリジナルクランクの都合上、コンロッドを6v用