クランク

皆様こんにちは。FG⭐︎そうたです。先日タックルセッティングについて記事を上げました。これ↓『【エリアトラウト】2026年度版最強タックルセッティングはこれだ！【ロデオクラフト】』皆様こんにちは。FG⭐︎そうたです。本日はタイトル通り、2026年度版のタックルセッティングについて書こうと思います。前回紹介した記事が2024年度版でしたが…ameblo.jp長いこと語りましたが、これって結局私が至った結論の部分しか書けてないんですよね。なので、今回はそれに至るまでの過程の話をしようと

昨日、TSURIBORI弁天閣にいってきました8時からヤシオマス放流されるとのことですが、出遅れてしまい、昼前からのスタートです。平日ですが、めちゃめちゃ混んでる、、、本日は、大物狙いの時間を増やしていきますまずは、ポッパーで1匹。弁天閣はポッパーが釣れるようです。バイトの瞬間の水しぶきが最高です1匹釣れたんで、大物狙いで2g以上のスプーンやら、大きめのクランクなど巻いていきますが、なかなか厳しい。魚の引きを思い出すべくXスティック投入出2連チャン。頼りになりますね気を取り直して、

おはようございます。今朝は晴れ。昨晩はゲリラ豪雨。不安ばかりですが……………。昨晩！注文してあった物が着弾！！きっちりガッチリ梱包されてました。（笑）中身は……………。新発売『マドタチソフトハニタスクランク3』と、こちらも新ウェイトのウエイテッドフック。少し重め。後は、『マドタチソフトハニタス4』と共通パーツの『Qwing』何と無くスモークにしてみた。クランクと名が付くだけあって、ぷっくりしてます。これはなかなか楽しみだ。セットされているフックは、こんな感じ。

こんばんは、高梁自動車学校ブログ編集部です！「S字で脱輪した…」「クランクでポールに当たった…」そんな経験、誰にでもあります！でも実は、ハンドルさばきより“目線”の使い方で走りがガラッと変わるんです今日は、S字・クランクをスムーズに抜けるための“目線テクニック”を紹介します！失敗の原因は“見すぎ”と“見なさすぎ”S字・クランクでよくある失敗はこの2つ目の前ばかり見てハンドルが遅れる→「

どうもふかぽんです。本日ムカイフィッシング×陰キャ、釣りにハマる。コラボロッドが入荷しました！AIR-STICKPlusASP-1622LInkyaBIGONESpecialムカイフィッシング人気のAIR-STICKplusで【陰キャ、釣りにハマる。】オリジナルモデルが登場！【陰キャ、釣りにハマる。】管理人のかげお氏が、大型魚を狙えるロッドをリクエスト。ステップスティック陰キャモデルと同様の「誰もがキャストしやすく、使いやすい」先調子テーパーはそのままで、コスメ

10/3(金)ベスパのアクセルワイヤー調整を再度行う。アクセルスロットル側のネジ式タイコの遊びを作ってワイヤーを緩めてみる。調整タイプのネジ式タイコ。インナーワイヤーを緩めるとアイドリングが下がった。よし、成功かと思いきや、、、走るとアクセルの遊びが多すぎて、、、めちゃ乗りにくい。再度調整したらアクセルの遊びは減ってよくなったが今度はやはりアイドリングが高い！う、うーん、、何度か調整したけど、、なんかイマイチだな。chatgptに聞くとやはりアウターケーブルを長いものに替えた

シリンダーブロックの水抜きボルトめくらぶた撤去こちら側にオフセットボーリングすると危険かも謎の鉄棒が2本入ってるこれがとても不安だオイルストレーナーからオイルラインに溶接が盛ってありますブロックに赤い塗料がいっぱいついていたのでカッターとペーパーで撤去しました5番に組んであったセンターメタルスラスト方向の方は適度ですコンロッドメタルかなりガタがあって心配ですA15H97クランク油圧でオイルフローティングされるのでこのまま組んじゃいますあちこちにシリンダ

前書き色々あって新フレームで組むのは先送りにしてMerckxにSRAMを載せることにした。結果的に買い直しになるのはBBくらいだし、遊ばせておくより使ったほうがいいよなぁという判断。購入したものと費用の一覧コンポーネント購入品購入場所価格ハンドルKOCEVLO-AERO400mmアリエク¥3,174シフターSramRedD1ヤフオク¥40,000FDSramRedD1ヤフオク¥25,000RDSramRedD1ヤフオク¥42,000ブ

購入したSRAM一式とシマノ各コンポの重量比較シマノのコンポと重量比較してみた。R9170に11-34tはないのでCS-HG800にしている。クランクは購入品は46-32tに対してシマノは50-34tで統一した。クランク長が異なるが誤差だと思う。(Dura-AceもUltegraも46-36tはあるが、意外なことに50-34tよりも若干重い)購入品名購入品重量R8020R8070R8170R9170R9270シフター/STI(ペア)RedD1464550

業者オークションの闇…安すぎるバイクには理由がある中古バイクを探していると、「なぜこんなに安い？」そんな車両を見たことはないでしょうか。実はその多くが業者オークションから流れてきたバイクです。整備士として色々なバイクを見てきましたが、業者オークションには一般の人が知らない世界があります。業者オークションとは？業者オークションとは、バイクショップなどの業者だけが参加できる市場です。全国のショップが次のような車両を出品します。下取り車在庫処分車不動車事故車つまり「店

2週間ぶりのエリアトラウト午後から時間ができたので、15時から5時間、TSURIBORI弁天閣へ行ってきました。午前中は春休み中の息子とキャッチボール。こういう時間も大事にしつつ、午後は自分の釣り時間です。小雨の影響か、釣り場は比較的空いてました。いつもはもっといますよね。「ポッパーが効く」と聞いていたので、まずはトップからスタート。★前半：表層が当たりパターンポッパーで幸先よく2匹。巻いて、止める（1秒ぐらい）をくりかえしました。トップは、水面爆発するのがたまりません！ダイ

LEGO43307『AlienwithPizzaPlanetRocketRide』Thankyou🎁インスト2冊、シール、パーツ袋No.1〜No.6No.1胴体No.2手足付きましたーNo.3エイリアンの頭の中腕、手足、耳が可動していろいろなポーズがとれますお顔も回転しますロケットマシンの台座開閉するコイン投入口、コインが2つコントロールパネル（シール）には『A113』ピクサーアニメーションに隠されたイースターエッグ（隠し要素）パネルの両端（小さなパー

今回の釣行日記は東山道公園フィッシングエリア🎣釣行日2025年12月29日(月)1日釣行天気晴れ☀️風微風この日は朝一から東山道公園フィッシングエリアに行ってみる事にオープン時間に到着してみると、すでに結構な混雑苦戦の予感スタッフさんな池のコンディションを教えてもらい、オススメの西側釣り座で釣りスタート❗️朝一は結構な寒さだったので、ボトムから探ってみるメビウス1.7g(日の出深海)上州屋伊勢崎店オリカラでヒットカラーを変えて❗️メビウス1.7g(グローカラー)

高島の泉を満喫！高島サーモン最高！こんにちは！もちです！今回はカーディフXRの実釣レビューを兼ねて、高島の泉へ行った日の釣行記です。久々の釣りでワクワク〜7時〜朝イチのゴールデンタイムまずはカーディフXRの使用感を確かめたかったので、エステルで投げられる1.3g前後の軽めスプーンからスタート。朝イチはどこの釣り場も反応が良いですが、高島の鱒ちゃん達は特に、やる気があると反転せずに直進で食ってくる印象なんですよね。青物かと思うくらい一直線で突っ込んできます（笑）そのせいで「抜け

【実体験】クランク長を変えたらクリート位置を見直すべき？ショートクランクに合うクリート位置とは？みなさん、近年増加傾向にあるショートクランクはもうすでにお試しになられましたでしょうか。導入したことでとてもパフォーマンスが上がったという方もいる一方で、やっぱり自分には合わなかったとすぐに手放してしまう方もいます。ですが手放す前にこれからお話することをぜひやってみてほしいです。以前、当ブログで紹介させていただいた「クランク長に正解は存在するのか」という記事が多く

ノリーズからショットオーバー5.5BIG発売です☆いわゆるマグナムクランクとレギュラークランクの中間のサイズ感ということで、従来のショットオーバー５と並べるとこんな感じ。奥側がオーバー５、手前側が5.5BIGですが、確かに大き過ぎない良いサイズ感ですね～使うのが楽しみです♪

【ビーノ125】エンジン故障の原因と分解・すり合わせ作業記録｜クランク破損・オイルポンプ固着まで今回はヤマハビーノ125（VINO125）のエンジンを分解し、重大なエンジントラブルの原因調査から、クランク交換・バルブすり合わせ・ケース仮組みまでを行いました。同じ故障で悩む方、これからビーノやシグナス系エンジンを開ける方の参考になれば嬉しいです。■エンジン故障の原因：オイル交換不足による連鎖トラブル今回のトラブルは、単なる焼き付きだけでなく、複数の部品に深刻なダメージが発生していま

先日のミーティングで何度か顔を合わせているフォロワーさんから、旅先でバイクの不具合に直面した話を聞いて😨薄ら寒い思いをした。不具合内容は「エンジン異音」で、不具合個所は「カムチェーンテンショナー」だったという事だ。本来はチェーンのガイドレール②の事をホンダでは「テンショナー」というようで、今回の不具合個所は④で、正式には「リフターAssy・テンショナー」といいます。便宜上ややこしいので、以下リフター≒テンショナーという事にして話を進めます。実はこの不具合については、レ

こんにちは、ことじです〇本日はMC18-88、TA20キャブレターのフロートバルブシート交換を行っていきます！こちらのキャブレター、現在エンジン単体OHを進めている大阪府O様より、追加で作業依頼を頂いたキャブレターとなります。キャブレター本体のOHはご自身でされるとの事でしたので、今回はそのお手伝いとなりますね〇先ずは古いフロートバルブシートを取り除き、洗浄作業を行います。T2Racing製フロートバルブを圧入後、オーバーフローの点検を行います。漏れを確認しながら調整を行って行きます

晴天無風の時間帯利用して…@kazu_showgenboyz#リフレックス38名前考えます。さて、釣れない時間帯利用してルアーテスト1〜2時間やりました。結果…私の持ってる手直し個体と、最終プロト同じ使用感でした。なので小バス釣れないかな？って居そうなバンクあれこれ回ると、当る当る…乗らぬ乗らぬ（笑）ようやくノセら事成功！いやこれ…凄く良いと思う。バンクに良いサイズ居る状況なら、どんどん釣れる感じがしますね。秋の琵琶湖…最終テストですね。流石にこのサイズのバイブレーション

少し間が空いてしまいましたが小説シリーズの再開で二十二話です。ツーリングネタが割り込んだのもあったり。映画紹介ネタがあったり。でも一番の原因は生成AIで出来る限界にチャレンジし始めてエンジンの描写で私が求める事が難易度が高すぎるみたいで試行錯誤して、それらしいものになりました。(納得はしていない)今回の表紙絵は1984年発売のGSX-R400です。このバイクは発売されて直ぐに兄が買って来た時には、たまげました。最近出たあの一番カッコいいバイク乗って来たよ！って。確か自分はまだその時は小

ママチャリの軽量化って難しいですよね泥除けとかあの辺のいらないものを外してっていうのが取りあえず軽量化の第一歩だと思います。工具代だけでいいしね笑笑それで…一通りいらないものを外した後にどこを軽量化しようか迷ったことってありませんか？今回は上の内容をテーマにして話を進めていく。まず軽量化できそうな場所を探していくとハンドル、サドルこの辺がまだやりやすいだろうしかし、この2つどちらも色々な規格があり、初心者からするとかなりややこしいそんな中、分かりやすく、2000円ほどで軽くする