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SG9メンテ色々６完成フォレスターSTI（SG9）へのメンテナンス＆カスタマイズ作業も無事に作業完了しましたちょっとハプニングもありましたが無事に終わって良かったですブレーキフルード交換が済んだらようやくタイヤ&ホイルをフィッティング結構ツラツラな感じでしたが、無事に収まりましたアライメント調整を終えたら試運転試運転後の最終点検も実施して無事に完成となりました来週中にはオーナーさまへの引き渡しとなります
SG9メンテ色々２クラッチ交換続いてはクラッチ交換関係の作業となりますメニューとしては当社でのクラッチ交換＋αの定番メニューでの作業ですまずはミッションを降ろす作業から新人N君入社後でこれが初めてのクラッチ交換作業になったので、横で作業を見てもらい手順や使用工具をまずは学んでもらいますミッション降ろしたら足元に汚れが大量に落ちてきました中々なクラッチダストの量と汚れっぷりでしたディスクの摩耗も限界超えた状態でしたし、レリーズフォークもまっ平に摩耗していたので、フィ
全然ブログが書けない小坂です。(^^ゞブログを放置してたら遊んでると思われるので書きます。あれこれ仕事はしてますが写真を全然撮ってないので（撮る余裕が無い）はい今回は、よくここまで走って来れたなぁ～って思ったほどズリズリにクラッチが滑っていたレビンのクラッチ交換です。（ハチロクとはあえて言いませんwww）さーて始めますか。こりゃどう見てもエンジン傾けたらファンネルがｸﾗｯﾁﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰに当たるなぁ。ファンネル外さなきゃです。ミッション外すにあたってシフトレバー外し
みなさまおはようございますさて最近忙しくて写真あんまりとれなくてあるものをご紹介ソアラさんにオリジナルステッカーボンネット版ステッカーはサイズデザインをオーダーできますから、ご相談下さいベンツさんオイル交換毎回ドレンパッキン新品😆ムーブさんオイル交換ハイエースさんアライメント80ノアさんリアのキャンバー調整シム増しでやりましたアルトさん車高調整アライメントステアリング交換調子の悪いバモスさんオイル抜いたら6リットル入ってましたオイル漏れしてたか
先日の作業ですS2000のクラッチ交換等々と車検整備。こちらはクラッチとエキゾースト交換今回ディスクとカバーはSPOONさん。フライホイールはトダさん軽量品の組み合わせでチョイスして頂きました。レリーズベアリングガイドはCSOさんのWPC処理済み品。それ以外はいつもの当店推奨セットメニューの部品構成です。★参考までに価格のお話★度重なる純正品の価格改定で純正品価格がSPOONさん価格を超えました。すなわちSPOONさんの部品の方が安い状況です（現時点2026
先日職場の忘年会で、会社がオフィシャルスポンサー協力をしている埼玉西武ライオンズの本拠地、『ベルーナドーム』にて忘年会が開催されました。宴会プランに、グランドに出て記念撮影が出来るという特典があり、誰も居ないグランドに立ち入ることが出来るという貴重な体験をしましたさて、今回もオフシーズンのメンテナンス＆やりたいこと第3弾、『アシスト＆スリッパークラッチ導入』に着手します。筆者のMT-07はECUの書き換えで、エンブレが弱くなる設定はされていますが、レブ付近まで加速後にブレーキングすると、そ
４月１６日、木曜日☀️☁️今日は、レクサスＮＸのアライメントからです。ステアリングセンターがズレてしまっているので、アライメント調整をして欲しいと入庫しました。まずは試乗してみると、ステアリングセンターが大きくズレ、左流れが酷く、真っ直ぐ走りません。あーこれはと思い点検してみると、左フロントが怪しい感じ。駄目なのを証明する為、アライメントテスターに載せてみると、左フロントがポジティブキャンバーになっており、キャスターも立ってしまっていました。ストラットのボルトを緩めて軽く調整してみた
2025.7.262005年型のＺＲＸ1200R（78,800km）のクラッチの不具合を修理です。やっとこ部品が揃いましたから、黒ちゃんカスタムの前に青ちゃん（ＺＲＸ1200R）のバックトルクリミッターの修理を午後から実行！（右のが、ペガサスのリーフ・スプリング）今回の目的は、破損したペガサスのリーフ・スプリングとクラッチ板とプレートの交換です👍️朝活で、リフトアップとオイル抜き、クラッチ板脱却はしてますから、センターボルトを外します！！、、が、WW〜〜、やはりここが難関だす😓や
お客さんからフォークリフトのクラッチペダルの感触が変ってことで見に行った何度か前後移動したあと、サイドブレーキ掛けてクラッチの滑り点検したら・・・滑ってますね違和感はクラッチカバー由来が多いけど、クラッチディスクだけで済んだらいいな～っと願いながら後日現場で分解してたら、パイロットベアリングがぶっ壊れてたので中断してそっ閉じさらに後日、工場にリフト持ち帰ってきて修理再開。KomatsuFD25-11#3398**フォークリフトのクラッチ交換ってやったことはあるけど・・・・
バンバン号、クラッチ交換後１週間経過です。停車から（１速）ニュートラルの出しやすさはとても良く、今までのようにわざわざ半クラを使い「出しやすい」ところを探さなくてもよくなりました！合わせて、１〜５速間の変速もスムーズさが増してストレスフリーですよ（嬉）さて、では外したパーツを確認す！まずはスプリング５個とも、ほぼ同じくらいの自由長でした。ドライブプレートこれもすべて同じくらいの厚みが残ってた。たぶん、まだまだ使えるのとちゃう〜？１枚だけ部品番号が違いますが、、、形的には違いな
今日も厳しい暑さでバテました。連日作業中のFIAT500ツインエアの作業。今日は一番の要、トランスミッションを降ろしてキュルキュル異音が出ているレリーズベアリングにアクセスするよ。昨日サブフレームまで降ろしていたので午前にはトランスミッションを降ろせた。で、異音を発生させている犯人であるレリーズベアリングを手で回してみる。ゴロゴロして全体的にグラグラしている・・・破損する手前って事ですかね。破損してたらクラッチ切れず、シフト入らずで不動になってい
スバルWRXstiのクラッチ交換です😃4wdなのと水平対向ターボ車両は外す部品がたくさんあるので大変ですが着実に作業を進めますまずミッションオイルを抜き取ります抜けてきたオイルは人間で言う血液と同じ見た目、匂い、異物の混入などなどよく観察して問題ないかチェックしますぎっしり詰まったエンジンルーム配管などを取り外しインタークーラーを取り外しますフロントパイプも取り外すのでタービンの遮熱板などを取り外してフロントパイプを取り外します4WDなのでフロントドライブシャフトも抜き
本日入庫の、大阪ナンバー/アルト：ターボRS※クラッチ交換作業中です。□□□強化クラッチ【AGS】強化クラッチ-車種別製品情報-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-technica.com□□□SUZUKI-ALTO[HA36S、36V、ターボRS、WORKS]ALTO[HA36S、HA36V、ターボRS]-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-technica.com★★★★
先日スペイシー100オイル交換バッテリー交換行いました。………(^｡^)その際、ベルト交換の推奨距離20,000kmオーバー気が付き…………交換することにしました。…………(^.^)またもや、M氏ガレージにピットイン…………（＾ν＾）チャチャっと手際良く、カバー類外してます。…………^_^ベルトの粉が…………（＾ν＾）ありゃりゃびっちりベルトの粉が…………😅ベルトは、案
BL5フルメンテ４バラし昨日部分のメンテナンスが開始になったレガシィB4（BL5）本日はヘルパーメカニックもお願いしてとにかくバラします！！フルブッシュ交換＋αメニューエンジンルームリフレッシュクラッチ交換ショック交換などなどなのですが、とにかく部品を外さない事には下準備も組付けも出来ませんので、とにかくバラしですまずはミッションを降ろしますその理由はクラッチ交換は外したクラッチの摩耗具合によって判断するという見積りになっているので、部品手配が必要な場
スイフトスポーツのクラッチが切れなくなったとのことで入庫です。レリーズシリンダーのプッシュロッドが折れてました。レリーズシリンダー交換しても切れないので、クラッチ交換です。外したクラッチ、レリーズベアリングの異常でした。フォークも交換しました。純正品スイフトスポーツZC11SZC31SクラッチレリーズシリンダーAmazon（アマゾン）クスコ(CUSCO)【クラッチセットカッパーシングル】スズキスイフトスポーツZC31S5MT616022
岡山県ナンバーアルトワークス：AGSクラッチ交換中！！□□□SUZUKI-ALTO[HA36S、36V、ターボRS、WORKS]全てのチューニングパーツALTO[HA36S、HA36V、ターボRS]-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-technica.com■■■■■■■■■■■■■■【Since1988】古都京都の【ものづくり工房】からお届けするK-car.tuning.specialist.group[MadeinJ
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【お知らせ】5月1日金曜日～6日水曜日迄誠に勝手ながら、ゴールデンウィーク休業とさせていただきます。連休前は軽作業でしたらまだ空きが少しありますので、連休前メンテをご希望のお客様はお早めのご予約をお願いいたします。来週の21.22の火曜水曜もお休みをいただきますのでご理解ご協力をお願いいたします<m(__)m>本日の土曜日、多くのご来店をありがとうございました(*^^*)連休が近付いているので、明日の日
クランクプーリーを外す際に画像にないけど大き目の3本爪のプーラーで外周にかけて試したけどプーリーが変形する可能性ありですので小型プーラーの爪をグラインダーで削ってプーリーにある2個の穴に掛かるようにして外しました。固かった！純正はきついらしいクラッチを外してフライホイールを外します。トルクマイスターを持っていますので一人で外せます。このSST凄い高いけどクラッチがカバーもディスクもVW純正もしかして新車から一度も変えてない？まだまだ使えますけど今回の機会で潔く
曇りの時間が長かったですが気温の上がった京都です。少し湿度も高かった様な感じになってましてお昼から夕方にかけては暑い位に予報ではまた週末は雨降りしかも警報級だとか災害にならない事を願います。さて～クラッチ交換で入庫して来たこのバイクホンダXR230MD36クラッチカバー外していきましょうかね。と言いたい所ですがオイル抜く為
１５シルビアのクラッチ交換ですまずはリフトアップして下回りのチェックです当店ではリフトアップする際には下回りの点検も無料でおこなっております😆ではメインの作業に移ります室内はシフトノブを取り外す必要がありますシフトレバーごと取り外してエンジンを傾けるためにラジエーターのステーやパイピングなども緩めて負担がかからないようにしておきますミッションを下すためにミッションオイルを抜き取りベルハウジングのネジを緩めてミッションを下ろしますクランクシールがやられているためにベルハ
今日の話題は・・・連日作業中のフィアット500。クラッチ交換が主な依頼ですが同時に・・・デュアロジックユニットからのオイル漏れを確認。デュアロジックフルードも量が減っていまして・・・今回がいいタイミングでは？と思ったのでご提案。クラッチ交換でトランスミッションを降ろすからついでに作業します。降ろさなくても交換自体はできるけどね。中古で良さそうな品物があったので手配。頼むよ～！ミッションが降りたから摘出する・・・オイル漏れ結構
常連君のGRスープラのクラッチトラブルが滑ると連絡が・・・ペダルも戻らなくなったりするとか・・・新しいのになに？？？？って感じでしたが・・・クラッチこのように摩耗とかでなくバーストしてましたｗ相当久しぶりにバーストしたクラッチ見ました。今時こんなことあるのか？？？サーキット走行するとはいえ過去30年見たことないかな。しかしサードパーティ製がないので今回も純正で交換し・・・レリーズシリンダーもヘドロのような状態で交換せざる負えない状況でした。昨年末だったので車はラックのピ
強化クラッチまぁ、強化である必要性は今となってはあるかな〜結構なトルクが出てるから強化クラッチじゃないと安心出来ないかな〜そこまでは良いんです。強化クラッチにしたもう一つの理由が『レスポンス』です。軽量フライホイールを使おうと思っていたのですが動画撮ってみるとあんましレスポンス良いように見えないんだよね〜アクセルの付きというかトルクレスポンスは良いんだけど。そこでもっとフライホイールを軽量化しようかと。ただ、調べてみると．．．スイフトスポーツORC−309DB
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日の日曜日も皆様ご来店ありがとうございました(*^^)v本日も昨日に引き続きご来店、作業共に朝から閉店まで続いた1日でしたが(^o^)／そんな中からご紹介しますのはコチラ半年ほど前、一式油脂類の交換やミッションシフトシール向上パーツの取り付けなどで初めてご依頼をいただきましたZN8(｀ー´)ノ今回は油脂類の交換と、クラッチ交換のご依頼(*^^)v特にスポーツ走行をすることもないので、ス
つづき新旧のクラッチカバーを同じ寸法かよくよくチェックしてたら、型番発見KMC502！Σ(￣□￣;)購入したのはKMC509変な汗がダラダラネットでググると互換品であることわかってよかったーケース内掃除してシャフトも清掃＆グリスアップレリーズベアリング＆レバー取り付けて、カバーをケース内に中吊りしてあげて、ディスクを隙間からこれも吊り下げながら落としこむ中吊りの状態で、シャフト伸ばしていくとディスクがセンターで固定できるので、ディス
こんにちは！TOOLBOXの室本です。今回のご依頼はR60MINIクロスオーバーのクラッチ交換！当店では定番車種ですこのクルマはBMW扱いとなってから2世代目の車両。この世代はバリエーションが多く、R55:クラブマン(ステーションワゴン)R56:ハッチバック(標準車)R57:コンバーチブル(4人乗りオープンカー)R58:クーペ(2人乗りロールーフ)R59:ロードスター(2人乗りオープンカー)R60:クロスオーバー(５ドアSUV)R61:ペースマン(R60ベース3ドア)
