クラッチ交換

お客さんからフォークリフトのクラッチペダルの感触が変ってことで見に行った何度か前後移動したあと、サイドブレーキ掛けてクラッチの滑り点検したら・・・滑ってますね違和感はクラッチカバー由来が多いけど、クラッチディスクだけで済んだらいいな～っと願いながら後日現場で分解してたら、パイロットベアリングがぶっ壊れてたので中断してそっ閉じさらに後日、工場にリフト持ち帰ってきて修理再開。KomatsuFD25-11#3398**フォークリフトのクラッチ交換ってやったことはあるけど・・・・

本日は、年末のツーリング未遂で発覚したセローのクラッチ滑りの修理交換です。購入したパーツは、・プレート、フリクション(1KT-16321-00)･･･4枚・プレート、クラッチ(3XJ-16324-01)･･･5枚・プレート、フリクション(5DH-16321-00)･･･2枚・スプリング、コンプレッションWR250用(90501-23391)･･･5個・ガスケット、クランクカバー2(4D3-15461-00)･･･1枚・バンジョーガスケットM10…2枚・ケースカバーガスケット

スイフトスポーツZC31Sのエンジン載せ替え作業です。なかなか全てを撮り収めるのは難しかったですが、備忘録として。今回のスイスポ、エンジン載せ替えの理由は圧縮抜けヤフオクで中古エンジンを購入し、出来る限り使えるものは流用してのパターンです。念には念をで、ホース類も交換したいところですが、"水漏れしない"に賭けて、今回はホース類もそのまま流用です！今回のエンジンがこちらエンジンの載せ替え作業は、しっかりと監修してくれる人がいれば技術的には案外簡単です。あくまでポン付けで

こんにちは、オートフェイスです！今回は、日産クリッパーNV100のミッション修理とクラッチ交換についてご紹介します。軽商用車として人気のクリッパーNV100ですが、長年使用しているとミッションやクラッチに不具合が出ることがあります。そんなお悩みを解決するため、当社が行った整備の流れを詳しくお伝えします。自社でローンが組める全国で車の販売可能なAUTOFACE自社ローンでご購入をお考えの方は無料ローン審査が可能な、新車・中古車販売AUTOFACEは、大阪の堺にあ

こんにちは🤓シュラウドさんです。全部組み付けたら、トルクレンチで108Nmで締め付けるんだけど、やっぱり供回りして108Nmの力かからないので、エアインパクトで締め付けることに…※寒空の下、作業してるので、鼻すする音入ってます。ご了承下さいm(__)mミュートお勧めします。で、締め付けたらカシメます。カシメって意外と難しい…本来は、タガネでやるんでしょうけど、そんなの持ってないんで、ボロいマイナスドライバーで作業。組み付け完了クランクケース閉じるため、古いガスケットを剥がし

バンバン号、クラッチ交換後１週間経過です。停車から（１速）ニュートラルの出しやすさはとても良く、今までのようにわざわざ半クラを使い「出しやすい」ところを探さなくてもよくなりました！合わせて、１〜５速間の変速もスムーズさが増してストレスフリーですよ（嬉）さて、では外したパーツを確認す！まずはスプリング５個とも、ほぼ同じくらいの自由長でした。ドライブプレートこれもすべて同じくらいの厚みが残ってた。たぶん、まだまだ使えるのとちゃう〜？１枚だけ部品番号が違いますが、、、形的には違いな

どうもこんばんは、一狐です前回エンジンカバー交換のためクラッチカバーを外したので、せっかくなのでクラッチも交換ですフロントフォークのカシマコートと同じ位FCCのクラッチも先代のVTRの頃から気になっていたので、去年キャブ周りのトラブルが全て解決した際に注文して眠っていましたｗクラッチの寿命は半クラ多用やロケットスタートをかましていたりすると5万キロ持たなかったり、高速道路多用の距離ガバ勢だと10万キロ持ったりと極端に違いますVTRは割とクラッチ容量が大きいため、滑るとしたら距離よりも

ZD-MT号オフメンテ２今年は不動車状態で終了まぁ、年末年始に雪道練習にも行く予定はないので、問題なしですねKYBピロアッパーマウントFピロ交換左右純正バックプレートリア交換左右※昨日写真を上げ忘れたので、、、ミッションを降ろしてクラッチの摩耗具合を確認それなりに減っていたので、新品交換する事にKIT×CERAMETABASICメタルクラッチセット純正レリーズベアリング組付けまで行きたかったけど、これにて終了明日は大掃除

今日も厳しい暑さでバテました。連日作業中のFIAT500ツインエアの作業。今日は一番の要、トランスミッションを降ろしてキュルキュル異音が出ているレリーズベアリングにアクセスするよ。昨日サブフレームまで降ろしていたので午前にはトランスミッションを降ろせた。で、異音を発生させている犯人であるレリーズベアリングを手で回してみる。ゴロゴロして全体的にグラグラしている・・・破損する手前って事ですかね。破損してたらクラッチ切れず、シフト入らずで不動になってい

(*´ー｀*)ﾉこんにちは。昨日は嫁と太田から十王ダムの紅葉見に。そして、北茨城市にある「魚力」さんにあんこう鍋食べに行ってました。自分は刺身定食＋煮魚も注文。どぶ汁風あんこう鍋、美味しかった。。。で、今日は先週Dトラに組み込んだスリッパークラッチの感じがどんなものか試走に行って来ました。クラッチを交換したので、レバーの調整も兼ねて。アシストってことでレバーを握ると軽くなるとの事でしたが、今までの強化ク

冬辺りからまたちょいちょいクラッチの滑り症状が出てたR1そんなズルズルに滑る訳ではないので騙し騙し乗ってたけどこないだの攻練の走行後ちょっと酷くなってきたのでクラッチ交換をするコトにしました5月20日（火）仕事から帰ってきて作業開始！まずはオイル排出別にオイル抜かなくてもクラッチ交換出来るけど、せっかく新しいクラッチ組むからオイルも新しくしたいのよね(*´ω｀*)パパっとクラッチカバー取り外しなんとガスケットが綺麗にエンジン側に残った！これはこのまま再利用出来るんじゃね？(

ども、石川です今回も今井さんのST185セリカの作業レポートでございます車検の期限はずらしたくなかったので最低限の整備をして車検は先に済ませてあります。まずはエンジンを降ろす色々同時に直したかったので降ろす方が早いと判断しましたまずはクラッチ交換滑るほど摩耗してませんでした、摩耗具合で行ったら残り３割と言った具合です。何時もの眼力センター出し👀ハウジングも綺麗に掃除して、リリーズベアリングを新品に交換完了。クランクシャフトリヤオイルシールも新品に交換しました。

２０６RCのクラッチオーバーホールをディーラーにお願いしました。月曜日に預けて土曜日に引き取りに行きました。交換した部品・クラッチキット・クラッチフォーク・ミッションオイルこちらが外した部品。クラッチディスクはまだ使えそうとのこと。２１年間・105,000ｋｍ、一度も交換していなかったのでスプリングがへたったのか？交換後は激変。まず、クラッチペダルを踏み込むと…ものすごく軽い！！！軽すぎて足がプルプルする(笑)クラッチのミートはしっかりして、フルパワーかけて

シビックfk8のクラッチ交換ですまずは各部チェックを行ってから作業を開始します😃まずはアンダーカバーを取り外してミッションが見える状態にします最近の車はアンダーカバーで下回りは覆われていてオイル漏れなどが発見しにくいので是非定期的にショップなどに持って行ってオイル交換などの時にチェックしてもらってくださいね😊ミッションオイルを抜き取ります抜けてきたオイルはミッション内部の状態を確認する最高の材料です抜けてきたオイルはしっかりとチェックして異物や匂いなど確認しますオイルを抜いて

今日の話題は・・・連日作業中のフィアット500。クラッチ交換が主な依頼ですが同時に・・・デュアロジックユニットからのオイル漏れを確認。デュアロジックフルードも量が減っていまして・・・今回がいいタイミングでは？と思ったのでご提案。クラッチ交換でトランスミッションを降ろすからついでに作業します。降ろさなくても交換自体はできるけどね。中古で良さそうな品物があったので手配。頼むよ～！ミッションが降りたから摘出する・・・オイル漏れ結構

昨日修理が終わったと連絡が来たので夕方代車に乗って入れ替えに行ってきました。かなりフットワークが軽かった二輪駆動のサンバートラックの走りが面白かったのでちょっと名残惜しい気もしましたけど…四輪駆動の自分のサンバートラックに乗り換えてみると、そこまで鈍重でも無かったかな。(笑)まぁやはり重さの差は感じましたけどね。二輪駆動のサンバーの方がドライバビリティは格段に上かな…悪路走破性を除いては。今回フライホイールを交換することになったのでついでにエンジンの後側のクランクオイルシールの交換も頼

GRBクラッチ交換２追加作業も6速ミッションも無事に降りたGRBまずは交換予定部品の状態確認と搭載に向けた「下準備作業」を進めますメインパーツのクラッチ一式の状態はミッションケース側のダストが多く、分離した時に足元にもダストが結構降りました外してみるとクラッチディスクはまさに限界な残量でしたカバーもフライホイールも焼きが出てますので、交換は必然ですねレリーズフォークもガッツリ減ってますレリーズベアリングのみ新品に交換して、フォークを換えずで作業されるケースも多い

こんにちは！TOOLBOXの室本です。今回のご依頼はR60MINIクロスオーバーのクラッチ交換！当店では定番車種ですこのクルマはBMW扱いとなってから2世代目の車両。この世代はバリエーションが多く、R55:クラブマン(ステーションワゴン)R56:ハッチバック(標準車)R57:コンバーチブル(4人乗りオープンカー)R58:クーペ(2人乗りロールーフ)R59:ロードスター(2人乗りオープンカー)R60:クロスオーバー(５ドアSUV)R61:ペースマン(R60ベース3ドア)

本日（土曜日）の工場作業はこちらのお客様も神戸からいつもご来店頂きます※以前は、36アルトワークスお乗りでしたが現在は、JB64ジムニー※今日はクラッチの交換でミッションの脱着からです交換クラッチは：クスコのシングルです！！★★★★★★★★★★★★■■■■■■■■■■■■■■【Since1988】古都京都の【ものづくり工房】からお届けするK-car.tuning.specialist.group[MadeinJapan]◇KCテクニカ◇〒611-0041

『マニュアルクラッチエンジン修理カムチェーンクラッチ交換』先日、クラッチを用意したので交換作業をやります。作業内容はカムチェーン交換カムチェーンテンショナー先端キャップの救出クラッチ交換です。作業は土曜日で他にもやる…ameblo.jp前回、クラッチ交換等行いまして修理しました。それで前回の記事を見てもらうと分かるんですが、エンジンマウントブッシュが入ってません。手で脱着出来てしまうのも問題ですが、クランクケースのセンターガスケットが当たるので一部削ったのが駄目で本来の機能を果た

E46型M3がクラッチ不調にてご入庫です症状としてはクラッチのミートポイントがかなり上の方になってきた事とクラッチペダル操作時の異音にてクラッチセットを交換です。クラッチペダルを奥まで踏み込んだ際にガラガラと音と共にペダルに僅かながら振動が伝わってくる状態でした。クラッチ交換には最低限上記部品（セットクラッチ、レリーズベアリング、ピボットベアリング、ベアリングスリーブ、レリーズフォーク）は必須で交換になりますミッションオイルは排出の必要は

2025.03.19車検・タイミングベルト交換・クラッチ交換・その他初年度登録2001年平成13年24年経過したクラシック軽トラの走行距離が１０万キロに成ろうとしていたので車検の時期に合わせてタイミングベルト交換とその他を交換リフレッシュしました。24年間の走行距離99,090Km車検タイミングベルト交換とその他を交換リフレッシュタイミングベルト交換・クラッチ交換※クラッチ滑る寸前状態Fブレーキ周り※Ｆブレーキピンは錆びて固着していました。

点検でお預かり中に動かなくなった430…確認すると…ひぃ💦クラッチが無い💦色々修理にクラッチ交換追加……入庫時は社外マフラーの為、エンジンチェックランプ点灯と聞いてましたが、実際はエキゾーストのソレノイド不良でした…。ソレノイド1個15万します💦💦さ、さ、さすがF様です。笑ドライブシャフトブーツも左右交換…。マフラーの割れも酷いので修理…エンジンマウントも交換…で、肝心のクラッチ交換の画像が無いwww足回りのキャンセラー取付…車高調整…タイヤ交換…430も20年選手