キャリパー

みなさまこんばんは🌃昨年、RZ34NISMOのブレーキキャリパーに交換したものの、純正ホイールは履けるのかがズット気になっておりました🤔今回、ブレーキPADを交換した際、純正ホイールとの干渉具合を確認しました📏結論は『問題なし』です！とは言え、これが全ての車両でOKなのか！？と言われると自信がありません😅ので、『多分、大丈夫！』と言う程度でお考えください。さて、私が通常使用しているホイールは『SSRGTX0419インチ8.5jインセット38』と言う、純正車高でもディ

キャリパーピストンの錆穴に昨日瞬間接着剤を盛ったものをペーパーで研ぎました。#800、#1000、#1500迄見た目は痘痕が見えますが指先で触る限り全く違和感無し実際に使って見る価値は有るかも。

令和７年２月11日（火）いつも芸術的美しさを放ちまくっている白隼号（１型隼）♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ2006年式だから、19歳になります（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮかなりご高齢になられた白隼号からなのか、フロントブレーキの利きが悪くなりましたよ((ﾟﾟ((Д))ﾟﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸ細かい事を気にしない私でも、わかるレベルです(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!もちろん、フロントブレーキはブレーキフルードの交換は数年毎に実施していますが、フルード漏れやトラブルも無かったため、19年間

ADVICSのブレーキキットを装着します。これはカップカー用指定部品ですが同じキットはトヨタ販売店だとＧＲモノブロックブレーキキットだしADVICSからもハイパフォーマンスブレーキキットとして販売されている。構成はすべて同じ（のはず）でキャリパーの色が違う、と認識しています。トヨタ品は赤ボディにGRロゴがプリントされていて、ADVICSは赤/青のボディが選べて白ロゴのペイント、指定部品は放熱塗装されていてADVICSロゴのマシニング、となってます。実は今回、この↑ADV

今回はNBOXのフロントブレーキパッドの交換です。まず車をリフトアップしタイヤを外します。ゴムの蛇腹のカバーがついているボルトを外しまふす。下側だけで大丈夫です。サイズは14になります。外せました。左手を話すとキャリパーが降って来るので気をつけてください。挟まれると結構痛いです。パッドの上下にある針金(リターンスプリング)を外してパッドを取ってください。新品と比較するとここんな感じだいぶすり減ってますね😶あっ……忘れてました。ブレーキフルードは上から抜いて

2年前黄色い帽子の店でプリウスの車検を通したんですねその時、お店の人から事前見積りで「後ろのブレーキパッド残り少ないので交換しますか？」って聞かれてそのうち自分で交換するからいいですって言ったんです黄色い店に持って行く前にホイールの隙間からミラー突っ込んでおおまかなパッド残量は確認しててまだ交換時期じゃないって事はわかってたんですまだ、残量あるのにこれで交換勧めてくるか～？って思いました車検が終わりそのうち交換する用のブレーキパッドもゲット

車を買い換えることにしたメーカーは同じだが、一回り小さいそして何よりも譲れない『黒絞』全部黒に拘ってみた1500ですから…走りに期待は出来ないかもしれないスポーツMODEも無しTurboじゃない今ではMODEは3つTurboだったがこんどはハイブリットだし燃費の事だけ考えようという気持ちになったどこで攻めるか黒絞ホイールだけ真っ黒ではないまあ純正の中で選んだ初夏には乗れるのではないかと…今年一番大きな買い物となった人生初の小さな車運転上手に出来るかな色々変わ

我が家にamazonからbremo4pot40mm左のゴールドキャリパーが到着しました。ローターはヤフオクで１万円で買った２６０パイのローターです。PCXJK05の2023年以降の車種だとパルサーリングがローターに付いているので、このタイプのローターでないとABS警告灯が点滅したままになります。PCX125JK05PCX160(2020-2025）260mmブレー...-Yahoo!オークション260ｍｍディスク商品説明PCX125JK05PCX160

こんばんわーおはようございます～こんにちわ～329投稿目になります～先日車検を無事に合格したジムニー(JA11-5型)ですが車検整備で見つけたブレーキホースの不具合…新品のホースを購入しておいたので交換です。その前にジムニーの部品を買い貯めてあるので、ブレーキ関係の部品を探し出します。ジムニ―用の部品箱をガサガサ漁る…●部品のチェック●ブレーキマスターのOHキット●ブレーキパッド●フロント・キャリパーOHキットなぜか2種類…ああ当時知人がJB23乗って

最近電動のパーキングブレーキが増えました。パーキングブレーキってのは基本的にリアブレーキについていて、昔はディスクブレーキの内部がドラムブレーキになっていて、それがパーキングブレーキの機能を補うようなものもありましたが、現在では通常のリアブレーキと共用で、リアキャリパーでローターを挟み込む仕組みになっています。最近多いのは、通常のリアブレーキキャリパーに電動パーキング用のアクチュエーターがくっついているパターンですね。油圧（通常ブレーキ）とは別に、キャリパー内部のネジが回転することでピ

SR400のブレーキキャリパーを交換します。やってしまいました…キャリパーをぶっ壊してしまいました…レバーを握るとヘコッヘコッとなり、キャリパーが傾きブレーキが効きません…ブレーキを色々と触っていたので、最初はエア噛みかな⁉️くらいに思っていましたが何をしても直りませんキャリパーのオーバーホールまでしましたが直らず…どうもキャリパーのネジ山(スライドピンを固定するタップ)を斜めに潰してしまった様です…タッピング(M10P1.25)してネジ山を修復できないかチャレンジしますが無駄でした。

BNR32GT-Rそれは誰もが否定しない名車、RB26DETTそれは誰もが否定しない名機。でも。。。。。。。ブレーキ効かない（汗）もはや、ブレーキキャリパーのアップグレードは必須です。私がは何台もRB26を乗り継ぎましたが全ての車両に於いてキャリパーのアップグレードは当然行っていました。ちょいと効きそうな面構えしてる4POTキャリパー、コレが全然効かない（汗）リアの対抗2POT、コレも効かない、リアが貧弱だからフロントの仕事量が大きくなるのでどーもならない。

閲覧注意は続きまふ…まだ６月慣れて来たハンドリングコチラはオオゴキブリ動きが早い袖の裾にスグに入ってこようとする清潔な状態で飼育されてますので妙な心配は皆無貴重な人生経験でした。昆虫ネタは以上です。変わってDIYネタサブタンク購入すますた試運転してまふ。バハ初号機キャリパーが不調分解しましたが…固着が酷く中華新品に交換する事になってガッカリ…叩こうが炙ろうが…インパクっても…撃沈…30歳超えてるキャリパーさんですから…７月に入りました嫁様実家の

タイトル+スタビリンクとブッシュもね今年もたくさんライブいっちゃうぞ＼(^o^)／と言うみなさまエッチスケッチサンドイッチ↑なんだそれ？今をときめく”HANA”の”ROSE”を口ずさむようになったお孫ちゃんを持つじゃすら～いあろーずトゲ～だらけの～LIVEのチケット代が今月16万円落ちる変態LIVE貧乏佐藤でございます。m(__)mなにせ少ない小遣いでやりくりしてますよて現在体の穴ちゅ～穴に手を突っ込んでお金をかき集めてい

SR400のブレーキキャリパーをオーバーホールします。ブレーキについて色々とありまして…結局はキャリパーを交換する事になったのですが、自分でトライアンドエラーを繰り返している中で、オーバーホールも行いましたので記事にしたいと思います。とりあえず養生してフルード抜き取りマスターシリンダー側はダイヤフラムを新品に交換します。新車時から何度か開きましたが、ダイヤフラムはオーバル型です。そしてマスターシリンダー開くたびに毎回、変形してるんですよね…同一の型番で注文しましたが、届いたダイヤフラム

ども！笑笑笑笑そんなこんなで、、陸運局へ！笑笑笑笑ディーラーやショップに頼んだら、めちゃくちゃ金かかるからね〜笑笑笑笑あ、あいつら、、、、ネコの足跡だらけじゃね〜か！笑笑笑笑新年早々、ちょっと混んでる、、、笑笑笑笑もちろん、1発合格！笑笑笑笑あ、同じ黒マサオさん、、笑笑笑笑笑笑車高、高いなぁ〜笑笑笑笑分かりづらいけど〜笑笑笑笑帰ったら、、、、塗装面、ザラザラしてたんで、、、笑笑笑笑皆んな大好きトラップ粘土！笑笑笑笑濡らしならがコシコシすれば、塗装面がトゥルトゥルにな

先日の四万方面へのツーでしばらく休息に入るハンターカブですが・・ちょっと前から気になっていたことがあります💦それは前後のブレーキパッドの残量換えるには早い・・換えても悔しくはないような・・・微妙な残量とりあえずブレーキパッドはアマゾンで買っておきましたポイントを少々使って前後で５kでした。デイトナの赤パッドです。改めて前輪のパッドを見てみると・・・・う～ん・・まだ大丈夫かなぁってことにして前輪は交換しないことにします。続いて後輪これは前輪よりも少しヤバ

やほまるハブベアリング交換時に、ダストブーツが変なおじさんになってたのでキャリパーオーバーホールもう新品ハブはサビサビブレーキホースを挟んでフルード漏れを防ぐアストロのやつ。意外とピストンもキャリパーもサビは少なかった。ダストカバーには裏表がある。バラす時に、どう組み付けられているか確認しながらやると焦る事態にはならない。1780ペリカ左右のフロントキャリパー。スライドピンのゴムとか全て付いてる。安っnsr50なんてキャリパーシール２個だけで1000ペリカオーバーするのにス

突然外装外してますけど…リアウインカーの接触が思わしくなく点灯しなくなってしまってあれこれやっていました。もしかするとウインカー交換しなければダメかもしれませんね。中華の品物はすぐ壊れるから不安しかありませんね。テスターで調べて不良箇所がわかったのですナップスに行ってコネクターを買ってきてハンダを使い修理しました。気になっていたパッド残量を見てみます。もうちょっと大丈夫かとも思いましたが外したので交換しちゃいます。これはリアかな。赤バッド入れてました。残量はまだ大丈夫っぽいけどついでなので

どうもガレージきくちです5月の末ごろにやってましたGR86のK号の作業の詳細版足回りの変更と一緒にブレーキパッドの交換もやりました。。。足回り交換はコチラ『リヤスプリング交換GR86』どうもガレージきくちです先週、やりましたKさんのGR86その詳細版です。前回車検時に装着してる車高調のスプリングのヘタりが酷く、と…ameblo.jpKさんに用意してもら

キャリパーをブレンボ？フレンド？に交換したのですが。『キャリパー交換FCC-680S4ポットラジアルキャリパー【KTMDUKE390】』フロントマスターをラジアルマスターに交換したのです。シングル用でしたが、16パイだったので、タッチがカチカチになってしまい、ストロークが少ないです。対してNi…ameblo.jpブレーキマスターとの相性は良くなったのですが、、、『ラジアルマスターへの道【KTMduke390】』dukeのブレーキマスターは普通の横置きなんです。まあ、

今日は午前中は雨がパラついていましたが、午後からはすっかり晴れて暑くなりましたね～～。今週末は真夏に戻るみたいで、気温も上がるみたいです！！今日は午後の4RにこちらのCBX400の車検に行っておりました。昨日に続いて連日の車検です。本当なら2台一気に行きたいところですが、如何せん予約が取れない状況なので、致し方ない所ですね～～。車検自体は問題無く合格だったんですが、ブレーキの引きずりが有ったので、確認を行っていきます。恐らく引きずっているのはフロントの様で、C

令和７年２月16日（日）白隼号フロントブレーキOHの、つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ白隼号にはフロントタイヤに6ポッドキャリパーが２個装着されているから、もう片方の反対側のキャリパーも分解しますよ(*´∀｀)bトルクスレンチで、キャリパーを真っ二つにして・・・６個のピストンを引っこ抜きます♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉダストシール＆キャリパーピストンシールを取り外しますよヽ(○´3`)ﾉ19年間ノーメンテなのに、シール類は意外とキレイでした(*´艸｀)ｸｽｸｽキャリパー本

あらあら何だか愛機スポーツスターのフロントブレーキフィールが変でございますなぁ～こういった時はブレーキパッド終了のサインですので交換していきましょうかね。まずキャリパーを外す前にこちらのメクラキャップを外してパッドピンを緩めておきましょう。ここの場所って雨に濡れたりブレーキ熱がかかったりで固着気味になっている事が多いので、キャリパーが固定された状態で緩めておく方が良いですね～で、やっぱりメクラキャップが外れませんがな・・・ここのマイナス

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪昨日はブログを書けず申し訳ありませんでした<m(__)m>ネタも溜まっていますので、ご紹介させていただきますね(*^^*)まずはコチラ常連様ZC33S(｀ー´)ノ走行会に間に合えばよかったのですが、ギリギリ間に合わず・・・お待たせをいたしました、ブレーキアップデートを実施(｀・ω・´)ゞENDLESSS4キャリパー、ローター、CCR-gタービン交換もされている車両で、純正ブレーキの

名車再生！クラシックカーディーラーズ1965年式ボルボ・アマゾン122S15EP2212/14放送感想ボルボについてはカクカクの、フロントグリルに斜め線の入ったあのスタイルしか知らなかったのでビックリ！いきなりフロントグリル見たら「BMWか！」だよな（笑）納屋に保管されていたおかげで、外観はすこぶるいい。クラッチの機構が、マスターとレリーズの二重になってるとは知らなかった。これでリスク軽減になるのか？別の要因かも。足回りの説明と部品交換が細かく、随分ためになった。キャリパー

令和７年２月16日（日）つづきですよ♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉパープルマジックの化学の力でキャリパー本体を洗浄している間に、ブレーキパッド関連のパーツを洗浄しましたよ(*´∀｀)bヽ(ﾟдﾟヽ)水!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉ洗浄!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｷﾚｲ!!そして、気になる化学の力で洗浄したキャリパー本体は？というと・・・こんな感じ(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!残念ながらピッカピカにはなりませんでした・・・食器用洗剤の時より、少しダケキレイになりましたよ（*｀▽´*）ｳﾋｮﾋｮ

後で編集する率100％ですがとりあえずブログアップップ～～※編集5回目寝る子は育つというお話を年始にさせていただいたようないないような･･･でありますが、数ヶ月前まではPM10:00に就寝するとAM2:00～3:00に起きて遊び相手をさがしていたジジィの体は、この年末年始でPM10:00に寝てもAM7:00くらいまでスーパーグッスリな事が多くなりこれ･･･たぶん･･･きっと･･･寝る子は育つが通用する10代の体にタイムス

宮城県のお客様からフロントタイヤ交換のご依頼です！遠い所お預かりでいつもありがとうございますタイヤ交換でキャリパー外してビックリ！パッドがかなり減っておりますパッドは勿論交換致しますがこのまま汚れた状態でピストンを戻すとダストが嚙みこみ、引き摺りやシールが損傷する恐れがありますのでお掃除、潤滑して行きます！パッド限界でしたね、危ない危ない純正新品です！この位厚みがあります！

世界陸上では、超人たちが毎晩跳ねまわていますが、信じられないスピード、距離、高さ。才能、努力は勿論なのですが、結局は人類の極限を見えているわけですから、国境を越えてどの選手も応援したくなります。さて、本題です。今までNA用、NB前期用のみの設定しかなかった、リヤ用キャリパーピストンですが、いよいよNB後期用、NB6-NRA用のラージサイズピストンを発売しますこれで、NA/NB用の全車種のキャリパーOHが可能になりました。詳細ページは＜こちら＞をご覧ください。＿