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W1Sですが調子は悪くないですが走りながらプラグの具合を見て混合の調整重ねて来ましたが左側がパイロットエアーでの調整が1回転開けても依然濃くこれ以上は調整範囲越えるので油面の確認する事にします。以前確かに高めに設定したと記憶します。左はかなり高いですね。先輩方の教え通り8mmに合わせます。右側はかろうじて調整範囲でしたがこちらも少し高いですね。タンクも外したついでなのでタペットも見て見ますか。
いいお天気です！！バンバン入手当時から、アイドリングからの開き始めにエンストしちゃう現象がありまして、ミクスチャとアイドリング高さを触り、納得いかないままでしたが、、、、初心に立ち帰りまして掃除と調整してみます！アクセルワイヤにはちゃんと遊びあり。アイドリングの調整スクリュは、比較のためこの位置をキープして触らないようにします。取り外す前に、油面の確認今日初めて確認しました！車体は、リアにスタンド掛けてあるのでほぼまっすぐに立ってるはず。マニュアル指定は「基
