キハ40

どうもこんにちは、弾丸旅行とアメブロのダブルパンチで疲れているマルイチですてことで今回は、超弾丸で徳島に行った様子を見せたいと思いますまずは京橋からイメージですがこんな電車に乗って尼崎に行きましたちなみに写真は適当に撮ったらいい感じの画像になったやつですそして快速で舞子まで行き高速バスで鳴門まで行きました、うっすらですが渦潮らしきものも見えますそしてなぜか飛び乗れてしまったキハ47、音最高でしたそして吉成に到着、ここで撮り鉄しますVな写真3枚並べてみました、1枚目は停車中に撮影し

11年前の今日はこんなことをしてました！『全都道府県乗り撮り鉄の旅第十弾「2015年6月岩手・青森の旅」二日目③』一日目①一日目②二日目①二日目②JR宮古駅の右に建つ三陸鉄道宮古駅。ここから三陸鉄道北リアス線で北上していきます。次の列車まで少し時間があるので駅周辺をブ…ameblo.jp

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こんばんは！本日６月下旬の機構とのことで半袖Tシャツでも暑さを感じる一日でした。５月の下旬でこの暑さ・・・７，８月はどうなることやら・・・いきなりキノコ！こちらは駿河屋で購入した「ダンジョン飯」という漫画に出てくる「歩き茸」というモンスターのぬいぐるみです。当然、ドでかい箱で届いたので・・・嫁：「あんた・・また高いの（鉄道模型）買ったん！」と箱のデカさで値段を勝手に判断する「嫁チェック」が入りました。箱から取り出して私：「これを今日の晩飯にしてみよう」と「歩き茸」の足を持

ご無沙汰しております。またしても間隔が開いてしまいましたが、寸暇を惜しんで模型を加工していくシリーズ(シリーズ化未定)をお送りします。今回のネタはこれです…。箱の開き方が変わりましたマイクロエースから発売されたキハ40-2000+キハ58水郡線色2両セットです。1910番はキハ110世代なので直接見たことはありませんが、一応地元(?)の車両として購入してみました。しかし…。うーんトミックス製やKATO製と比べると今一つな印象です。ちょっと比べてみましょう。左：トミックス製※

こんばんは！先ほどの外れだったマイクロエースの新製品発表に続いて連投しますｗ（本日のブログはこちらがメインですねｗ）通勤時にJR西日本の学研都市線に一駅だけ乗車していますが、編成の各両端部分の席に異変が・・・１枚目は何の変哲もない３人掛けロングシート×２ですが、網棚部分を見ると席番号が打たれています！なんと最近増えつつある「快速うれシート」が学研都市線でも導入されるようです。この情報は前回の鉄模愛好会でBさんから聞いた情報であり、いつもは弱冷房車の中間車両に乗っていますが、本日は最後

本日、トミーさんの特企キハよんまるが、わが線区にも定時到着。97971特別企画品JRキハ40-1700形ディーゼルカー（ありがとうキハ40根室線）セット33,000円キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。北海道用のキハ40-100形はワンマン化改造と延命工事を受け1700番代となり道内各地で運用されますが老朽化で徐々に数を減らし、根室本線滝川～富良野間のキハ40形は2025年3月ダイヤ改正で運用を終えました。特徴●ハイグレード(HG)仕様●2025年ダイヤ

…ある日。休日で暇を持て余していたちーず。ふと思いついて、小湊鐵道にキハ40形の写真を撮りに向かうことにしました。『うららかな春には、フルサイズで写真を撮りたくなる』祝・2025年3月更新0回回避(※この記事がちゃんと公開されていれば)ご無沙汰しております、ちーずです。最近は忙しいのか暇なのかわからない日々です。でもレ…ameblo.jp小湊に写真を撮りに行く記事は、今年の3月にも挙げていますね。あれ以来、県内の鉄道で一番そそられる被写体といいますか、そん

、いこんにちは～。yasooです。過去一のスピード優勝した阪神タイガースですが、その阪神のスポンサーをしているJoshinさんが優勝セールをしているとの事で行ってみました。鉄道模型は、購入額の15%をポイント付与(通常1%)のセールをしていました。予定外での出費なので、低価格帯の製品で欲しい物が無いか物色。購入品がこちら↓TOMIX7443キハ40-2000西日本更新車・首都圏色・岡山気動車支所長ったらしい商品名の通り、岡山界隈を走っているキハ40です。今年の8月にリニューア

超人気観光列車、花たびそうやおはようございます。今日はこの旅一番の目的、急行「花たびそうや」に乗っていきたいと思います！花たびそうやは、2019年に宗谷本線活性化を目的としてJR東日本の「びゅうコースター風っこ」を借りて運行された快速「風っこそうや」の後継となる列車です。『2019初秋の北海道観光列車紀行⑤風っこそうや3号乗車記[その1]』北海道旅行2日目です。本日はこの旅の1番の目的、風っこそうや3号に乗車します。JR北海道支援のため、JR東日本が「びゅうコースター風っこ」を

♂茉莉花のおはよう気まぐれ散歩日記(不定期連載)暫定気まぐれ版【夢空間☆花咲線の会公式】今朝2025/11/17（月）🌤️☔９℃これから荒れ模様になりそうな日本最東端根室駅前の様子花咲線5624D始発列車はホーム終端の留置場所で滞泊中。※柵の外から撮影キハ５４５０７号流氷物語ラッピング白(駅舎が開くのは６時からで窓口は８時１０分からです。)夜の花咲線根室駅根室18:48着5627Dからは13名が下車折り返し18:59発5632D釧路ゆき終列車は５名が乗車しました。キハ５

目次快速「ことぶき」の概要◆基本情報◆快速「ことぶき」の停車駅快速「ことぶき」の使用車両快速「ことぶき」の車内快速「ことぶき」の景色と見所紹介（津山～岡山）・津山～福渡・福渡～岡山総評目次を開く快速「ことぶき」の概要◆基本情報◆運行区間：岡山～津山所要時間：1時間10分運行本数：下り8本、上り7本使用車両：キハ40・47系座席種類：全車自由席車内設備：コンセント無し、Wi-Fi無し車内販売：無し快速「ことぶき」は岡山から津山を津山線経由で結ぶ快速列

当ブログでは、前回記事におきまして、キハ４０系気動車（キハ４０形・キハ４７形各気動車）における形式「＋１００」の表示の仕方と言う題目で、皆様にご紹介しておりました。『番外「「１」と書いたもの」もありました、ＪＲ九州キハ４０系気動車、形式「＋１００」の表示の仕方』ご覧の方もご存知の方もいらっしゃるのではないかと思いますが、ＪＲ九州におきましてのキハ４０系気動車系列の最初の機関変更の形は、形式を＋１００追加しました…ameblo.jpＪＲ九州には、キハ４０系気動車の機関改造車

客車を改造し北海道で活躍本日は、先日発売された鉄道コレクションのキハ08型です。実車は北海道で活躍したもので、当初は「キハ40型」を名乗っていたことも有名です。(したがって、現役のキハ40型に「0番台」はありません)キハ08は長らく、閉鎖された「加悦SL広場」で保管されていました。それもあり、今回入手することになりました。キハ22などに比べて、このような車両を入手できる機会はほとんどありません。ましてや、ディスプレイモデルではありますが1両3,300円であるなら尚更と言えます。「高い」

Nゲージでキハ40系を最初に発売したのがエーダイという新興メーカーで2番目に発売したのがKATOさんでしたが、後発の強み・優れたディティールで市場を賑わしました。ご多聞に漏れず我が家にもキハ40系はラインナップしております。しかしながら、その謎過ぎる製品ラインナップは今でもほぼそのままで。近年（といっても2011年ですが）になって漸くキハ47の0番台が発売されたので少しはサマになったのですが、そこまでです。現在は再生産もしていないらしく市場では見かけないKATOのキハ40系です。

買いました！キハ40-500の首都圏色を3輌、盛岡色を2輌！これだけ買って、フジモデルのブラスと棲み分けをどうするかなんて、もう考えません！プラ完成品はそれはそれでいい！盛岡色です！JRマークが印刷済が残念ですね。インレタで任意貼り付けにしてもらいたかった。イスは紫色でした。インレタ、サボなど…昔々、石巻線や気仙沼線がワンマン化される前は盛岡色も走っていたので、その再現にします。

トミーさんが連射中の特企砲第3弾は、北の大地のよんまる。97972特別企画品JRキハ40-1700形ディーゼルカー（ありがとうキハ40函館本線）セット27,500円キハ40系は、老朽化しつつあるキハ10系の置換用として開発された一般形ディーゼルカーで1977年に登場しました。片運転台や単行可能の両運転台に、寒地向けや暖地向け、トイレの有無などさまざまな形式、番代が製造され、全888両が全国各地の非電化路線を中心に運用されました。1980年頃より当時の函館運転所へと配置され函館本線

これまでも当ブログにおきましてご紹介しておりますように、福岡市の西戸崎駅から香椎駅を経まして、福岡県宇美町の宇美駅を結びます香椎線といいますと、福岡都市圏の非電化路線でもありまして、平成３１年３月の改正までは上の画像にもあります昭和５０年代製であります２ドアのキハ４０系気動車（キハ４０形・キハ４７形）が運行されておりました。さらに、かつてこの香椎線におきましては、現在は全廃となっておりますキハ３１形気動車、さらに国鉄時代までさかのぼりますとキハ５８系気動車などと言った気動車も運行さ

10/19(日)日中はほとんど曇り空、夕方辺りから雨が降りました。最高気温は昨日と同じぐらいで晴れなかった為、過ごしやすい一日でした。夜から明日10/20朝にかけて寒くなってくるようです。天気図が冬型となり北海道では一部の地域で雪が降るとの予報が出ていて冬に近づいています。保有している鉄道模型Nゲージ車両の紹介。マイクロエース10月期発売新製品水郡線キハ40-2000番代キハ582両セットです↓↑ポポンデッタ有明ガーデン店のレンタルレイアウト2番線ホームに停車中のキハ40

東京でも連日災害級の猛暑が続いてテツどころか日中は外出もままなりません。そこで前回に続いてまた納涼で想い出話を書きます。奥羽本線は昭和期から全線電化されていましたが、山形以北ではＥＤ７５牽引の客レと気動車列車が混在していました。或る年の冬に仙山線と分岐する北山形付近で朝の普通列車を撮りましたが、キハ４０が４両と最後尾がキハ５８でした。真ん中の変わった塗装は左沢線色の４０です。こちらは急行から格下げされた快速月山のキハ５８ですが、元は優等列車だったため車内はリクライニングシ

初夏の小湊鐵道と食を堪能するツアー「こみなと恵キハ」が予約受け付け中です。こみなと恵キハ運転⾥⼭の恵みを、ゆっくり味わう列⾞旅〜小湊鉄道、こみなと恵キハのご案内です。www.kominato.co.jp小湊鐵道ホームページおしゃべりと美味しさを楽しむ！こみなと「恵キハ」！ツアー限定弁当と12種類から選べるドリンク付き！（小湊鐵道1日フリー乗車券付き）｜ローソントラベルおしゃべりと美味しさを楽しむ！こみなと「恵キハ」！ツアー限定弁当と12種類から選べるドリンク付き！（小湊鐵道

目次紫合駅にて。車両のご紹介。出発。終着。紫合駅にて。そんなわけで走らせてみる日なんですけどね。まずは色んな角度からご覧ください。車両のご紹介。トイレ窓のある方。トイレ窓の無い方。バリアフリーなお知らせとかワンマン運転の表記は多分デカール表現ですね。インレタ貼らなあかんのかな?と思った車番はちゃんと印刷されてました。ホロの無い方。ホロのある方。粟生ですよ粟生。出発。で、地味に出発。三木とか小野とか神戸市の西区のあたり？もうちょっと開けてたはずやねんけどな

これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、直方車両センターが運行しております日田彦山線・後藤寺線・筑豊線（「原田線」）では平成３０年より幕式行先を表示するようになっておりまして、翌平成３１年に改訂されました行先では、駅ナンバリングのカラーに対応しました行先に変更されておりまして、行先表示にも変化が見られております。実際に、画像２が行先表でありますが、「原田線」が緑、後藤寺線が紫、そして日田彦山線が茶色となっておりまして、行先表からもそれらが伺えている事がわかります。やはり、平

2023年の大雨で被災した山口県内のJR山陰本線。今年９月27日に全線復旧し、これまでと同様に国鉄形のキハ40系気動車が黙々と走っています。下関口では片運転台車のキハ47形に加えて、両運転台車のキハ40形の２連も少し見られます。下関駅に入線する830Dとなるキハ40形の２連。レアではありませんが、キハ47形に比べると個性的な編成で、国鉄形気動車の魅力が味わえます下関駅を14時31分に出る830Dは、キハ40形を２両つなぐ、いわゆる「ヨンマル２連」を日中に見られる列車です。

小湊鐵道。あんなにいい路線なのに運用マジでわかんないですよね。(情弱)ということで作ってみました。行路番号はわかんないので適当ですが当てはめてご利用ください。列番と色で行き先を色分けしています。間違い多分たくさんあるので参考程度に。平日1五井機関→牛久(1連)2🟦→1🟡→14🟡→13🟡→22🟡→25(+3)🟡→34🟡(+3)→33🟦(+3)2牛久→牛久(1連)8🟦(+3)→7🟥(+3)→18🟥(+3)→25🟡(+1)→34🟡(+1)33🟦(+1)3牛久→牛久(1連)8🟦(+2

１１月５日水曜日wＡＭ５時、早朝の高岡駅もちろんこんな早起きは出張とかお仕事な訳でなく今のうちに普段の光景を撮っておきたくてこんな朝早くから活動開始出発準備中カメラくんも寝ぼけてるねむいぞ目を覚まそう今度は手振れ１番列車は５時２７分発城端行から高岡駅はスタートだけれども改札は５時３０分からという訳で改札を通って、城端行き～はこれじゃなくてこっちみたい城端線始発城端行き５時２７分発城端行発車

ＪＲ九州の宮崎地区は、上の画像の南宮崎駅に電車・気動車の車庫を置いておりまして、そのうちの気動車につきましては、「宮崎車両センター」と呼ばれます区所が存在しておりますので、それら所属の気動車によりまして運行されております。宮崎車両センターは、平成２３年の改正に伴いまして、これまでの鹿児島総合車両所（現・鹿児島車両センター）の「日南運用」から独立した形で発足しておりまして、日豊線宮崎地区や日南線などを管轄する宮崎総合鉄道事業部の車両管理部門として現在に至っておりました。しかし

ご来訪ありがとうございます、かずっちです六月二十八日に関西地方も梅雨明けが発表されました史上最早との事、喜んでいいのやら悪いのやら･･･やはり農作物への影響は我々素人でも気になりますついこの間田植えを終えたばかりなのに、梅雨の雨がなくても米は収穫出来るのか？令和の米騒動も落ち着いていないのに･･･さて今回は所要により芸備線で三次まで遠征することになりました本題は鉄道とは全く関係ない用件でしたので、寄り道レベルの時間での撮影です一カ所目は玖村駅で駅撮りとしました玖村といえ

流氷の雄大さを満喫してのんびり歩いて20分程網走駅へ流氷物語号に乗車しますかわい子ちゃんヨンマルの改造バージョン、森の恵み号と流氷の恵み号が2両編成で走行しますこちら海側が指定席料金が掛かるのですが、流氷は先程たっぷり堪能したので今回は自由席、購入していた釧網線フリーパスで乗車します網走発13:04の知床斜里行これに乗ってまた折り返し戻ってくるコースイヤ〜ン遠くからやって来ましたこのフォルムやっぱカワイイの〜ヘッドマークは雪で真っ白「臨時」の文字がたまらんオホーツクに消ゆ

こんばんは！強烈に寒い・・・２年ほど前にうっすらと積もってから（詳しくはコチラ）、ここしばらく雪が積もったことがなかったのですが、今朝は写真の通り、うっすらと雪化粧が・・・ポストの上にも雪がｗとても寒い１日でした・・・今も寒い・・・日曜日恒例の「スポーツ御意見番」では昨日から開幕したイタリアでのミラノ・コルティナ五輪が話題となっていました。そして早くもスキージャンプの女子ノーマルヒルで丸山選手が日本選手団初の銅メダルを獲り、そしてスノーボードの男子ビッグエアでは木村選手が金