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中土から大糸線キハ１２０に乗車北小谷駅３５キロ制限５０キロもとばしていいよ～姫川平岩駅]大所川姫川を渡ります小滝駅絶景かな絶景かな山岳地帯が終わり工場の煙突この風景もいとおかし遠方減速場内注意新幹線をくぐります旧北陸線と並走ここはまっすぐホームが始まってから左突如とした番線移動一連のぱらぱら糸魚川駅着列車は折り返さず車庫へそして隣
みなさんこんばんは！2026.7.20（月祝）この日は亀山配給を撮りに撮影友さんと関西本線へ行って来ました。場所は昔からの有名撮影地の加太越えです。今は木が成長し昔のような編成写真は撮れませんが、今はそんな編成列車が走る事がないですね。前回は結構の撮影者が集まったそうですが、この日はゆったりし知り合いの方が多く楽しく時間を過ごします。2026.7.20普通加茂行キハ120加太－柘植PENTAXK-1MarkⅡ＋HDDFA24-70mmSS1/1600F5.6IS
こんばんは。今日は公休でしたが、久しぶりに家族の干渉も無くのんびり過ごしました。改めて感じるのは柵から解放されて一人でいる時間も大事だということです。お陰さまで数ヶ月間も先送りだった事案を数件決着に持ち込むことができました。今日はもう1件記事を更新します。キハ1202両の配給列車です。配9733レ亀山配給DD511193(宮)＋キハ1208＋キハ12016バックショットキハはお茶の京都＋標準色
こんばんはhatahataです。6月21日は亀山配給を撮影しに三重方面へ・・・普通加茂行キハ1202Bノーマルとお茶ラッピングの編成です。普通加茂行キハ120この天気が続けばいいのですけどね。そろそろ時間のようです。まずは動画からです。通過時に雲が流れてくるのが良く分かります。配8721レDD511193+キハ1202Bこちらは広角気味の画です。雲にやられたのでマダラになってしまいましたが2カットとも思ったよりましかな。
こんばんはhatahataです。7月20日は鉄友さんと三重方面へ・・・・まずは亀山配給を狙いにかつての有名撮影地へ行きました。普通加茂行キハ1202B普通亀山行キハ120普通加茂行キハ120配8721レDD511192+キハ120かつての有名地を行く亀山配給動画も撮影しました。亀山配給の撮影は以上です。ご覧頂きありがとうございました。
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はtomixの、「JRキハ120-300形（関西線・更新車）」その❷(品番98143)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。キハ120はJR西日本のローカル線向け小型気動車です。平成4～8年の間に89両が製造され、山陰東部を除くJR西日本の非電化路線のほぼ全域に配置されました。平成16～19年頃に全車トイレ取付改造が行われ、そのスペースの側面窓が埋められました。キハ120300番台は平成6～8年にかけて59
2026.5.17（日）この日は亀山配給があったのですが、いつものスジより早くどこも逆光になったので、関西本線に行かずに向日町－桂川間で撮る事にしました。2026.5.17配9733DD511191＋キハ120向日町－桂川SONYα7V＋FE70-200mmGMⅡSS1/1600F5.6ISO400バックショットも撮りました。SONYα7V＋FE70-200mmGMⅡSS1/1600F5.6ISO320この後は、新山口工臨を撮りに宝寺踏切へ向かいました。
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はtomixの、「JRキハ120-300形（関西線・更新車）」その➊(品番98143)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。キハ120はJR西日本のローカル線向け小型気動車です。平成4～8年の間に89両が製造され、山陰東部を除くJR西日本の非電化路線のほぼ全域に配置されました。平成16～19年頃に全車トイレ取付改造が行われ、そのスペースの側面窓が埋められました。キハ120300番台は平成6～8年にかけて59
2026.01.282026.01.25寒波到来の中タイヤ転削の為、天カメキハ120-306を大ムコへの送り込みがありました。三重県までの道路事情が雪の為悪いので、庭先の草津線内だけとなりました。2026.01.25配8721レDD51-1192＋キハ120－306午前中のスジで光線事情は悪かったのですが、雲がかかり雪がチラチラと降る中やって来ました。いつもなら、追いかけ組が来ますが、今日はポッンと私一人次の駅間では、光線が射して来ました。午後のスジ
こんにちは。オケタ模型です。先日、JR西日本の125系電車に乗るべく、近郊区間の特例を利用して、時間はかかるけどリーズナブルな鉄道旅をしてきたところですが、これがなかなか良かったので、またまた大回り乗車の鉄道旅に行ってきました。※ブログ容量の関係で6回(その①〜その⑥)に分けて掲載します。今回は下記のルートで行ってきました。天王寺→加茂（JR大和路線（関西本線））加茂→柘植（関西本線/非電化区間）柘植→草津（草津線）草津→米原（JR琵琶湖線（東海道本線））米原→近江塩津（北陸本
こんばんはhatahataです。6月21日の亀山配給のつづきです。亀山を出発した亀山配給は関で停車するようなので先回りします。途中で場所はありましたが、どこも満員御礼なのでく撮影までやって来ました。普通柘植行221系甲賀での交換列車です。配8721レDD511193+キハ1202Bこちらは少し引いた画像です。動画も撮影しました。運悪くここでも雲が流れてくるのが分かります。この先を目指しましたが追いつきませんでした。この後はこの界
◯はじめにこれまで芸備線を乗り通すのは乗車機会が限られているため、中々一歩を踏み出す事ができませんでした。そんな中、芸備線再構築協議会による実証事業を開始した事により、2025年7月から土曜休日に広島駅9時7分発の快速みよしライナーが快速庄原ライナーとして備後落合駅まで延長運転される事になりました。これにより備後落合駅へは11時54分に到着できる事になりました。また新見駅側では10時24分発の臨時便が設定され、備後落合駅には11時57分に到着し、広島駅側との接続がとられています。今回の
亀山配給のつづきDD51のエンジンサウンドがトンネル内に響きわたるも、キハ120ほど速くなく中々姿が見えない❗しばらくしてゆっくりとやって来たトンネルから出ると、スッ～と行ってしまった！その後にはトンネルから、黒い煙が、爆煙だったんだろう❗モクモクと黒い煙がトンネルから出てきてSLかと思わせる煙が‼️次はここで単機のテールランプを撮りたいな🤣またね👋😃✨【ふるさと納税】関見世吉右衛門銘菓「関の戸」と亀山茶セット/お菓子和菓子セット餅菓子銘菓お茶こしあん
