キハ120

金沢総合車輛所富山支所、糸魚川運転派出所に常駐しているキハ120-329が米子の後藤工場を出場しましたので配給が運転されました。山陰線や舞鶴線からの予定でしたが……結局通過10分前にこちらへ滑り込みました2025.7.16配6939レDE101541(富)+ｷﾊ120-329(金ﾄﾔ)ここから追いかけます。手前の駅に停車中に追い越して交換する電車がやって来ました。2025.7.16934Mｸﾓﾊ125-16+ｸﾓﾊ125

因美線で鳥取～岡山県境を越える。那岐→美作河井／美作河井→那岐の１駅だけキハ１２０に乗る。１駅と言っても物見トンネル（３，０７７メートル）が長い事や前後区間も３キロ程度あるため、駅間距離は１０,０キロにも及ぶ。それなのに運賃はたったの２１０円で済む。利用者は１０名前後と少ない。並走する国道５３号の交通量は多いので（正確に言うと同駅間は別ルートになるため完全並走と言うわけではない）自動車交通から客を奪う事が出来ていない。典型的なローカル線である。美作河井駅は１９９７年までタブレット閉塞（タブ

こんばんはhatahataです。4月27日の続きです。加茂方面のキハ120岡山転属前の試運転を撮影した後は亀山方面への試運転列車を狙います。先ほどの撮影地から少し移動して定番アングルで待ちます。程なくして列車はやって来ました。関西本線らしい画ですが岡山色です。加茂～笠置試9xxxDキハ120301岡山色こちらは望遠での画です。みな様撤収されましたが定期列車を待ちます。普通亀山行キハ120これはいつもの画ですね。望遠も押さえ

山口県山陽小野田市の厚狭駅から、長門市の長門市駅までを結びます美祢線は、山口県内では山陽線・山陰線・宇部線とともに幹線路線として存在しておりまして、時刻表の地図を見ましてもその姿を見る事ができております。この路線は、山陽～山陰間の「陰陽連絡線」の一つとして存在しておりまして、かつては急行と言った優等列車も山陰線の直通列車が存在しておりましたし、また九州にも乗り入れていた列車もありまして、幹線でもあり「陰陽連絡線」としての姿が見られておりました。ただ、この路線は非電化と言う事

鉄コレ人気車種も再登場第二木曜日である本日2/12は、トミーテックが、主に2026年8月発売予定のTOMIXブランド製品、2026年7月発売予定のジオコレ製品を発表・受注開始しました(この記事では紹介しませんが、グリーンマックスも発表・受注開始しています)。これらのトミーテック製品は「タカラトミーモール」でも予約できます。早速見ていきましょう。さよならカシオペア25/6/29〜30に運行された最終運行をモチーフに、EF8181を含めた13両セットでの登場です。さよならセット

ご来訪ありがとうございます、かずっちです六月二十八日に関西地方も梅雨明けが発表されました史上最早との事、喜んでいいのやら悪いのやら･･･やはり農作物への影響は我々素人でも気になりますついこの間田植えを終えたばかりなのに、梅雨の雨がなくても米は収穫出来るのか？令和の米騒動も落ち着いていないのに･･･さて今回は所要により芸備線で三次まで遠征することになりました本題は鉄道とは全く関係ない用件でしたので、寄り道レベルの時間での撮影です一カ所目は玖村駅で駅撮りとしました玖村といえ

2025.05.17今日は一日雨模型いじりをやろうとしていると、孫がお買い物に行くというので、孫の付合いで自動車の運転手、小生は書店へ鉄道関係の書籍の物色鉄道専門書の品揃えが多いのだが、目的の書籍は無し昨日の亀山配給の報告です。前日15日、畑にいるとDD51単機が上って行くではないかはは～ん明日亀山配給が有るな～知った以上天気はともかく枕元なので行くしかないか2025.05.16早めのランチを取り、出撃開始10分前到着も現地は誰も居ませんが、多分追い掛けでしょう、

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はtomixの、「特別企画品JRディーゼルカーキハ120300形（芸備線・広島カープラッピング）タイプ」(品番9479)です。キハ120はJR西日本のローカル線向け小型気動車です。平成4～8年の間に89両が製造され、山陰東部を除くJR西日本の非電化路線のほぼ全域に配置されました。平成16～19年頃に全車トイレ取付改造が行われ、そのスペースの側面窓が埋められました。キハ120300番台は平成6～8年にかけて59両が登場、ボディが鋼製からス