キハ120

◯はじめにこれまで芸備線を乗り通すのは乗車機会が限られているため、中々一歩を踏み出す事ができませんでした。そんな中、芸備線再構築協議会による実証事業を開始した事により、2025年7月から土曜休日に広島駅9時7分発の快速みよしライナーが快速庄原ライナーとして備後落合駅まで延長運転される事になりました。これにより備後落合駅へは11時54分に到着できる事になりました。また新見駅側では10時24分発の臨時便が設定され、備後落合駅には11時57分に到着し、広島駅側との接続がとられています。今回の

【利用状況を調査する背広氏が乗務。乗客全員に細かく聞き取りを調査…長く話すかと思いきや→JR西日本の「狙い通りのお客」だった】姫新線（佐用→津山→中国勝山）でキハ１２０とキハ４０に乗る姫新線は上月～美作土居間で兵庫県から岡山県になる。県境付近で系統分離となっており佐用駅か上月駅で乗り換えとなる。佐用１６時０３分発２８３１Dワンマン津山行きはキハ１２０の単行でJR西日本の非電化区間では毎度おなじみの車両。車内には利用状況を調査する背広氏が乗務しており、お客全員に対して「どこへ行くのか」、

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はtomixの、「JRキハ120-300形（関西線・更新車）」その➊(品番98143)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。キハ120はJR西日本のローカル線向け小型気動車です。平成4～8年の間に89両が製造され、山陰東部を除くJR西日本の非電化路線のほぼ全域に配置されました。平成16～19年頃に全車トイレ取付改造が行われ、そのスペースの側面窓が埋められました。キハ120300番台は平成6～8年にかけて59

みなさんこんにちは。気がつけば年を越してましたね。最近は忙しくて中々更新が滞っていました…。こんな感じですが、今年もどうぞよろしくお願いします。今回は昨年末に富山に行って来たので、その時の撮影分を載せたいと思います。訪れた日は文句無しの快晴…！冬の富山でもここまで天気が良いのは珍しいんじゃないでしょうか？富山港線の乗りつぶしも兼ねて岩瀬浜に足を伸ばして来ました。そして少し時間を潰してから高山線の撮影へ。着くとちょうどキハ120が通過。午後は何かと雲が湧きがちですが、この日は終日

現在地は松本駅。さて、大人の休日倶楽部パスを使った乗り鉄の旅も最終日です。この日の出発は秋葉原駅。日曜の早朝からダイヤが乱れています。東京駅に到着。こんなポストがあるんだ❗️まるで王冠👑みたい。😆さて、新幹線乗り場。乗るのはこちら。JR西日本の車両ですね。そこそこ混んでいます。高崎の大仏。前半戦の小海線に乗った時に通過した佐久平駅。そして、JR東日本とJR西日本の境界駅である上越妙高駅。ここで、列車を降り……ません。そのまま乗車を続けます。無賃乗車⁉️安心して

鉄コレ人気車種も再登場第二木曜日である本日2/12は、トミーテックが、主に2026年8月発売予定のTOMIXブランド製品、2026年7月発売予定のジオコレ製品を発表・受注開始しました(この記事では紹介しませんが、グリーンマックスも発表・受注開始しています)。これらのトミーテック製品は「タカラトミーモール」でも予約できます。早速見ていきましょう。さよならカシオペア25/6/29〜30に運行された最終運行をモチーフに、EF8181を含めた13両セットでの登場です。さよならセット

ご来訪ありがとうございます、かずっちです六月二十八日に関西地方も梅雨明けが発表されました史上最早との事、喜んでいいのやら悪いのやら･･･やはり農作物への影響は我々素人でも気になりますついこの間田植えを終えたばかりなのに、梅雨の雨がなくても米は収穫出来るのか？令和の米騒動も落ち着いていないのに･･･さて今回は所要により芸備線で三次まで遠征することになりました本題は鉄道とは全く関係ない用件でしたので、寄り道レベルの時間での撮影です一カ所目は玖村駅で駅撮りとしました玖村といえ

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はTOMIXの、「JRキハ120200形ディーゼルカー(木次線・首都圏色)2両セット」(品番98051)です。キハ120はJR西日本のローカル線向け小型気動車です。平成4～8年の間に89両が製造され、山陰東部を除くJR西日本の非電化路線のほぼ全域に配置されました。平成16～19年頃に全車トイレ取付改造が行われ、そのスペースの側面窓が埋められました。キハ120200番台は平成4年に8両が登場、セミクロスシートの車内に側窓は2段式ユニット式、ボ

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はtomixの、「JRキハ120300形ディーゼルカー(関西線)2両セット」(品番98036)です。キハ120はJR西日本のローカル線向け小型気動車です。平成4～8年の間に89両が製造され、山陰東部を除くJR西日本の非電化路線のほぼ全域に配置されました。平成16～19年頃に全車トイレ取付改造が行われ、そのスペースの側面窓が埋められました。キハ120300番台は平成6～8年にかけて59両が登場、ボディが鋼製からステンレスへと変更されています。

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はtomixの、「特別企画品JRディーゼルカーキハ120300形（芸備線・広島カープラッピング）タイプ」(品番9479)です。キハ120はJR西日本のローカル線向け小型気動車です。平成4～8年の間に89両が製造され、山陰東部を除くJR西日本の非電化路線のほぼ全域に配置されました。平成16～19年頃に全車トイレ取付改造が行われ、そのスペースの側面窓が埋められました。キハ120300番台は平成6～8年にかけて59両が登場、ボディが鋼製からス

2026.02.01今日から２月に入ります、丁度ブログ再開１年が経ちました。読者の皆様のおかげで続けてこられました、ありがとうございます。1/25に大ムコに送られ、タイヤ転削を終えた天カメのキハ120-306が帰って来ました。篠原で米原訓練を撮影後、遅い昼食後再度出撃！！2026.01.29配8722レDD1192＋キハ120ｰ306ここから追いかけしたいのですが、今日は再度琵琶湖線へ転戦します。JR琵琶湖線|ki61-a6m2のブログそして次の日202