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トップページ>>乗り心地改善オーリンズ>>200系トヨタハイエ－ス乗り心地改善ふらつき改善オーリンズＰＲＯＳＰＥＣ茨城より昨日朝一は千葉県市川市からＥ社様200系トヨタハイエ－スでご来店当店人気メニュ－既に400台以上の作業実績がある乗り心地改善ふらつき改善をさせて頂きました。既に購入時に足廻り手を入れられておりましたが見た目だけのロ－ダウンをされておりましたのでまたまた手直し作業を含めた作業となりました(^_^;)オ-リンズショックアブソ－バ－
ヤマハの2st250ccバイク。レーサーレプリカブームの初期の頃に出たバイクで発売当時は凄い人気でした。弱点が有るけど軽快でバランスの良い楽しいバイクです。エンジンは、R1-Z、TDRにもベースとして搭載されています。前回紹介しているR1-Zと共通部品が多く(エンジン)、チャンバーも条件有りで使い回せる。『YAMAHAR1-Z』ヤマハの2st250ccバイクR1-Zの現在の詳しい仕様について。以前HPで公開していてメインだったバイク。当時からの変更は有りません。下の画像2枚はTZR純…am
SUZUKIGSX-R1000K9ハンドルの切れ角を確保するのにカウルを少しカットしました。右に切るのは余裕があります。クラッチワイヤーも長い物に変えました。SUZUKIカタナ1100メーターも新品を使います。リヤのキャリパーも来ました。ハンドルのスイッチを付けていきます。スロットルホルダーはアクティブさんのスリムなタイプを使います。取り付ける前に3ｍｍの0.5と4ｍｍの
SUZUKIGSX-R1000K9ハンドルが付きました。スイッチの配線を延長します。SUZUKIGSX-R1000K8リヤディスクの減りが気になったのでブレンボに変えましょう。なのでリヤのパットも新品に。ステップもバラシてOHします。スイングアームも一旦外して綺麗にしてグリスアップしていきます。結局すべての部品OHしてます。
今年は制作車両や売約車両の詳細をブログに残してこうかと思います。(YouTubeとか顔出しは恥ずかしいのでブログです)さてここからは本題のクラブスタイルについて。最初から完成の写真ですがコイツが出来上がるまでをザックリ紹介しますね。フェアリングはFXRP仕様でケツアゲはオーリンズ。マフラーHPIハンドルバーはスラッシンサプライTHEクラブスタイルって感じです。バイクって左側から見ると素っ気ないですね、、笑仕入れた状態が↑です。ベース車両を探しに探し追求した結果FXDX一択とな
本日は大安茨城県常総市のK社様のN様ホンダフリ－ドからのお乗り換え200系トヨタハイエ－ス新車バンス－パ－ＧＬダ－クプライムⅡのご納車をさせて頂きました。Ｋ社様とは以前から乗られている200系トヨタハイエ－ス整備車検カスタム等をずっとさせて頂いております。当店人気メニュ－の乗り心地改善ふらつき改善オ-リンズショックアブソ－バ－山本自動車オリジナルスペックＰＲＯＳＰＥＣそしてこちらも人気の下廻り塩害防止耐熱クリア塗装更にこちらは今や必需品
ようやく試走。乗ってすぐにハンドルへの振動の低減を実感しました。ステップへの振動も減ったかな、お尻も少しは楽かな、といった感じ。ノッキング寸前の回転数の振動はかなり減り特定のギアと回転数の時には無振動とも思えるほどでした。その後セローに乗ったら、CBの振動の少なさ(当たり前ですが)に感動、前後オーリンズがよく動いていい仕事をしているのがよくわかりました。というか、セローの乗り心地が悪く感じた、というのが正しいのかも。ちなみにセローにもパワービーム(パフォーマンスダンパーの前身)
やっほい池田です✋タイトル通りです。走るの大好きな常連さん！またまたイジってみました🔧前回ディスク交換、チェーンコンバートと手を入れたXSRGPエッホエッホとバラします。最近のネットミームには少し疎いです。先じて情報が出ていますがMT-09スイングアーム流用でショートホイールベース化オーリンズサスペンション…じゃじゃん！おまけでPEOピポットシャフト、ブレンボキャリパーにABSをカット笑ノーマルと比べると明らかに短い！この短さが運動性能の格段に上昇させます。少し試乗し
SUZUKIGSX-R1000K9K9の方がバーハンにするのは大変みたいですね。S氏が苦戦してます。SUZUKIGSX-R1000K8一応タイヤを組んでバランスもとって走れるようにしていきます。リヤサスも柔らかめに。今日のお土産入間のお客様に頂いちゃいました。見た目も美味しさも最高ですね。入間のシュークリームハウスヨネザワさんです。
たまには作業ネタを・・・スズキＳＶ６５０にオーリンズのリヤサスペンションを装着しましたノーマルは黒いスプリングこれを取外してオーリンズ装着ちらりと見える黄色いスプリングが素敵ですもちろん見た目だけではなく性能も素晴らしいオーリンズ先ずはリヤサスで違いを体感していただいて３月にはフロントにカートリッジキットを装着致します久し振りの作業ネタでした整備スタッフ緊急募集中ホンダスズキヤマハモーターサイクル正規取扱店の(有)ピットインオートではスタッフを緊急募
こんばんは♪オーリンズサスペンションをカラーオーダー！『Gsense』さまでカラーオーダーをしました♪Gsenseカラーオーダーシステム｜Gsense（ジーセンス）Gsense（ジーセンス）ネットショップ「Gsenseカラーオーダーシステム」独自のカラーアルマイト処理、粉体塗装で美しく耐久性もバッチリ！あなたのオリジナルをかなえます。gsense.jpお客様のご要望でオールブラック仕様に！アウターとボトムケースはブラック！インナーはGsenseさまオリジナルの『G
SUZUKIGSX-R750RK黒フレームにしたRKですが外観はRKにしますがエンジンはちょっとどうしようか考え中です。bremboTTF1のディスクをブレンボの320ローターを使って再現しました。SUZUKIのレーサーピッチです。(▽´)ﾂｒヾ(｀▽)ゞhttps://www.bright-logic.com/
ドゥカティハイパーモタードがフルモデルチェンジされ「ハイパーモタードV2」として2026年モデルが発表された。V2V2-SPハイパーモタード950乗りとしては、ワクワクと心穏やかではない部分（笑）が同居しているというのが正直なところだが、2気筒ハイパーモタードシリーズが今後も続いていくことが確定となったことは、率直に喜ばしいと思っている。さて、そんなハイパーモタードV2だが、パッと見、“まったく違う形”にはなっていないようでホッとしつつ（？）よく見ると結構違う（笑）というニクイフル
Hiおは、こんばんわホリ―ラです『ナード・ウルティモインプレ。』毎回の事ですがぼくの感覚でのインプレッションなのでご了承下さいね。HRCナードダンパーウルティモ装着しての走行路面状況やグリップ感が自分的に一番良く解…ameblo.jpカトパパさん、いつもレビューありがとうございますオーリンズではなく、アラゴスタいい表現ですねーホリーラは実車でどちらもメーカーの車高調を使った事ありますがオーリンズはシットリ感が高くアラゴスタは路面の追従性
爆値上げのオーリンズ(^o^;)EURO高たから仕方ないのか(￣▽￣)元々高価な商品でしたがレースしてても、、、オーリンズなんて使えないかも知れない(^_^;)))ピレリタイヤも4月1日から5％値上げ予告が来てるしいやはや、物価高、ガソリン高でうかうかバイクにも乗れなくなりそうです。
令和７年登録、日産キャラバンの足回り改善作業を実施この度、改善作業をする車両は、キャラバンの最上級グレードであるグランドプレミアムＧＸのディーゼル４ＷＤになります。最上級グレードだけあって、新車で５００万円ほどする車両ですが、ノーマルの足のままでは、とても乗れたもんではないほどダメダメな足回りつき、改善作業が必要と判断しました。まぁ～バンなので仕方ないのですが．．．この度、取付けをしました追加部品は以下の通りです。※ノーマルの足回りにご不満をお持ちのオーナー様にお勧めの足回り
当店でカスタム・サスセッティングしたお客さま。エンジンオイル交換で来店されました。オイルは当店で扱っている「VerityBIKEFSHRVer3」（三和化成工業）です。VTR1000SP210年ほど前、他店で購入。その時、すでにこのカラーリング（セブンスター）だったそうです。そのショップさんが閉店し、ガレージ湘南に来られました。VTR1000SP2出典:Wikipediaスペック型式：SC45輸出車：RVT1000R
KAWASAKIZ1000Mk2マフラー作ってます。後、溶接して終わりです。車体に付いてる写真を忘れました。KAWASAKIZ750FXⅡエンブレムが付きました。後ZXってのは又塗ってもらいましょう。鳩サブレ鳩サブレの入れ物はフロントキャリパーを置いておくのにベスト！SUZUKIカタナ1100スイングアーム完成しました。写真を撮るの忘れてました。トライアンフスク
今回の帰省した時に、摘出したリアショックOHへネットなんか見るとOHしてくれるお店がたくさんあるけど、正規のラボ・カロッツェリアへ出します（因みに一般ユーザーからの直接の依頼は受け付けはしないみたいです・つまりバイク屋さんからの依頼のみ？）KA6342GPZ900R17inch用2/2日発送しました！！！！！！！！！！後は待つのみ前回のOHから20.000ｋｍさてさてOH代いくらかなぁ～～～ではまたオーリンズOHLINSリアショックS46HR1C1LS84年-98年
まずはこちらをご覧くださいわいが乗っている1198s始動性がめちゃくちゃ悪い。走行距離は約5400kmこれを何回か繰り返すとエンジン掛かります。一度エンジンが掛かるとその日の始動性すこぶる調子良くて、1日置いて掛けようとすると、こんな感じに戻ります。これね、原因はダイレクトイグニッションコイルです。この車両はダイレクトイグニッションコイルですが、899.959.1199.1299パニガーレ等はプラグコードですが、先程のような症状でたら原因はプラグコードです。ほぼ間違いないです。
トップページ>>乗り心地改善オーリンズ>>200系トヨタハイエ－ス乗り心地改善ふらつき改善オーリンズＰＲＯＳＰＥＣ茨城より先月オ－リンズショックアブソーバーの値上げを告知させて頂きましたが直後からお問い合わせ殺到(^_^;)部品も工賃も値上げですのでオ－リンズショックアブソーバーまたオ－リンズショックアブソーバーオ－バ－ホ－ルのご依頼沢山頂きました。しかも全て山本自動車オリジナルスペックＰＲＯＳＰＥＣのご注文とオ－バ－ホ－ル分も全て山本自動車オリジ
SUZUKIGSX-R750RK試乗終わりました、バッチリデス。SUZUKIGSF1200カムが入ってるので良い感じで回りますね。OsamuTakenaka-Instagram:"ブライトロジック#ブライトロジック#ヨシムラ#オーリンズ#suzuki#ブレンボ#ブレンボ#ブリヂストン#gsx#スズキ#油冷#gsf#GSF1200"June25,2025、134likes,2comments-os
AMADAYTONA200最近油冷が人気ですがそろそろ本物作りましょうかね。ヨシムラのレプリカが凄い金額で売れてましたからね。本物は全く車体番号とか打ってません。これで1987年仕様の青白を作りましょう。で又、辻やんとDAYTONAのレトロレースに出ましょうか。ちゃんと乾式で1ｍｍオーバーサイズでＳＴ２入れて。ノーマルエンジンって訳にはいきませんからね。自分としては86赤黒の604はレース中コンロッドが折れて裏のシケインで止まっ
SUZUKIGS1000S着々と進んでますね。作ったプレートはこの後アルマイトに出します。KAWASAKIZ1RZ1Rの塗装が上がってきました、いつもホントに最高な出来ですね。今750FXもお願いしてます、シートも綺麗に出来たので完成が楽しみです。(▽´)ﾂｒヾ(｀▽)ゞhttps://www.bright-logic.com/夜、一人で車で走ってるときはE
ツーリングメンバーのイトウちゃんから愛車のGSX-S1000のリアサス交換を依頼されました。いつもキレキレの走りしてるイトウちゃんに合うサスペンションはやっぱりオーリンズって事でリアサスペンションカスタム開始です🔧イトウちゃんのスズキGSX-S1000ゴールドを各所に散りばめた仕様となってます。しかもお高いパーツばかり～ゲイルスピードホイール、前後サンスターブレーキディスク、ベビーフェイスバックステップ、RKチェーン、フェンダーレス等々色々カスタム済み。こちらノーマルリアサスペンシ
走行30,000kmを超え、リフレッシュの時期を迎えたCBR1000RR-SP(SC77)の足回りのトータルメンテナンス作業をご紹介します。今回は、純正オーリンズの前後電子制御サスペンションのオーバーホールに加え、オーナー様のこだわりを形にする「カラーチェンジ（色変え）」、そして足回りの要であるベアリング交換を施工しました。【CBR1000RR-SP(SC77)リフレッシュ＆カスタム】1.電子制御サスペンションのフルオーバーホール走行距離が3万キロを超えると、サスペンション内部のオイ
トップページ>>乗り心地改善オーリンズ>>200系トヨタハイエ－ス乗り心地改善ふらつき改善オーリンズＰＲＯＳＰＥＣ茨城よりだいぶ暖かい日が増えてきましたね♪私を含め花粉症の方には辛い日々が多くなりますが出来る限りの対策して頑張るしか無いですよね(^_^;)今年は特に1月からずっと平日車検ご入庫が多く毎日陸事持ち込みが続いております。5月迄既に車検はかなりご予約頂いており6月もご予約入り始めております。平日午後また土日にカスタム作業新車架装カ
こんばんは♪リクエストがありましたので製作♪オーリンズＦＧR&T224用トップキャップ！GSX-R1000R用オーリンズフォーク用です♪通常はオーリンズトップキャップからイニシャルアジャスターが飛び出ています！それを保護するトップキャップ！取り付けるとこんな感じ！最新のMotoGPマシンのオーリンズフォークはイニシャルアジャスターが凹んでいます。そんなイメージで製作♪もちろん万が一の際は、少し長いトップキャップがダメージを吸収してくれますので、イニシャルアジャスターが削れず
こんばんは♪YZF-R1のお客様！Gsenseカラーオーダーをご注文いただきました♪Gsenseカラーオーダーシステム｜Gsense（ジーセンス）Gsense（ジーセンス）ネットショップ「Gsenseカラーオーダーシステム」独自のカラーアルマイト処理、粉体塗装で美しく耐久性もバッチリ！あなたのオリジナルをかなえます。gsense.jpオールブラック！！できる所は全てブラックへ！新品のまま分解してカラーオーダーでアルマイト加工！オーリンズのステッカーもベースの黒に合わ
トップページ>>200系ハイエース新車販売>>祝ご成約200系トヨタハイエ－ス新車ワゴンＧＬ茨城県つくばみらい市から茨城より先日茨城県つくばみらい市のＹ様200系トヨタハイエ－ス新車ワゴンＧＬご成約頂きました。当店がまだ坂東市の頃からのお客様で元々200系トヨタハイエ－スを乗られていてメンテナンス車検カスタム等をずっとさせて頂いておりましたがトヨタヴォクシ－に乗り換えられてまた200系トヨタハイエ－スに乗
