オーリンズ

SUZUKI隼今日1台隼が納車になったと思ったら同じ型の隼が入ってきました。オーナーの気にいらないところとオーリンズショックなどの諸元をSTDに戻していく作業です。三又のベアリングは変えます。バイクは綺麗ですね。SUZUKIGSX-R1100ボンネ今日はボンネも入ってきました。乾式になってますね～。SUZUKIGSX-R750’86テールランプは作りま

2026SUZUKA８時間耐久プロの写真をいただきました。引き続き全日本も頼みます。SUZUKIGS1000サンドブラストをする準備をしましょう。車体はほとんど出来てるのでエンジンをピストン変えて、カム変えて速いエンジンで作って行きましょう。全バラでOHしていきます、先にサンドブラスト掛けておきます。SUZUKIGSX-R750RROsamuTakenaka

フルパワー最速マシン。車両はこちら。GSX1300Rハヤブサです。2型ですがこれまた人気が高いですよね。『CBR650Rのシロさん、改めて増車のハヤブサを乗ってくる。』シロさんと言えば～『CBR650R折角の【CBR】なら～ブレンボ投入でブレーキ廻りを強化しよう♪～その4』世界初。前回はこちら↓『CBR650R折角の…ameblo.jp『Ｍ的部活動【エクストラステージ】前回惜しくも参加できなかった部員達に救済措置をしよう♪～その4』感動した。前回はこちら↓『

作成した部品、その他黒に染めます。コーケンのアルミパック？で頼みます。某軽工場の部品のブラックアルマイトはちょっと部品が当たっただけで、剥がれるのでちゃちいです。コーケンのは普通？に全然剥がれないで、強固です。なので、使ってないステムナットも含まれます。後は20個に寄せるための数合わせ。19個でした。1週間で仕上がり。梱包も毎回丁寧ですが、開ける時はビリビリ破いちゃます。この部品の為に色々道連れでブラック化しちゃいました。これは非売品の倒立

令和７年登録、日産キャラバンの足回り改善作業を実施この度、改善作業をする車両は、キャラバンの最上級グレードであるグランドプレミアムＧＸのディーゼル４ＷＤになります。最上級グレードだけあって、新車で５００万円ほどする車両ですが、ノーマルの足のままでは、とても乗れたもんではないほどダメダメな足回りつき、改善作業が必要と判断しました。まぁ～バンなので仕方ないのですが．．．この度、取付けをしました追加部品は以下の通りです。※ノーマルの足回りにご不満をお持ちのオーナー様にお勧めの足回り

SUZUKI隼ガソリンポンプの交換終わりました。SUZUKIGS1000いったん側だけ組み付けてショット掛けます、アルミナで掛けてます。SUZUKIGSX750R改ライトとメーワイヤーとオイルクーラーとの高さを合わせる調整をしています。こんな感じですね。(▽´)ﾂｒヾ(｀▽)ゞhttps://www.bright-logic.com/

トップページ>>乗り心地改善オーリンズ>>200系トヨタハイエ－ス乗り心地改善ふらつき改善オーリンズオーバ－ホ－ル茨城より今月6月は「不正改造車を排除する運動」強化月間です。特に期間中街頭検査等も有ると思いますので正規な状態で堂々と走行できる状態にして頂きたいと思います。当店にもまれに不正改造車でご来店されるお客様いらっしゃいます。ご自身で分かっていてされている方またご自身で分かっていなくてネットの情報などを信じて良くわからず不正改造車になってい

ツーリングメンバーのイトウちゃんから愛車のGSX-S1000のリアサス交換を依頼されました。いつもキレキレの走りしてるイトウちゃんに合うサスペンションはやっぱりオーリンズって事でリアサスペンションカスタム開始です🔧イトウちゃんのスズキGSX-S1000ゴールドを各所に散りばめた仕様となってます。しかもお高いパーツばかり～ゲイルスピードホイール、前後サンスターブレーキディスク、ベビーフェイスバックステップ、RKチェーン、フェンダーレス等々色々カスタム済み。こちらノーマルリアサスペンシ

SUZUKIGSX-R750RRCVKのキャブからTMR40MJNに交換です。SUZUKIGSF1200販売車両の紹介です。GSF1200ほぼスタンダードです。ヨシムラのチタンサイクロンが付いていますJMCAです。結構綺麗な車両です。アウターに腐食や傷はありません。距離は29489キロです。タンクにへこみや傷はありません。

トップページ>>車両販売楽しい納車式♪>>祝納車200系トヨタハイエ－ス新車ワゴンＧＬ茨城県つくば市から茨城より本日午後一は茨城県つくば市のＹ様トヨタヴォクシ－からのお乗り換え200系トヨタハイエ－ス新車ワゴンＧＬのご納車日です。当店が坂東市だった頃からのお付き合い以前は200系トヨタハイエ－スをお乗り頂いており当店にて乗り心地改善ふらつき改善その他カスタム等もさせて頂いておりました。しばら

やっほい池田です✋タイトル通りです。走るの大好きな常連さん！またまたイジってみました🔧前回ディスク交換、チェーンコンバートと手を入れたXSRGPエッホエッホとバラします。最近のネットミームには少し疎いです。先じて情報が出ていますがMT-09スイングアーム流用でショートホイールベース化オーリンズサスペンション…じゃじゃん！おまけでPEOピポットシャフト、ブレンボキャリパーにABSをカット笑ノーマルと比べると明らかに短い！この短さが運動性能の格段に上昇させます。少し試乗し

内容を更新しました。移動して以前より詳しい内容になっています。YAMAHATZR250(1KT):夫婦で釣り修行ヤマハの2st250ccバイク。レーサーレプリカブームの初期の頃に出たバイクで発売当時は凄い人気でした。弱点が有るけど軽快でバランスの良い楽しいバイクです。エンジンは、R1-Z、TDRにもベースとして搭載されています。R1-Zと共通部品が多く(エンジン)、チャンバーも条件有りme2f.livedoor.blog

先日から仕上げていたEG2CR-Xデルソルのご紹介ですなんと実走行26600kmエアコン・パワステ・パワーウィンドウフル装備外装は純正ブルーではなくオールペイントのソリッドライトブルーEG6用ゼロファイターストレートマフラー加工にて装着オーリンズDFV車高調にクスコ1.5ウェイLSD＆強化クラッチBRIDEフルバケに6点式ロールバー何といってもCR-Xデルソルの特権は屋根を開けれてオープンで乗れる爽快感B16Aエンジン搭載5速MT車で実走行でこの価格はもう2度とないと思います

W800カフェ購入当初から、ナイトロンのリヤサスペンションを入れてました色々種類があるのですが、調整機構はプリロードと、伸圧を兼任したダイヤルがひとつで、リザーバタンク無しのシンプルで価格もいちばん安いやつですNITRONナイトロンリアサスペンションツインショックTWINR1シリーズW800KAWASAKIカワサキリアサスペンションサスペンション足回り楽天市場調整がたくさん出来るやつはどうせ扱いきれないし、と思ってコレにしました取

こんにちは。今回の作業日記をお届けします。今回の作業車両は、SUZUKIGSX-S1000F。前後サスペンションのアップデートおよびメンテナンスと、駆動系の刷新という、足回りのトータルリフレッシュをご依頼いただきました。長距離ツーリングからスポーツ走行まで幅広くこなせる万能なマシンだからこそ、定期的な一括メンテナンスによる効果が非常に大きいメニューです。⛓駆動系の刷新（チェーン・前後スプロケット交換）まずはチェーンと前後スプロケットの交換から着手します。新しいパーツを

こんにちは。作業日記をお届けします。今回の作業は、DUCATI999Sのオーリンズ（OHLINS）製リアショックのオーバーホールです。登場から20年以上が経過している名車ということもあり、足回りのリフレッシュとしてご依頼いただきました。🛠ロッドのサビへの対応（再メッキ加工）分解を進めていくと、サスペンションの作動において極めて重要なパーツである「ピストンロッド」にサビが発生してメッキがはがれていました。ロッドのサビはオイル漏れの直接的な原因となるため、今回は専門業者にて「再メ

走行30,000kmを超え、リフレッシュの時期を迎えたCBR1000RR-SP(SC77)の足回りのトータルメンテナンス作業をご紹介します。今回は、純正オーリンズの前後電子制御サスペンションのオーバーホールに加え、オーナー様のこだわりを形にする「カラーチェンジ（色変え）」、そして足回りの要であるベアリング交換を施工しました。【CBR1000RR-SP(SC77)リフレッシュ＆カスタム】1.電子制御サスペンションのフルオーバーホール走行距離が3万キロを超えると、サスペンション内部のオイ

ＸＬＨ１２００Ｓ１９９９年式当時はスポーツ仕様として販売されていました。前後サスはショウワ製の調整式で伸び、縮側のダンパも調整できた優れものでした。まあ、鈍感なのと峠走りとかしないのでちょろっと乗ってこんなもんかなって感じで調整終わり(;^ω^)で、長年乗っていたのですが車検時にリアサスのダンパーオイル漏れを指摘されちゃいました。まあ、駄々洩れじゃないので即交換というわけではないのですけどね。で、社外の同等性能の一番安

トップページ>>乗り心地改善オーリンズ>>200系トヨタハイエ－ス乗り心地改善ふらつき改善オーリンズＰＲＯＳＰＥＣ茨城より先月６月３０日で株式会社山本自動車創業から１９年となりました。これもひとえにお客様お取引会社様家族のおかげです。本当にありがとうございます。感謝いたします。手作りの工場中古のプレハブを購入して自分達で塗装手直ししてオ－プン迄約２か月掛かりました(^_^;)そして約９年前茨城県土浦市に移転工場新設こちらも工場の