オートマ

一昨日のクラブ練習でディグ09CとK2プロの比較検証をしてきた。まずはざっくりとした感想。どちらも優れたラバーで、それほどの優劣を感じなかった。オートマ的な性能の部分で09Cに分があるものの、高次元過ぎるオートマ性能に何故か違和感もあった(汗)。前まではそれが09Cを使う理由でもあったのだが、これはK2プロの面白さ（操る楽しさ）を知ったが故の違和感であると思った。あと、今回の検証には入っていないK3プロの性能の高さを知る結果にもなった。K3プロは09CとK2プロの中間に位置する

後期２１RATワイドボディは非合法車両ですこれをこのまま販売する事は出来ないと判断しました。よって合法化へ向け作業開始しました。カプチーノオートマも最近価値が上がって来ていますなんせ1500台しかない！！トランクはダックテイルへフロントバンパーは手持ちのモーラスポーツへ状態が良く無いので現在再生中ですフロントフェンダーはノーマルへサイドステップはそのままトヨシマを取り付けますリアクウォーターのフェンダーアーチの切り上げは、このカプチーノを作った際オー

私のブログにお越し頂きましてありがとうございます。今月何故か給与が少し上がった社畜のたまです。とても嬉しいです。今年は伊藤塾とTACだけにする予定でしたがⅩとか見てみると他の方々がLEC模擬を受けているのでプチっとしてしまいました。これで今年は伊藤塾2回、LEC4回、TAC3回を受験する事になりました。で、今日休みだったのでLEC全国公開模擬試験第1回を自習室でしてきました。まだ受けていない人は飛ばしてくださいね。結果午前27憲法1民法18刑法