オートマ

オートマ修理（最終的には中古載せ替え）でお預かりした平成6年パジェロ。ショートボディにガソリンエンジンは、生き残っている個体がほとんどないみたい。オートマ内部部品も生産終了で、中古品も出てこず・・・オーナーさまは自分でドナー車を見つけて来ました。（これはドナー車）長い間お待ちいただき無事換装。で、車検が切れているので継続車検＆20万kmなのでタイミングベルト交換も！まだまだ乗り続けるそうです。運よくタイミングベルト関連の部品は手に入ったので作業を始めたところ、セットで交換する予定のウ

40年以上前に生まれたクラウンの中でも、特に姿を見ることが少ない”2ドアハードトップ”昭和58年式のトヨタ・クラウンMS112。今ではほとんど姿を見ることのなくなった“2ドアハードトップ”を記録として残すために、今回の動画を制作しました。この個体はローダウンされており、当時の純正スタイルとは少し違う雰囲気ですが、それでも40年以上の時を経て残っていること自体が奇跡のような一台です。販売台数が極端に少なかった2ドアは、現存車がわずかで、実際に走っている姿を見る機会はほとんどないと思う。

いつもこのブログに来て頂きありがとうございます。絶望の淵をさまよっている社畜のたまです。番号無かったです......LECの再現答案で250だったので届かないとは思っていたのですが、少しは望みをかけていたのですがダメでした。また１年間学習しないといけません。学習はいいのですが心がすこーし折れています。Ⅹとかで他の方々が合格しているのを見て羨ましい気持ちしかない、心の貧しい私がいます。すいません。しばらくしたら立ち直ると思うのですが。また、頑張ります......