オートマ

今日も勉強しました。約９時間。司法書士試験の勉強です。余力があるので少し延長しようか。さて今日は勉強として。テキスト全科目読み。過去問全科目。記述式4題しました。そのうち記述式は久々のオートマ記述式をしました。いやはやさすが記述式テキストで最高難易度を誇る問題集。たくさんあるトラップに気を付けながらなんとか解けました。それでも時間が。これからはオートマ記述式もこなそうかな。まずは基本の型をしっかりと体に染み込ませるか。目指すは来年度合格！！できる限りのことをしたい。

いつもこのブログに来て頂きありがとうございます。配置転換で益々忙しくなりそうな社畜のたまです。10/1まで10日を切りました。ど～だろ～な～と思っても仕方ないので10月から始める練っていた学習方法を。こんな感じです。休日記述メイン・毎日見る(パーロー抜粋)・オートマ記述(ひたすら)記述過去問R1～R8分山村答練、lec模擬(記述)年内～10月から・ケータイ司法書士・オートマ記述不4商2・プラクティカル問題基礎徹底回(12回240問)年内～1

車の免許持ってる？▼本日限定！ブログスタンプ持っていないが、マニュアルなら運転できる。オートマはできない。東京の人から教習所代を貰ったのだが、全て仲間との飲みに使ってしまった。それが良かった。もし免許を取っていれば、イライラするあまり、高速で運転し、先行車を抜きまくる運転をしていただろう。あげくの果てはクラッシュだ。それが躁状態なのである。また、運転中にうとうとうとうとし、ガードレールを破り、崖からおっこっていたに違いない。それが鬱状態なのである。因みに、マニュアルが運転できるのは、

おはようございます新しい車の納車でした夫が乗り降りする時に腰が痛いから座面の高い車にしたいとのたまいわたし的には車を変えずに体を変えろ！と思うのですが10年乗ったし諸々あって買替えに至りました今回は同じメーカーですが燃料費高騰のおりハイオクから軽油へディーゼル車にしました燃費も格段に音が気になるかと思いましたが思ったより煩くなくて良かった装備はさすがに10年経っているので今時な感じでPCみたいな操作これは慣れるのに時間がかかるかも今時

9月３週目が終わり、連休中な司法書士兼業受験生です。相変わらず楽しく勉強は続けていますが、平日帰宅後はなかなか勉強できないのが現状。朝は頭がスッキリしているので頭に入るのですが、帰宅後は頭も心も身体も疲れ切ってしまっている日は、勉強を諦めてしまうことも少なくありません。それでも毎日少しずつでも継続できているのは、成長してきたかなと思っています。前回目標にしていたオートマ５巻も終わり、現在は６巻の会社法に入っています。【司法書士試験対策】山本浩司のオートマシステム6会社法・商

当店、オートマ修理工場の個人向け窓口をしています。（業者さんもお受けしていますが）現在、お問い合わせ＆ご依頼が多く数か月待ちが続いていますが、当面新規の分解修理は休止することになりました。その理由は、トルクコンバーターの分解修理をしてもらっている外部の工場さんが世代交代で、新しく担当になる方の習熟が受注ペースに追い付かない状態が続いていることによるものです。トルクコンバーターはとても微妙な部品で、溶接をしている外周を削り分割、内部のクラッチプレート・ディスクを交換、そのあと再度溶接をします

・キャリイ、ミニクーパー弄りは、ちょいお休みです。・この度は、黒ジムニーJB23のオートマフルード交換にトライになります。・白ジムニーJB23のオートマフルード交換後の気持ち良い走りを味合うことができましたので、この流れで黒ジムニーをメンテナンスです。・黒ジムニーJB23は６型です。・オートマのオイルパンの形状も４型白ジムニーJB23とは異なっていました。・今回、何の不具合も無く走行できていますので、オイルパンを取り外してオートマフルードのみ

売った車が下取で帰って来た井上屋ですマシンはサンバーバンファイヴスピード、エアコンも快調、タイミングベルトは交換済お客さんが草刈り機を載せる、という事で買ってくれたのですが転職して２年で乗ったのは７０００キロ程継続検査して、欲しい方へお譲りしたいと思いますもしあれば、ですがオートマじゃったらのうそんな妄想や願望はだめです非常にまともな車内装も小奇麗な印象見ての通りの荷台是非、お早めに！検査を受けて置いておくのでよろしくお願いします

今回のブログのテーマはオートマティックトランスミッションのECT制御です何故このテーマにしたかというとＸ（旧twitter）で私と同じ車両のナビを交換するのに大変な思いをされているのを拝見したからですまたここでナビ交換→ECT制御（今回のテーマ）にまで結びつくかというと今まで何気なく使っているオートマ、電動PS、ナビそしてバックカメラこれらが深く結びついている事を解説書を読んでいて気づかされたんですNAVI・SHIFT※という言葉をお聞きになった事があると思います正式名称「

那須高原まで来たー🚗💨レンタカー慣れない💦オートマ慣れない。なかなか回転数が安定しないのよな。運転が下手くそなんだ。きっと明日は右足太もも筋肉痛な予感。さ、お土産も買ったし北上しよー。

いきなりトップスピードで動けるのが武術の特長です。瞬間で最速で動きます。瞬速‼️自動車で例えるといきなりトップギアで動きます。最近はオートマ車が増えましたが、昔は、マニュアル車しかありません。教習所で苦労するのが坂道発進で、はじめの頃は、クラッチの合わせが下手ですから、エンスト連続です。私も仮免の時、環七の急な坂道発進で、じりじりと後ろに下がり焦ったことがあります。一番、焦ったのは、私の教習車の後続の運転手さんでしょうが。ギア車は、ローからセカンド、そしてサード、さらにはトップと

今日はどうしてもやる気が出なくて、亭主に、「膝も痛いし、帯状疱疹ワクチンのせいで熱っぽいしごはんは自分で食べて」とお願いしました。雨が降ってるのに、この足を引き摺って買いだしになんか行きたくない。ごはんの支度も小一時間立ってなきゃいけないしサボっても良かろう。熱っぽい感じはまだ続いております。おでこは冷たいのに、吐く息がめっちゃ熱い。お昼の時点で、膝が痛くないように歩くの、めっちゃ歩幅が狭かったの。スーパーに行くなら車椅子で行こうかと思うくらい。なぜかぴょん

9月１週目が終わりました。本業の方も忙しくて、座る暇もないくらいでヘトヘト。休日も半日出勤と1日出勤の上、山場を迎えていたので正直余裕はなかったのですが、忙しいからこそ法律の勉強が息抜きになったような感覚でした。オートマも５巻を勉強しているところですが、不動産登記法Ⅱはなかなか好き。過去に苦しめられた根抵当権への拒否感も薄れ、被担保債権とか苦手だった用語も慣れてきたからかスッと頭に入るようになってきて、オートマテキストを読み物として楽しめるようになっている自分がいます。色々手を

「バイクの免許、本当に取れるのか問題🏍️」について、ご報告です。結論からいうと、無事、検定合格しましたーーー‼️🎉いや〜、本当にホッとしました😂期間的には「最短で取れる」というコースを選んだので、私自身も軽く考えてました。ところが、まあそう簡単にはいかない🤣補習が入ったり、時間がかかりました。そして、最後まで私を苦しめたのが、一本橋‼️😱以前のブログでも何回か書いてますけど、本当に苦手でした😂検定寸前になっても、成功率は、、、たぶん4割くらい🤣つまり、ワンチャンに賭け

＞先日認知機能検査・高齢者講習の予約しました。一ヵ月以上先まで空きがなかったです。高齢者講習は義務ですね。車の車検制度を思い出します。安全対策はもちろんだけどね。自動車学校の存続のためでもありますね。新免許取得だけの仕事なら経営困難ですよ。１６年間自動車学校で働いたからよくわかります。ちなみに受講料は１万円です。＞AT（オートマ）とMT（マニュアル）の話です。高齢者講習の予約の時に聞かれたこと。「いつも車は乗られていますか？」「はい」「車はオートマですか？ミッシ

おはよう小松菜🥬٩(๑´0`๑)۶土曜📆朝、晴れ🌞ほげ🍀👾洋楽も14209🎧️一休み…2日のみ🗾日本🎶今、HIPHOPも良いの新しのいぱいあんやろな…昔のしか知らず🎶DABO🎶おはようジパング🇯🇵🎧レクサスグッチ🎧恋はオートマ🎧フィメールラッパー🎤ANTYthe紅乃壱🎶シラカベーゼ🎧️カマロ爆睡🐝🤖💤🐴🎶👾🎶

ようやく勉強を再開してからまだ数日。今日は有休だったので、心置きなく勉強できました。オートマも５巻に突入し、不動産登記法Ⅱを学習しています。3月に４巻を勉強していた時はわからなかったことも理解できるようになってきて、勉強に向けるモチベが上がりまくりな1日でした。わかるとこが増えると楽しいんだよなぁ。なお、不動産ばっかりでもあかんかな、とケータイ司法書士で民法の復習もしているのですが、こちらは忘れていることもあって、その度にオートマに戻っちゃうのでなかなか時間がか

たかがオートマオイル交換。何をやるにしても感動とか想像を超えるとかやりたいよね。それを望むのがスリーアローに依頼するお客さんだ。やるぞ〰️🫶オートマオイル交換に伴いフィルターの交換、フィルターを変えるのにオイルパン、ネジを外す。オイルパンもネジも状態が良くない。それなら交換してスッキリさせれば良い。良い収まりにすることが自分に課された責務であるから最高品質を維持出来なければ俺たちに明日はない。1969エルカミーノオートマオイル漏れ修理依頼ありがとう

前回例のエンジニアのＳ２０００のシフトノブの件の続き。どうもフィットしないようで。微調整。どう言った感じの調整かと言うのを前もって文章で聞いていたので想像に任せてテストピースを削り出しておいた。。要はノブの位置を出来るだけ下げたいそうなでショート化してストロークを極限まで小さくしたいんだって。オートマならシフトノブなんかどうでも良いけどマニュアル車でかつスポーツカーともなればシフトフィーリングが大事なの

技術が高ければ得られる信用、信頼、感謝、感動、そして報酬まで大きくなる。このエルカミーノのオーナーは技術者で経営者だから半端な作業や口先だけの与太話などは全て見抜かれる。逆に本物を見抜くことが出来るから自分が本物なら本物の技術を買ってもらえる。ワイパーのフルリビルドの完成度に感動したと評価されオートマの修理予算も追加でみてくれる事になった。技術は嘘をつかない。本物の技術が残り本物のお客さんが残る凄く単純で簡単な話だ。オートマ関連もビシッと仕上げます😎👍🥰1

・キャリイ、ミニクーパー弄りは、ちょいお休みです。・この度は、白ジムニーATバルブボディ交換にチャレンジになります。・白ジムニーのオートマ内部を洗浄したにも係わらずN→Dへ入れた時のシフトショックは収まりませんでした。・今回、手持ちのオートマを活用してバルブボディ交換にチャレンジです。・オートマフルードを抜きました・・・・真っ黒です。・バルブボディを取り出しました。・取り出したバルブボディをパーツクリーナーを用いて洗浄しました。・取り

最後の投稿が3月25日。その後、かなり精神的にしんどい日々が続き、勉強に向かえない状態が続きました。本当なら来年の受験を目指して一直線に勉強するつもりが、転職について考えたりウダウダする毎日。せっかくのお盆休みも棒に振って、お盆後にようやく戻ってくる気になれました。その間に少しやっていたのは、ケータイ司法書士をたまに眺めることと、海野先生の「改訂版ゼロからスタート!海野禎子の司法書士1冊目の教科書」を読んだことくらい。勉強する気になれない私にとって、海野先生の本は、また

お盆休み前に予定していた車の修理をようやく依頼することができた。土曜日の朝に修理工場にスイスポを預けて、この週末は代車の軽自動車を借りて乗っている。借りたのは５速ATの古いラパン。オートマの車なので運転自体は楽なんだけど、このラパンの場合は1速でアクセル踏んでも2速に変速するまでのタイミングが遅くて、発進にもたつく感じがしてしまう。普段スイスポを運転していると、すぐ2速にするので、このラパンは変速タイミングが普段の感覚と違って違和感が。ただ、こうして軽自動車に乗ってみるとスイスポの加速

弊社では定番作業のクラッチ交換。久々にスバルの5速降ろしました。軽くて良いです(笑)部品待ちで載せるのは来週かな。車検受けた方に案内。別に車検受けなくてもいいんですけど、国産だと15年落ちでも保証がつけれる。故障の多いのはオルタネータ、セルモーター、ラジエーター、エアコン、オートマ、などなど。15年落ちから2年あれば壊れるリスクはかなり高い。お勧め！

私が運転免許を取ったのは19歳だった自動車学校に通い始めた頃は丁度オートマチック教習が始まった時期私は実家住まいでアルバイトだった当時、21万円の教習所代は飲み会の送迎を条件に姉が出してくれたので問答無用でマニュアル車教習を選択その頃はまだマニュアル車が９割を占めていた時代教習所で仲良くなった女性の友人は２割ががオートマ教習選択だった免許取り立てでの公道での坂道発進は手に汗握った信号待ちで私が先頭、後ろにはダンプ車案の定焦りすぎて後ろに落ちて思わずブレーキ踏むと同時にフ"

まいどおおきに！世間ではお盆休み最大9連休も休んだら遊び疲れて仕事行くのイヤになってない？期間中は特にトラブルの連絡も無く平和な毎日。ほぼ開店休業状態で電話も鳴らんかったから事務仕事に部品の整理・掃除したりと雑用がはかどる暑すぎて釣りにも行かんかったしなぁ。さてお盆明け初日はNC700XDCTの車検からスタート。DCT（ディアル・クラッチ・システム）まぁ簡単に言うとオートマ。オートマだからクラッチレバーやチェンジペダルも無い。

"東京マルイ「コルトパイソン357マグナム4インチブラックモデル」が1位！：Amazonホビー売れ筋ランキング「エアガン」部門BEST10"https://l.smartnews.com/m-8ixWzGQU/oqsvT7見た目は６インチだが携帯するには４インチもっともパイソンにしてもM２９にしても携帯するにはデカ過ぎる６インチならショルダーホルスターしかない拳銃は密かに拳銃するもの装弾数からオートマにしてもそんなにデカいのは持たない軍隊でも警察でもサイドアームは銃身

みなさん、こんばんは今日はガレージで、少しずつ進めてきたホンダ・シャリーATのエンジン組立作業を進めました🔧📸腰下このエンジンは、シフトチェンジアームが無いのが特徴です。🐾なんと言っても3速オートマチックですからね。😆今回のシャリーATエンジンは、ノーマルではなくボアアップ仕様。シリンダーにはJUNインターナショナルの80ccBVボアアップシリンダーを使用しています。📸今はなきJUNインターナショナル製📸ホーニング加工済そして、このピストン……上側が「モッコリ」盛

2026年8月14日（金）最近気になったこと、気になっていること先日4日のこと高齢者講習に行って知り合いとそんな話から知り合いはオートマ（AT)で免許を取ったようで私はクラッチが付いてる車（呼び名を忘れた）したら知り合いがミッションだねって。聞きなれない言葉に今はそういうのかと思いましたが思い出しましたマニュアル（MT)でした。知り合いが言うことには青森では雪が積もるのでオートマの車では無理だと青森の知り合いから聞いたらしい。私はふるさとでも会津でもオートマでも平気だ

最近、年取ったなと思う時があります。「バイクに長時間、長距離乗れなくなったこと」です。若い時は、ちんたら走る50ccのバイクでも２時間とか平気で走ってましたし、仲間と泊りでツーリングとかにも行ってました。でもね、最近は１時間は乗れません。下手したら30分も乗れないかもしれません。バイクじゃなくて車にシフトしちゃいます。長時間乗れなくなった理由はわからないのですが、バイクで出かけるのが「チョイノリ」だけになっちゃったんですよね。数年前まではバイクでキャンプに行ってましたけど今は殆