オフロードバイク

XR650R[NO.519]HONDA2000年式650cc車台番号JH2RE0190*****287車検2027年4月30日迄一度は乗ってみたいビッグシングルのオフロードバイク、XR650が入荷しました！オフ車なのでシート高は高めですが、車重が軽いので650ccにしては取り回しが扱い易いと思います。このバイクの純正のタンク容量は10Lで、燃費も良い方ではありません。そのため航続距離が長くないのがウィークポイントかと思われますが、この車両は社外のビッグタンクに交換されている

エルシノアMT250[NO.520]HONDA1974年式250cc車台番号MT250-****854☆メーカーの情報を見る☆2サイクルのレトロなオフロードバイク、エルシノアMT250が入荷しました。この車両のおすすめポイントは、ノーマルで改造がされていないこと。それと、ノンレストアでありながらとてもきれいな状態が維持されていることでしょう。50年の年月を感じさせながら、現在まで美しい状態が保たれているのはとても嬉しいことですね。人気車種なので輸入された海外モデルも多いので

SOLDOUTXLR125R[NO.513]HONDA1997年式125cc車台番号JD16-****156☆メーカーの情報を見る☆最終モデルのXLR125Rが入荷しました。この車両のおすすめポイントはとにかくきれいなことです。オフ車でありながら、ここまできれいな状態で残っているのは嬉しいことですね♪社外品のリアキャリアは、あるのとないのとでは大違いな便利な存在です。エンジンもパワーアップしてあります。原付二種の手軽さで、オフロード走行も楽しめ、気軽なアシにも使えるとっ

スズキVストローム250SXの定番カスタムとなりつつあるリアサスのスプリング交換です。（ウチだけ？）YouTubeにもアップさせていただきましたが、その効果は歴然なようで…ハイパープロの20ミリダウンがオススメです。自由長（長さ）は一緒で、車体を起こすまたがると沈み込むような狙いで作られていて、ローダウンリンクプレートやオフセットさせてローダウンさせる方法車のローダウンスプリングのようにスプリング長が短くなるわけじゃない所がポイントで、オフロードバイクのようなイメージで、車高高

XL500S[NO.507]HONDA1979年式500cc車台番号PD01-****683☆メーカーの情報を見る☆人気のXL500Sです。好みが分かれるところではありますが、この車両は前オーナー様の時に某ショップによりフルレストアされています。外装はもちろんのこと、エンジンの中もオーバーホールされています。まるでチカチカの新車のようですね。次のオーナー様が大切に乗ってやることで、少しずつ使用感が出て味わい深い一台に育っていくのではないでしょうか。フルレストアされているため

木っと貼れるWindowsの返還を今日ほどのロッタ日はないですねこれまじで一回スペース押した変換がこれなんですほんとうに！！！！！！きっと晴れるって書きたかったのです一文節ごとに区切ればちゃんと変換してくれるみたいですねGIOSNATUREクロスバイクミストラルが大人気のジオス、ミストラルはフレーム含めたモデルチェンジを果たしました、ジオス全体のアップデートとしてはロゴが刷新され、シンプルな字体のGIOSロゴになりました、今っぽいといいますか、少し寂しいと感じます

入荷しました！待望の125ccオフロードバイク！！ヤマハ・WR125R！！！とにかくカッコ良いーんです、クゥ～♪先日入荷したばかりのWR125Rです見た瞬間思った事はカッコ良い&デカっ！！これ本当に125cc？？？って、位の大きさにビックリんこーフルサイズに近い大きさです！なのでこれは楽しめそうだって事ですやっと出た待望の125ccオフロードバイク、原付二種なので気軽に楽しめそうですね♪ヘッドライトは最近のヤマハの大型車と同じタイプのプロジェクタータイプのLEDライト上側

オフ車のケツ痛対策をやってみるAmazonサイクルインナーパンツ3Dゲルパッド約1,000円1,000円なのでお試しで履いてみました。勿論。効果あります。もう少し厚いパットがいいけどパットが厚くなると、ズボンにゆとりがないと狭くなるかもやっぱり、バイクのシートを加工した方がいいかもオフ車は、乗車位置を変えて乗れるので、マスキングテープの位置を加工した方が良さそうタンデムベルトが仙骨に当たるので外してみるタンデムベルトは無い方がいいです、やっぱりシートの厚みが薄いです

『セロー225用のフォークスタビライザー完成』ここしばらく、なんだかバタバタしてました。肩関節周囲炎は、右はとりあえずリハビリ終了で、あとは自力で頑張ることに。左はようやく症状が落ちついてきたので、右と…ameblo.jp自作したセロー225のフォークスタビライザー、大変に効果的で、先日も船形山へ登山の際に気持ちよくダートを走って来ました。それは良かったのですが、メンテスタンドに載せて洗車中にぶっ倒してしまいました。セローのアンダーガードは形状的にメンテスタンドに載せた時に不安定なので、い

GW後半開始の5/3(土)、バイク5台で房総半島の極悪林道に行って来た(連れて行ってもらった)。千葉県では(全国でも？)超有名な「オートスタッフ末広」というバイク屋さんの社員さんや常連さんのオフ好き精鋭達のツーリングに、無謀にも参加したのである。なんでそんな高いハードルのツーリングに参加したかというと、遥か昔の高校時代のバイク仲間の１人がこのオフ好き精鋭グループの１人であり、「大丈夫！オレもレベル低いから２人でゆっくり走っていけば良い」と励ましてくれた(騙された？)からだ。

先日のオフロードパークで泥だらけになったシェルパ。パーク内で大まかな洗車はやったがまだ泥が付いて汚れているので今日は朝から本洗車をやった。外装を外してフレームまわりの清掃をやった。フェンダーの隙間から泥が入り込んで汚れいるので大変だった。ある程度納得するまで洗ったらシリコンスプレーを使って磨きます✨オフロードバイクの外装を外した姿が大好き。シンプルな作りだがメチャ格好いい❗油分が無くなったチェーンに注油して終了。配線が這うフェンダー上に泥対策をした。バイクに遊んでもらっ

今回は大寒波のタイミングで、大阪府岬町・岬町青少年の森へ続く林道「本谷線」を走ってきました。しかもメンバーは・Vストローム250SX（私）・CRF250ラリー・セロー250完全に21インチフロント勢に囲まれる形です。正直に言いましょう。「今日はついていくだけで必死になるやつやな」と。目次林道入口から漂う緊張感序盤は余裕？いや、錯覚です雪、そして見えない落石終点付近の本気モード21インチ勢との差は何か？岬町・本谷線は冬でも走れる？Vストローム250SXはオフ車じゃ

（かつてホテルのあった場所は今は橋が架かっています）今日は8月12日ですね。日航ジャンボ機（日本航空123便東京羽田発大阪伊丹行き）墜落事故のあった1985年8月12日からちょうど40年になります。もうそんなに経ったのかと思います。あの夏の日のことは今でも鮮明に覚えています。当時大学生だった私は、あの日、いまはもうない羽田空港に隣接したホテルのプールで、監視員のアルバイトをしていました。その日は一日晴れている暑い日でした。月曜日ながら、お盆の時期ということもあって、ホテルは混雑して

6月1日に肩の靱帯を切ってから6ヶ月。そろそろバイクでオフロードに行けるかな？仲間を誘ってみたら4人全員集合。僕が久々で林道に行けるか分からなかったので矢作川河川敷でへ行ってみた。久々にプロテクターを着たら右肩が痛い。こんなんでオフロード走れるのだろうか？コースに出たらアドレナリン全開で痛みは全くない。これで林道も行けそうです。あ、オンロードに戻ったら不思議と痛みが出始めた。そうか！遊び続ければ痛みを忘れられるんだ（笑）

SOLDOUTXL125S[NO.479]HONDA1980年式125cc車台番号L125S-****929☆メーカーの情報を見る☆XL125Sのシンプルで美しいデザインは今でも人気車である理由の一つでしょう。また、軽く扱い易い車体はオフロード車でありながら足つきが良く、安心して乗ることができます。丈夫なエンジンと6速ミッションで、走りも十分に楽しめます。このバイクの泣き所と言えば腐りやすいマフラーですが、この車両は思い切って新品に交換しました。マフラー問題で後から困る

ハセガワ1/12ホンダXLR250BAJA(MD22)が完成しました。最初の記事はこちら↓『【ハセガワ1/12XLRBAJA#00】』ハセガワ1/12ホンダXLR250BAJA(MD22)を作りはじめました。【キット内容雑感】今年3作目として作るのはハセガワが昨年末に発売したばかりの1…ameblo.jpこれは模型でしょうか？それとも…(注:模型です)【作品名:"Newroad,Oldway."】制作期間:2025.2.6〜2025.3.9.ハセガワはすごいキ

ポンコツ好きなマンネンNAそれでも今のバイクの性能向上や進化の事は実感革命的なメカとしてはドラムブレーキ＞ディスクブレーキリアの二本サスペンション＞モノサス空冷エンジン＞水冷エンジンポイント点火＞CDI点火などなど挙げていけばキリが無いのです個人的に進化の違いを感じたのがカートリッジ式フロントサスペンションカートリッジ式従来式（セニアリー二式）TRICさんのページから引用させてもらいました

SOLDOUTXL250S[NO.474]HONDA250cc1979年式車台番号L250S-****634☆メーカーの情報を見る☆レトロな雰囲気で人気のXL250Sです。250ccのオフロードバイクですが、シート高は低めで安心感があります。フロントタイヤが23インチと大きく、ゆったりとした独特な乗り味を楽しめます。リアサスは社外の新品に交換してあります。また、今の時代には嬉しい12V化もしてあります。スポークとタイヤは前後とも新品に交換済みです。外装はそれなりですが、

こんにちは！やっすんです！前回ブログでお話したWR125Rの続きです。WR125Rのローダウンリンクとローシートが入荷しました。発売前に間に合ってよかったですローダウンリンク税込価格7,700円早速取り付けてみました装着後の写真は膝の曲がりが大きくなっています。かなり足つきは良くなっていますやっすんじゃ参考にならなくなっちゃいましたてなわけで、急遽やっすんより背の低いスタッフに跨ってもらいました。サービススタッフの山中さんです山中さんスペ

令和７年３月16日（日）私の林道専用マシンXR250♪⌒ヽ(*´ω`)ﾉ全然、林道走行してないけど・・・(;:ﾟ:ж:ﾟ:;)ﾌﾞﾌｫ!!ヽ(ﾟдﾟヽ)ﾄｯ!!(ﾉﾟДﾟ)ﾉﾃﾓ!!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ林道専用!!この時は謎のお仕事の関係で、長期間メンテをしていなかったので、色々と点検してみたよ(*´∀｀)b特に問題あるところは、確認できませんでしたが・・・フロントブレーキパッドが、かなり減っているみたいでしたよ(ﾟωﾟ)目視でも、良く見えないくらい減っていますよ(;:ﾟ:ж

最近の150ccや125ccのトレールバイク、2st50ccエンデューロマシンむかしのシェルパやSL230などへ装着できるちょっと細めのオフロードタイヤが揃っています！（2026.1時点の価格送料込ですVRM-109R3.50-188,480円公道走行可能V481110/80-1810,980円FIM公道走行可能表記は120幅ですがモトクロスタイヤなら100/100-18相当のサイズです。V366120/80-189,980円マッドサンドヒルクライムV481

日曜日GWの極悪林道ツーリングでの大惨敗以来、ついについに！林道ツーリングに復帰した。バンザ〜イ❗️実に2ヶ月振りの復活である‼️今回、目指すのは筑波山界隈のオフロード林道。セローくんは先週末にフロントタイヤをIRCのGP-610に交換して準備万端です。さあて行くぞ❗️と気合いが入っている割には10時半出発のテイタラクだけど。今日の予報気温は35℃。すでにもう10時半の体感気温はそのぐらい。暑い中、一般道を70km・２時間弱掛けて筑波山のふもとに到着。今日の筑波山は薄曇り

SOLDOUTXL175[NO.504]HONDA1976年式175cc車台番号XL175-****534☆メーカーの情報を見る☆逆輸入車のXL175です。赤色の印象が強いXLですが、これは純正色の青色（アクエリアスブルー）です。CB125JXの青色と同色と言ったら解っていただけるかもしれませんね。この車体は残念ながら右のサイドカバーが純正ではありませんが、その他の外装は元色のままです。そして、175ccという排気量も日本のXLシリーズにはありません。エンジンは他車の

目次黒川新田線とはどんな林道？走り始めはフラットで走りやすい中盤から路面の雰囲気が変わる雨で湿ったカーブは要注意Vストローム250SXで走ってみた感想林道は毎回コンディションが違うまとめ｜兵庫県で林道ツーリングを楽しむなら🎬YouTube動画でも走行の様子を公開中目次を開く兵庫県には数多くの林道がありますが、その中でも以前から気になっていたのが、神河町と朝来市生野町をつなぐ森林管理道「黒川新田線」です。今回は、この黒川新田線をVストローム250SXで実際に走ってきました

VEEMOTOブランドアドベンチャータイヤHITMAN55V474Hitman55タイヤは汎用性を追求して設計されており、舗装路とオフロードトレイルの完璧なバランスを実現しています。ON50%/OFF50%設定、セルフクリーニングトレッドパターンを備え、あらゆる条件下で一貫したパフォーマンスを保証します。柔らかい路面での高い横方向の安定性と、優れたオンロードハンドリングとマイレージにより、Hitman55は適応性と耐久性を求めるライダーにとって理想的な選択肢となります。昨年新入荷

朝起きて、こんな風景が、すぐそこにあればと、ランドナーで旅してた17の頃から、いつも思ってましたひんやりと、雲が低くて、山（富士）は見えなくても、空気の流れが心地よく、癒されます寒さで、長居は難しいけどgoobiogの時から、続けているこの輪工房の店長は今日も遊んでますblog2004年からなので、20年を超えました輪工房はもうすぐ33年ですが一時は、毎日どころかそれ以上アップしてその分、表現力や、文章力は、少しレベルアップしてきたと、思いますあくまでも、自分ベースの

今日は今年初めての✨『オフロード体験走行会』ですが…朝から雨☔天気予報では、10時頃からは止みそうだったので…朝8時出発ガソリン⛽️を入れて、大洲市へ向かいます9時半到着雨は止んでいましたスタート前の、記念撮影イェーイ☆*:.｡.o(≧▽≦)o.｡.:*☆会長それでは、スタートです今日のコースは…(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))💦ギトギトドロドロですカーブでは、滑る滑るしょーさんお上手です会長も走ります会長もお上手〜ちょっと走ったら…

その“布”、ただの飾りだと思っていませんか？マフラーに巻きついた、焼けたような色をした帯。一見オシャレな装飾にも見えるそれには、走りを陰で支える確かな意味があるのです。それは「エキゾーストバンテージ」と呼ばれるマフラーやエキパイ（排気管）に巻かれている布の正体は、エキゾーストバンテージ。耐熱性に優れたグラスファイバーやチタン繊維でできており、見た目だけではない、機能性の塊です。なぜ巻く？──バンテージの4つの役割1.熱からバイクとライダーを守る排気ガスが通るマフラーは、走行中に