オフロードバイク

N輩先と久々にお山パトロール、もといお山ツーリングですこの後、カブ師匠ご夫妻と合流するのですが、先に少しお山ツーリングのつまみ食いをしながら集合場所に向かいました今回はカブ４台でのお山ツーリングですなかなか個性的なカブたちですスタート早々からチェーン外れのトラブルに見舞われましたが、これもお山ツーリングの醍醐味で楽しいものです何気ない倒木超えもカブではちょとしたセクションになりますい

勤労感謝の休日夜でまったり時間を過ごしてた。夫はドキュメンタリーを視聴し、隣でうちはせっせとスマホゲームしとった（もちろんビタ一文課金せず）。そこへ、22時に息子から電話が。怪我した、むっちゃ酷い、ぶつかった、と要領を得ん話にびっくり。何と何がぶつかった？どんな怪我？と聞くもよくわからん。何回も何が何とぶつかったのかと聞いてやっと、息子の単車の自損事故らしいと理解できた。息子は病院行かんとあかんっちゅーて、それから一緒に居た兄貴分のハリーが電話に出た。うちはスマホをスピーカ

まあ、毎週毎週秋の長雨というか梅雨に戻ったような雨続き・・・健康診断前の悪あがきも出来ず震えながら結果を待つ今日この頃ｗ＿(_´ω`)_ﾍﾟｼｮ先週取り付けた縁側ガレージの屋根延長で残りの1枚を取り付けたのですが～「やはりタッピングでは強度が・・・」と休憩時間に考え３ｍｍのアルミ板で20角のワッシャー的な物を製作した。これなら押さえる面積も増えてるんで強度も上がるかな~という感じ。(´ー｀)そうそう・・・お盆休みの中の話なんですが～『パリダカタン

可搬型居住モジュール仮説レポート―分離型駆動ユニットと交換可能生活モジュールによる次世代移動住宅プラットフォーム―---第1章構想の出発点：分離型キャンピングカーという発想本構想の出発点は、>駆動部と居住部を分離するという設計思想である。従来のキャンピングカーは駆動部シャーシ居住部電装が一体化している。そのため駆動系が老朽化すると居住部が使える状態でも車両全体が更新対象になるという問題がある。これに対して本構想は、駆動部＝交換可能居住部＝資産とし

2025.9.28今日はキャッチボール親子はいてませんな遠く向こうの方で自転車の練習をしてる家族がいてますがワタクシの地味練も似たようなモンですさて…本日試したいのはフロントあげて両足ステップでリアブレーキで落とすふむ…リヤブレーキで落とす…は出来るが…両足ステップでフロントをあげるのがなかなか試しに前回までの片足ついてだとまぁ…普通にあがりますわな今はアクセル煽ってからのまあパワーウィリーのフロントアップだいぶ前に取り組んでたのはアクセル吹

先日モトスポーツランドしどきに走りに行ってきました！ずーっと神奈川は晴れていたので埃だらけかと思いきや久しぶりもの晴れ間だったようで・・・午前中はあちらこちらマディーコンディション。しかし徐々にコンディションは回復し午後にはベストコンディション♪日差しも出てカキ氷が美味しい気温になってしまいましたｗ良い汗をかいたあとは、お風呂に入ってサッパリ！夕飯もすまして、お腹も満足。楽しい福島遠征でした😁

午後から青空が広がり気温急上昇のつくばみらい市。やっぱり、バイクに乗りたくなる！この前行きそびれたから目的地は、ライコランド柏にしよう！つくばみらい市から守谷市、利根川沿の田園地帯を走り抜けます。今日はシェルパのタイヤの空気圧を変えみました。F1.6R1.8からF1.8R2.0にしました。跳ねるかと思いきや、なかなか良い乗り心地です。フロントも自然にインに入るし。AIもたまにはホントのこというなあ。田園風景が広がりますが反対側には国道6号線(ろっこく)が走っています

明日会社の同僚が欲しいバイクがある店に見に行くのでついて行くことに。まだ大型免許はないもののタマ数の少ないバイクなので気に入れば押さえておきたいそうです。バイクも色々ありますがスーパースポーツ、SSアメリカンネイキッドアドベンチャー、グランツアラーオフロードこれ以外にも種類はあるんですが僕が興味あるのはトランザルプ750X-ADV今はハンターカブで出ることが多いですが高速は乗れないしそれはそれで風がキツイので増車するならカウル付きが良いです。巷ではアメリカンが流行っ

お晩です。そろそろコイツの出番かなXR250のために買ったマッドジャンパー2夏は暑いのでバカヘル被ってましたか、そろそろ良い季節。そして、こんなものを手に入れましたオフロードメットにフィットするゴーグル！コレをつけることによって、フルフェイス並みの視界を手に入れられる優れもの！付けてみるとちょっきり良い感じ！こりゃ捗るぞ！乗ってる奴等はGoodSpeed

こんばんは、いつもありがとうございます。先日、何十年ぶり？で林道らしい林道走ってきました。と言っても舗装路なんですけどね。距離も10キロほど。雨の後だったので、落石や落葉で道は荒れていましたが、のんびり楽しめました。やはり、オフロードバイクにはこの手の道が似合います。またどこか、散策に行ってみたくなりました。地図とにらめっこしてみましょうね。おしまい

既報のようにチャリ用に試しに中華ドラレコを買ったのだが、最初は最廉価モデルを選んだが、耐久性はともかくとりあえず使えそうなのでフロント側の撮影用にはより高性能なモデルを追加購入した。こちらにはバイクにつけるためのアタッチメントがいくつが付属していたのでブルーサンダー号にもつけてみた。ハンドルのバーパイプにつけるタイプもあったがオフロードバイクではつける場所がないため、ミラー共締めのステーを使った。上の写真のように左のミラーにつけたのだが、高さ的にミニスクリーンが右側に被ってしまうのがイマイチ

はっきりしない天気でした。スーパーシェルパで、お昼少し前にチョイ乗りしました。雨雲レーダーで見ると2時間後に雨予報です。まず、家から５分の田んぼアートへ。後のやぐらにも登ってみました。やぐらの上から望むと、アートの田んぼ周りの田んぼよりまだ、青々としています。これが下書きありがとうありかとう！ワークマンやジョイフル本田などをふらふらして、そして、定点撮影。「岡堰」雨予報もはずれ、ここまで来れば、ライコランド柏までと出発しましたが、黒い雲を見て、冷たい空気を感じて引

本日、購入者へ引き渡し完了購入者様自身で名変後の新しいナンバープレートを装着人が死んだら二度と会えないのが「寂しい」と思うのと同じでこのバイクは一度手放したら「やっぱ・・・」で中古市場で同じものを見つけて買い直しとか、出てくるバイクじゃないので二度とオレの手に来ることはない・・・って思うので余計にちょっとだけ寂しい気持ちが湧くもんですまあ、大したバイクじゃないけど、誰かとカブることはないバイクでした

愛媛県の陸運事務所にバイクのナンバー取得に行ってきました。書類などは大阪にある、バイクショップオオミナミさんで作成頂いたので提出のみです。私と大阪のオオミナミさんの関係とは？10年ほど前から大型バイクはレンタル819京都さんでレンタルして楽しんでおりましたが、ほどなくレンタル819茨木彩都店さんでレンタルバイクを使ったツーリング企画を知り参加したのが始まりです。オオミナミさんがこのレンタル819彩都店さんの母体でして現在は関西空港にもレンタル819を出店されています。いつも素晴らし

アメリカバーモント州北東部からこんにちは。ある午後のことでした．．．我々が車で帰って来ると．．．郵便受けの上にビール缶が二つ。🍻え？😳何、これ？ヲットの反応：「あ、空き缶二つ。１０セントじゃん。」（バーモントでは空き缶をしかるべき所に持って行くと５セントもらえます。）ワタシの反応：「何でこんなとこに空き缶が置いてあるの？」アタフタうろたえるワタシ。「この前もドライブウェーの前に空き缶捨ててあったよ。同じ人だよね

いや～、前回の記事は思わぬ水害の話で意気消沈しちゃいましたが、皆様は大丈夫でしたでしょうか？その水害の直前、お盆休みの初めに始めた事…いえ、TS185ERが我が家に来る時から頭で妄想した事を具現化し始めましたので、今回から｢旅する2St計画♪｣の備忘録とさせていただきますm(__)m最後のバイクに、憧れのライダー｢渡辺明レプリカ｣のハスラーを選びはしたものの、決してモトクロス的な使い方は体力的に出来ないので、このバイクでサハラを越えたもう1人の憧れのライダー｢賀曽利隆レプリカ｣を目指しま

TPU印刷にずいぶん慣れてきた今日この頃、TPUを印刷し始めた頃は色々と苦労いたしました当初はTPUで何を作ったら良いかと考えまくりでしたが、最近では知恵を絞り出し絞り出しですが自分が「欲しい！」と思うものが作れるように・・・。このゴーグルのゴムの部分、これもTPU-95Aで印刷しました自分、オフロードヘルメットにゴーグルをつけて走っているのです。取り外しが簡単な、「クイックストラップ」というものをゴーグルに取り付けて・・・。ゴムがへたってきたの

6月のTB07ストリーム売却に続き今月、CFR250Lライトニングアーバンラインも売りましたお近くの方なので、まずはナンバーと書類を本日受け取りに来られるので今朝、ナンバーを外しました1～2週間中に名変したのちに車両を引き取りに来られる予定なので車体は、もう少しの間、ガレージにあります

YAMAHAセロー250ファイルエディションYSP福島さんにて購入、本日引き取り納車となりましたなかなかここまでコンディションの良い車体は無いみたいで、たまたまネット検索して見付けた車体を確保出来たのは運が良かったですねスーパーキャリイちゃんで引き取りに行きましたが、行ったの良いが荷台に載るのか？と言う不安に襲われましたが、無事積み込みも完了超絶ぴったりと収まりましたwwww前々から言っているオフロードバイクを使った災害救援防災士の資格を取得して、オフロードバイクを購入

やっと届きましたよ破損したチェーンガイドスプロケ超える際に削れたのかしら？それともスイングアームとタイヤの間に挟まった時にチェーンで削れたのかしら？ガリガリですね新品のチェーンガイドよ並べちゃった💖チェーンを通してアルミのガードと共締め❤️でけた下のガイドは古いままあとは、チェーンスライダーを待つだけね❣️バイクパーツ純正パーツYAMAHAヤマハサポート,チエーン3XP221990300楽天市場PROSKILLプロスキルレーシングサイレンサーTT250R

¬¬O■O⚊⚊◡最近ずっとハウスを聴いてる。特に↑のヤツ。さて、林道。先日の林道ツーリングプランに引率者が初心者女子を混ぜてしまい、部長と俺が行くのにゆるふわツーリングにしやがって、と引率者に対して部長がキレて部長と俺はゆるふわには不参加にしてハードな別の林道に行く流れに。俺はどっちでも良いんだけどさ。景色を見ながら穏やかなのも良いよね～って思っていたけど部長が先導

高校野球準々決勝の話有明高校敗退でしたが、心に残るいい試合でした！9回裏健大高崎からの攻撃、2アウト満塁になり「もう、ここまでか」と諦めたけど渾身の一投でストライク、3アウト！最後も絶対アウトだと思ったけどな〜内野安打からのホームへ送球！良かったけれど…もっと見たかったくらい、両校素晴らしいプレイで稀に見るいい試合でした‼︎おばちゃん、号泣だったよ〜私のバイクHondaXLR250Rだったと思うカシスさんブログで、バイク歴のお話があり私もオフロードバイク乗ってたこと

20～40歳くらいまでの約20年間、バイクに乗っていました！XL200Rというオフロードバイクを3台乗り継ぎ、それぞれ10万キロ以上走りましたね。オーストラリアの旅ではXL350に乗り、半年で3万キロ走りました。何をしていいのかわからなかったあの頃。たまたまバイクに乗るようになり、大学を卒業しても就職せずに日本一周の旅へ。あの時からバイク中心の生活になって、バイクで旅ばかりしていた20年間。数えきれない思い出がある！振り返るのは老後の楽しみにしていたのだが、前期高齢者

概要◾️バイク体験のきっかけと不安4歳の長男が、先日オフロードバイク体験に挑戦しました。(当初は9月末を予定していましたが、涼しくなってきたため前倒しで参加することにしました。)自転車に乗れるようになってしばらく経ち、「そろそろ新しい遊びにも挑戦できるかな？」と思ったのがきっかけです。とはいえ、正直なところ“幼児でもバイクに乗れるのだろうか？”“安全に必要なルールをしっかり理解できるのかな？”という不安はどうしてもありました。◾️バイク

こんにちは♪昨日23時頃に我が家に無事に到着しました2026年８月お盆休みタイパタヤ9日間旅パタヤから🏍️で30分の郊外までGoogleマップで調べたら沼地？の周りにサイクリングロードとジョギングコースがありホテルもあってリゾートというより避暑地ぽいので行ってみる事にしました⭐️GoogleMapsFindlocalbusinesses,viewmapsandgetdrivingdirectionsinGoogleMaps.maps.app.go

一目惚れのヘルメットは🤗❓️四国からやって来ました🤗来てから‼️コーティングして貰いましたよ🤗その前に❗Ｘ❤️ＭＡＸ250は❓️静岡のYAMAHAの倉庫に🤗１台だけ🤭居ました。即👌😊予約して‼️カスタムとコーティングをして貰いました。準備万端☝️しかし❗よもや❓️とマサカ‼️は突然やって来ました😱先ずは❗右肩を脱臼しました😭１年掛かりました。次は❗左膝を痛め😱ました。現在も❗治療進行形🤗‼️秋には車校に行きたい😄‼️と考えています。

その10オフロードバイクで走るその後３5歳くらいに125ccオフロードバイク（ダート、林道走行のオートバイ）を買った｡私としては珍しく新車だ。（ホンダMTX125だったかな）そしてバイクを買うよりも、少し遅れて2輪免許も取った。バイクを買ったはいいが、免許無いのではしょうがない。さてヘルメット、これも私としては良い（高い）ものを買った。このヘルメットはオフロード用、そしてそのヘルメットにゴーグルを掛けて、いざ出発。かっこなんてどうでも良いと、日頃思っている私だが、この時だけは

Mさんは帰省中でした、たまたま、日航１２３便の墜落のニュースを見て、午後７時、現場を見に行くしかないと思い、急遽向かうことを決めたようです。当初は、「一番乗りしてテレビに映るんだ」と言う若者ののりだったようです。オフロードバイク2台で午後9時頃、現場最寄りの山道に到着。その後、旋回する戦闘機やヘリコプターを目印に道なき道を約7時間進み、山の頂上が白み始めていた頃翌朝4時前に現場へ辿り着きました。最初に目にしたのは、約100人の特殊部隊（自衛隊員かは不明）の隊員らしき人々だったそう

今年のお盆はじっとりまあまあ暑いです空模様は不安定ですねそれなりに楽しめました以前アップした初林道のネタ『強風と初林道』ワタクシのGWが始まった！昨日は仕事じゃないけど会社関係でちょい参加暴風雨みたいななかww300円の傘骨折れたわww5月2日風の音で目覚めた強風🌬️だが快晴☀…ameblo.jpこのネタの時は途中で引き返しました8月12日リサーチしてリベンジしてきました！リベンジしたのは林道本線です♪支線はまだ入ってません野形雷神山線へリベンジです総全長28キ

冷却水漏れ修理③←先日の事スパークプラグの火花が弱くて…エンジン始動が出来ませんでした。セルを回して、何回もエンジン始動トライしましたので…バッテリーが弱くなっていました。なので、先にバッテリー充電実施です！バッテリー充電中で、時間があるのでエアーフィルターの洗浄・乾燥（天日干し）後にフィルターオイルをたっぷりめに塗り塗りして車体に組付けました。その後、手持ちの中古予備スパークプラグの火花の具合を確認しましたら、手持ちの中古予備スパークプラグの方が、ちょい火花が強