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VEEMOTOタイヤのFIMエンデューロFORCEENDUROV481MEDIUMオールマイティなのはやはりコレですね。よく刺さるフロントとバイクを立てたときのトラクションが良いリアタイヤ特にスリッピーな路面でホイルスピンしていても前に進む特性は特筆バンク時グリップの変化は穏やか目、ミシュランというよりもメッツラーに近い特性です舗装も難なく走れますしエンデューロマシンからアドベンチャーまでおすすめします。入手しづらい細めのサイズも揃えています。SOFTはコレまでのTac
XR200R（ME05）[NO.540]HONDA1984年式200cc車台番号JH2ME05*******849この車両は只今、準備中です。■在庫車両一覧■ホームページ
（その4からの続き）こうして、オフロードバイクで山を往復することを繰り返して、その機動力に感心しながらも、『往復の長さとつらさ、どうにかならないかな』と思い、年をとってからは、『オートバイはもう無理』、さらに年を経て『車でも辛いのに･･･』という過程を経て、『そろそろ公共交通機関利用に戻ろうかな』となってきたタイミングで、公共交通機関に連れてのれる折りたたみ自転車ブロンプトンと出会ったのは、ある意味必然でした。考えてみれば、車だって自分で運転していない方が車窓を楽しめるのです。むかし、まだ
2025.10.19…動く気にならん…がようやく重い腰をあげたのが1時過ぎ…とりあえず地味連やそこからちょっと大岩神社⛩️まで気が向いたら足伸ばしてみよかと地味連は…ですねアクセル煽って…からでしたら簡単にあがりますリヤブレーキであがったフロント落とす練習でしたからそれでも良かったんですが前回ンなモン実践で使いにくいよな…とアクセル煽って…の方法は数年前に晒し練でフロント沈ませてあげる練習してましたが中途半端に終わり…完璧に身についてない状態
２０１９年１０月に納車された我がＫＴＭくんは丸６年を過ぎました今の状況をレビューしています今回は･･･維持費とかメンテナンスについての話です『【バイクあれこれ】KTM250excに６年乗ってみて［その１走行データの巻］』2019年10月に納車された我がＫＴＭくんは丸６年を過ぎましたそこで、今の状況を軽くレビューしてみようと思います納車時の一枚。あっという間に6年が過…ameblo.jp前回は走行データを元にいろいろ話をしました実はコレ、けっこう訊かれ
XR650R[NO.519]HONDA2000年式650cc車台番号JH2RE0190*****287車検2027年4月30日迄一度は乗ってみたいビッグシングルのオフロードバイク、XR650が入荷しました！オフ車なのでシート高は高めですが、車重が軽いので650ccにしては取り回しが扱い易いと思います。このバイクの純正のタンク容量は10Lで、燃費も良い方ではありません。そのため航続距離が長くないのがウィークポイントかと思われますが、この車両は社外のビッグタンクに交換されている
今日も良い天気☀️風がちょっと強いね最高気温は29℃金曜日も元気に営業中🈺朝はかなり涼しかったんだけど日中は10月になっても暑いね💦バイクは少し発進する時のコツも掴んで来たねしかし、よく走り曲がるただ乗り味としてはやっぱりスムーズ過ぎるな古いのしか乗って来て無いからね特に2発が多かったからあー言うドコドコとした感じが無いから面白味には少し欠けるけどもっと乗り込めばきっと違う楽しさがあると思うけどねさあ、今日は金曜日なのでいつものやつやりますか！#FBFフ
FORCEATV463VEEMOTOタイヤのミディアムから柔らかい路面用モトクロスタイヤ公道走行不可FORCEATV463クロカンに向いてます！VEEMOTOの中では比較的速くラインナップされたモデルでフロントがV462リアがV463とネーミングされています。120/100-18はケース剛性高めで大パワーにも対応します。ビッグオフのパワーにも負けません。110/100-18はトレッドが薄く、ブロックの倒れ込みもあって軽量車でもトラクション良好です、HEDにも向いてい
既報のようにチャリ用に試しに中華ドラレコを買ったのだが、最初は最廉価モデルを選んだが、耐久性はともかくとりあえず使えそうなのでフロント側の撮影用にはより高性能なモデルを追加購入した。こちらにはバイクにつけるためのアタッチメントがいくつが付属していたのでブルーサンダー号にもつけてみた。ハンドルのバーパイプにつけるタイプもあったがオフロードバイクではつける場所がないため、ミラー共締めのステーを使った。上の写真のように左のミラーにつけたのだが、高さ的にミニスクリーンが右側に被ってしまうのがイマイチ
大阪市都島区のカワサキ正規店カワサキオートショップオカモト店主まさやんです♪--------------------------------------------当店HPはコチラから！当店販売車両の一覧はコチラから！カワサキから販売店向けのお知らせが更新されましたさらっと見たところ新型のレース専用オフロード車の模様・・・あぁ～新しいレーサーが発売になるんやろな～・・・ふ～んとじっくり写真を見たら！！！！！ビックリ！！！これ「チャンバー」ちゃうん？？？！
今年は8月も終わると同時に涼しい日が増えてまいりました。地球規模で気候変動がおこり、四季のはっきりしていた日本も、秋と春が短くなる二季化への道を辿っているといわれ、去年までの3年間は5月中旬から10月下旬まで暑い日が続き、クリスマスの寒い時期になってもまだ紅葉がおわらず、桜が散ったと思ったら初夏のような日差しが照りつけ、本当に秋と春が消滅するのでは無いかと思っていたので、ここのところの涼しさに、今年は10月から11月にかけて紅葉をみることができそうだと期待しています。もっとも、ニュースの方は
SOLDOUTイーハトーブ[NO.534]HONDA125cc1981年式車台番号JD03-****711☆メーカーの情報を見る☆人気のイーハトーブが入荷しました。スリムで軽い車体は扱い易さが抜群です。また今のバイクには無いクラシカルなスタイルの良さも楽しめます。125ccなので維持費の安さも魅力ですね。これ一台で街乗りも山遊びも楽しめますが、2台目、3台目として増車する方にもおすすめのバイクです。この車両はフロントフォークをオーバーホールしてインナーチューブは新品に交
すぐにどうこうという訳ではないが、このバイクの顔ともいえる内部もキレイな希少なパリダカタンクも表面はそれなりに傷んでいるので一度下処理からやり直して再塗装したい。（単色塗装以外は未経験）とはいえレストアしているわけでは無く好きな「XL250Rパリダカ」の雰囲気を残して自分好みのパリダカに仕上げるのが目標なんでイメージ(雰囲気）を崩さないように仕上げていこうと思う。配色的にはトリコロールはマストとしてＭＤ16の白色フレーム、赤色エンジン、金色足回りは生かした感じにし
VEEMOTOブランドアドベンチャータイヤHITMAN55V474Hitman55タイヤは汎用性を追求して設計されており、舗装路とオフロードトレイルの完璧なバランスを実現しています。ON50%/OFF50%設定、セルフクリーニングトレッドパターンを備え、あらゆる条件下で一貫したパフォーマンスを保証します。柔らかい路面での高い横方向の安定性と、優れたオンロードハンドリングとマイレージにより、Hitman55は適応性と耐久性を求めるライダーにとって理想的な選択肢となります。昨年新入荷
またまたツーリングイラン問題以降、節約令が出ててオフショアの釣りに全く行けない。じゃあこういう時にこそ走っておこうとあちこち行ってるわけですが、今回はフローレス島の北岸を。2回ほどフローレス東部のハーディン湾の北側を走りましたが、その南側をずっと西にいく道もありまして。西にいく道といえばララントゥカからマウメレに行く山の中をぬける国道。こっちはララントゥカからクパンへの飛行機が週一で取れずにマウメレから飛んでた頃や、マウメレ近辺に漁場があった頃に月1くらいで散々使った道。それに並行す
午後から過湿になってきた京都です。気温が下がってくるとマシになりましたが過湿感を凄く感じました。京都の梅雨は過湿なのでそろそろ梅雨かもね。さて～友人からバイクを引き継いで持って来られました。ホンダCRF125FJE03本来はプレイバイクなので保安部品も無いし登録出来ないのですが保安部品付けて登録可能にして有るバイクです。
VEEMOTOタイヤのミディアムからハード路面用モトクロスタイヤFORCEMHV483舗装道路以外は大抵の路面に使えるモトクロスタイヤです！新コンパウンドとケース剛性の最適化で凍結した勝沼がスイスイ走れたのは驚きでした。スパイクブロックが良く効いて、池の平のロックでも安定感があります。VEEMOTOニューモデルの中でも一番気に入ったタイヤです。JNCC等クロカンに最適！使い分けはフカフカで掘れる路面ならV366表面がしっかりしていて掘れない路面ならV483と考えれば
－お泊まりで氷ノ山林道へリベンジしに行った話－の続きです『【林道ツーリング】リベンジ！氷ノ山林道ツーリングその１』以前にあげた－Ｇ．Ｗにお泊まりで氷ノ山林道へ行った話－見事に撃沈しました『【林道ツーリング】春の氷ノ山林道ツーリングその１』～お泊まりで氷ノ山林道へ行…ameblo.jpまず、おさらいになりますが氷ノ山林道ってのは正しくは『瀞川・氷ノ山林道』（とろかわ・ひょうのせん林道）といい兵庫県の宍粟市波賀町戸倉～美方郡香美町を結ぶ全長45.4kmの関西
SOLDOUTXL250S[NO.523]HONDA250cc1980年式車台番号L250S-****526☆メーカーの情報を見る☆人気のXL250Sが入荷しました。旧いバイクですが、年数とともにきれいにヤレた良い感じの外装です。このバイクの一番の特徴はフロントホイールが23インチであることでしょう。今のオフ車では考えられませんが、独特のゆったりとした乗り味に繋がっています。丈夫で粘り強い単気筒エンジンは空冷4サイクルでとても扱い易く、オフロードはもちろん、オンロードで
