オイル漏れ

BLE点検（オイル漏れと今後メンテに向けて）宮城県から遠路ご来店のお客様レガシィB4-30R（BLE）への現状診断点検をご用命いただきましたこれまたピッカピカな1台ですリフトアップして点検開始！・チェーンカバー内部からオイル漏れ・パワステポンプオイル滲み・ステアリングギアボックスオイル漏れ・インテークチャンバー割れ・ブッシュ類経年劣化（約10万㎞）といった感じダメな部分とご興味いただいているメンテナンスを見積りしたら当然それなりの金額に

サニ寅さんC90MA続報エンジン始動しました6ボルトCDI仕様にして純正のウニレクチで7ボルト出てますてことでシリコンレクチファイヤーでも制御可能なぜかボルト固定C90はナット反転アウターワンウェイRクランクだけど先端部が違う6ボルトCDIシャリーはRクランクセルベースとチェーンを撤去してセル無し仕様ベースのとこのオイルシールが弱くてオイル漏れ多発のエンジンですC90はサイドスタンドで立たせておくとオイル漏れが酷いヤフオクのシール入れたらキュルキュル音が出ました奥

昨日の続きです。『オイル漏れ原因判明？』この記事の続きです。『オイル漏れ』ガレージの床に結構な油の染みが見つかりましたというか、遅まきながら気づいた…というのが実情。まずは場所を特定せねば…という…ameblo.jp昨日ディーラーで見てもらい、漏れてそうな場所は判明しましたが、完全特定には至らず。とりあえず一晩置いて様子を確認。車の下に敷いておいた段ボールをチェックしたところ…まだ漏れてる詳細確認のためスロープで車体を上げ、下に潜ります。エレメントカバーの下から漏れてます。

今日は、定休日ですがコツコツとしたためたブログをUPします！まずは、メンテナンス作業からディーゼル車でたまにある”燃料フィルター”の交換いつもは、「もうすぐ10万キロだから燃料フィルター替えといてぇ～」的な感じのご依頼が多いのですが、今回は「なんかチェックランプ点灯したから、なんのチェックランプか調べてみたら燃料フィルターっぽいから交換して」という電話依頼でした3万キロくらい走っただけで燃料フィルター交換した方が良い？と、たまに問い合わせあり、どれくらいで交換

みなさまおはようございますさて今年もあと僅か年内最後の追い上げ作業中ですそんな年末GX100のマーク2さんエンジン不調で入庫コイル、プラグ交換ついでにパッキン類タイベル類も交換となりましたありがとうございますオイル漏れが多数バラしてバラしてバラバラで必要パーツを選定古くて外れない物や、この機に交換できる消耗品は全て交換して行きます他にもスタッドレスや、アライメント、オイル交換などもやってます年内は28日まで年始は5日から営業開始予定です1月はまだまだ空きあ

すっかり秋めいてきた京都です。今日の最低気温が20度下回ったそうでして朝、起きて来たらリビングの窓全開にしてまして今までなら少し涼しくなったかななんて思ってましたが今日は・・・寒い・・・・誰かが何処かで秋のスイッチでも入れたんですかねぇ(笑)さて～いつもの紹介者から紹介されたとの事で入庫して来ましたこのバイクベネリTNT125何ともまぁ珍しいバイクですねぇ会

今回の作業はクラウンのタペットカバーパッキン交換元々は車検の相談で昔打ち合わせをしてましたが結局量販店に出しましたそして車検に出したところからタペットカバーから漏れてるので修理したほうが良いと言われましたが入庫はサムさん所になりましたまずはバラシて行きますが水の滲みが気になりますねタペットも漏れてますねまずはスラッジナイザーを施工しますエンジン内部を機械で綺麗に清掃します作業後はオイルパン内部の溶剤を回収オイルにエンジン添加剤を入れて取りきれなかった汚れを取りますさて

今回は久々に124についてです。私のに限らず、124にオイル漏れは付き物といいますか、上手に付き合っていかなければならない弱点です。特に通称コの字シールと呼ばれているフロントカバーからの漏れは定番と言えます。特に104エンジンに関しては漏れたことがない個体は無いのではないでしょうか・・・当然私の124もコの字シールから漏れています・・・ひどい漏れではなく、滲みから漏れに移行した状態で、3年経過しています。4年前に一度シール交換しましたが、またすぐに滲み始めました。漏れているのは右サイ

VTCフィルターパッキンの交換前回、前の方からの漏れてる箇所はひどくなったら考えますといっていましたが改めて見ると酷い様なので原因であろうと思われるVTCフィルターパッキンの交換を行いますVTCフィルターパッキンの交換には色々と外さなくてはならないようです今はネットで検索するとやられている方々の情報を取得出来ます。良い時代になりました。ファンベルトパワステポンプを取り外して次はファンベルトテンショナーを取外しますファンベルトテンショナーオイルで汚れていますがこれはパワス

■久しぶりのKSR2「ねこのひたい」このところ、ガレージ内でじわじわレストアっぽい作業が行われたりしている管理人のカワサキKSRⅡ「ねこのひたい」2サイクルエンジン用オイルに関する最近（ここ数年）の出来事とかについて。本内容は管理人が行った活動の記録だっ各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■オイルタンクから2ストオイル抜取り運用休止から

GC8現状診断点検初来店のお客様希少な2ドアモデル（タイプR）のインプレッサ（GC8）が現状診断点検で入庫既に一部オイル漏れや排気漏れが気になっていると相談をいただいておりましたいざ、リフトアップして点検！う～ん、結構課題多めな状態でした・タービンサポートパイプ排気漏れ・タペットカバーパッキンオイル漏れ左右共・パワステポンプオイル漏れ・パワステホースオイル滲み・クラッチ周り異音アリ・ミッション周りオイル漏れ複数個所・ボールジョイント

今回は修理事例ブログです。BMWF20M135ⅰ。3リッター縦置き直列6気筒ターボを後輪駆動のFRで操れる数少ないスポーツハッチバック。面白くないワケがないんですが・・・BMW特有のオイル漏れです。これと向き合わないとBMWには乗れない。エンジンはN55。いいエンジンなんだけど、漏れると手がかかります。アンダーカバーもギットリ・・・これはマズイ。オイル量も半分以下を示している。オイル漏れの主原因はエンジンオイルパンから。

こんばんはオヤジです今日ツーの予定が天候が悪く中止となった😭せっかくデイトナ乗れると思ったのに代わりにモンキーいじりに変更😉いつまでも部品置いたままやったら見栄え悪いしな😅さて汎用品オイルクーラー素直に付くか手間掛かって加工ばっかりになるか楽しみ😊一番の悩みがどこに付けるかが問題😅４層式のクーラーゎヘッド上ゎ狭くて却下ヘッド前ゎハンドル切ったらオイルクーラーに当たるからここも却下💦ヘッド下ゎ飛び石とかでフィンが曲がるから却下シリンダー下ゎ熱が上下から来るから却下👎残すゎ

風もないのにぶらぶらしているからって誰が平成狸合戦ポンポコやねん↑どした～？おはよ～～ございま～～す。＼(^o^)／AM6:45全国200万人の漢字を見ただけで吐き気を催す漢字るより､感じたい選手権に出場のみなさま。桑港と書いてサンフランシスコ＼(^o^)／↑なんだそれ？重複と言う漢字をジュウフクと読まずチョウフクと読むことを最近知った、シランカッタントンテンチントンシャン戸田の夢芝居佐藤でございます。m(__)m↑夢芝居

本日は午後から講習がありますて･･･by工場長そんなこんなで午後は私1人になりますよて非常～～～～～にレスポンスが悪くなります。ので、よろしくお願いします。m(__)m急に話が変わりますが週末はまたお天気悪いんですってハッピバースデー梅雨～⤴なので仕方がないんですけどね･･･↑つまんねー！あっそーそーそー梅雨で思い出しましたが近所のお弁当屋さんの日替わり弁当がうどん+うんちゃら丼の時横長の容器に左:う

アマゾンで1300円位で買った、オイルダンパー（４本）です。ぱっとみはそんなに悪くは無いですが、とにかくスプリングが固すぎます。たぶん女子供じゃ無理！ってくらい固いです。オイルは湿らせる程度しかはいっていないので、ぶっちゃけフリクションダンパーです分解してみるといただけないのがシリンダーの上のキャップがなんと筒状に抜けていて、ピロボールキャップを兼ねた樹脂をパッキンで抑えているだけ。強度も期待できないし、交換できません。足の方は3ミリシャフ

おはようオヤジです年末から仕事が忙しくてブログサボってました😄おかげでガッツリモンキーカスタム代稼いだぜ😉やっと年明けて仕事が落ち着きって言ってもあと少しで二月になるか😅遅くなるけど💦今年も宜しくお願いします🙇さて去年からエンジン下ろして放置して居たモンキーエンジン眠らしてる間に綺麗になってるかなって思ったけどそのまま（笑）手入れな綺麗にならないよね😂怖々と始めます❗️キッカケゎこの画像😅ヘッドナット🔩下のナットが左右逆で左からオイル漏れしてるし信用無し😤素人ある

屋根が途中で引っかかって開かなくなりました色々調べてみるとトランク側の問題の可能性、、、やはりロック、アンロックのスイッチを疑ってみます最近はオープン不良の修理依頼が殺到中ですなんだかんだでようやく修理完了しました！以前はスパイダー系の車両はお勧めしてませんでしたが自社で直せるようになったので心配無用になりました。修理の質には拘ってますのでオープン不良でお悩みの方は是非お問い合わせ下さいベントレー、ロールスロイス、ランボルギーニ、フェラーリ、国産車も対応しております全て自前の工場

本日のお仕事はイスズエルフのオイル漏れ修理です。エンジンは４JJ1になります。すでに発売から20年が経過しているのですね。時間が経つのが早いですね。この顔のエルフから４JJ1になったと記憶しております。すでに20年が経過ですか…オイル漏れは、ヘッドガスケット部分と、タイミングケースからも漏れているようです。かなりの重症ですので、ラジエターを外して、シリンダーヘッドも取りまずします。ターボやら何やら外していくと、凄い部品点数になります。今回は置く場所

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【お知らせ】10月11日土曜日美浜サーキットにてREVEL走行会開催いたします(*^^*)中上級者の方はもちろん、初心者の方、スポーツ走行デビューの方、大歓迎ですので、皆様のエントリーを心よりお待ちしております(*^^)vそれでは本日は、ZN8オーナー様の不安を少し煽ってしまいそうな内容ですが<m(__)m>先日紹介させていただきましたGR86のエンジンオイル漏れ修理に取り掛かりましたので…ご紹介

SG9シフトジョイント交換＋点検初来店のお客様フォレスターSTI（SG9）へのメンテナンス作業シフトぐらぐらへの改善作業としてシフトリンケージのジョイント部のブッシュとカラーの交換を行いますSG9用は既に部品が一部廃盤になっているので、他車種用を組合せながら対応します一部ブッシュはボロボロになって形も残ってませんでしたシフトフィールも無事に正常な状態になりました気になる部分もあったので、点検も実施今回の作業時に外したミッションアンダーカバーがオイル汚れでベトベトでし

我が家の事件①底が抜けたピッチャーいつものようにごぼう茶を淹れていたら、突然腰の辺りに痛みがなにっ⁉️一瞬、時が止まった〜我に返り周りを見るとガラスのピッチャーが割れて、100℃の熱湯がカウンターを伝って私の腰に掛かってました急いで冷凍庫から保冷剤火傷の痛みはあるけど大事には至らずセーフでしたいつもと同じ使い方してたのに突然、割れてびっくりだけど長年15年以上？使ってたからヒビが入ってたのかな？怖いからも一つ持ってる同じピッチャーも捨てることにしたよ。お気にのごぼ

ガレージの床に結構な油の染みが見つかりましたというか、遅まきながら気づいた…というのが実情。まずは場所を特定せねば…ということでエンジンから。上から見た感じ、オイル漏れは確認できず。下からも確認。見える範囲では、エンジンからは垂れてる雰囲気はなさそう。おそらく原因はココ。オイルパンから油が滲んでます。ドレンボルトからではなく、合わせ目のパッキンから漏れている模様。次に漏れた量を確認。ゲージ内には収まってるので、オイルの補充はせず。とりあえずディーラーに連絡を入れ、次の週末に

レガシィツーリングワゴン（BP5）のお客様エンジンマウントの交換作業をご用命いただきました純正エンジンマウント左右純正ピッティングストッパー純正ガスケット※エキマニ脱着が伴うためとなります基本点検も同時に実施しますさて、エキマニ外してマウント外す作業から！と、交換作業の段階で左右バンクに一定量のオイル漏れが確認されました左バンク：カム角センサー・オイルコントロールバルブから右バンク：タービンリターンホース・カム角センサーからであると診断されまし

ショベルヘッドのクランクオイルシール交換。これを変えるために、クラッチ、プライマリー周り全バラ…です。ぱぱっとバラしていきます。エンジンオイルは抜かなくても大丈夫です。はーい！ダダ漏れですね。シールを引き抜いていきます。ツールなどはないので、ビスをインパクトドライバーで打って、ウォーターポンププライヤーを使って引き抜きます。一回では抜けず、何回かビスを打っては少し抜き…を繰り返して、引き抜きました。その残骸…次は新しいシールを入れていきます。簡単に斜めになっちゃいます。オロ

最低気温も低くなって来た京都です。朝は夜露が降りて車のガラスも水滴でビチョビチョに昼間は太陽も出て明るい日になりました。陽の当たる所だと暖かい？暑い？そんな日になりました。さて～クラッチが切れないのとオイル漏れの原因確認をしていこうかとドレンボルトオイルの滴がかなり激しく漏れてる様な感じがしますね。ドレン開

【9/4(木)20:00〜P5倍】スバルXVGT系フロアマット+トランクマットラゲッジマット◆カーボンファイバー調リアルラバーHOTFIELD『送料無料マット車運転席助手席カーマットカーペットカスタムパーツ車用品カー用品日本製ホットフィールド』楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}【スバルXV（DBA-GT7）インジェクター不良修理事例】走行12万キロオーバーのスバルXV（DBA-GT7）、修理のエピソードをご紹介しま

シボレーアストロオイル漏れ修理エンジンオイルパンガスケット交換前回、ブレーキ周りの点検時にオイル漏れが発見されましたので、部品を手配し今回の作業となりました。オイルパンを脱着するのにフロントデフを下ろしながら作業を進めます。高橋メカニックが作業を頑張ってくれております。あとちょっとが抜けない…。自分が作業しててもこの形で止まっちゃう事多いです。まぁ、もう少し下げれば済む話なのですが。無事、脱着完了して取り付け面や周辺の汚れた部分をきれいに清掃します！高橋メカニックは、仕事

今日も厳しい暑さの中、全開で作業。エアコンが効かないアウディR8を。V10なんで下からサクッとやっちゃいましょう。エンジンオイルを排出。サーモスタットとウォーターポンプハウジング、オイルホースを取り外し。ウォーターポンプハウジングを取り外す時は真っすぐ取り外さないとウォーターポンプのインペラを折るよ。実際に折ったことはありませんが海外の記事で折った人が困ってましたｗコンプレッサーがお目見え。コンプレッサーの取付ボルトを取り外してズラしておく。

いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2015年モデルゴルフ７GTIくん、エンジンオイル漏れ修理作業実施です。点検の結果、トゥースベルトカバーのガスケット及びオイルレベルセンサーからの漏れ。交換用パーツは、VW純正パーツで手配してます。思ったより工数多めのトゥースベルトカバーを外して、、、下準備してます。外したガスケットは、良い感じで硬化してましたね。では、取り付け。一見