オイル漏れ

BP5エンジンルームメンテナンス４作業進行中のレガシィツーリングワゴン（BP5）へのエンジンルームメンテナンス純正加給圧センサー純正ソレノイドバルブ×２種純正ホース類純正インテークダクト純正タイベル関連一式（ウォーターパイプ・オイルポンプ含）純正タービンダクト純正クランクプーリー純正ラジエーターブラケット＆ブッシュ純正オイルコントロールバルブなどを交換しましたエンジンハーネスはメーカー廃盤で流用しておりますタービンに

皆様コンニチハ('ω')ノもう世間ではお盆休み真っ只中ですね。こんなご時世なのに周りは県外ナンバーの車でごった返しております。最近は仕事終わりが遅くなっての帰り道に道路の真ん中にポツンと1台止まってる車を見かけます。何してるんだろーなー？って見るとカブトムシ探してる。道のど真ん中で懐中電灯片手に地面見てるんで危険極まりないですぜ。カブトムシ採りは夏の風物詩にも見えますが田舎住みとしては昔、散々カブトムシの業者にガッツリやられたんで

お疲れ様ですそれでは昨日のSAMURAIレポート️📝からSAMURAIFACTORY🏢大阪市K様HONDAフォルツアZリモコンキーのカバーの開け方が判らず持って来られました開けて電池交換させて頂きましたいつもありがとうございます些細なことでもお気軽にご利用くださいねッなにわ陸運支局🏢Harley-DavidsonスポーツスターS大阪市M様名義変更＆車検👨‍🔧SUZUKIGSX-R1000東大阪市N様継続車検👨‍🔧2台共にです大阪市Y様SUZU

JB23ジムニータービン交換ですネットでも何件か同じ事例を見つけたのであるあるなのかもしれませんがエキマニ‐タービンを接続するボルトが3本中２本折れ普段は遮熱板がついているので見えず、排気漏れの感じもないので全く気づきませんでした今回オイル漏れの疑いでタービン交換をすることになり発覚とはいえエキマニ側にネジは切ってないのでタービンからスタッドが生えているような感覚折れてない残りの一本を外せば簡単に下に抜けると思っていたのですが軽自動車のエンジ

こんばんは(*'ω'*)いゃ〜〜〜〜昨日はパラパラ雨が降ったり晴れたりまた降ったりと、本当に良く分からない天気でしたね〜٩(ᐛ)وしかもクソ寒かった(*_*)そんな昨日の作業報告からです(・∀・)サバーバンの…ウォーターポンプ、ラジエターホース、エンジンオイルクーラーホース、ボンネットラッチを交換します‼︎先ずはベルト外す前に…ファンのナット4箇所緩めて…それからテンショナーを緩め…ベルト外して…ファンも外して…ラジエターホースも外して…ウォーターポンプを外します(・

エンコパ内からの煙が酷くなってきたのでちょっと優先度を上げてヘッドカバーパッキンを交換しました。車室内まで臭くなって服に臭いが着く程の状態でしたので……。そのままだと手が入らない所に色々着いてるので、ワイパーアームを外してカウル周りのカバーを外す必要があります。カバーはT30トルクスボルトと樹脂クリップで留まってるだけですが、ボルトが隠してあるので探すのに時間を取られますね……。雨が結構降ってましたがエンジンフードが雨避けになって雨が入り込む事もなさそうだったので強行しましたw先ずは

訪問ありがとうございますゴムプラグとこのオイル漏れ💧Z系お馴染み定番のヤツヘッドカバー外さずに漏れを直す実験してみたいと思います👳‍♂️漏れてたとこを脱脂🧤ワコーズのクイックフィックス❣️外から吹き付けてオイル漏れを直すケミカル❣️ワコーズQ-FIXクイックフィックスオイルもれを止めるエアゾールA500内容量40mlAmazon（アマゾン）4,000〜5,499円ブチブチネチョネチョしたケミカルなのでマスキングしますクイックフィックス塗り付けてマスキン

今日も良い天気で暖かい一日でしたね～～！！ただ、北海道の方では初雪を観測したらしいです。またミサイルなどで物騒で、ニュースは持ちきりでしたね。さて、今日はウチの在庫車のヤマハRD250の作業なんですが、保管中に、いつの間にかオイル漏れがあって、いつか直さなくちゃ！！と思っていたんですが、あれよあれよでそのままにしてしまって有りました。と言う事で、ようやく修理の作業をしてまいります！！まずは、どこからオイルが漏れてきているのかを確認して行きましょう。いちばん有り勝

修理にてお預かりさせていただきましたのは、神戸市T様のF20116iです。この度は、A様のご紹介にてご来店いただきました。いつも有難う御座います今回のご依頼内容は、①エンジンチェックランプが点灯し、エンジンがブルブル振動する②エンジンオイルが大量に漏れている③左のヘッドライト内に水滴がある上記点検で気が付いた事★①冷却水の漏れ(漏れ跡)★②ゴム類(ベルト含む)の劣化亀裂以上の内容でお送りします。まずは①イヤ～なマークが点灯しています・・・こちらの原因

さて今回の作業は１７クラウンの水漏れ、オイル漏れ修理ですエンジンは２ＪＺ－ＦＳＥＦＳＥ？？聞いたことないです？？早速作業開始水はウォーターポンプから漏れてますオイルはタペット、クランクなどから漏れてますタペットカバーパッキンの修理は非常にめんどくさいです(T_T)エンジンの上にスロットルボデー他多数がたくさんありいきなりやる気をなくしそうですがやるしかないのでやります！！いらないものを外したらやっとこさタペットの脱着にこぎつけましたプラグホールパッキン、プラグも交換この車は

お疲れっす😎最近、仕事中に交差点で信号無視して突っ込んでくる輩の案件が頻繁なんだけど😩幸い事故にはならなかったけどプライベート中のバイクだったらと思ったら…🫣今回は旧車のお漏らし、エンジンからのオイル漏れの話しです旧車バイクに乗ってたら誰でも経験するオイル漏れ〜もう漏れてて当たり前って感じてあきらめてそのまんまお漏らし状態で乗ってる方も多いいですよね😅「オイル漏れるのは入ってる証拠❗️」って言う話は旧車乗りあるあるですからね🤣前にも少しブログで触れましたが塗師のGS400もシリン

5度以下の日が続く昨今でした。昨晩、仕事を終え超寒い中エンジン始動。なんか変だ🥶社を出たところでオイルランプ点灯と後部からシュシュと異音「やったな！」という事ですぐにUターン。案の定、エレメントのシールから漏れてた。毎日、暖機するまで吹かさず慎重にやっていたんですが😥夜は対策を練って悶々と過ごした。明けて本日は晴れ。気温も10度近くなった。ラッキーでした。社のガレージに退避し、対策を。涙ぐましい光景です😫敦賀で買ったフロアジャッキと馬が大活躍

しゃ車体の写真が無い、、、結構新しい型の車体なので写真を撮れば良かったのですが、、、すみません、忘れてしまいました、、、距離は６万キロ程です、エンジン掛からないと連絡を貰いましたのでリーダーも必死なんですマジかょ⤴︎⁉️って１番思ってるのはリーダーでしょうからね直さないといけないですからね、、、こんな新しいのが、、、信じられない、、、みたいな、、、今回の原因はこれかな～って言う位いまいち、、、こないだ

RENAULT（ルノー）カングー車検整備KWK4M車検でご入庫いただきましたフェイズ１カングー車検には保安基準があり、それを満たしていない車両は当然ながら車検に適合しません。今回は3カ所不適合・スタビリンクブーツ（ゴム部品）が破れグリスが飛び出てしまっている・タイロッドエンドこちらもエンドブーツ（ゴム部品）や破損しておりグリス漏れ・ウォーターハウジングこれはブログでも何度もご紹介をしておりますがオイル漏れになります。それでは早速スタビリンクか

本日も皆様、お疲れ様です！！エフテックです！！嫁さんと一緒に出掛けると、あ～久しぶりってちょくちょくと嫁さんは声かけられんですわ。あ～久しぶり♪♪ってルンルンで話した後に、「アレ誰だったけぇ？？」って嫁が！！覚えてないのかよぉ。。。。。。。さあさあ今日のエフテックは？？今日も元気に継続検査へ！！検査結果は不合格っす。。。。。。ヘッドライトは、流行りのH4タイプのLEDバルブが付いてるんですけど、やっぱり光軸と光量ダメダメでしたわ。お店に戻って、ヘッドライ

皆さん、こんにちは、ツナギ男です。動画アップしました。比較的短めなので宜しければどうぞ！crosshatchツナギ男

こんにちはだっくです！本日はライブDIO-ZXのオイル漏れ補修をおこなっていきます！(*^◯^*)bよくライブDIO系のバイクでこんなオイルのしたたり見ませんか？もしくは、マフラーの上側にオイルの跡…これはだいたいオイルタンクの残量センサーからのオイル漏れが原因です…残量センサーはオイルの入れ口より高さが低く、センサーとタンクが共にプラスチック製で年数が経つと隙間ができじわじわとオイルが漏れてきてしまいます…少々なら放っておいてもただちにエンジンに影響がある！というわけでは無いので

今日も一日秋晴れで良い天気でしたね～～！！バイクにもちょうど良い気候なのかもしれませんね～。さて、今日は修理のご依頼のCB400Fの状況確認作業からです！！個人売買で購入した車両との事で、入庫の際にお客さんと一緒に確認した限りでは、始動性が悪く、エンジンが始動してからも、ふけ上がりが悪い状態でした。またエンジンもオイル漏れがあり、まずは何処から漏れているかを確認して行きます。とりあえずこれはジェネレーターカバーですが、すでに漏れてきておりますね～～。恐らく

こんにちは＊４月３日の話＊タイトルが長いですがＣＢ１２５ＪＸオーバーホールしてからエンジン下部からオイル漏れあり。こちらがチェンジペダルのシャフト一番オイルが付着してます。オイルシールをシャフトに傷を付けないように取り外します外した後は綺麗にパーツクリーナーで洗浄。シールを入れる時傷を付けないようにギザギザ部分をテープで養生します。純正のオイルシール”91206-286-013”シリコングリスをリップ部分に少し塗って組付けてます。あと気にな

今日は風も無く良い天気でしたね～！日中は晴れていれば、まだ比較的暖かい感じですね。朝晩は冷え込んできているので、気温差が結構あるので、風邪などは要注意ですね！！さて、今日は売約車のゼファー７５０の作業のご紹介です！！そろそろ外装関係が塗装から上がって来そうな感じなので、車体やエンジン回りを進めていきます。まずは、インテークマニホールドからですが、比較的新しそうな感じの物でしたが、先々のことを考えると交換です。そしてこちらはスプロケットカバー内です。

点検DAYの最後の1台は山梨県からのご来店レガシィツーリングワゴンの３Ｌ６気筒モデルのBPEへの点検となります予約段階でオーナー様はオイル漏れを認識してましたさて、その程度具合は？とリフトアップしましたが、予想以上の漏れっぷりでした💦💦・タイミングチェーンカバー部内部よりオイル漏れ・タペットカバーパッキン左右共漏れ・オイルクーラー部定番のオイル漏れ・オイルコントロールバルブ部オイル漏れと、エンジン主機だけでも各所から漏れが確認されました更に、、、・

えーとですね！本当は省略してたんですが総移植のトラブルと繋がるので書きます！！とりあえずこの前の載せ替えの時のトラブルに繋がる話をがつづく感じです！！なのでこれは載せ替え前の話です。まずはこの話です！オイル少し漏れてるのこれは多分ヘッドカバーからですって話です！パーツはすぐ買いました！これです。一応これだけならあれなんでボンドも買ってみした！コイルやコイルのステーもホーンも邪魔になるものは容赦なく外します！正直やりたくないけどタペットも一番ゆるゆるにして最後に出来上がったらタ

ＢＭＷ750Ｆ01がエンジン不調と水漏れとオイル漏れ修理で入庫しました。まずはエンジン不調から。ちなみにこのエンジンはＶ8のバンク内にツインターボのタービンが配置されています。タービンとインタークーラー、さらにＤＭＥのユニットまで水冷です。更に直噴インジェクターなので構造がやたらと複雑です。テスターにて点検すると５～８番シリンダーミスファイヤと燃調不良系がメモリーされていました。確かにアイドリングでもエンジンがばらついていて、白煙も出ています。まずはスパークプラグか

今回はホンダCBR1000RR-SPオーリンズ製フロントフォークのオーバーホールです。オーリンズ特有のチタンコートは必要最低限。オイル漏れでオーバーホールに依頼だったのですが、分解するとインナーチューブのチタンコーティングが剥がれ、下地のクロームコーティングまで剥がれている😭オーリンズは通常、純正部品として設定されてないので、今回は再クロームメッキ後チタンコーティングを施します。金額はかかりますが、純正時より格段に精度が上がり、動きが別物に変わります。約１ヶ月待って仕上

水戸のお客さん最近駐車場にオイルの垂れた痕がとの事でオイル交換ついでにいらして頂いたのですが普段なら水と違ってオイルは蒸発しないからあんま気にしなくて良いですょとか適当な事言うんですがこれはリーダーが幼い頃からポンコツのハーレーに乗っていた事も有りオイルが漏れるのは入ってる証拠✨と言い聞かされて来たから（旧車ハーレーでは常識の話）それにいつもどっか漏れてましたしね😅後は以前先輩のとこ遊び行った時オイル漏れの修理しててこ

S402（BP9改）へのメンテナンス下準備作業もいよいよ最終段階それはステアリングギアボックス本体のオーバーホールですS402に採用されたこのギアボックスは既にメーカー廃盤で限定車専用品なのでリビルト品もありません写真の通りオイル滲みからの汚れやブーツの中はオイルが溜まっているほど漏れてもおりましたという事で、今回は現車装着品をオーバーホールする事になりました当社でもそんなに作業件数がない作業ですし、代りの部品がない状況なので、ドキドキ作業となりますオーバーホールと言っても

うちの会社は8/10木曜日〜8/20日曜日まで11連休👍いつも心労酷いのでホントに骨休めです…10日には帰省して夜は後輩と🍻11山の日もR1-Zの修理に挑みました…7月連休帰省時にオイル漏れ発見…この時点ではどこの？何のオイル？か不明…最悪はエンジン系…普通はエンジン系を疑うのですがバックステップの上の方がオイルで汚れてる⁉️2ストオイルタンクから❓仙台に戻りしばらくしてから嫁ちゃんより怒りの入電…「お漏らししてるよ‼️💢」犯人はコマジェではなくR1

作業中のレガシィツーリングワゴン（BH5）写真でメカニックが手に持っているのは左バンクから外したタペットカバーパッキンです本来は柔軟性があり密閉性を保つ部品な訳ですが、ご覧のようにパッキン（ゴム）の雰囲気すら全くありません経年劣化で完全に硬化しており、曲げたら折れました💦💦こんな状態ですから、左バンクのオイル漏れ度合いは右バンクのそれよりもかなり酷かったですバラす前にオイル汚れは出来るだけキレイにしてから作業しました手もツナギも工具も油でベットベトになってしまうので、、、💦💦

こんにちは、ことじです〇こちらのMC21SP車両、ご購入後にエンジンが掛からないとのことで、以前キャブレターのOH等を当店で作業させて頂いた車両となります。今回は2サイクルオイルの消費量が多い気がするとの事で、ご相談頂き再入庫頂きました！お伺いした内容から、今回はオイルポンプの点検とシール交換、そしてリフレッシュ済みPGMへの交換も行っていきます〇クランクケースの上面にオイル溜まりがありましたので、オイルポンプ本体または取付け部からのオイル漏れが疑われます。オイルポンプを取り外して漏れ

７８プラドのトランスファーからのオイル漏れ場所を特定しなければ分解は出来ないお客様が自分で洗浄したけれどキレイに落ちなかったという漏れ状態車速取り出しのスリーブからオイル漏れがありそうこの状態では分かりにくいけれどアウトプットシャフトのオイルシールも漏れている可能性はある間違いないのは上部の方からも漏れていると言うことで洗浄剤を吹き付けておいてしばらく経ってからスチームで洗浄するとオイル分はすべて落ちていつでも試走ＯＫと