オイル漏れ

今日は朝から一日良い天気でしたね～～！ただ風が強くて、花粉もその分飛んでいたみたいです。中東情勢もかなり荒れてきてしまっていますが、何だか世界的にきな臭い感じになって来てしまっていますね～。今日は修理と仕様変更等の作業でお預かりの、GS400の作業です。他店で購入された車両との事で、確認を行いながら作業を行っていきます。お預かりした際にも気になっていたんですが、エンジンを始動させると、キュルキュルと言う音がいしておりました。2次空気の吸入？？かと思っていたんで

世界中が中東情勢でピリピリしている中でニュージーランドは、自分の軍艦からオイルを海にブチまけるという、最悪なニュースが入って来た。南島の美しい観光地アカロア港で、ニュージーランド海軍のフリゲート艦「テ・カハ」がオイル漏れを起こした。オイルクーラーの故障で300リットルの油垂れ流し。こりゃー、敵に攻撃される前にさようなら。動けないだけならまだいい！素敵なアカロアの海がオイルまみれ！！イルカさん達が😪なんてこ

SF5点検初代フォレスター（SF5）が点検入庫いやぁ、太田市内でもこの型のフォレスターを見かける事は本当に少なくなりました若いオーナーさまですが、この車両への「愛」を強く感じます今回は他店で指摘を受けた部分の現状診断点検となります・パワステホース（高圧側）オイル漏れが確認されましたう～ん、高圧側だし正直この状態を見てしまうと「運行に問題ないですね」とはとても言えません年式的な経年劣化もありますし、既に漏れている事を考えると運行しないのが最良の手段だと思いますで

ヤマハDX250のオイル漏れとガソリン漏れの修理依頼です。オイルタンクからの漏れは・・・ホースからです。オイルポンプの下も濡れています。オイルタンクカバーを外して・・・底にオイルが溜まっています。パーツクリーナーで洗浄します。エアーブローで乾かして、漏れてくる個所を特定します。ガソリン漏れの方は、じわっと滲む程度です。燃料コックがOFFの時でも滲むらしい。２位時間後・・・オイルポンプの下の方が濡れてきました！よくあるオイルポンプシャフトの漏れではなく、取付部からの漏れの

VAGメンテナンス前点検宮城県から遠路ご来店のお客様WRX-S4（VAG）へのメンテナンス実施前提の現状診断点検をご用命いただきました走行距離も20万㎞を超えておりますので、年式とは別にしっかりとした確認が必要ですその結果は・プラグホール部オイル漏れ・車体下部オイル漏れの痕跡・エンジン周辺ホース類経年劣化・ステアリングギアボックスオイル漏れ・ドライブシャフトグリス漏れ・ブッシュ類劣化あり・社外部品一部劣化確認等がありました予めフ

ZN6フルブッシュ交換BRZ/86では初作業旧型86（ZN6）がメンテナンスでお預かり今回のメニューはフルブッシュ交換＋メンテナンスという内容ですBRZ/86シリーズへのフルブッシュ交換はこの車両が初めての作業となります登場からの年数を考えると今後ご要望が増えてきても不思議ではないですね今回のメニューですが、オーナーさまのこれまでのメンテナンスやカスタマイズ内容の関係で、一部ブッシュは実施しなかったり、アフターパーツに置き換えたりをする内容となります純正スタビブッ

残すところあと１か月週末は、スタッドレス交換祭り状態です体力が、、でも頑張ってやりますよ～～タイヤ交換以外も沢山作業が続きます最近８６，BRZの作業が多いですね～連チャンで、クラッチ交換そしてタイヤ交換祭りが、続きます緊急搬送されてきたバモスエンジン不調、オイル漏れなにやっても戻らないのでコンプレッション検査残念な、、、結果がいくらセルまわしてもこの数字です、、じばらく入院でです

今日はここ最近ではかなり涼しくなってくれて、午後からは雨も降って参りました。水不足の地域も有ったので、恵みの雨になってくれれば幸いですね。日中は湿度は高かったですが、30度位だったので、今年の残暑の中ではかなり過ごしやすい様な気がしました。実は今日は午後から車検に行っており、こちらの車両の車検に行っておりました！！車検は継続車検だったので、かなりスムーズに進んでくれました！！そしてこちらは修理でお預かりのCB750FCなんですが、リフトにあげている全体写真を撮るのを忘

YD-2のデフギヤデフ、ボールデフ、C-LSD、ソリッドと選択肢は多いのですがギヤデフが私の乗り方に合っているのか？大半のマシンもギヤデフで落ち着いています。そんなギヤデフ、かなり前に組んだままで特にオイル漏れもなくコンディションは良好しかし、いまいち蹴り出しやトラクションの掛かりが良くないようで、以前と比べて柔らかい気もしてきたので、番手を変えようとメンテナンス取り出した標準の樹脂製のベベルギヤ軽量で特に摩耗もないのですがまたもtadさんのブログを読んでいたらYD-2にはメタル

風もないのにぶらぶらしているからって誰が平成狸合戦ポンポコやねん↑どした～？おはよ～～ございま～～す。＼(^o^)／AM6:45全国200万人の漢字を見ただけで吐き気を催す漢字るより､感じたい選手権に出場のみなさま。桑港と書いてサンフランシスコ＼(^o^)／↑なんだそれ？重複と言う漢字をジュウフクと読まずチョウフクと読むことを最近知った、シランカッタントンテンチントンシャン戸田の夢芝居佐藤でございます。m(__)m↑夢芝居

本日のお仕事はイスズエルフのオイル漏れ修理です。エンジンは４JJ1になります。すでに発売から20年が経過しているのですね。時間が経つのが早いですね。この顔のエルフから４JJ1になったと記憶しております。すでに20年が経過ですか…オイル漏れは、ヘッドガスケット部分と、タイミングケースからも漏れているようです。かなりの重症ですので、ラジエターを外して、シリンダーヘッドも取りまずします。ターボやら何やら外していくと、凄い部品点数になります。今回は置く場所

ハイゼットカーゴのオイル交換をしたとき、オイルパンの「めねじ」が弱っている感じがしました。オイルパンがアルミらしく、弱い模様。今の時代、良いものが売っていて、アルミオイルパン用ドレンプラグ修正ボルトタップボルトと言うものがありました。比較してみると、ちょっと太い？もともとの「めねじ」が完全に「なめた」わけじゃないので、真っすぐねじ込め、作業自体は簡単でした。締め込み→緩め→締め込みを繰り返し…完全に締まって完成。オイル漏れも無く、しっかりドレンボルトが締まりました。ハイゼッ

B21Aディーラーにてオイル漏れを指摘されたようで、当店へ来ていただきました。すみません先に清掃してしまいましたが、オイルパンのガスケットからオイル漏れがありました。どうせ外すならストレーナー、フィルター、CVTFも同時交換でいきます。あれ？フィルターが見えないな。ターボ車は邪魔なパーツが覆い被さっててアクセスしにくい。お次オイルパンを取り外し。バルブボディにストレーナーが取り付けられてますので取り外し。清掃後、新しいストレーナーに交換。ドレンパッキンも交換し、オイルパンをペイ

こんばんは♪ZX6Rのお客様！シリンダヘッドガスケットからのオイル漏れ（滲み）があるとの事で修理をご依頼いただきました♪見にくいですが、オイルっぽくなっています。シリンダヘッド前側にオイルが垂れています。ヘッドの後ろ側のウォータージャケットからクーラントも漏れた後があります。こちらは後ほど修理しましょう♪ヘッドカバーをはずす準備をします。エアボックス、イグニッションコイルを外してようやくヘッドカバーを取り外します！カバーを外して塗ってある液体ガスケットを取り除いていきます。

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【お知らせ】10月11日土曜日美浜サーキットにてREVEL走行会開催いたします(*^^*)中上級者の方はもちろん、初心者の方、スポーツ走行デビューの方、大歓迎ですので、皆様のエントリーを心よりお待ちしております(*^^)vそれでは本日は、ZN8オーナー様の不安を少し煽ってしまいそうな内容ですが<m(__)m>先日紹介させていただきましたGR86のエンジンオイル漏れ修理に取り掛かりましたので…ご紹介

エルグラ電動パワステのオイル漏れです電動パワステといってもこの車両のものは「電動ポンプ式油圧パワーステアリング」というもので油圧式パワーステアリングのポンプの部分を電動ポンプに置き換えたものなので当然フルードの油圧で作動させているので、油漏れが付きまといます電動ポンプ本体の下あたりからかなりのフルード漏れが確認できますサブＡｓｓｙを摘出し、漏れ部を確認分解していきます赤い矢印のところに一本ずつＯリングが入っているんですがそこからの漏れの様です2本とも交換します

CV2Wご新規様から、他店にてオイル交換をした際にオイル漏れがあると指摘。うちでは交換出来ませんと言われたようで当店へ足を運んで頂きました。タペットカバーのパッキンからの漏れのようです。カウルトップを取り外して作業しやすくします。更にワイパーモーターと台座も取り外し。これでスッキリ。ここで問題が発生。まさかのパッキンかと思いきや、タペットカバーにヒビが入ってました。そこから漏れがあったようでアッセンブリ交換となりました。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-062

サーモスタットの交換をして一つ良くなると次が気になる私の悪いクセ以前、運転席側のオイル漏れの修理はしたのですが、今度は助手席側(・ω・)イタチごっこ少量ながらオイルが漏れて、エキマニの遮熱板に垂れているのですアップにすると解るかな？赤線で囲ったらわかるよねエンジンに差し込まれているディストリビューターという部品の根元のオイルシールが劣化(収縮)して少しずつオイルが漏れているのです古い車なので多少の漏れは気にしない性分なのですが、垂れているのが排気ガスで高温になるエキマニの近くと

■久しぶりのKSR2「ねこのひたい」このところ、ガレージ内でじわじわレストアっぽい作業が行われたりしている管理人のカワサキKSRⅡ「ねこのひたい」2サイクルエンジン用オイルに関する最近（ここ数年）の出来事とかについて。本内容は管理人が行った活動の記録だっ各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■オイルタンクから2ストオイル抜取り運用休止から

今日も一日良いお天気でした！！明日は少し天気が崩れるそうですが、週末は比較的暖かくなってくれるみたいですね～～！実は今日は、作業中のGS400のブレーキホースが到着したんですが、まさかの長さがあと5ｃｍ位足りずに、取付断念！！結構ガッツリ長さを図っていたつもりだったんですが、まさかの短めで、ホースが届きませんでした・・・すぐに注文し直して置きましたが、トホホです。そしてこのGS400のシリンダーヘッドカバーのオイル漏れが有ったので、ヘッドカバーガスケットや、カム

こんばんは！北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS（ガレージナッズ）”の木下です。これまでにも何度か紹介していますがVWやアウディのエンジンオイルパンは樹脂製（プラスチック）が使われているモデルが多数あります今回入庫した”フォルクスワーゲンゴルフ7.5R”もその一台先日までの凸凹道でアンダーボディをぶつけてしまいオイルパンが割れてしまいました写真で穴が空いてるのがわかるでしょうか

こんばんはオヤジです今日ツーの予定が天候が悪く中止となった😭せっかくデイトナ乗れると思ったのに代わりにモンキーいじりに変更😉いつまでも部品置いたままやったら見栄え悪いしな😅さて汎用品オイルクーラー素直に付くか手間掛かって加工ばっかりになるか楽しみ😊一番の悩みがどこに付けるかが問題😅４層式のクーラーゎヘッド上ゎ狭くて却下ヘッド前ゎハンドル切ったらオイルクーラーに当たるからここも却下💦ヘッド下ゎ飛び石とかでフィンが曲がるから却下シリンダー下ゎ熱が上下から来るから却下👎残すゎ

VM4オイル漏れ診断初来店のお客様先代レヴォーグの1.6L搭載モデル（VM4）への点検作業ディーラーさまにて「オイル漏れがある」との診断を受けたとの事で、タペットカバーパッキン交換の見積りはさせていただいたのですが、当社での診断はしていなかったので「良ければ一度点検で入庫していただけませんか？」とお願いして本日の入庫となりましたで、リフトアップしたら・・・漏れ具合が結構重症でした・右バンクタペットカバーパッキン・右バンクプラグホールガスケット・スカベンジポ

今日もかなり暑くなっていて、作業場の気温は40度位になっておりました・・・まだ病み上がりと言うことも有り、水分補給に気を付けてないと、かなり体に応えてくる気温ですね～～！！友人にもらった業務用の扇風機が大活躍しております。有ると無いとでは、体感温度が全然違うんです。さて、今日は先日キャブレターの作業を行っていた、ヤマハのAT1Fの作業です。複数個所からオイルん漏れが有ったのと、右のクランクシャフトのオイルシールから、ギアオイルを吸い上げている症状が有ったので、修理を行っ

今日も一日暑かったですね～～！！気温も昨日と同様に上がったっぽいです。明日からは少し気温も下がるみたいですね。さて今日は昨日の続きで、GT380の作業ですが、クラッチカバーもガスケット交換を行っていきます。ついでにキックシャフトの戻り悪さの調整も行っていきます！！オイルシール交換を行った際に、ギアオイルは抜いてあるので、クラッチカバーを取り外して行きます。ちなみにクラッチカバーは、クロームメッキ加工がされております。クラッチカバーを取り外すと、その名の通りクラッ

今日も昨日に続いて夏日でしたね～～！！午後に外出していたんですが、車の外気温度は33度でした・・・もう少しで猛暑日の気温でした。今日は昨日紹介していた、修理車のGT380の作業の続きです。オイル漏れがかなり有ったので、現認になるオイル漏れの箇所を探して行きます。漏れた後からかなりの量が出ているのは、こちらのスプロケットカバー内から、オイルが結構漏れてきておりました。と言う訳でスプロケットカバーを取り外して、内部を確認して行きます。この部分はスプロケットシャフト

黒部市のお客様からドライブ中に異音がしだしたということで急遽点検のご依頼です。トヨタクラウンハイブリッドAWS2102013年式88200キロテストドライブに出掛けると段差を乗り越えた時にすぐに発生😲結構、大きい音がリアからしてますね💦まずはリフトアップして足回りのガタを確認。問題なし🙆右リアのショックアブソーバーから大量のオイル漏れを発見😱異音の原因はこれですね😵‍💫これだけオイル漏れしてるとスッカスカだと思います😅ちなみに左リアは漏れてはいるものの若干ですね〜です

ショベルヘッドのクランクオイルシール交換。これを変えるために、クラッチ、プライマリー周り全バラ…です。ぱぱっとバラしていきます。エンジンオイルは抜かなくても大丈夫です。はーい！ダダ漏れですね。シールを引き抜いていきます。ツールなどはないので、ビスをインパクトドライバーで打って、ウォーターポンププライヤーを使って引き抜きます。一回では抜けず、何回かビスを打っては少し抜き…を繰り返して、引き抜きました。その残骸…次は新しいシールを入れていきます。簡単に斜めになっちゃいます。オロ

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪ここ数日は私も作業に手を出しておりますのでブログの更新時間が遅くなってしまっております(^-^;毎年恒例の年末にかけてのラストスパートが早くもスタートしている感じです(^o^)／という事で本日は昨日の午後から本日のお昼頃まで作業しておりました数年振りのご来店ですが常連様GDBインプレッサ(｀ー´)ノ車検も切れしばらく放置？してしまっていたようで積載車での引き上げからスタートしました(^-^;

業者様よりご入庫です。オイルが下に垂れるという事ですが…。リフトアップして各部点検していきましょう！オイルパンにエンジンオイルで滴下しております。オイルレベルセンサーのあたりから漏れております。さらに定番といえば定番のオイルエレメントブラケットからの漏れもあり今回、両方とも作業がさせていただきます。オイルエレメントブラケットのガスケットは経年劣化でカチカチ…。ガスケットの役目ゼロでした。取り付け面もしっかり清掃して組み上げます。さいごにオイルエレメントも新品へ交換。次に、オイルレ