オイル漏れ

本日もご入庫が1件。BMW335ⅰCabriolet！！オシャレにオープンでき、クローズでコンフォートに乗れるメタルトップの爽やかなクルマ。このボディーサイズ感もイイんですよね～車検のご依頼なので点検を・・・少し前にオイル漏れを全部直したからかなりキレイ！下回りも超キレイなまま！！素晴らしいです。直して乗るってこういう事ですね。ですが・・・あぁ・・・ブッシュから派手にオイル漏れしてます・・・やっぱり足に不調があるみたい。フロ

すっかり秋めいてきた京都です。今日の最低気温が20度下回ったそうでして朝、起きて来たらリビングの窓全開にしてまして今までなら少し涼しくなったかななんて思ってましたが今日は・・・寒い・・・・誰かが何処かで秋のスイッチでも入れたんですかねぇ(笑)さて～いつもの紹介者から紹介されたとの事で入庫して来ましたこのバイクベネリTNT125何ともまぁ珍しいバイクですねぇ会

昨日までの3連休はかなり暖かかったですね～～！！暖かいというよりも暑い位の気温でした。昨日の定休日の月曜日は、数年ぶりに家族とスノーボードに行っておりました。現役だったころはまず行かないような、ファミリーゲレンデに、家族で行って参りました！！中学生の長女は数年ぶりにもかかわらず、ターンが出来るようになっていて、和解と成長早いんだな～～と改めて感じました。本当に一日中子供にレクチャーしていて、自分では滑りに行けませんでしたが、それはそれで楽しかったので良しとしましょう！！

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【お知らせ】10月11日土曜日美浜サーキットにてREVEL走行会開催いたします(*^^*)中上級者の方はもちろん、初心者の方、スポーツ走行デビューの方、大歓迎ですので、皆様のエントリーを心よりお待ちしております(*^^)vそれでは本日は、ZN8オーナー様の不安を少し煽ってしまいそうな内容ですが<m(__)m>先日紹介させていただきましたGR86のエンジンオイル漏れ修理に取り掛かりましたので…ご紹介

【9/4(木)20:00〜P5倍】スバルXVGT系フロアマット+トランクマットラゲッジマット◆カーボンファイバー調リアルラバーHOTFIELD『送料無料マット車運転席助手席カーマットカーペットカスタムパーツ車用品カー用品日本製ホットフィールド』楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}【スバルXV（DBA-GT7）インジェクター不良修理事例】走行12万キロオーバーのスバルXV（DBA-GT7）、修理のエピソードをご紹介しま

オイル漏れを起こしてしまった船外機ですが、今回修理のために交換するのはクランクシャフトのオイルシールと、それに伴うガスケット2枚とそのガスケットの間に入れるプレートというのを交換します。ガスケットというのは、大体はこびりついて破れたりするんで再利用はもちろん出来ないんですが、こびり付いたガスケットを取るのは結構厄介。私が使用するのはガスケット専用のスクレーパー（左）と、ストレートのガスケットリムーバー。主にはスクレーパー（アストロプロダクツで400円ぐらい）で、カリカリ

HC24S車検でお預かりしました。タペットカバーからのオイル漏れが気になります。オイルパンまで浸ってるのでガスケット交換をしますよっと。オイル管理はまぁまぁってところでしょうか。ガスケットはパキパキに折れていきます。役目果たせてないですね。プリプリのガスケットに交換して、オイル漏れをストップします。お次は足回りからのコトコト音。原因はアッパーマウントのブッシュの劣化です。ショックを取り外してスプリングも外していきます。と、その前にどれだけのガタが出ているか、動画をどうぞ。右

ご新規様、オイル漏れがあるので見て欲しいとご入庫です。走行距離約42,000kmと距離が多いわけではなさそうです。しかし、アンダーカバーがベッタベタ…。ベタベタを処置していたら写真を撮り忘れました。あんなに漏れがあったのに。エンジンカバーを外して遮熱板も取り外しチェック。オイルエレメントハウジングよりオイル漏れです。オイルエレメントハウジングASSY交換をしていきます。冷却水漏れも発見…。今回、同時に作業していきます！それでは、作業に参ります。フロント周りを取り外していきます。

VM4オイル漏れ診断初来店のお客様先代レヴォーグの1.6L搭載モデル（VM4）への点検作業ディーラーさまにて「オイル漏れがある」との診断を受けたとの事で、タペットカバーパッキン交換の見積りはさせていただいたのですが、当社での診断はしていなかったので「良ければ一度点検で入庫していただけませんか？」とお願いして本日の入庫となりましたで、リフトアップしたら・・・漏れ具合が結構重症でした・右バンクタペットカバーパッキン・右バンクプラグホールガスケット・スカベンジポ

このDC5インテグラを預かるのは初めて複数台持ちオーナーさんからのご依頼です。いつもありがとうございます。パワステ高圧ホースからのオイル漏れ修理をします。漏れたオイルがエキマニに垂れて煙が出るそう・・・車両火災になれば大変なので早速作業します。各部ホースは距離年式相応でクタクタのご様子。下の方を覗いてみると、パワステオ

風もないのにぶらぶらしているからって誰が平成狸合戦ポンポコやねん↑どした～？おはよ～～ございま～～す。＼(^o^)／AM6:45全国200万人の漢字を見ただけで吐き気を催す漢字るより､感じたい選手権に出場のみなさま。桑港と書いてサンフランシスコ＼(^o^)／↑なんだそれ？重複と言う漢字をジュウフクと読まずチョウフクと読むことを最近知った、シランカッタントンテンチントンシャン戸田の夢芝居佐藤でございます。m(__)m↑夢芝居

こんばんわ～モズジドウシャです初めましてではありませんがワゴンRMH23Sよくアルアルで知り合いのお店でコンプレサーがダメだと言われましたと知り合いの店（ちゃんと認証工場か指定工場？）車に詳しい人（単なる車好き？）この2パターンのお話がある度に？と思います恐らく販売メインで整備や修理は簡単な事しか出来ないのでしょう～朝、晩はマシですが日中は厳しいとの事ガス圧測って低圧、高圧両方低いエンジン

アメ車のオイル漏れ。アメ車だから仕方ない。アメ車はこんなもんだ。たしかにそうだ。直さなければ漏れは止まらない。直しても漏れが止まらないのは直ってないということだろう。こういう事を書くとピイチク言う人がいるから事実、実績を記載しよう。2022年に制作完成したフルレストアした自分の作品は2026年現在、ガレージの床には1滴足りともオイルはもっていない。アメ車なんて精度の低い部品の塊だから新品でも漏れることもある気に入らないなら直せば良いどれぐらいなら自分が納得できる話なのか?単に金がないから直せない

記事の限界量を超過したので分割した後半、実践編になります。----------------------------------------まずドレンボルトを12mmで緩めます。舐め防止の為、ソケットかメガネレンチ推奨。取り付け箇所が水平では無いので浅掛け注意です。やってるポーズなので既にオイルが滴っていますが、アングルからも解る様に目視出来る様に寝そべって作業しています。----------------------------------------予め開封しておいた廃油箱で受けま

昨日のオイル漏れがショックだったのでGPTにオイル漏れ原因を聞きまくりました。GPT予想ではドラムのパイプの外周に傷が入っていてシールを突破して漏れているのではないかという事だった。この部分触ってみてから判断との事でまたもリアタイヤを外す。そして触診、シャフト外周はツルツルでした。んん？なんだ？オイルシールも大丈夫っぽいぞ。オイルシール、、も大丈夫そうだここからGPTに状況を説明して再度対策を立てる。まずはブリーザーの取り外しと清掃ブリーザーの取り方がわからなかったがラスペネ吹

Zippoの火が付かなくなり、純正オイルの缶は空っぽ。物置には灯油があるから、少しだけ入れれば使えるのでは…と思ってしまいますよね😳🔥どちらも石油由来なら同じように燃えそうです。でも、灯油をZippoオイルの代わりへ入れるのは避けてください⚠️燃え方、揮発性、におい、添加物、機器への適合が違います。着火しにくいだけでなく、異常燃焼やオイル漏れにつながる可能性があるんです😨Zippoは、純正オイル、純正フリント、純正ウィックの使用を案内しています🔍✨燃える

日差しが夏のようだった月曜日・・・連日大作業中のBMW420ⅰグランクーペです。今回はエンジンセクションを攻めていく。B48エンジンの弱点を克服しよう。触媒を取り外し・・・例のアレを・・・ココです。ターボ冷却用のパイプから冷却水漏れ・・・フィードとリターン両方交換。Oリングだけ交換しても直らないケースが増えてきました。あとは、バランスシャフトのキャップからオイル漏れ。これもB48エンジンならではと言いますか・・・左

今日の話題は・・・連日作業中のフィアット500。クラッチ交換が主な依頼ですが同時に・・・デュアロジックユニットからのオイル漏れを確認。デュアロジックフルードも量が減っていまして・・・今回がいいタイミングでは？と思ったのでご提案。クラッチ交換でトランスミッションを降ろすからついでに作業します。降ろさなくても交換自体はできるけどね。中古で良さそうな品物があったので手配。頼むよ～！ミッションが降りたから摘出する・・・オイル漏れ結構

2016ダッジ・チャレンジャーSXTオイルフィルターハウジング交換｜実はかなり多い定番トラブル今回は2016年式ダッジ・チャレンジャーSXT（3.6LV6）のオイルフィルターハウジング交換です🔧この作業、チャレンジャーやチャージャーでは本当にご相談の多い内容です。■症状が分かりにくいのが厄介オイルフィルターハウジングの不具合は、・地面にオイルが垂れる・警告灯が点灯する…といった分かりやすい症状が出ないことがほとんど。実際は・

ヘッド周りが汚れていたが、どうやらロッカーアームのシャフトからのオイル漏れ。カムがロッカーアームを押していないことを確認し（後述）ヘッドカバーを取り外す。ペンチでシャフトを引き抜く。ヘッドカバーのボルトが貫通することによりこのシャフトは固定されている。やはりＯリングが痩せていたね（右が新品）。合わせ面の液ガスも新たに塗り直すことで、より安心。ヘッドボルトのうち５か所あるシール付きワッシャも新品に。ヘッドを装着したらタペット調整。ヘッドカバーを外す際にやることだ

最低気温も低くなって来た京都です。朝は夜露が降りて車のガラスも水滴でビチョビチョに昼間は太陽も出て明るい日になりました。陽の当たる所だと暖かい？暑い？そんな日になりました。さて～クラッチが切れないのとオイル漏れの原因確認をしていこうかとドレンボルトオイルの滴がかなり激しく漏れてる様な感じがしますね。ドレン開

今回は長期間メンテナンスされていなかったヤマハDT230ランツァの足まわりを、フロント・リアともに徹底リフレッシュしました。20年ほど前に友人が乗っていて、よく林道ツーリングで置いていかれてました！懐かしい車両です。フロントフォーク点検の結果、オイル漏れがいつから続いていたか不明なほどの状態。内部のオイルはドロドロで、強いヘドロ臭が漂っていました。純正パーツの一部はメーカー廃盤のため、サイズを合わせて別メーカー品で代用。フォークオイルが漏れたことでブレーキキャリパーま

『暑さ寒さも彼岸まで』昔の人は上手く言ったものである。ほんの少し前まではあんなに寒い日が続いていたのに、ここ数日で一気に暖かくなって来たので約３ヶ月ぶりに愛車のエンジンに火を入れてやることにした。先ずは下がり切ったエンジンオイルを隅々まで満遍なく行き渡らせるためにキーオフの状態で空キックを踏み、さらにキーオン後はキルスイッチをオフにしてセルモーターを回す。余りやり過ぎるとバッテリーが上がってしまうので程々のところでエンジンを始動

タペットカバーパッキン交換するよ中どうなってんだろう・・１６万キロです。漏れてはいないけど、１６万キロ、予防で交換します・・これ、意外と大変ですね、🙄シート外して、カバー外してね、汚いヘッドカバー登場！後部もオイル漏れなし、結構な箇所カプラー外して、大きなコードも、なるべく動かせるようにします。はい、オープン！！オイル管理をしっかりやっていたので、まあまあ、きれいです。普通のチェーンタイプでビックリだわ・・もっと、細かなサ

ZN6フルブッシュ交換BRZ/86では初作業旧型86（ZN6）がメンテナンスでお預かり今回のメニューはフルブッシュ交換＋メンテナンスという内容ですBRZ/86シリーズへのフルブッシュ交換はこの車両が初めての作業となります登場からの年数を考えると今後ご要望が増えてきても不思議ではないですね今回のメニューですが、オーナーさまのこれまでのメンテナンスやカスタマイズ内容の関係で、一部ブッシュは実施しなかったり、アフターパーツに置き換えたりをする内容となります純正スタビブッ

2年前の正月。二基目のエンジンに載せ換えたブルターレ。載せ換えの際にヘッドカバーガスケットを換えた。そのときのオドメーターは68480㎞。それから2年と3ヶ月。現在のオドメーター。22574㎞走行しました。シリンダーヘッドカバーからのオイル漏れ。3年はもつと思ってたんですけどね。さすがにこれはもう直さないとね。ヘッドカバーガスケット。カバーのガスケット

こんにちは♪静岡県藤枝市の農機具店、静岡農機情報センターの中村です。写真はホンダの防音型発電機のEU16iがバラバラになった状態です。エンジンの下からオイル漏れがあり、それが結構な量でエンジンオイルを入れてもすぐに床にオイルだまりができてしまうほど。オイルレベルセンサーとクランクケースの間のパッキンから漏れていました。オイルレベルセンサーはエンジンの中から取り付けられているため、エンジンを分解しての修理になります。お客様とお話しをして、ここまで分解するのなら一緒に他のオイル漏れが起きそ

今日も一日良いお天気でした！！明日は少し天気が崩れるそうですが、週末は比較的暖かくなってくれるみたいですね～～！実は今日は、作業中のGS400のブレーキホースが到着したんですが、まさかの長さがあと5ｃｍ位足りずに、取付断念！！結構ガッツリ長さを図っていたつもりだったんですが、まさかの短めで、ホースが届きませんでした・・・すぐに注文し直して置きましたが、トホホです。そしてこのGS400のシリンダーヘッドカバーのオイル漏れが有ったので、ヘッドカバーガスケットや、カム

今日は昨日と同様に晴れていて暑かったですね～～！！気温も30度位まで上がっていたようです。ただ何やら強力な台風も来ているらしく、要注意です。今日は車検修理等でのお預かりの、旧車の王道？？のカワサキZ1の、状態確認作業です。業者さんから購入車両との事ですが130ｋｍ以上出ないとの事で、キャブレターの調整等も必要そうな感じです。またハンドル交換等も行っていくので、まずはハンドル交換を行って、キャブ等の状態を確認して行きます。結構エンジンのヘッドカバー廻りからのオイル

BRZ(ZC6)エンジンオイル一式全交換というわけで2回目のオイル交換1回目は特に解説することも無く上抜きで抜いてしまって記事にはしていないのですが、ディーラーでの車両点検で水平対向エンジンの宿命であるオイル滲みが発覚したのと世界情勢問題でエンジンオイルが手に入りにくくなるとのことだったのでこれらに早めに対処するに至った。というわけでまずはオイルを抜いていきます。今回はエンジンオイル含め諸々全交換していきたいので下抜きでいきます。というわけでオイルを受けるのはポイパッ