オイル漏れ

新製品です。FD3SのパワステポンプS/Wからオイル漏れる事例が沢山あって、モノが生産廃止なのでそれと交換するメクラボルトです。ピッチと高さとか寸法が市販品では無いので作りました。自社消費用ですが売ってもイイです。４０００円/１個最近よく売れるREエンジン用排気フランジ。少し磨きなおしました。T様号のバルコンはようやく動き始めました。ブーストも立ちあがり良くなって元に戻った上に、トルクは２キロアップ！夏休みの次男に中型免許取ってもらいました。あとはトラックの運転方法や

HondaCBR1000RR-SP（SC77）～純正電子制御式オーリンズフロントフォークオーバーホール～今回はHondaCBR1000RR-SP（SC77）の電子制御式オーリンズ製フロントフォークに、オイル漏れが発生したためオーバーホールのご依頼です。走行距離は20,000kmを超えたところで、ちょうどメンテナンスに適したタイミング。電子制御フォークは構造が複雑なため、定期的な点検がとても重要です。🔧取り外し作業まずは車体からカウル類、フロントホイールを外し、

日差しが夏のようだった月曜日・・・連日大作業中のBMW420ⅰグランクーペです。今回はエンジンセクションを攻めていく。B48エンジンの弱点を克服しよう。触媒を取り外し・・・例のアレを・・・ココです。ターボ冷却用のパイプから冷却水漏れ・・・フィードとリターン両方交換。Oリングだけ交換しても直らないケースが増えてきました。あとは、バランスシャフトのキャップからオイル漏れ。これもB48エンジンならではと言いますか・・・左

記事の限界量を超過したので分割した後半、実践編になります。----------------------------------------まずドレンボルトを12mmで緩めます。舐め防止の為、ソケットかメガネレンチ推奨。取り付け箇所が水平では無いので浅掛け注意です。やってるポーズなので既にオイルが滴っていますが、アングルからも解る様に目視出来る様に寝そべって作業しています。----------------------------------------予め開封しておいた廃油箱で受けま

高岡市のお客様からどうにもならないということで自動車保険のレッカー搬送特約を使って入庫です。症状としてはオイル漏れ⤵事の発端はいつも通りご自分でフロアジャッキを使いタイヤ交換をしていたところフロアジャッキが外れたそうで、、、その後、エンジンオイルが漏れてきたと😅ダイハツタントLA600S2015年式55100キロエンジンをかけてなくてもオイルが漏れてくるので、リフトに運ぶのも一苦労😥リフトアップ。オイル漏れの原因はオイルパンの破損というか割れ⚠️他にもラジエーターロアサポ

VM4オイル漏れ診断初来店のお客様先代レヴォーグの1.6L搭載モデル（VM4）への点検作業ディーラーさまにて「オイル漏れがある」との診断を受けたとの事で、タペットカバーパッキン交換の見積りはさせていただいたのですが、当社での診断はしていなかったので「良ければ一度点検で入庫していただけませんか？」とお願いして本日の入庫となりましたで、リフトアップしたら・・・漏れ具合が結構重症でした・右バンクタペットカバーパッキン・右バンクプラグホールガスケット・スカベンジポ

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪【お知らせ】10月11日土曜日美浜サーキットにてREVEL走行会開催いたします(*^^*)中上級者の方はもちろん、初心者の方、スポーツ走行デビューの方、大歓迎ですので、皆様のエントリーを心よりお待ちしております(*^^)vそれでは本日は、ZN8オーナー様の不安を少し煽ってしまいそうな内容ですが<m(__)m>先日紹介させていただきましたGR86のエンジンオイル漏れ修理に取り掛かりましたので…ご紹介

タペットカバーパッキン交換するよ中どうなってんだろう・・１６万キロです。漏れてはいないけど、１６万キロ、予防で交換します・・これ、意外と大変ですね、🙄シート外して、カバー外してね、汚いヘッドカバー登場！後部もオイル漏れなし、結構な箇所カプラー外して、大きなコードも、なるべく動かせるようにします。はい、オープン！！オイル管理をしっかりやっていたので、まあまあ、きれいです。普通のチェーンタイプでビックリだわ・・もっと、細かなサ

オイル漏れを起こしてしまった船外機ですが、今回修理のために交換するのはクランクシャフトのオイルシールと、それに伴うガスケット2枚とそのガスケットの間に入れるプレートというのを交換します。ガスケットというのは、大体はこびりついて破れたりするんで再利用はもちろん出来ないんですが、こびり付いたガスケットを取るのは結構厄介。私が使用するのはガスケット専用のスクレーパー（左）と、ストレートのガスケットリムーバー。主にはスクレーパー（アストロプロダクツで400円ぐらい）で、カリカリ

はい〜〜〜、約１ヶ月ぶりのレブルネタっす。婿殿が使用しておりますが、都合で数日間我が家に帰ってきてます。１ヶ月で300km弱の走行、週に何度か通勤に使っているようです。てことで、点検兼ねて昨日と今日の通勤に乗ってみました。あ〜〜、やっぱり両足がベタベタにつくと安心感が違いますね（笑）ただ、ど〜〜〜〜しても猫背ポジションになってしまうのが困ります。腰にくるんですよ！出来るだけ腰を伸ばして乗るようにしてるつもりが、気付けば「だら〜〜ん」と腰曲げてしもてる。婿殿に渡す前に往復250km

■久しぶりのKSR2「ねこのひたい」このところ、ガレージ内でじわじわレストアっぽい作業が行われたりしている管理人のカワサキKSRⅡ「ねこのひたい」2サイクルエンジン用オイルに関する最近（ここ数年）の出来事とかについて。本内容は管理人が行った活動の記録だっ各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■オイルタンクから2ストオイル抜取り運用休止から

どうも！モータースです。先週土曜日に埼玉から5型MR2が入庫。数年前にエンジンを降ろしていろいろ整備をしているのでオイル滲み一つない良い状態です。この車両の以前エンジンを降ろした時の記事はこちら↓SW20５型MR2ターボエンジンオイル漏れ修理|自動車修理屋の日記SW20MR2ディストリビューターからオイル漏れ|自動車修理屋の日記ディスクローターとパッドはディクセルに交換。

昨日までの3連休はかなり暖かかったですね～～！！暖かいというよりも暑い位の気温でした。昨日の定休日の月曜日は、数年ぶりに家族とスノーボードに行っておりました。現役だったころはまず行かないような、ファミリーゲレンデに、家族で行って参りました！！中学生の長女は数年ぶりにもかかわらず、ターンが出来るようになっていて、和解と成長早いんだな～～と改めて感じました。本当に一日中子供にレクチャーしていて、自分では滑りに行けませんでしたが、それはそれで楽しかったので良しとしましょう！！

すっかり秋めいてきた京都です。今日の最低気温が20度下回ったそうでして朝、起きて来たらリビングの窓全開にしてまして今までなら少し涼しくなったかななんて思ってましたが今日は・・・寒い・・・・誰かが何処かで秋のスイッチでも入れたんですかねぇ(笑)さて～いつもの紹介者から紹介されたとの事で入庫して来ましたこのバイクベネリTNT125何ともまぁ珍しいバイクですねぇ会

ナイルプラスとは?元VWディーラーメカニック経営ショップのサービスを紹介♪おかげさまで登録者数2.4万人超え！ナイルメカチャンネル（youtube）作業のご相談は、各店舗の公式LINEからお気軽にどうぞ。ナイルプラスhttps://lin.ee/OVTa1dUディーマークhttps://lin.ee/6Klx4tR9月から始めた毎日10キロチャレンジですが17日目で怪我により挫折🫩来月から走るのは程々にして筋トレに全振りします🥺今回ご紹介の作業は

風もないのにぶらぶらしているからって誰が平成狸合戦ポンポコやねん↑どした～？おはよ～～ございま～～す。＼(^o^)／AM6:45全国200万人の漢字を見ただけで吐き気を催す漢字るより､感じたい選手権に出場のみなさま。桑港と書いてサンフランシスコ＼(^o^)／↑なんだそれ？重複と言う漢字をジュウフクと読まずチョウフクと読むことを最近知った、シランカッタントンテンチントンシャン戸田の夢芝居佐藤でございます。m(__)m↑夢芝居

射水市のお客様からエンジンオイル交換のご依頼がありリフトアップするとエンジンオイル漏れを発見😲とりあえずオイル交換を済ませて後日お預かりとなりました。ホンダN-WGNカスタムJH12016年式98200キロオイルパン前側の上の方からオイルが垂れてきてまして画像ではわかりにくいっすね💦ヘッドカバーガスケットからは漏れてないのでシリンダーヘッドガスケット？？って一瞬思ってしまいましたが、よーく見るとターボのオイルインレットパイプの付け根から漏れてきてます😟分解図を確認するとOリン

今日は、スバルインプレッサGH型のエンジンタペットカバーガスケット、とあるオイルメーカーに交換後からオイル漏れ発生して左右共にタペットカバーガスケット交換しました。今までは、北米系のオイル使用していてとても調子よく府ty峰もなかったのですが、オイル交換時期にとある国内オイルメーカーさんの高級オイル使い交換後から、排気は白い煙、エンジン始動時はかかりがかぶった状態で毎回冷間時は始動、その後からオイルタペットカバーリヤ側からオイル漏れ発生、エンジンオイル交換してからおかしなことになって、再度オイ

こんにちは。OGAWAです。今日は出雲大社に行っているので休みまーすで前回に引き続き、BMWE46318ciDMEチューニングの続き。点検したら、ダメダメな部分が多数発見され、オーナー様にどうするか？確認を取り作業していきます。まずはメインのDME。データーは抜けましたが、今までのデーターとは全く違い、一から作らなければならない。MAPのサイズもマニュアル車の半分とN42エンジンATと同じ。MAPが荒い分、細かな調整がシビアになる。。。既存のデータ

カワサキW800オイル漏れにて入庫シリンダーヘッドカバーガスケット交換ヘッドカバーを取り外しますカムプラグの液体ガスケットを剥がして綺麗にします今回交換した部品ゴムのガスケットがカチカチになってましたカバーとガスケットを載せて完成空冷のバイクは夏などでエンジンの温度が上昇するとゴムのガスケットが弾性がなくなりプラみたいに硬くなりオイル漏れを起こしますあまり暑い時は乗るのを控えましょう11月の定休日11/12・19・20・26JUN

GRFオイル漏れ改修2.5L＋5AT搭載モデルのWRX-STI（GRF）が入庫事前点検で気になったオイル漏れと滲み部分の改修作業を実施しました純正オイルフィラー部Oリング上下ワコーズパワーシールド（PSFに添加施工）以上となります

BRZ(ZC6)エンジンオイル一式全交換というわけで2回目のオイル交換1回目は特に解説することも無く上抜きで抜いてしまって記事にはしていないのですが、ディーラーでの車両点検で水平対向エンジンの宿命であるオイル滲みが発覚したのと世界情勢問題でエンジンオイルが手に入りにくくなるとのことだったのでこれらに早めに対処するに至った。というわけでまずはオイルを抜いていきます。今回はエンジンオイル含め諸々全交換していきたいので下抜きでいきます。というわけでオイルを受けるのはポイパッ

いつもご覧頂きありがとうございます。東京からご来店ありがとうございました。SeaweedEngineeringNori'sブログです。トラブルでなければもっと良かったのでありますが…なんかどっかで見た感じのバッテリーマウントラバースタッドの破損…リレーの端子がキックカバーに乗っちゃってまして、セルが回らなくなったりしていたようです。これ過去にスタッド折れ込んじゃって、横に逃してタップ立ててありますね…よって、ちょっと負荷が掛かっていて折れてしまったのだとすると、ゆくゆくは根本的

こんばんわ～モズジドウシャです初めましてではありませんがワゴンRMH23Sよくアルアルで知り合いのお店でコンプレサーがダメだと言われましたと知り合いの店（ちゃんと認証工場か指定工場？）車に詳しい人（単なる車好き？）この2パターンのお話がある度に？と思います恐らく販売メインで整備や修理は簡単な事しか出来ないのでしょう～朝、晩はマシですが日中は厳しいとの事ガス圧測って低圧、高圧両方低いエンジン

今回は、DUCATIMonster1200Rのフロントフォーク・オーバーホール作業をご紹介します。Monster1200Rに採用されているのは、大径Φ48インナーチューブを備えた特別なオーリンズ。通常よりも希少なサイズの消耗パーツが必要となるため、パーツの手配に少々お時間をいただきましたが、シールおよびメタル類が全て揃いましたので、フロントフォークをお預かりして作業開始です。内部コンディションの確認ご依頼の時点でオイル漏れが進行していましたが、分解してみるとフォークオイル

板橋区のカギ屋、アイロックサービス090-8849-002003-5970-7440不動産屋さんからの依頼はドアクローザーの交換公団型ドアに公団ドア用のドアクローザーが付いててドアクローザーからオイル漏れがあるので修理は不可能なので新品に交換しました元のリョービS公団型からリョービS1002Pへドアクローザーの交換では万能型リョービS202Pをチョイスする業者が多いけど当店ではあえてリョービS1002Pを選んでます！理由は新規の取り付けでも

今日もご入庫＆作業でバタバタでした。連日作業していたC43AMG。オイル漏れの修理でした。エンジンはM276のターボ。これでも持て余すほどのパワーがあります。どんどん分解。オイル漏れしていたのはM276エンジンでも超定番のタイミングカバーです。左右バンク共にね。やりにくい左バンクから。古くなったシールから漏れてくる。古いシールを全部落として洗浄。カバーも洗浄。下の方が漏れたオイルで汚れています。綺麗にした

先週末、クラウンが1泊2日でディーラーへ🔧先月の6ヶ月点検でリヤデフからオイル漏れ発覚、オイルシール交換要ときた😱ダダ漏れではなく滲み程度で今日明日というほどでもないこと、デフ内部なので1回バラす必要あり、まとまった時間が要るので少し先の今月となり🙄土曜日午前中に入庫、日曜日の昼頃までかかりました。まだ21,000kmなのにこんなところで❓とは思ったが、オイルシールの品質バラつきとかでそれがたまたまハズレだったのか🙄多発ではなさそうだけど、件数増えるとリコール❓改善対策

BMWBMWMINI専用パワステリザーブタンクキャップ用シールリングゴムOリングオーリングパッキンパワーステアリング1個価格純正品番32411128333に対応32-41-1-128-333オイル漏れ滲み対策にエムトラ楽天市場楽天市場にて、MINIR50パワステリザーブタンク用のパッキンを購入し交換しました。キャップから漏れているのを確認パッキンをピンセット等の針で取り新品のパッキンを取り付ける交換をしてから、まだ1日しか経っていないので良くなっ

FJクルーザーX-REAS付車のショック交換エックスリアス（相互連携ショックアブソーバーシステム）ショックアブソーバーからオイル漏れX－REASを外していきます配管が右前と左後ろ、左前と右後ろといった対角線上のダンパーを連結させますフロントからリアのここまでつながってますX-リアス外しましたUSBILSTEIN（ビルシュタイン）に交換しますレースで鍛え上げられ、抜群の耐久性を誇るBILSTEINトヨタFJクルーザー´ショックアブソーバー交換´FJクルーザー足回りには