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3連休が明けて今日も連休に続き良い天気でした!!秋晴れが続いて、行楽日和な連休でしたね~~。昨日の月曜日は久しぶりに結婚式に参加しておりました。40代も後半に差し掛かって来ると、冠婚葬祭も葬祭の方が多くなっていたので、なんだか少し新鮮な気がしました。今日は先日車検に行っていた、CB750エアラの作業です!!車検中にいきなりメインのヒューズが飛んだトラブルがありましたが、ヒューズ交換後には、無事車検はOkでした。こちらがメインヒューズが入っている、ヒューズボックスです。
富山市のお客様がなんだか焦げ臭いな~とボンネットを開けてみたところ、向かって左側の方から白煙が見えたってことで点検及び修理のご依頼です。BMWX3WY202012年式90200キロエンジンカバーがあると見にくいので外してみると~原因はヘッドカバーとシリンダーヘッドの合わせ目からのオイル漏れですね~結構な量が漏れてるようで💦漏れたオイルがマフラーに垂れて白煙が上がってた模様😱リフトアップしてアンダーカバーを外してみるとエンジン右側にあるマフラーにオイルが垂れてますね😅ヘッ
GRBさて、どうしたものか・・・昨日オイル漏れ修理を終えたWRX-STI(GRB)リアデフとリアドライブシャフトのメンテナンスでしたが、作業前にも一部は確認出来ておりましたが、最終試運転で目視だけでは分からない部分の問題点も浮き彫りになりました(涙)う~ん、かなりしっかりとした全体メンテナンスが避けられない程度状態ですね・・・・パワステホース(高圧側)オイル漏れ酷い・ステアリングギアボックスオイル漏れ酷い・パワステホース(タンク側)オイル漏れ・パワステフ
今週も全力で営業中です。今日は少し前に進行していたお仕事から・・・右ヘッドライト浸水により分解したBMWF31。中身の乾燥と清掃・・・殻閉じ。LEDヘッドライトコントロールユニットのガスケットも交換できるものは交換。ブチルとかじゃなくて、あくまで純正部品にこだわるのがポイントwヘッドライトを戻していく。組み上げて点灯確認とエラーチェック。問題ナシ!外に出してシャワーテスト。しつこく水をかけ続ける。テスト後。イイ感
今日も昨日の引き続き猛烈な暑さでしたね~!!午前中から35度位で、日中はかなりの気温でした。日が暮れてくると少し涼しくなって来ましたが、かなりの酷暑でした。そんな中今日は午前中の内から試乗に行っておりました。先日車検に行っていた、GS750のナンバーが到着したので、ナンバーを取り付けて、早速1発目の試乗です。まずはガソリン給油を含め、30km程走って参りました。先日キャブレターのセッティングを変更していたので、走り自体も問題なさそうな感じでした!!ただ午前中の内
KDH201以前からオイル漏れが酷く、今回お預かりしてタペットカバーガスケットの交換となりました。1KDはインジェクターのガスケットの再利用も出来ないのでそちらも手配。タペットカバーに覆い被さる配線とインジェクターパイプを取り外し。タペットカバーを取り外す際、インジェクターのガスケットが引っかかるので先にガスケットを取り外すのがベスト。タペットカバーのガスケットを交換し、カバーを戻した後にインジェクターガスケットを取り付けて完了です。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110
GC8現状診断点検初来店のお客様最近購入したインプレッサ(GC8)への現状診断点検をご用命いただきましたまた、この車両を今後快適且つ楽しく乗り続けたいというご希望があるので、メンテナンス前提での点検となりますさて、その点検の結果は・・・・ラジエーター上下ブラケット錆・クーラント滲み数ヶ所・パワステフルード漏れ数ヶ所※高圧ホースは廃盤・ドライブシャフトグリス漏れ・ミッションシフトロッド部オイル漏れ・シフトジョイント部カラー欠損(ぐらぐら
ZC6問題箇所修理2ダートラ車BRZ(ZC6)への補修作業まずは純正で採用されているピロブッシュがガタガタになってしまっていたリアハウジング部分のブッシュ交換錆び錆び&ドロドロな状態のハウジングをキレイにしてからブッシュ交換明らかにガタがあったのはピロブッシュですが、間違いなく劣化しているのでゴムブッシュ側もついでに交換となりました純正ラテラルリンクリアOUTブッシュ純正トレーリンクリンクリアブッシュ次はオイル漏れの補修作業まずはリアデフからリアデフ
今日の話題は・・・連日作業中のフィアット500。クラッチ交換が主な依頼ですが同時に・・・デュアロジックユニットからのオイル漏れを確認。デュアロジックフルードも量が減っていまして・・・今回がいいタイミングでは?と思ったのでご提案。クラッチ交換でトランスミッションを降ろすからついでに作業します。降ろさなくても交換自体はできるけどね。中古で良さそうな品物があったので手配。頼むよ~!ミッションが降りたから摘出する・・・オイル漏れ結構
記事の限界量を超過したので分割した後半、実践編になります。----------------------------------------まずドレンボルトを12mmで緩めます。舐め防止の為、ソケットかメガネレンチ推奨。取り付け箇所が水平では無いので浅掛け注意です。やってるポーズなので既にオイルが滴っていますが、アングルからも解る様に目視出来る様に寝そべって作業しています。----------------------------------------予め開封しておいた廃油箱で受けま
スズキバンバン200フォークからのオイル漏れにて入庫かなり汚れていましたオイルシールを抜いたらこの状態ボトムの底にはこんなにスラッジがたまってました綺麗に清掃して組み付けますオイルシールを組んでストッパーのリングを組み付けますオイルを入れてレベルを合わせて組み付け組み上がったフォークを車体に取付たぶん一回も分解した事ないフォークだったと思いますこれで乗り心地も良くなった思いますよ楽しんで乗ってくださいね7月の定休日7/15・16・22・298月
今日は朝から晴天でかなり暑かったですね~~!!気温も上がって日中は作業場が40度超えておりました。熊本地方の今回の被災地も、猛暑だった様で心配ですね。昨日委託販売として紹介していたヤマハのRD125ですが、購入の話が御座いましたので、何卒ご了承ください。今日は昨日紹介していたKZ1000MK2の作業です。不具合の原因だったブローバイのホースですが、こんな感じにバイパスさせて置きました。そして一度試乗を行って、車体回り等の状態も確認してみます。キャブは思いの
昨日までの3連休はかなり暖かかったですね~~!!暖かいというよりも暑い位の気温でした。昨日の定休日の月曜日は、数年ぶりに家族とスノーボードに行っておりました。現役だったころはまず行かないような、ファミリーゲレンデに、家族で行って参りました!!中学生の長女は数年ぶりにもかかわらず、ターンが出来るようになっていて、和解と成長早いんだな~~と改めて感じました。本当に一日中子供にレクチャーしていて、自分では滑りに行けませんでしたが、それはそれで楽しかったので良しとしましょう!!
VM4オイル漏れ診断初来店のお客様先代レヴォーグの1.6L搭載モデル(VM4)への点検作業ディーラーさまにて「オイル漏れがある」との診断を受けたとの事で、タペットカバーパッキン交換の見積りはさせていただいたのですが、当社での診断はしていなかったので「良ければ一度点検で入庫していただけませんか?」とお願いして本日の入庫となりましたで、リフトアップしたら・・・漏れ具合が結構重症でした・右バンクタペットカバーパッキン・右バンクプラグホールガスケット・スカベンジポ
スマートフォンが故障したので無料取替サービスを利用したらかなりダウンスペックな機種が送られてきました写真のアップロードに時間がかかりすぎて以前と同等クラスの機種を中古で買おうか悩み中です。連日付きっ切りのRS7です。エアコンコンプレッサーを交換したいだけなのに大苦戦w今回は新しい道筋でコンプレッサーへのアクセスを試みます。エンジンマウントが邪魔になるのでフロントのサブフレームを降ろします・・・予定外だったけど仕方ない。コレを取り外すだけでもかなり苦労
こんにちは!てるてるです😊愛車のデミオのパワーウィンドウスイッチの調子が悪いのと電動ミラーの調整ができないので、スイッチを交換することにしました。マツダのディーラーで純正部品を注文!この中にスイッチが入ってます(笑)実は悪い所は他にもあって、タイミングチェーンカバーとタペットカバーからオイル漏れをしています。これは後日時間がある時に修理する予定なので、今回は触りません。今回交換するのはパワーウィンドウスイッチとついでにトノカバーのピンが折れてたので、そちらも修理します。まずはパワ
みなさまおはようございます。AM6:30なんだかあいにくの天気ですが気持ちだけは晴れやかに今週もがんばっていきましょう。\(^o^)/そして明日の21日(火)は午後から講習がございますので私と工場長の2人ともお留守になるやも知れませぬ。のでご迷惑をおかけするやも知れませぬが何卒ご理解の程、ヨロチクビ。(・)(・)オッパイちなみに講習と言っても口の匂いの方でございませんが↑それ口臭だな。哀愁なら脇の下からたくさん出
風もないのにぶらぶらしているからって誰が平成狸合戦ポンポコやねん↑どした~?おはよ~~ございま~~す。\(^o^)/AM6:45全国200万人の漢字を見ただけで吐き気を催す漢字るより、感じたい選手権に出場のみなさま。桑港と書いてサンフランシスコ\(^o^)/↑なんだそれ?重複と言う漢字をジュウフクと読まずチョウフクと読むことを最近知った、シランカッタントンテンチントンシャン戸田の夢芝居佐藤でございます。m(__)m↑夢芝居
今日は一日真夏日の様な猛暑でしたね!!かなり暑くて、作業をしているとジワジワと汗が出て参りました。いきなり暑くなってきたので、熱中症等皆さんも体調にはご注意ください!!週末も天気は良さそうな感じですね~~。今週末は私用で少し外出がちになってしまいますので、予めご了承ください。今日は昨日紹介していた、カワサキのZ1の分解したエンジンの詳細を確認して行きます。まずはシリンダーヘッドからです。ヘッドにはバルブが入っており、まずはバルブ廻りの状態を確認して行きます。取り外した
2010年モデルゴルフ6くん、エンジンオイル交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、、、VW504規格の「モチュールSPECIFIC50400SAE:5W30100%全合成油」です。↑このオイルに関しましては、上記の過去記事をご参照ください。先ずは吐出量の計量から。規定量3.6リットルに対して、吐出量は約2.5リットル程でした。タイミングチェーン伸びますよ。新油を注入します。この後、
こんにちは!北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS(ガレージナッズ)”の木下です。先日の災害級の大雪のせいで激しい凸凹路面になった札幌その氷の塊の凸凹にアンダーボディをヒットし運悪くオイルパンを割ってしまったクルマが2台入庫しましたVWやアウディのエンジンオイルパンは樹脂製(プラスチック)が多くぶつけてしまった場合ヒビが入ったり割れてしまいそこからエンジンオイルが漏れてしまいます気づく
新規ユーザー様の2007年モデルVolkswagenゴルフプラスくん。ATFオイル漏れ〜ATFオイル交換作業実施です。オイルパンガスケットからのオイル漏れでしたので必然的にATFオイル交換も実施。先ずは作業時規定油温に上げてオイルを吐出。第1ドレーン。左、吐出オイル右が新油フィルターも同時交換。懐かしのアイシンバルブボディです。ゴルフ5及び初期型トゥーランに搭載されているこのタイプは、一昔前に良くオーバーホー
1日でヤマハ純正部品のラバーマウントが入荷したので、早速からヘッドカバーに装着する事にしました。ヘッドカバーを押さえてあるだけなので、1日置いておいただけでオイルのお漏らしが💦下にもオイル漏れ💦高級品のラバーマウント。タンクを外して8箇所にラバーマウントを取り付けて行きます。30分位で作業を終了し、ヘッドガスケットからオイル漏れしないかテスト走行へ。すると、エンジンが吹け上がらず3気筒か2気筒サウンドに💦ヘッドカバー装着時にプラグケーブルをいじったからケーブルが抜けてる?マフラ
キャラバンDQGE25車椅子送迎車のパワーステアリングフルード(パワステオイル)漏れ修理。あちこちからオイル漏れしてる様で、エンジンルームがオイルまみれで、何処から手を付ければよいかと…。1番酷そうな箇所のホースを交換して、エンジンルーム丸洗いして、他に漏れてくる所を後日探すしかないですね…。働く車は毎日頑張ってくれてますね♪
GRFオイル漏れ改修2.5L+5AT搭載モデルのWRX-STI(GRF)が入庫事前点検で気になったオイル漏れと滲み部分の改修作業を実施しました純正オイルフィラー部Oリング上下ワコーズパワーシールド(PSFに添加施工)以上となります
昨日のオイル漏れがショックだったのでGPTにオイル漏れ原因を聞きまくりました。GPT予想ではドラムのパイプの外周に傷が入っていてシールを突破して漏れているのではないかという事だった。この部分触ってみてから判断との事でまたもリアタイヤを外す。そして触診、シャフト外周はツルツルでした。んん?なんだ?オイルシールも大丈夫っぽいぞ。オイルシール、、も大丈夫そうだここからGPTに状況を説明して再度対策を立てる。まずはブリーザーの取り外しと清掃ブリーザーの取り方がわからなかったがラスペネ吹
今日は、ボルボ240のリヤサス軸部分からオイル漏れした跡ありで新品購入できないので中古良品に左右交換しました。お客さんが、ほかの修理のかけかかり、リヤサス漏れあるのに交換したいが予算がかなり増えるので中古のまともな物あるので今回は交換しています。たまたま持ち合わせありましたので中古品で交換していますが、毎回あるのでは無いので、もし同じ状況で持ち合わせあれば対応いたしますが、できないこともありますのでその辺りご理解ください。交換自体はFR車は簡単ですのでやってみたい方はご自身で交換してみては
駐車場から車を出したあと、地面に黒っぽい跡。……え、これオイル?😳💦一気に不安になりますよね。修理代、高いのかな。その前に漏れ止め剤で何とかならない?🤔🔧そこでNC-81plusが気になる。でも、ここだけは最初にはっきりさせたいです✋⚠️NC-81plusは、どんなオイル漏れでも修理の代わりになる万能液ではありません。むしろ「添加剤を試せる状態なのか」を先に見分けることが大切です🚗🌿床へポタポタなら、ボトルを買う前に原因確認まず車の下へ
なんかね。。。FフォークOHしてから2年位でFフォークオイル漏れゴミ噛みかな・・?リプロ品のオイルシールだから?かな多分これが原因かな・・・スナップリング前回スナップリングを錆び落としして再使用したものの、また錆が発生してその錆が噛んでしまったの鴨再使用しちゃ駄目やね・・反省取外したオイルシールとスナップリングスナップリングが錆錆でやせ細ってるFフォークOH開始ね、オイルは全く汚れてない真っ赤っかパッと見新品と間違える新品のオイ
KDH201以前ものっすごオイル漏れしてまして、タペットカバーのガスケットを交換したんですが、再発。えーなんでなのよ。下から覗くとどうやらタペットカバーからではなさそうだ。お客様曰く、他店にてオイル交換後にオイル漏れが発生し、漏れたオイルが真っ黒ではないとのことだ。真っ黒ではないとなると、エンジンオイルではないのか?ん?あーホールプラグからの漏れか。確かにここからの漏れだとブロック下部なんでオイル交換して間もなかったらキレイなオイルだわな。ホールプラグを取り外すと、見事2ピース。