オイル漏れ

暑い時期の高速走行後はボンネットを数分開けて中の熱を逃がすのがポイントかもしれません。現代の車は冷却性能も向上してはいますが、それでもエンジンルーム内の熱に関してはここ数年の酷暑かつその時の走行でかなりの温度になっていることは容易に想像できます。私の愛車のアウディS8はある一定以上の温度時の時のみエンジン停止後も数分だけ電動ファンが回ります。しかし、回ったところで灼熱なのに変わりはなく停車しているので走行風は当たりません。ですのでボンネットを開けて熱気を強制的に外気に逃がすように

VM4オイル漏れ診断初来店のお客様先代レヴォーグの1.6L搭載モデル（VM4）への点検作業ディーラーさまにて「オイル漏れがある」との診断を受けたとの事で、タペットカバーパッキン交換の見積りはさせていただいたのですが、当社での診断はしていなかったので「良ければ一度点検で入庫していただけませんか？」とお願いして本日の入庫となりましたで、リフトアップしたら・・・漏れ具合が結構重症でした・右バンクタペットカバーパッキン・右バンクプラグホールガスケット・スカベンジポ

今日は朝からジメジメした感じで、梅雨入りしたというのも納得でした。先日フィリピンの方では大地震が有ったようで、驚きました。地震などはなかなか予兆が無いので、本当に怖いですね。先週末は友人の業者の工事の手伝いに参加して、翌日には夜明け前から、ガレージセールに川越の方まで行ったりしておりました。ガレージセールの戦利品は雑誌一冊でしたが、まあ色々な物も見れたりして、楽しんで参りました。今日は修理車両のGT380の、オイルポンプ廻りの作業からです。2サイクルエンジンの分離給油

KDH201以前からオイル漏れが酷く、今回お預かりしてタペットカバーガスケットの交換となりました。1KDはインジェクターのガスケットの再利用も出来ないのでそちらも手配。タペットカバーに覆い被さる配線とインジェクターパイプを取り外し。タペットカバーを取り外す際、インジェクターのガスケットが引っかかるので先にガスケットを取り外すのがベスト。タペットカバーのガスケットを交換し、カバーを戻した後にインジェクターガスケットを取り付けて完了です。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110

作業報告です^_^9月、10月はとにかくタイミングベルトをよく交換しましたね〜💦RBばっかりですが😅ただタイベル交換するだけならすぐ終わるんですがだいたいこんな感じなんで…今月タイミングベルト最後の一台もオイルで、デロデロ💦出来る限り綺麗にしますよだいたいオイル漏れの原因は同じなんでシール類交換タイベル、ウォーターポンプはセットで交換タペットカバーのパッキンも交換今回は35コイル指定ですもちろんカプラーも交換してますいや〜在庫してたタイミン

風もないのにぶらぶらしているからって誰が平成狸合戦ポンポコやねん↑どした～？おはよ～～ございま～～す。＼(^o^)／AM6:45全国200万人の漢字を見ただけで吐き気を催す漢字るより､感じたい選手権に出場のみなさま。桑港と書いてサンフランシスコ＼(^o^)／↑なんだそれ？重複と言う漢字をジュウフクと読まずチョウフクと読むことを最近知った、シランカッタントンテンチントンシャン戸田の夢芝居佐藤でございます。m(__)m↑夢芝居

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日は、題名にもありますがオイル漏れ修理を実施しておりました('_')車両はコチラ常連様ZN8(｀ー´)ノZC6BRZ時代からのお客様で、お乗り換えされてから2回目のご来店時、オイル交換のご依頼だったのですが…アンダーカバーにオイルが付着しており(;∀;)エンジン、ミッションの篏合部が最もひどく、オイルパン？クランクオイルシール？という状況でした(ﾟДﾟ)ついでにオイルストレーナー

パートの居酒屋歴1年10ヶ月！←今週は週5！昼のラーメン屋歴1年4ヶ月！←こっちも週5！美容師歴29年！←自営業歴25年。地味にやってる笑。今月はヤバいくらいの劇的シフトから解放され、逆にヒマなダブルワーク更年期年女、三木ミキ子です♪←初めて有給使ったぞ￥またまた更新が空いてしまいました…。仕事が忙しいワケじゃないんだけど、チョロっとバタバタしてて。というのは…。なんとワタクシ。車を買い替えました〜♪♪♪わーいわーい♡♡♡というわけで、今月はずっと浮かれておりました笑。急に

長年トランスミッションケース上面にオイルが溜まる事があります。上方から漏れた様な跡もなくそれ以上しっかりと原因を探りもせず、まぁこの程度なら仕方ないか位に構えていました。とは言え、このままでは良くないだろうから、最も怪しく且つ手軽に対処できるミッションオイルレベルゲージのOリングを交換しました。交換前、ゲージにOリングが嵌った状態を真横から見ると凸部は僅かしかありません。外したOリングと新品のOリングを比べると厚みに明らかな差が見られます。やはり、ヘタってました。新品のOリングを嵌めたゲー

【9/4(木)20:00〜P5倍】スバルXVGT系フロアマット+トランクマットラゲッジマット◆カーボンファイバー調リアルラバーHOTFIELD『送料無料マット車運転席助手席カーマットカーペットカスタムパーツ車用品カー用品日本製ホットフィールド』楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}【スバルXV（DBA-GT7）インジェクター不良修理事例】走行12万キロオーバーのスバルXV（DBA-GT7）、修理のエピソードをご紹介しま

記事の限界量を超過したので分割した後半、実践編になります。----------------------------------------まずドレンボルトを12mmで緩めます。舐め防止の為、ソケットかメガネレンチ推奨。取り付け箇所が水平では無いので浅掛け注意です。やってるポーズなので既にオイルが滴っていますが、アングルからも解る様に目視出来る様に寝そべって作業しています。----------------------------------------予め開封しておいた廃油箱で受けま

船外機の部品のメーカー在庫を、業者に確認してもらいましたが、在庫有りの回答が来ました。部品が手に入れば、今シーズン間に合いそう。そういうわけで、部品の入荷まで船外機の分解とクリーニングをすることにしました。（暇すぎるんで）1時間後、船外機からエンジン部分の切り離し完了。数年ぶりの作業なんで、余計なとこも外したりしましたけど。今回の問題は、エンジン部分ではなくドライブシャフトハウジングにある部分。スクリューを回すために、クランクシャフトに連結させるドライ

おはようございます。晴天今日も、朝から良い天気でございますが・・・またまた、天気下り坂へ今晩から明日にかけて☔予報です。今日は、トヨタライズさん前々から、様子見してたんですが・・・やはりオイルが漏れてくると言う事で修理します。ダダ漏れでは無いですが・・・約2～3ヶ月くらいで、雫になって漏れてきます。今回は、ハウジングごと交換してみました。＊一番気になってたのは、アルミのキャップ前々からトヨタさんのアルミ製キャップ信用なくて・・・。勿論、フィルターキャッ

昨日終わった風呂場の換気扇交換換気扇修理|ReframingLife『風呂場の換気扇交換』昨年末ご臨終された風呂場の換気扇いろいろバタバタしておりまして平成１９年当時の工務店さんに繋がり修理依頼したのが２月初旬お見積りを郵送してくれるという話だった…ameblo.jp実際に湯船やシャワーを使って動作確認した訳ではなかったので、今朝お風呂沸かして入ってみましたシャワーで湯気モクモクにして・・・。全然問題なく排気してましたその後、近所のスーパーまで

日差しが夏のようだった月曜日・・・連日大作業中のBMW420ⅰグランクーペです。今回はエンジンセクションを攻めていく。B48エンジンの弱点を克服しよう。触媒を取り外し・・・例のアレを・・・ココです。ターボ冷却用のパイプから冷却水漏れ・・・フィードとリターン両方交換。Oリングだけ交換しても直らないケースが増えてきました。あとは、バランスシャフトのキャップからオイル漏れ。これもB48エンジンならではと言いますか・・・左

こんにちは！！早いところZEPHYR1100のオイル滲みを直したいねぇ…エンジンのどこかからお漏らしをはじめたZEPHYR1100漏れると思われる所は何箇所かあるのでオイル汚れが酷い所を探し出して、そこのパッキンを交換すればイチコロなのよね♪なんとか今週末にはバイク屋さんに行きたいのだが…お店には行けそうかな…雨マーク無いし…出来れば22日(土)には漏れの

みなさまおはようございますマニヲです今回はTC10-4のギアデフをメンテしました適当に作ってしまった為一度バラして再組み立てですこの動画を参考にしました-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beバラしてみますとオイルはこの程度入っていました説明書では7500のオイルを1.4gと記載がありましたので今回はその様に計って入れてみましょう大ベベルのバリは二つと

オートテックス藤坂です。私の営業車です令和４年式、S700Vのハイゼットです。お盆前に急にエアコンが効かなくなりました🔥点検に出すと、どこから漏れてるかわからないので消去法で部品を変えていくしかないと言われました…😰オイルが漏れてるから分かると思うけど…。（ダイハツさんではないです）エアコン修理は高くつくので、そんなにお金はかけてられません😢自分で調べた結果、クーラーコンプレッサーの真上にある高圧パイプの裏側に穴が空いていました。パイプよりガスと一緒に凄いオイル漏れ。古い

ロングライフクーラントが減っていた308SW。原因はわかりませんが、補充しました。全交換はアンダーカバー外したりと面倒なので、リザーバータンクにある分だけ抜いて新しいロングライフクーラントを入れました。タンクの中は青くなりました。取扱説明書にもロングライフクーラントは交換不要と書いてありましたし、これでOK。（良いのか？？？）それに、もしかしたらどこかから漏れている可能性もありますし。何回か走って量を確認すると…増えてる？？？温まっていると増えるんかね。しばらく様子見ま

先週末、クラウンが1泊2日でディーラーへ🔧先月の6ヶ月点検でリヤデフからオイル漏れ発覚、オイルシール交換要ときた😱ダダ漏れではなく滲み程度で今日明日というほどでもないこと、デフ内部なので1回バラす必要あり、まとまった時間が要るので少し先の今月となり🙄土曜日午前中に入庫、日曜日の昼頃までかかりました。まだ21,000kmなのにこんなところで❓とは思ったが、オイルシールの品質バラつきとかでそれがたまたまハズレだったのか🙄多発ではなさそうだけど、件数増えるとリコール❓改善対策

ユンボ修理依頼…。今年の5月頃にヤンマー3トンクラスのバケットシリンダーのパッキン交換をした方から10月に友人のユンボも見て欲しいとの依頼、シリンダーからのオイル漏れのような話だったのですが、どうやらエンジンオイルが漏れているようだとの連絡、さて私の手に負えるのか…他の仕事がいろいろ立て込み、ようやく先週様子を見に行く事ができました。オイルパンから漏れているのかな…とりあえずカウンターウェイトを取らないと見れませんので…これがなかなか外れなかったのです。。なんとか外して…ひゃーな

それでは、新オイルクーラーを取り付けていきます。前回仮組しましたので、特別なことはありません。作業のしやすさアップの為にマフラーを外しました。それと、今回は特にオイルは抜いていません。オイルクーラーのライン上に残っているオイルが少し漏れますが、後から少し継ぎ足してやればOKでしょう。今回はオイルの入出口も上向きにする為、オイル量の管理はしやすくなると思っています。と言うのは、今までの形だと停車時にクーラー内のオイルが下に落ちてきてしまうからですね。その為、オイルクーラーがな

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日は、まだ土曜日に実施した作業の紹介が残っておりますのでそちらをご紹介(^o^)／コチラ常連様ZN6(｀ー´)ノ先日オイル交換でご入庫いただいた際に、クラッチ操作時のレリーズベアリングの異音を指摘させていただき<m(__)m>数日経ち、オーナー様から「異音が酷くなってきた」とご連絡をいただきましたので、用途に合った内容でのリフレッシュに加え、定番のシフトフィール向上もお勧めさせていただきまし

車種アウディA3スポーツバックSラインブラックスタイリング症状エンジン下部からのオイル漏れ原因オイルセパレーターの劣化・変形修理内容セパレーター本体交換、合わせ面清掃洗練されたアウディA3を蝕む「静かなる異常」アウディA3スポーツバックSライン、さらに「ブラックスタイリング」という特別なパッケージを纏ったこのお車は、そのシャープな佇まいで街中の視線を集める存在です。しかし、そんなスタイリッシュな外観とは裏腹に、輸入車オーナー様を悩ませる「オ

トランスミッションからのオイル漏れを修理します。つい気になってしまうのが、こんなアース位置。修正しておきます。シフトロッドブーツ付近からオイル漏れ。オイルシールだけ交換すれば直りますが、距離年式から考えて、ミッションを分解整備いたします。

こんにちは、松本エンジニアリングです。弊社は「Matris（マトリス）」の日本総代理店としてお馴染みかと思いますが、マトリス以外のサスペンションやフロントフォークのメンテナンス・オーバーホール作業も数多くご依頼いただいております。・マトリス以外は断られるかと思った…・純正サスだけど見てもらえるのかな？といったお問い合わせをいただくことがありますが答えは「もちろん大歓迎」です！■対応ブランド例オーリンズ、ショーワ、カヤバなど、国内外の主要ブランドから、メーカー純正サ

バイクに乗ろうと、バイクを見ると、床にオイルだまりが・・・２サイクルなので、当然２ｓｔオイル漏れです。バイク屋に、部品依頼するが、もう製造中止だと、、、ヤフオクでも売っているが、すぐに漏れてきそう。２ｓｔオイルを抜いて、２ｓｔのオイルタンクを外します。エンジンの隙間に入り組んで入っているので、エンジン回りをすべて外します。ここまで、部品外して、２ｓｔタンクをひねるように外します。いざ、外してみると、どこから、漏れているかさっぱりわからないので、また、２ｓｔオイルを外したタンクにい

過去にメンテナンスでご入庫頂きましたお客様が今回、車検整備でご入庫頂きました。ありがとうございます！過去のメンテナンスはこちらです⬇️『ATF圧送交換-BMWX3M40dLDA-TX30G01』ご新規様、走行距離が11万kmを越えて各種オイルのメンテナンスでが入庫です。【作業内容】・ATF圧送交換(トルコン太郎使用)・フロントデフオイル交換・トランス…ameblo.jp『Ｆ・Ｒデフ・トランスファーオイル交換-BMWX3M40dLDA-TX30G01』前のブログの続きからに

こんばんわ～モズジドウシャですスペーシアガス圧低い赤矢印がドレンこの下付近が何時までたっても乾いて無く汚れが付着したままだと粗エバポから漏れてますこれ早めに止めないとエアコンサイクル全損になりますよダッシュボード外しレシーバータンクフィルター交換とコンプレッサーにオイル補充の為フロントバンパーも外します何時も道理ドンガラオーナーさんがドラレコ取り付けでうお～こんな所通すんだ～ってちょい苦戦しましたがエバポレーターこんに

ユーザー車検という言葉を聞いたことがある方も多いと思います通常、車の所有者さんは普通車（軽乗用含む）の場合２年に一度、自動車整備業者さんに車検を依頼している人がほとんどだと思いますが、中には車検代を少しでも安くするため陸運支局で行う検査に自分で持込みされる方がいらっしゃいますあらためてユーザー車検とはユーザー車検とは、自動車の所有者自身が運輸支局などに車両を持ち込み、継続検査（車検）を受けることです。ユーザー車検は、一般的に業者に依頼する車検と異なり、点検・整備費用がかからないため