オイルパン

本日は午後から講習がありますて･･･by工場長そんなこんなで午後は私1人になりますよて非常～～～～～にレスポンスが悪くなります。ので、よろしくお願いします。m(__)m急に話が変わりますが週末はまたお天気悪いんですってハッピバースデー梅雨～⤴なので仕方がないんですけどね･･･↑つまんねー！あっそーそーそー梅雨で思い出しましたが近所のお弁当屋さんの日替わり弁当がうどん+うんちゃら丼の時横長の容器に左:う

今回は修理事例ブログです。BMWF20M135ⅰ。3リッター縦置き直列6気筒ターボを後輪駆動のFRで操れる数少ないスポーツハッチバック。面白くないワケがないんですが・・・BMW特有のオイル漏れです。これと向き合わないとBMWには乗れない。エンジンはN55。いいエンジンなんだけど、漏れると手がかかります。アンダーカバーもギットリ・・・これはマズイ。オイル量も半分以下を示している。オイル漏れの主原因はエンジンオイルパンから。

寒い毎日が続いてますね🥶先日、ふと立ち寄った「針テラス」さすがの“聖地”もこの寒さでは誰もおりませんでした😅お昼間に0台って…初めて見る光景じゃないかな🏍️さて、今日の作業は前夜に緊急搬送されたM様のYZF-R1（4C8）スタータークラッチが滑ってエンジンがかからなくなったということで、今回ワンウェイクラッチの交換を行います。通常作業としては、難易度中レベルなのですが…ローター、ワンウェイなどを取り外してパーツ点数を確認したところ…数点の欠品が😵ダンパーの一部とワッシャが足

富山市のお客様から購入当初とは明らかにパフォーマンスが違う走りの状態を改善したいということでCVTフルード圧送交換とエンジンオイル交換のご依頼です。ダイハツミライースLA350S2017年式382600キロ仕事で使ってる車ということで走行距離が半端ないんですが😲当店では過走行が理由で圧送交換を断ることはないです🫡巷に溢れてる「過走行車はフルード交換すると壊れる」というのは整備士も含めて殆どの方が実際には体験していない事象だと思うんですが、あたかも経験談のように「壊れる」「調子が

今日は暑かったものの、気温は下がったような気がします。台風も近づいて来ているみたいで、その影響も有るんですかね？？明日辺りには関東にも影響が有るみたいなので、準備等々ご注意ください！！今日は昨日の続きでCBX400の作業です。お客様からのご依頼で、オイルパンの掃除のご依頼を受けていたので、マフラーなどを取り外して行きます。マフラーも今や貴重なモリワキフォーサイトですね～～！！マフラーを取り外すと、オイルパンが見えてきます。結構オイルパン自体は汚れて黒くなってきますね～

みなさまおはようございますさてガソリンのハイエース4型さんの冷えた時にエンジン始動するとガラガラとエンジンが鳴る症状どうもエンジンオイルストレーナーが悪いらしいはい外しましたなんとプラスチック製ブロック側にただ当たってゴムのOリングが当たってるだけこんなんでいいの？って作り外すのは大変オイルパンの鉄の1番下の部分とその上のアルミパンも外しますそうすると上から止まっているストレーナーがやっと見える感じで車両側はパワステラックを外すと何とか手が入るスペース

2025/08/27川崎市Ｓ様BMWF36420iのフロントタイロッド交換&エンジオイル交換です。フロントタイロッド左右交換修理&エンジオイル交換でのご入庫です。タイロッド＆ブーツ左右＆ＦＵＣＨＳエンジオイル作業開始です。固着しているので外すのが大変です。時間はかかりましたが何とか交換出来ました。交換完了です。外した部品です。降雪地域にまかれる塩カルによる錆が原因での固着と思われます。続いてエンジオイル交換で

本日のお車は、Y32セドリックになります。（参考写真）９０年代好きの板金屋さんが中古で購入されたとの事です。「オイル漏れてるから修理して」とご依頼されました。オイル漏れは、どうやらオイルパンとリアクランクシールからのようです。とりあえずATを降ろします。クランクシールというよりは、クランクシールケースとオイルパンの繋ぎ目からの漏れのようです。今回はクランクシールも交換しますよ。オイルパンがすんなりと外れませんので、フロントメンバーやステアリングラックを

業務にて使用している特殊車両2台、日頃から予防メンテナンスをしっかりと行いリスクヘッジを行い、お仕事にも注力です。今回も定期メンテナンスご依頼で御座います。平成24年式トヨタノア走行距離は153800Kmフルードの排出、定期交換している為フルード綺麗です。残留フルードに注意しながら、オイルパンを外します。フルードが綺麗に見えてもオイルストレーナーは見ての通りグレー一色に染まっていました。オイ

B21Aディーラーにてオイル漏れを指摘されたようで、当店へ来ていただきました。すみません先に清掃してしまいましたが、オイルパンのガスケットからオイル漏れがありました。どうせ外すならストレーナー、フィルター、CVTFも同時交換でいきます。あれ？フィルターが見えないな。ターボ車は邪魔なパーツが覆い被さっててアクセスしにくい。お次オイルパンを取り外し。バルブボディにストレーナーが取り付けられてますので取り外し。清掃後、新しいストレーナーに交換。ドレンパッキンも交換し、オイルパンをペイ

JZX100ツアラーVオイルパン修理！ちょっと分かりづらいかもしれませんが……ガッチリ、ガレージジャッキをかけた痕跡が。写真だと分かりづらいですが、結構凹んでます(๑•́︿•̀๑)とい事で、修理します！↓↓↓取り外したオイルパン。↓↓↓ガッチリ跡が残ってます。↓↓↓ストレーナー類も外して、オイルパンを取り付ける面を、オイルストーンで綺麗にしていきます！↓↓↓今回は、オイルパンを叩き出して直しました！完璧です(^-^)↑𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦は、こちらから↑公式

昨日に引き続きグリーン１５シルビアの作業です😄今日はオイルパンの交換ですまずはエンジンオイルを抜き取ります出てきたオイルはエンジン内部の状態を見れる最高の材料です人間で言うところの血液ですからね😄しっかりと観察しますオイルが抜けたらオイルパンを取り外しますさすがマメにオイル交換してもらってるだけあってストレーナーなどは綺麗です✨がしかしオイルパン内部を見てみるとあれ？バッフルプレートが両方とも外れております😅大容量オイルパンはオイル偏り防止でバッフルプレートが装着さ

Z33メンテ備忘録で。。。昨年末、静岡から帰宅後『西伊豆～御前崎の旅。。１日目』12月18日木約１カ月前に東伊豆に泊まったので、『伊豆ドライブ１日目』11月20日木去年の年末ドライブは、Z33テストも兼ねて東北だったけど…ameblo.jp翌日、Z33のオイル漏れ点検すると。。。何時ものクラッチ付近は２滴位で問題無さそうでも。。。オイルフィルター周辺から少し目立つ漏れが増えた様な。。。目視で、オイルセンサーアタッチメ

もう何台やってきたかというぐらいご依頼多いオイルパンバッフル取付たた主たる目的はオイル偏りというよりストレーナのつまりの対策って感じです。オイルパン取って作業するならついでにバッフルもって感じなんです今のところ当社のユーザーでは重大な事態にはなってませんが、外してみるとほとんどの車両のストレーナにシールのゴミが・・・こちらの車両に例にもれず詰まりがありましたね。FA20のようにストレーナ交換してしまうのがいいのですが、FA24はストレーナだけ外せないので地道に取るしかない