オイルパン

本日は午後から講習がありますて･･･by工場長そんなこんなで午後は私1人になりますよて非常～～～～～にレスポンスが悪くなります。ので、よろしくお願いします。m(__)m急に話が変わりますが週末はまたお天気悪いんですってハッピバースデー梅雨～⤴なので仕方がないんですけどね･･･↑つまんねー！あっそーそーそー梅雨で思い出しましたが近所のお弁当屋さんの日替わり弁当がうどん+うんちゃら丼の時横長の容器に左:う

富山市のお客様から購入当初とは明らかにパフォーマンスが違う走りの状態を改善したいということでCVTフルード圧送交換とエンジンオイル交換のご依頼です。ダイハツミライースLA350S2017年式382600キロ仕事で使ってる車ということで走行距離が半端ないんですが😲当店では過走行が理由で圧送交換を断ることはないです🫡巷に溢れてる「過走行車はフルード交換すると壊れる」というのは整備士も含めて殆どの方が実際には体験していない事象だと思うんですが、あたかも経験談のように「壊れる」「調子が

洗練されたプジョー2008と過ごす、心躍る毎日都会的でシャープなデザインと、軽快な走りが魅力のプジョー2008GTラインブラックパック。街中での取り回しの良さと、フランス車らしいしなやかな足回りは、日常のあらゆるシーンを特別なものに変えてくれます。特にブラックパックの精悍な佇まいは、オーナー様のこだわりを感じさせる特別な一台です。しかし、そんな軽快なドライブの途中で、突然メーターに「エンジン油圧減少」という赤い警告が表示されたとしたら、それはエンジンの心臓部に関わる重大なSO

ターボチャージャーエンジンオイルの適正レベルについて確認してみましょう。ターボチャージャーのベアリング部の潤滑は、下図のように高回転数（高rpm）、高温の条件下でベアリング部を潤滑するため、エンジンオイルがターボチャージャーに圧送され、オイルパンにリターンする構造になっています。エンジンオイルのレベルによって、ターボチャージャーは以下のような影響を受けます。a.正常なレベル：Fライン付近までオイルレベルは問題ないと考えられます。Fライン付近のオイル面は、ターボチ

こんばんわ～モズジドウシャですスバルＲ２Ｔ様確か最初はグーピットのサイトからのお問い合わせだったかな？何度か以前メンテのご依頼で修理させて頂き今回は車検での入庫遠い中当店を選んで頂き有難うございますまずは上からも（タペットカバーガスケット）下からも（リアクランクシールかリアクランクキャップシールからの漏れ）以前この漏れを発見したお店がオイルパンだけ脱着してる様子しかも赤のシールパッキンをこれでもか～って位

皆様おはようございますダス！昨夜もワシは水戸黄門を見とったダス！豊後の杵築でのお話だったダスな☆黄門様ご一行、畳表をこしらえとる職人さんのとこにお世話になっとるダス。ココの奥様が隠密とかいうのをやっとったダスな。それをご主人は知らんという設定だったダス。豊後と言うたら今でいうところの大分ダスな。大分といえば温泉。温泉があるというたら由美かおるさんの入浴シーンがあるのは決まっとるダス♨ちなみに水戸黄門における由美かおるさんの入浴シーンの回数は公式には204回となっとるダス♨

ナイルプラスとは?元VWディーラーメカニック経営ショップのサービスを紹介♪おかげさまで登録者数2.4万人超え！ナイルメカチャンネル（youtube）作業のご相談は、各店舗の公式LINEからお気軽にどうぞ。ナイルプラスhttps://lin.ee/OVTa1dUディーマークhttps://lin.ee/6Klx4tR先日初めて食パンを食べながら歩いている小学生女子を見かけたのですが、高校生まで続けて出会い頭でイケメンとぶつかって欲しいです😘さて本日ご紹介する

2週間ぶりにフリードが戻ってきた。（ディーラーが3連休だったり、自分が取りに行けなかったり）オイルパンに穴が開いてた。当時、エンジンからガラガラと音が出てしまったので壊れた（焼き付き）かと思っていたが、大丈夫だった。VTC（カムシャフトのタイミングを位相させるヤツ）に油圧が掛からないと振れて音が鳴るらしい。オイルパンの部品は2万だけど、アンダーカバー、オイル、オイルフィルターなど＋工賃で、66000円だった。痛い。『フリードエンジンオイル交換

『暑さ寒さも彼岸まで』昔の人は上手く言ったものである。ほんの少し前まではあんなに寒い日が続いていたのに、ここ数日で一気に暖かくなって来たので約３ヶ月ぶりに愛車のエンジンに火を入れてやることにした。先ずは下がり切ったエンジンオイルを隅々まで満遍なく行き渡らせるためにキーオフの状態で空キックを踏み、さらにキーオン後はキルスイッチをオフにしてセルモーターを回す。余りやり過ぎるとバッテリーが上がってしまうので程々のところでエンジンを始動

チェックランプ点灯スタビリティコントロールESC/ABS故障！アイドリングストップ/スタートシステム故障アイドリングストップが効きませんついでにオイル交換時期部品商で外車パーツ販売拡大用に診断機お借りできたのでOBD端子に無線接続結果左後ろABSセンサー故障判断部品を取り寄せしてABSセンサーの前後左右の共通性は無い形状取付してエラーコード消去作業アクセスしてチェックランプ点灯消えまし

奈良県T様NEWエンジン4.5AGSPLコンプリートエンジン以前も書きましたが、鈴鹿も走るオーナー様サーキットにも対応出来るよう、通常内容に加え4AGのウィークポイント抑えた強化パーツを組込み仕上げたエンジンスペックです油温に厳しい4AGアルミ製大容量オイルパンにして対策してあります今までのエンジンはシフトミスにより半ブローしてしまいましたので、エンジン本体の再使用はリスクが高いので今回新規で製作した次第です補機類は問題ないので、点検洗浄して再使用します補機類移植中移植完了

こんばんは！北海道札幌市のVW・AUDI・MINI専門ショップ、NEUSPEEDディーラー“GARAGENAZDS（ガレージナッズ）”の木下です。これまでにも何度か紹介していますがVWやアウディのエンジンオイルパンは樹脂製（プラスチック）が使われているモデルが多数あります今回入庫した”フォルクスワーゲンゴルフ7.5R”もその一台先日までの凸凹道でアンダーボディをぶつけてしまいオイルパンが割れてしまいました写真で穴が空いてるのがわかるでしょうか