オイルパン

富山市のお客様から購入当初とは明らかにパフォーマンスが違う走りの状態を改善したいということでCVTフルード圧送交換とエンジンオイル交換のご依頼です。ダイハツミライースLA350S2017年式382600キロ仕事で使ってる車ということで走行距離が半端ないんですが😲当店では過走行が理由で圧送交換を断ることはないです🫡巷に溢れてる「過走行車はフルード交換すると壊れる」というのは整備士も含めて殆どの方が実際には体験していない事象だと思うんですが、あたかも経験談のように「壊れる」「調子が

今日は暑かったものの、気温は下がったような気がします。台風も近づいて来ているみたいで、その影響も有るんですかね？？明日辺りには関東にも影響が有るみたいなので、準備等々ご注意ください！！今日は昨日の続きでCBX400の作業です。お客様からのご依頼で、オイルパンの掃除のご依頼を受けていたので、マフラーなどを取り外して行きます。マフラーも今や貴重なモリワキフォーサイトですね～～！！マフラーを取り外すと、オイルパンが見えてきます。結構オイルパン自体は汚れて黒くなってきますね～

どうもガレージきくちです忙しくて体の痛い毎日ですが相変わらず作業してくれない～？って連絡が来るのですが可能ならせめて来月にしてくれない年末とか年始とか関係なく年明けってただの来月だよって思う12月。。。このGR86預かったので問合せが増えたのかとも思いましたがすいません、この子職場の同僚の息子さんなのでま～身内みたいなもんなのでというか、今回

DS3ダークサイドと歩む、個性が際立つカーライフ独自のテクスチャー塗装「シャークグレー」を纏い、圧倒的な個性を放つDS3ダークサイド。3Dプリント技術を駆使した内装など、まさに唯一無二の存在感を放つこの一台は、都会の街並みから郊外のワインディングまで、走る喜びと所有する誇りを感じさせてくれます。しかし、その洗練されたスタイルとは裏腹に、心臓部であるエンジンには定期的なメンテナンスを必要とする繊細な機構が隠されています。もし、走行中に突然エンジンが止まるような事態が起きたとしたら、そ

今日は先週から一気に冷え込みましたね～～！！先週末は日中15度以上だったんですが、今日は一転して10度位でした。明日もまだ寒波が来るみたいで、所によっては雪も降るみたいですね。今日は1年で1番寒いと言われる、大寒みたいなので、まあ寒くても致し方ないところでもあるのかもしれません。さて今日は修理でお預かりの、カワサキのKZ1000の作業です。数年前にエンジンの腰上廻りを作業してある車両ですが、その時も前触れはありましたが、5速の時に音がしていたので、その修理作業を開始です。

Z33メンテ備忘録で。。。昨年末、静岡から帰宅後『西伊豆～御前崎の旅。。１日目』12月18日木約１カ月前に東伊豆に泊まったので、『伊豆ドライブ１日目』11月20日木去年の年末ドライブは、Z33テストも兼ねて東北だったけど…ameblo.jp翌日、Z33のオイル漏れ点検すると。。。何時ものクラッチ付近は２滴位で問題無さそうでも。。。オイルフィルター周辺から少し目立つ漏れが増えた様な。。。目視で、オイルセンサーアタッチメ

昨日に引き続きグリーン１５シルビアの作業です😄今日はオイルパンの交換ですまずはエンジンオイルを抜き取ります出てきたオイルはエンジン内部の状態を見れる最高の材料です人間で言うところの血液ですからね😄しっかりと観察しますオイルが抜けたらオイルパンを取り外しますさすがマメにオイル交換してもらってるだけあってストレーナーなどは綺麗です✨がしかしオイルパン内部を見てみるとあれ？バッフルプレートが両方とも外れております😅大容量オイルパンはオイル偏り防止でバッフルプレートが装着さ

こちも同時作業中の横浜ナンバーアルトワークス※すでに片側のスラストメタルが脱落しての入庫でしたがオイルパンを外して検証すると残るもう1カ所のメタルもオイルパンに落ちて最悪の結果に！！※この症状は当社デモカーでも経験済みですがっ！！□□□SUZUKI-ALTOHA36S、36V、ターボRS、WORKS全てのチューニングパーツは👇ALTO[HA36S、HA36V、ターボRS]-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-tech

2週間ぶりにフリードが戻ってきた。（ディーラーが3連休だったり、自分が取りに行けなかったり）オイルパンに穴が開いてた。当時、エンジンからガラガラと音が出てしまったので壊れた（焼き付き）かと思っていたが、大丈夫だった。VTC（カムシャフトのタイミングを位相させるヤツ）に油圧が掛からないと振れて音が鳴るらしい。オイルパンの部品は2万だけど、アンダーカバー、オイル、オイルフィルターなど＋工賃で、66000円だった。痛い。『フリードエンジンオイル交換

業者様よりオイル交換のご依頼です。ムーヴコンテさくっと終わらせるはずだったんですけど写真ないんですがオイル漏れてましてドレーンを外す時には緩めてもネジが固くてやっちゃってるなとりあえずどんな感じになるか？１５分ぐらいでやっぱりダメか・・・この短いボルトには要注意です。トルクかけすぎるとオイルパンのネジ山が壊れます。（アルミのオイルパンは、特に）壊れたネジ山をワンサイズ大きくするやつですが初めて使いますアマゾンです。付属のタップでネジ山を切ってワンサイズ大きくします。

本日は午後から講習がありますて･･･by工場長そんなこんなで午後は私1人になりますよて非常～～～～～にレスポンスが悪くなります。ので、よろしくお願いします。m(__)m急に話が変わりますが週末はまたお天気悪いんですってハッピバースデー梅雨～⤴なので仕方がないんですけどね･･･↑つまんねー！あっそーそーそー梅雨で思い出しましたが近所のお弁当屋さんの日替わり弁当がうどん+うんちゃら丼の時横長の容器に左:う

また昨日の続きです。https://ameblo.jp/ais0317/entry-12957449992.html『BMWF10523iタイミングチェーン交換その1』昨日の続きです。https://ameblo.jp/ais0317/entry-12957348229.html『BMWF10523iタイミングチェー…ameblo.jpオイルポンプチェーン交換の為にオイルパンを外してみました。またフロントクロスメンバーを外してます……。何回外させるんだこの車wちょっ

はい、そんなことでですね💦私が乗っているマツダRX-8でございますが・・・この度、フロントクランクシャフトのシールから、オイルがにじみ出ているようですいやね、はじめは10年くらい前にDIYで適当に交換した、大容量オイルパンのパッキンからの漏れかと思いまして、ゆるんだオイルパンのネジを締め増して大丈夫だと思っていたんですよ～一週間後に再度確認したら、滲んでますわとりあえず、昨年末のラジエーターご臨終による水漏れから、わずか二ヶ月で10万円超えの修理が再びでございます。因み

今日もバタバタと作業していました。いい加減事務が溜まりすぎてて収拾がつかなくなりそうですｗそんな日でも事務は無視してR8の続き！！今日はSトロニックフルードの交換とブレーキフルードを交換します。Sトロニックとは一般的にDCT(デュアルクラッチトランスミッション)と言われる部類のR8版。素早い変速が可能。R8+Sトロニックは、鬼に金棒ってヤツですｗ故にオイル交換もちょっと特殊なんですよね・・・まずオイルドレンが5か所・・・本当にコレ、緩めて大丈夫なんか！？

ダイハツコペン〔LA400K〕自分でエンジンオイルを交換したけどオイルドレンのネジをなめてしまいタップボルトを使っても染み出しが止まらない。オイルパン交換して🥲タップボルトに交換してありますが締め込んでも漏れが止まりません😓交換します邪魔な部品を外して、ネジを外して、バールでこじります落下防止にボルトを２本だけ緩めたまま残しています液状ガスケットを塗った新しいオイルパンを取付けします。液状ガスケットはスリーボンド12

つづいてZZR1100のオイル交換このアンダーカウルを外します。オイルパンのドレンよりオイルを抜きます隣にもう一箇所ドレンがあります。そこからも抜きますオイルエレメントも交換です(*^-^*)手押しポンプで規定量を入れます。楽です(^^♪ZOILも添加します約150ml少し多めで・・・・エンジン始動後は少し足りないので微調整ついでにこのアンダーカウル固定ステーに黒テープを・・・・適当に良い感じ(^^)/完了です次回は隼1型

お気に入りの愛車と安心快適なカーライフ！その為には定期的かつツボを押さえたメンテが効果的！！多走行・過走行でも性能回復整備は効果的です。ではでは!作業を続けて行きます。ATFの温度もそろそろ良い感じではないか？と思ったタイミングで診断機接続し油温を確認。しっかり冷えていました！ここからエンジンをかけ、規定温度までじっと堪えて待ちます。まだ、もう少し・・・・何気に待っていると長く感じてしまういつものこの時間。とは言え、他の作業をする余