エンジン修理

エンジン警告灯が点いてしまうボンゴ異常個所は触媒だけど・・・本当の原因はまた別こちらの車３０００キロでエンジンオイルがほとんどなくなってしまうそうオイル食いによる触媒異常エンジンを直さないと触媒を取替てもダメ中古でエンジン探すも数少なくまたお高い直した方が安そう・・・若しくは乗り換えちなみに距離は約３２５０００キロまずほとんどの方はこの距離でと高額修理という事で乗り換えになるかと思いますが・・・このお客さんは即答で修理を選択ありがとうございま

高速でエンジンブローしてお預かりしていたGRBインプレッサのお客様エンジン交換という事になり、リビルトを探しますが全く在庫なしで困ってまたが・・・SYMSレーシングさんに用意していただきましたエンジンを降ろして・・・ベンチテストも完了したSYMSレーシングリビルトエンジンに載せ替えます補器類等移植していきますクラッチはEXEDYターボは・・・オーバーホール、配管は洗浄して再使用しましたベルト、プラグ、ホース、ガスケット類はすべて新品です部品点数の多い事のっ

こんばんは、UNOです。エンジンの調子に違和感を感じるという事で修理入庫しましたグランドチェロキーSRT8先日、修理が完了して無事にご返却致しました今回は長期に渡る修理の状況などをご紹介致します👍今回の車両は他店様で購入された直後からエンジンの調子がおかしい事に気付き、様々なショップ様にご相談されましたが解決に至りませんでした。そこで県外ではありますが、グランドチェロキーに強いSENSを頼って頂きました症状を確認すると、アクセルを踏み込むと特定のシリンダーでミスファイアを起こしてい