エンジン修理

こんにちは！修理を沢山していると大量生産時代ゆえの故障事例に出くわす事がある。CBX400Fの整備で、たまに見かける案件！それは。。。インシュレーター(マニ)取り付け部ヘッド側に巣穴が開いている事がある！お分かりだろうか。。。ゴミのように見えるが、直径1.5ミリ深さ2ミリほどの穴が開いているではないか。。。これではマニのOリングを新品にしてもゴムの弾力の効いている間は大丈夫かもしれないが、いずれれ二次空気の吸い込みでキャブの調子が悪くなる！このままにしては

走行中にエンジンが止まったグロムの修理をしました。10000km以上オイル交換をせずに走っていたらしく、ドレンボルトを抜いてもヤクルトの量も出なかったので、どうやら焼き付きを起こして止まったようです。ひとまずエンジンオイルを交換してエンジン始動。エンジン部分から若干のコトコト音があるものの大きな異音がないので、まだ軽症だと判断してからの分解です。ピストンには見事なガリ傷がついていました。シリンダーにも少し傷がついていましたが、コチラは研磨で済まし、ピストンとリングはもちろん交換

今日はまず、お取引させていただいているメーカーさんのワンちゃんが、天国に旅立ったという記事を見てとても悲しい気持ちになりました。心よりご冥福申し上げます。我が家のコロンも１１歳、かわいがってあげようと強く思いました。今回は整備ブログです！まずは今売れています！２００系ハイエース専用のスタッドレスタイヤとアルミのセットがで６９８００円！お買上げの方は交換工賃無料！そして２００系ハイエースのエンジンよくバラつくハイエースのディーゼルエンジンですが

皆様コンニチハ(^^)/今日はめっさ寒いと思ったら雪降るんだって？既に東京は降ってるとか。こないだまでまだ11月だったのにいつの間にか12月で、雪降るってか。流石年末、師走ってだけあって時間の流れがいつもの2倍くらいです。朝一で雪の事を天気予報で知り速攻で通勤車をスタッドレスにチェンジしたチキンなオイラです(´・ω・`)備えあればってやつです。しかしマジで寒いね。今回はR32スカイラインのエンジン修理作業です。

AMGC63（W204）カムカバーからのオイル漏れ修理です。

ちょっと前ですが12/30天気が良くガソリン満タンにしようとxlをエンジン掛けて軽快に給油して来ました。帰って来たらエキパイが油臭い治ったと思ったらまたもやオイル漏れロッカーアーム2本中排気側からオイル漏れが漏れています。タペットカバーからも漏れているし液状ガスケットで塗った所からも漏れている甘く見ていました。作業やり直しです。もう一度作業やり直しです。満タンのガソリンタンク外してエンジンヘッド外しました。接地面はガスケットは取り除いてからオイルストーンで研磨しないとね

タイプワンblog・FBでのバハバグネタが多いですが…ガレージタイプワンは"バハバグ専門店"ではありません(笑)最近、巷でバギー屋説があるようですが…誤解を招く画像(笑)↓↓↓ヤラセ画像ではなく、よくある光景ではありますが…バハバグに限らず、バギー・キットカーなど特殊な車両は多く、もちろん得意としてますですが一般的な車両の販売・修理が当然メインです自社での板金ペイントエンジン修理、オーバーホールチューニングエンジン製作など空冷ワーゲンに関することならガレージタイプワン

知り合いの方からエンジン修理の依頼です。オーナー曰く走行中にいきなりエンジンが止まりご自分で修理しようとしたらいしのですが・・・断念されたらしく入庫となりました(((^_^;)まずは、クランクの確認から・・・ですが、クランクが回りません・・・嫌な予感・・・(´д｀|||)とりあえずヘッドの状態も確認したいので、ヘッドカバーをめくります。カムホルダーを外してカムシャフトの確認から・・・オーナーさんバラそうと試みたのかカムホルダーのボルトが全て

ワンステップではワコーズより発売になりましたハイエースディーゼルエンジンのチェックランプの元などのＤＰーＲ排ガス浄化スイッチの大元のＤＰ－Ｒ専用のＤＰーＦ洗浄剤がついに発売！ＤＰＲとは2型以降のハイエースディーゼルについている、強制排ガス浄化部品です。今回はワコーズDL-2でＤＰＲをきれいにする商品です。とてもハイエース乗りの方により良いアイテムが増えました！実はコレ、2型以降のハイエースのディーゼルエンジンのハンドルの下のほうにスイッチがある、ＤＰＦ〔強

アウディ、フォルクスワーゲンに搭載されている1.8／2.0TFSIエンジンのオイル過消費問題。この1.8／2.0TFSIエンジンのオイル過剰消費問題に真剣に向き合い、エンジン修理を行っています。今回、福井県からオイル過剰消費の修理依頼が入りました。クルマは2010年式アウディA4TSFI2.0になります。お客様は「オイル消費が解消したら、あと3年は乗りたい。」とおっしゃっておられました。そんな悩みをなんとかしてやろうではありませんか！－ここからはエンジン修理作業をご覧くださ

本日もご来店頂きましてありがとうございますリフレッシュ作業中のＥＲ３４スカイラインもやっと終わりが見えてきたんですが、なんとトラブル発覚このＥＲ３４は、ラジエターの詰まりが酷かったので、ヒーターコアも取り外して洗浄出来る限り洗いました分解して中を覗くと…はい、しっかり詰まってます…(￣▽￣;)取り除けるだけ取り除いてから、洗浄しました。でも１００%は取り除けません分解ついでですので、ヒーターホース取り付け部分も新品に交換しておきたいと思いますエンジンも１度始動させて、オイルやクー

皆様ｺﾝﾆﾁﾊ...φ(´ω｀｡)今日から10月。当店ではひっそりと11周年を迎えました(´∀｀)早いね～。もうそんなに経つんだ～。これからも更なる高みに更なる技術躍進に勢力的に勤めていく次第であります。これからもよろしくお願いします。11周年なのでちょっとしたキャンペーン的な事も考えておりましたが、どうも準備が間に合いません(´Д｀υ)10月半ばか後半あたりにキャンペーンを発動する予定ですのでご了承下さい。またブログでも告知いたしますね。今回はDA64のエヴリィの修理作

転倒などで起こりがちな症例。クランクケース割れのご相談です。車両は、スズキのアドレスV125です。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝【鋳物の溶接について】クランクケースはアルミの鋳物です。溶接はしてくれるバイク屋さんがあったとしても、鋳物の溶接は引き受けて貰えない（断られる）事が多いそうです。一般的にバイク屋さんでも補修（修理）するという考えよりも、部品を交換しちゃいましょう！というご提案をされる方が一般的な場合が多いです。当店ではどんな素材でも溶接をお引き受け致

部品もそろいましたので（車の部品は今のところはスムーズです）やりますかね⤵︎ﾅｾﾞﾂﾂﾞｸ...∑何故メーカー様があれだけ延長に延長を重ねてくれたリコールをやってないんだかわからん😅ﾀﾀﾞﾅﾉﾆ...リーダーもポスト絶対見ないですょお客さん知り合いから貰ったと勘違いしてましたその人が乗ってたんだからそんなタイミング良くヘッドガスケット飛ばないですょ∑(ﾟДﾟ)大丈夫ですょと言ってしまったのですが再確認したら◯◯カリで

VOLKSWAGEN/AUDI搭載の「EA888」の名で呼ばれるエンジンユニット。このエンジンはハンガリージュール工場、中国大連工場など世界のエンジンプラントで生産されているようです。WEB記事によるとインターナショナルエンジンオブザイヤーの150～250hpカテゴリーでクラスアワードを受賞したとありますが、ここまでオイル消費が酷いエンジンだったとは。今回は大坂からエンジンオイル過剰消費トラブルで修理依頼が入りました。入庫したA4は1.8Ｌエンジンでオイル消費量は200ｋ