エンジンOH

こんにちは😃エンジンOH時に使うウエス！物により毛羽立ち繊維がかなりエンジン内部に入るものも…一見問題はない様に見えますがモンキー系では網のフィルタースクリーンを目詰まりさせてしまう場合も💦更に大事な合わせ面に繊維が乗るのも嫌ですね…その為うちではかなり気を遣っております！割と良いマイクロファイバーウエスを使いそのままの使用ではやはり毛羽立ちますので一度水通しをしてから使用します！油周りに使う場合は水通し後に浸透潤滑剤で軽くウェットにそうすることで異物をほぼカットできます😁

こんにちは、ことじです〇引き続き高知県I様のMC21、エンジンOHを進めて行きます。ピストン周辺まで完了してますので、今日はトランスミッション周辺からですね定番のT2Racing製ウォーターポンブギアにRCバルブワークスプーリー、チタンエンジンストッパーリンク、高出力チャンバーに対応する為に強化クラッチを、装着して行きます。トランスミッションや各種ギアを組み込んでクラッチセンターナットを専用工具を使用して確実に締め付けます。多板強化クラッチを装着して、トランスミッション周辺の組み立て完

作業を進めます。点検窓を開けてTマークへ合わせます。（部品を交換したかったので私はポイントカバーごと外してしまいました。）カムシャフトの切り欠きはこの向きになります。エンジン左側から見てカムスプロケットのポンチマークはIN、OUT共にこの向きになります。IN側OUT側ピックアップ側から見るとカムシャフトの切り欠きはIN.OUT共に右（進行方向）を向きます。外側から順に少しずつ緩めていきます。オイルラインのパイプが変形しないように優しく少しずつ回していくのがコツです。オイルライ

結局土曜日雨降らないと言う…😓取り敢えず来週やるはずの仕事をします全てリフレッシュします❗️ササッと組んでサッと載せてここまでしとけば安心でしょ👍原因がわからなかったヨンフォア❗️バッテリー新品にして電圧測ったら判明❗️過充電してる…なるほど🧐取り敢えず一安心かな角ちゃんが梨届けてくれた🤣豊水、新星、20世紀だんだん梨に詳しくなってきたぞ🤣👌