エンジンOH

こんにちは、ことじです！10月に入ってすっかり過ごし易い気温になってきました〇天気も良かったので、何時も通り店舗前の掃除からスタートします。店舗のシャッターは閉まってますが頑張って営業してますので、ご来店の方はインターフォン押して下さいね😊さて作業は引き続き、高知県I様のエンジンOHを進めて行きます。シリンダー･ピストン周辺の組み立てから、廃盤になってしまったピストンはストックしていた純正ピストンを使用します(*^^*)再メッキを行ったシリンダーを使用してシリンダーを組み立てました〇

こんにちは、ことじです〇エンジンOHで作業中のI様のMC21、各パーツの洗浄作業が終わりましたので組み立て作業を行って行きます！綺麗に洗浄したクランクケースにOHしたクランクを準備します！各ベアリングやシール類を組み込んで、OHしたクランクをクランクケースに組み込みました〇エンジンマウントも勿論新品に交換、各ボルトのトルク管理もしっかり行い、クランクケースの搭載完了です〇本日はブレーキホースの制作依頼が2件ありました。シングルホースでしたので、サクッと制作して本日の作業完了です〇１

ウエストスポーツ近況WさんR35VR38エンジン、メタルを決めて本締め（角度締め）です。AさんR32GTRアラゴスタショックOH他、足廻り整備が完了です。ホイルアライメント調整して納車です。皆さま毎度ありがとうございます。ご案内好評いただいていますキャンペーン期間延長と、レッカーサービス開始のお知らせのDMハガキをお送りします。皆さまよろしくお願いいたします。m(__)mお客様へ毎日たくさんの迷惑メールが届きます。問合せメールも迷惑メールへ振り分けられることもあり

こんにちは、ことじです〇本日はこちらのMC21ロスマンズのエンジンOHを進めて行きます！片肺のメンテナンスで入庫頂きましたが、点検の結果エンジン本体が怪しいとなりましたので、エンジンの分解を行います。フロントバンク側が焼けており、ピストンもこんな状態になっていました。エンジンを降ろして各部を点検、今回エンジンが焼けたのはオイルラインの詰まりと判明しましたので、原因の根本を修理しつつ、作業を進めて行きます。クランクを摘出して分解点検、幸いクランクにダメージは有りませんでしたので、引き続き

エンジンOH中のマイクロカーMC-1外したバケットシートをガレージに保管していましたが、、、、、今年の長雨で湿気をタップリっと、、、しかも嫌な臭いを発しています、、、っ久々に晴れたので朝から天日干しさて、ソロソロ重い腰を上げて、三連休辺りで、エンジン組みますかね～

こんにちは😃時々お問い合わせを頂きますが…横型エンジンの定期的なエンジンOHは必要か？？これに関しては定期的に行わなければならない訳ではないです😁調子が良ければ楽しく走り続ける！異音や性能の低下が見受けられればOHを検討するで全然問題ないかと思います☺️どれぐらい走ったらOHなどは扱い方などで大きく変わる為、これぐらいと指標を出すのが難しいですが…しっかりとしたものならある程度長く走り続けられると思います👍ご自身でOHが楽しく出来る場合なら…あたりの確認や消耗具合、弱点などを把

cbx1000エンジンOHに向けて色々揃いましたicbmアルミメッキスリーブです。永久保証カードも送られてきました。ワイセコピストン0.5ミリオーバーです。どうせなら3ミリオーバーでicbm依頼すればよかったかな？メタルガスケットリビルド済みクラッチハウジングワンウェイクラッチカムチェーンテンショナーa.bガイドガスケット、ベアリング類カムチェーンa.bプライマリーチェーン多分足りないのもあります。笑今年中で組みたいです。

はい皆さんご機嫌よっ😁🤚いゃ〜すげぇ〜雨降ったよ〜💦26年前の東海豪雨の時より降った❗️実際水害はあったにせよ時代は進化してると実感水の引けるスピードがとてつもなく早かったし当時二階まで浸かってる所あったけど…🙄今回はそこまででは無かった印象❗️これって凄い事だよなぁ〜って思った。けども、実際水害にあわれた方も多く大変だと…心よりお見舞い申し上げます🙇また沢山ご心配のご連絡も頂きました🙇お店の方は幸いにも全く問題無しで倉庫も無事お預かりしてる車両も無事でした。良かったぁ

結局土曜日雨降らないと言う…😓取り敢えず来週やるはずの仕事をします全てリフレッシュします❗️ササッと組んでサッと載せてここまでしとけば安心でしょ👍原因がわからなかったヨンフォア❗️バッテリー新品にして電圧測ったら判明❗️過充電してる…なるほど🧐取り敢えず一安心かな角ちゃんが梨届けてくれた🤣豊水、新星、20世紀だんだん梨に詳しくなってきたぞ🤣👌

こんにちは😃早いもので8月も最終日！作業受付再開から相変わらず忙しめです！作業の合間や見落としなどでスムーズにご連絡の返信が出来ていないのが厄介ですが😥比較的良いスタートがきれたのではと☺️崩れてしまったスケジュールを立て直すのが案外大変ですが…出来る限り！頑張っていこうかと思います☺️部品加工、エンジンOHなど…現時点では少々お待たせしてしまいますが問題なくお引き受けさせて頂きます！ご依頼、ご相談は…E-Mail:『kuros.meku@ezweb.ne.jp』

残り僅かの夏休み今までの私なら『家でマッタリ』しているのですが、なんと【全日本ロードレース選手権第５戦もてぎ大会】へ来ていますほぼ観戦ですが、知り合いも出ているので『応援』と、ちょっとばかりお手伝いもしていますそして、夏休み最終日は、もてぎで『スポーツ走行』ですエンジンOHやら練習日程が合わないやらで、なんとなんと５ヶ月ぶりの走行です全日本は『雨』やら『曇り』だったけど、月曜日はのスタートは【暑かった】そこそこ混んでいて、後から来られた方と16番ピットを皆さんシェアお隣さんは、全

こんにちは！今日はフルピンを回収してきました〜wwwデフロックしたジムニーに履かせようスゲー痛そトルクレンチも古いので買い直し4セット届きダイヤル数字表記TONEの特許なのねなんとなくデジタルのトルクレンチも買ってみたNSR250のエンジンOHが立て続けに入庫してるんで小さめのやつ音で教えてくれるしTONEのトルクレンチより優秀かも？明日はまた函館出張だ流石に飽きたでわまた〜

夏の甲子園決勝戦劇熱の試合で智弁和歌山の優勝でした。選手の皆さん暑い中ご苦労さまでした。Aさん青色R34GTR、O/Hのためエンジン降しを始めました。シルバーR34GTRはセッティングなのですが、この暑さでパソコン内部が高温になり熱暴走します。何も対策しないと内部は56度。工業用扇風機全開で当てて内部51度。またパソコンが壊れます。。。スポットクーラーを使うと45度位で、何とかやれそうです。TさんR32GTRのエンジンは腰下完成。次はバルブ擦り合わせが済んだヘッドを本

帰宅後、車庫の片隅に座りナナメ後方から眺めのがお気に入り足回りが綺麗だと気持ちいいです。社交辞令？でも道の駅などで綺麗にしてますねなんて声掛けてもらうと悪い気はしません（笑）色んな金属みがきがありますが今は、ピカールです。自分なりに使いやすい容器に移して使ってます。黄色い容器は、メラノccです(笑)シミが気になるお年頃エンジンOHから1年約、2000キロ走行オイル漏れ、接触不良などはありましたが…おかげさまで快調です♪

こんにちは、ことじです〇珍しい赤ロスマンズのマシン、以前エンジンOHと外装のカスタムをさせて頂いた兵庫県I様のMC28となります。今回は点検とメンテナンスで作業を進めて行きます！点検内容はハイビームの不灯、社外カウルとセットのライトが点灯しないとの事で、スイッチからメインハーネスまでしっかり点検して行きます。原因はハイビームリレーの故障とわかりましたので、新品部品に交換して無事に4灯とも点灯しました〇その他簡単なメンテナンスを行い、MC28点検･メンテナンス完了となります〇ズラっと並

一週間お疲れ様でしたお誘いを受けて楽しみしていた週末ツーリングは雨で延期☔雨の中のお昼は、市内の中央食堂。チャーシュー麺にカツ丼サイズはハーフくらいです。どちらも、昔ながらの味です。その後、ナップスに買い物に行きました。久しぶりに参加の9月のミーティング高確率で☔️のミーティング誰か雨男でもいるのかな？シューズカバー見に行ったけどなかなかのお値段だね。密林も見てみようかなとりあえず、ツーリングネットを購入試しに装着フック掛ける場所迷うよね…お泊まりツーリングも

今日はまた珍しい車のエンジンOHです(^^♪TOYOTA１３クラウンです！！昔に怖い先輩らが乗ってたなぁとと思い出させてくれるクラウン！！でもやっぱりこの時代の車って見た目もカッコいいし中身もお金がかかっていてエンジンもやっぱい魅力がいっぱい詰まってます(^^♪とりあえずサクッとヘッドを降ろしてすべてバラして内燃機屋に測定と面研に出します！！帰ってきたヘッドにステムシール交換してバルブを組んでいきますがこの年代はシムでタペット調整がいるのでひと手間かかりま

おいっす～け～いちです。今年は２月末～３月頭あたりで細菌をもらって扁桃腺が腫れて高熱が出てなかなか下がらない病になってしまい、トータル約２週間休んでしまい、作業が滞って遅れを取り戻すのに約４か月かかってようやく正常化？したと思います。って言っても、今年もやる気をがっつりそがれる暑さ。。。。。もう一日中シカバネゴッコしていたい・・・・・・・（笑）そんな暑くて外で作業出来ない時にはブログを書くに限る！ｗ今書かなくても良いけど仕事をしてる風を装うには最適ｗてなわけで、昨年組

ＨＰ上ではＦ２０Ｃ、Ｆ２２Ｃのファインチューニングエンジンしか掲載しておりませんが、ホンダエンジン全般対応可能です。実績としては前職、前々職での経験を合わせた数字ですがビートのＥ０７Ａは１００機以上ＺＣ型は３０機程度Ｂ型はＢ１６Ａ、Ｂ１６Ｂ、Ｂ１８Ｃ、Ｂ２０Ｂは合わせて２００機以上K型はＫ２０Ａ、Ｋ２０Ａ改2.2ＬＫ２４Ａ合わせて１００機程度Ｆ型はＦ２０Ｃ、Ｆ２２Ｃ、Ｆ２３５０、Ｆ２４００、Ｆ２６００など合わせて４００機以上の実績があります。当然ハードなチューニングエンジ

こんにちは😃苦渋の決断になりますが…エンジンOHや部品加工など新規依頼を一旦受付ストップさせていただきます🙇先月よりかなり慌ただしく…今月に入っても少々慌ただしい💦その上、ご依頼が溜まってしまっている為…このままでは品質に関わってくるのでご依頼整理も兼ねての一時ストップとなります🙇現在打ち合わせ段階のものやお引き受けしているものは進めさせていただきますのでご安心ください。新規依頼につきましては受付再開までお待ち頂ければ幸いです再開目処は少々難しいところですが…遅くとも『来月、

こんにちは😃ありがたいことに大変大忙しです☺️部品加工依頼、エンジンOHともに依頼量が多めですが…エンジンOHは特に混み合っております💦その為、現時点での新規依頼は着手までにかなりお時間をいただきます🙇スペアエンジンや乗らないなどで時間に余裕があれば問題ないのですが…乗れなくなると困る場合は時期を見てまたお声掛けください💦どうしても1人で作業をしている分進められるペースがゆっくりになってしまい6月中はエンジンOH作業自体が停滞してしまっていた為…皺寄せが今きています😅少しの

ディーゼルのインジェクター。ダイアグコードは交換推奨みたいだけど、こんな高価なもんぽんぽん交換できるかいな。超精密機械ながら、一番過酷な場所にいるのもインジェクター。直噴の仕事は大変だ。まぁ、原因がわかってる不調なら話は早いが、わからん不調案件がこれまた…診断機があればちょちょいのちょいと見て分かりそうなもんだが、そうは問屋が…あと長期入院。ちょっと増えてきて、ケツカッチン状態。負の連鎖が起きると、結構続くので努力と根性とあきらめで頑張ってみようｗ。ハイエースの長期

オーバーヒートによりエンジンOH中～師匠曰く：かつて経験したことのない追加パーツ判明↓でも現地ですぐ見つけました

こんにちは😃キットも補修部品もそこそこ高く、エンジンを開けた後に異常が見つかるとガッカリしますね🫤シリンダーやピストンなど…大事な部分の再利用マイクロメーターやゲージなどがない場合はどうやって判断するの？？と質問が…これについては難しいところですがピストンスカートの傷やピストントップの状態などシリンダーの縦傷の多さ、深さあまりにも酷い場合は交換をお勧めしますが…ある程度のダメージでも普通に動きます🤣異音や耐久性、組み直しなどを考えると交換が望ましいですが…その辺りはお財布事

記録用エンジンOH後定期的に入れているカーボンクリーナーこまめに入れていたら、カーボンたまりにくいかな気休めかもしれないが…あとは、３ヶ月後入れて今シーズンは終わりかな

2017年6月12日（9年前の今日）☆☆☆☆このBigSpringSale期間中に、憧れのKZ1000LincolnBlackDebutしましょう！☆☆☆☆SoldOut!!BRUINBlog&Website限定！皆さん、こんにちは、今日は、お休みですがKZ1000LincolnBlackがSoldOutになりましたので、アナウンスしておきますね！このチャンスにVintageTasteとPowerfulで乗りやすい人気車のOwnerになりま

こんにちは😃大人気なエンジンのGPX125！初期OHでも素の状態でもそこそこ速い！ただ乗り慣れてきたり、国産系の124を経験していると…ちょっとパワーに不満が出る方もチラホラ😑安価な分、このぐらいかなと納得出来ればいいのですが…超ハイコンプピストンへ交換しても理想の圧縮比には届かない💦更にカムプロフィールも相まって物足りなく感じる場合もあるようですうちではそんなネガな部分を解消するためのチューニングもオプションとして行わさせていただいております😊チューニングとして、バルブタイミ

おはようございます。昨夜、エンジンOHに必要な部品を引き取って来ました。小川精機の11〜61向けです。そして25〜46クランクシャフトのナット用タップ。今後、何かと重宝するはずです。そして今回シャトル用マフラーの取付ネジを延長します。マフラー取り付け時、上側のナイロンナットはスパナの掛が少ないので高ナットを試してみます。六角部が長いのでスパナが斜めにかかっても締め付けが楽でした。下側は35ミリのボルトが干渉し32ミリにカットしました。高ナットは使えませんが、

2026/5/吉日☀️皆さんおはよーございまーす😀次もZ2エンジンですヨシムラ860cc11年前常総市の水難が有りましたよねあの時に水没してしまったエンジンです当時は内部が錆びない様に灯油洗浄をして廃油を口切り入れたんですあの時の苦労が今、試される時です見事❣️シリンダー内に錆は有りませんでした1番錆びやすいので一安心カムは希少なPOPYが入ってました⭐️✨次は腰下をバラしてクランクやミッションに不具合が無いか検証して行きますそれと同時に悪いところは

弊社では、メカニックを随時募集しております。ドイツ車に興味のある方は是非ともエンジンOHに、全塗装レストアがメインです😆🎵🎵お問い合わせお待ちしております。■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■■□■□■□■□MomentansuchenwirKFZ-Mechaniker,diesichaufdeutscheModellespezialisieren.WirsuchensowohlFachkräfte,alsauc