エンジンOH

夏の甲子園決勝戦劇熱の試合で智弁和歌山の優勝でした。選手の皆さん暑い中ご苦労さまでした。Aさん青色R34GTR、O/Hのためエンジン降しを始めました。シルバーR34GTRはセッティングなのですが、この暑さでパソコン内部が高温になり熱暴走します。何も対策しないと内部は56度。工業用扇風機全開で当てて内部51度。またパソコンが壊れます。。。スポットクーラーを使うと45度位で、何とかやれそうです。TさんR32GTRのエンジンは腰下完成。次はバルブ擦り合わせが済んだヘッドを本

帰宅後、車庫の片隅に座りナナメ後方から眺めのがお気に入り足回りが綺麗だと気持ちいいです。社交辞令？でも道の駅などで綺麗にしてますねなんて声掛けてもらうと悪い気はしません（笑）色んな金属みがきがありますが今は、ピカールです。自分なりに使いやすい容器に移して使ってます。黄色い容器は、メラノccです(笑)シミが気になるお年頃エンジンOHから1年約、2000キロ走行オイル漏れ、接触不良などはありましたが…おかげさまで快調です♪

こんにちは、ことじです〇珍しい赤ロスマンズのマシン、以前エンジンOHと外装のカスタムをさせて頂いた兵庫県I様のMC28となります。今回は点検とメンテナンスで作業を進めて行きます！点検内容はハイビームの不灯、社外カウルとセットのライトが点灯しないとの事で、スイッチからメインハーネスまでしっかり点検して行きます。原因はハイビームリレーの故障とわかりましたので、新品部品に交換して無事に4灯とも点灯しました〇その他簡単なメンテナンスを行い、MC28点検･メンテナンス完了となります〇ズラっと並

一週間お疲れ様でしたお誘いを受けて楽しみしていた週末ツーリングは雨で延期☔雨の中のお昼は、市内の中央食堂。チャーシュー麺にカツ丼サイズはハーフくらいです。どちらも、昔ながらの味です。その後、ナップスに買い物に行きました。久しぶりに参加の9月のミーティング高確率で☔️のミーティング誰か雨男でもいるのかな？シューズカバー見に行ったけどなかなかのお値段だね。密林も見てみようかなとりあえず、ツーリングネットを購入試しに装着フック掛ける場所迷うよね…お泊まりツーリングも

今日はまた珍しい車のエンジンOHです(^^♪TOYOTA１３クラウンです！！昔に怖い先輩らが乗ってたなぁとと思い出させてくれるクラウン！！でもやっぱりこの時代の車って見た目もカッコいいし中身もお金がかかっていてエンジンもやっぱい魅力がいっぱい詰まってます(^^♪とりあえずサクッとヘッドを降ろしてすべてバラして内燃機屋に測定と面研に出します！！帰ってきたヘッドにステムシール交換してバルブを組んでいきますがこの年代はシムでタペット調整がいるのでひと手間かかりま

おいっす～け～いちです。今年は２月末～３月頭あたりで細菌をもらって扁桃腺が腫れて高熱が出てなかなか下がらない病になってしまい、トータル約２週間休んでしまい、作業が滞って遅れを取り戻すのに約４か月かかってようやく正常化？したと思います。って言っても、今年もやる気をがっつりそがれる暑さ。。。。。もう一日中シカバネゴッコしていたい・・・・・・・（笑）そんな暑くて外で作業出来ない時にはブログを書くに限る！ｗ今書かなくても良いけど仕事をしてる風を装うには最適ｗてなわけで、昨年組

ＨＰ上ではＦ２０Ｃ、Ｆ２２Ｃのファインチューニングエンジンしか掲載しておりませんが、ホンダエンジン全般対応可能です。実績としては前職、前々職での経験を合わせた数字ですがビートのＥ０７Ａは１００機以上ＺＣ型は３０機程度Ｂ型はＢ１６Ａ、Ｂ１６Ｂ、Ｂ１８Ｃ、Ｂ２０Ｂは合わせて２００機以上K型はＫ２０Ａ、Ｋ２０Ａ改2.2ＬＫ２４Ａ合わせて１００機程度Ｆ型はＦ２０Ｃ、Ｆ２２Ｃ、Ｆ２３５０、Ｆ２４００、Ｆ２６００など合わせて４００機以上の実績があります。当然ハードなチューニングエンジ

こんにちは😃苦渋の決断になりますが…エンジンOHや部品加工など新規依頼を一旦受付ストップさせていただきます🙇先月よりかなり慌ただしく…今月に入っても少々慌ただしい💦その上、ご依頼が溜まってしまっている為…このままでは品質に関わってくるのでご依頼整理も兼ねての一時ストップとなります🙇現在打ち合わせ段階のものやお引き受けしているものは進めさせていただきますのでご安心ください。新規依頼につきましては受付再開までお待ち頂ければ幸いです再開目処は少々難しいところですが…遅くとも『来月、

こんにちは😃ありがたいことに大変大忙しです☺️部品加工依頼、エンジンOHともに依頼量が多めですが…エンジンOHは特に混み合っております💦その為、現時点での新規依頼は着手までにかなりお時間をいただきます🙇スペアエンジンや乗らないなどで時間に余裕があれば問題ないのですが…乗れなくなると困る場合は時期を見てまたお声掛けください💦どうしても1人で作業をしている分進められるペースがゆっくりになってしまい6月中はエンジンOH作業自体が停滞してしまっていた為…皺寄せが今きています😅少しの

ディーゼルのインジェクター。ダイアグコードは交換推奨みたいだけど、こんな高価なもんぽんぽん交換できるかいな。超精密機械ながら、一番過酷な場所にいるのもインジェクター。直噴の仕事は大変だ。まぁ、原因がわかってる不調なら話は早いが、わからん不調案件がこれまた…診断機があればちょちょいのちょいと見て分かりそうなもんだが、そうは問屋が…あと長期入院。ちょっと増えてきて、ケツカッチン状態。負の連鎖が起きると、結構続くので努力と根性とあきらめで頑張ってみようｗ。ハイエースの長期

オーバーヒートによりエンジンOH中～師匠曰く：かつて経験したことのない追加パーツ判明↓でも現地ですぐ見つけました

こんにちは😃キットも補修部品もそこそこ高く、エンジンを開けた後に異常が見つかるとガッカリしますね🫤シリンダーやピストンなど…大事な部分の再利用マイクロメーターやゲージなどがない場合はどうやって判断するの？？と質問が…これについては難しいところですがピストンスカートの傷やピストントップの状態などシリンダーの縦傷の多さ、深さあまりにも酷い場合は交換をお勧めしますが…ある程度のダメージでも普通に動きます🤣異音や耐久性、組み直しなどを考えると交換が望ましいですが…その辺りはお財布事

記録用エンジンOH後定期的に入れているカーボンクリーナーこまめに入れていたら、カーボンたまりにくいかな気休めかもしれないが…あとは、３ヶ月後入れて今シーズンは終わりかな

2017年6月12日（9年前の今日）☆☆☆☆このBigSpringSale期間中に、憧れのKZ1000LincolnBlackDebutしましょう！☆☆☆☆SoldOut!!BRUINBlog&Website限定！皆さん、こんにちは、今日は、お休みですがKZ1000LincolnBlackがSoldOutになりましたので、アナウンスしておきますね！このチャンスにVintageTasteとPowerfulで乗りやすい人気車のOwnerになりま

こんにちは😃大人気なエンジンのGPX125！初期OHでも素の状態でもそこそこ速い！ただ乗り慣れてきたり、国産系の124を経験していると…ちょっとパワーに不満が出る方もチラホラ😑安価な分、このぐらいかなと納得出来ればいいのですが…超ハイコンプピストンへ交換しても理想の圧縮比には届かない💦更にカムプロフィールも相まって物足りなく感じる場合もあるようですうちではそんなネガな部分を解消するためのチューニングもオプションとして行わさせていただいております😊チューニングとして、バルブタイミ

おはようございます。昨夜、エンジンOHに必要な部品を引き取って来ました。小川精機の11〜61向けです。そして25〜46クランクシャフトのナット用タップ。今後、何かと重宝するはずです。そして今回シャトル用マフラーの取付ネジを延長します。マフラー取り付け時、上側のナイロンナットはスパナの掛が少ないので高ナットを試してみます。六角部が長いのでスパナが斜めにかかっても締め付けが楽でした。下側は35ミリのボルトが干渉し32ミリにカットしました。高ナットは使えませんが、

2026/5/吉日☀️皆さんおはよーございまーす😀次もZ2エンジンですヨシムラ860cc11年前常総市の水難が有りましたよねあの時に水没してしまったエンジンです当時は内部が錆びない様に灯油洗浄をして廃油を口切り入れたんですあの時の苦労が今、試される時です見事❣️シリンダー内に錆は有りませんでした1番錆びやすいので一安心カムは希少なPOPYが入ってました⭐️✨次は腰下をバラしてクランクやミッションに不具合が無いか検証して行きますそれと同時に悪いところは

弊社では、メカニックを随時募集しております。ドイツ車に興味のある方は是非ともエンジンOHに、全塗装レストアがメインです😆🎵🎵お問い合わせお待ちしております。■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■■□■□■□■□MomentansuchenwirKFZ-Mechaniker,diesichaufdeutscheModellespezialisieren.WirsuchensowohlFachkräfte,alsauc

2026/5/吉日☀️皆さんおはよーございまーす😀Z2腰上OHのラストスパートです❣️ヘッドカバーを取付けてキャブも付けましょう❣️みんな大好きVM29ですマフラーも取付け完了✅ヨシムラ初期手曲げです高価過ぎて預かってるのも緊張する🫨キャブは同調をサービス早速火入れです一発点火ですがエアースクリューが随分開いてましたからオイル下りで不調だったのでしょう回転の戻りが遅いしアイドリングもイマイチだったので調整で良くなりました❣️↓は冷間時ノーチョークでの始動で

こんにちは😃週末の天気は大雨とはならなそうですが…小雨？曇り空で微妙ですね…若干寒いです🤣現在納期についてですが…少し前まではかなりスムーズでしたが現在は少しだけ混み合ってきております！とはいえ、部品加工は比較的スムーズに完成出来ます😁エンジンOH作業は少し混み気味です！この時期は一瞬で納期状況が変わるため…納期確認や見積もりなどからこちらに到着までに時間がかかると予定納期からズレる場合がございます！ご理解のほど頂ければ幸いです！この週末も頑張っていきますのでぜひよろしく

こんにちは😃今日は日曜！しかもなかなか良い天気ですね😁最高気温は30℃まで上がるようで夏がすぐそこまで来てますね！今日はエクスチェンジマート開催日でしたが…午前中に予定があり欠席！午後からは…エンジン造りに励みます😁やはりエンジンを造っている時間は楽しいです👍エンジンOHやチューニング、異音修理など…エンジン丸ごとでも部品単体にてエンジンOHのお手伝いでも…出来る限りお引き受けさせて頂きます☺️ぜひご納得のいく良いエンジンを👌最初から最後まで楽しむことを忘れずに…ご依

まんざら大袈裟な話でもないのですよ。特に、旧いハーレーに乗っている人。所謂「旧車乗り」の人。愛車は、キチンと走れていますか・・・！？頻繁にレスキューされてしまう・・・これは論外。たった数年前にエンジンのオーバーホール（以降OH）したのに、またもや・・・要OHになっちゃう・・・これも論外。エンジンばかりではなく、ミッシ

こんにちは😃うちではキャブレター時代の横型エンジンをメインに取り扱っております😊モンキーやカブからジャズやジョルカブまで様々な車種！エンジンがありますね！ここ最近、他車種のエンジンOHについてお問い合わせを頂くのですが…正直なところ…専門以外の車種の事はあまり詳しくないです💦パーツリストやサービスマニュアル…道具類や専門工具…脳みそまで🤣横型エンジンに合わせてある為…縦型エンジンや他の車種だと1から勉強となりノウハウもない為、お引き受けやご要望を叶えるのは難しいですね🤨

こんにちは😃世の中はゴールデンウィーク真っ只中？？明日からの方もいらっしゃるかもしれません！いずれにしてもぜひ楽しんでください😊雨がよく降ってますが5月スタートです☺️雨のせいなのかちょっとだけ肋骨が痛みます🤣なんだかんだで先延ばしにしてしまっている修正済みクランクシャフトの販売も今月中に出来ればと考えております！一緒に各社5速ミッションに対応した安価な二次側クラッチキットなども販売出来れば…やりたい事、やらなければならない事など山積みです🤣ご依頼優先！とりあえずは楽しみながら

ヘッドの続きです。バルブステムシールを交換しバルブを取り付けていきます。バルブ軸の摩耗もなく良好です。バルブスプリングだけ純正品が出ているうちに新品に交換しておきました。スタッドボルトのネジ穴を掃除して新品スタッドをインストール良い感じです最後にエアーチェックをして完成。漏れもなくしっかり圧縮してれるヘッドになりました。シリンダーの到着待ちです。

こんにちは😃怪我をしてからそろそろ1ヶ月ほど！なかなか良くなってきましたが…作業により痛む時はしっかり痛む😅良くなってきているだけマシですが作業ペースも通常に戻りつつありますが…まずは溜めてしまった分を進めていかなければならないです！その為、現在納期は長めとなります！お引き受け可能ですが内容により長めの納期とご理解頂ければ幸いです☺️特にエンジンOH作業は少し前より動き始めた具合なので…バックオーダーも溜まっており、かなり納期をいただく場合があります！申し訳ございませんがお

シリンダーブロックを引き抜きます。あちゃぁ、、、深めの線傷と腐食が見られます。エキスパンダーの跡がくっきり残っていますね。2番4番のバルブが空いた状態で車両が放置されていたのでしょう。シリンダーまだクロスハッチが残っています。低走行車両というのは間違いないのかもしれません。放置されて状態が良くないだけで、、、シリンダーブロックは初めて引き抜かれたようです。ガスケットがカピカピパリパリの純正品でした。シリンダー内径を測定。55.05mm前後だったのでノーマルボアですね。規定値内

こんにちは😃ガソリンやシンナーなどを始めとした石油系の価格変動…確かに厳しいですがウチはそこまでかなと思っていたのですがパーツクリーナーの値上げ幅が大きい！さらにエンジンオイルまで値上がりしてる💦情勢などに詳しくないのでアレですが…このまま下がらずに値上げ後で落ち着いてしまうと大変だなぁと感じております😅ウチではシンナーはあまり使わないですが…エンジンオイルはエンジンOHのチェック時に毎回新油を使用！パーツクリーナーは部品洗浄時に高頻度で使っている…落ち着いてきていると聞き

作業を進めます。点検窓を開けてTマークへ合わせます。（部品を交換したかったので私はポイントカバーごと外してしまいました。）カムシャフトの切り欠きはこの向きになります。エンジン左側から見てカムスプロケットのポンチマークはIN、OUT共にこの向きになります。IN側OUT側ピックアップ側から見るとカムシャフトの切り欠きはIN.OUT共に右（進行方向）を向きます。外側から順に少しずつ緩めていきます。オイルラインのパイプが変形しないように優しく少しずつ回していくのがコツです。オイルライ

2026/4/吉日☀️皆さんおはよーございまーす😀若松町の住宅地にひっそりとオープンしたラーメン店を発見💡屋台拉麺ふぅふぅさん営業時間はこんな感じらしい頼んだのは辛すじラーメンとわさび飯のセット❣️連れは普通のラーメンと牛すじ飯のセット❣️スープを一口すすると出汁の宝石箱やぁ〜（笑）出汁スープだけでご飯が食べれるってくらい美味い😋梅ちゃんこう言うの好きじゃ無いかなあ🥰最後はどんぶりにスープを入れてお茶漬け風にいただくのがこの店流検索して行ってみてねー😀と