エキパイ

おはようさんです🥱タイトルの件南海部品からの帰り、社宅へ寄ってこの中身を取付けしに行きます♪勇気を振り絞って購入しました💸SP忠男のエキパイPOWERBOX（政府認証）で、何の勇気を振り絞ったって？？カスタム資金でなく取り付け可能か不明の勇気🤣まるで、当日の雲行きみたいに…💧このエキパイは純正マフラーor忠男マフラーにしか装着の適合確認をしていないんです🛠️更には量販店各社が取付け不可なのはマフラーがビームスのため！ビームスも政府認証やけどアクマで純正or

CBR650Rのマフラーを交換しましたノーマルマフラー以外にいい音してるしルックスも好きなんですが…それでも、マフラーは替えたくなるんですよね〜スリップオンでサイレンサーだけ交換出来ればいいんですがCBR650Rはマフラーが一体式なんです…なので、スリップオンは無くてフルエキで交換する必要があります一体式ノーマルマフラーを外しましたエキパイを外す時にラジエーターが邪魔になるので少しずらしてマフラーを外しました有名メーカーのマフラーなら寸法もしっかりしててす

どうもお疲れ様です。今日から三連休ですね。全国的にも晴れのところが多く絶好の行楽日和となりそうで何より！私は引きこもりということで(笑)、今週にCBR650R/CB650R(8BL-RH17)がやってきましたので、マフラー開発ぼちぼちスタートしてます。いやまぁ、正確には大分前に入ってきてたんですけども(笑)、諸々の作業が一区切りした、このタイミングになりました。CBR650Rのノーマルマフラーの特徴は、車体のデザインコンセプトに沿ったマフラー、コンパクトショートスタイルだと思います。テ

大変おまんたせ致しましたレディースandジェントルマンおとっつぁん＆おっかさん何てのが有ったとか無かったとか本当にお待たせしましたいやー今回も苦しかったQですエキパイ加工屋さんが引退で製作が出来なくて納期が延び伸びにやっと加工してくれる所を見つけて貰い何とか生産にこぎつける事に本当にありがとうございましたこれで随分お待たせした方々にお届けが出来ます！さあ頑張って箱造って送る用意をしますのでもう少々お待ちを！

８月６日（木）今日は３回目の試乗でモトラッド高崎へここ最近暑さも和らぎバイクに乗れそうなお天気だからねSHOEIX-Fifteenに取り付けたB+COM使用感も兼ねて...更にGoProもマイクの感度テストとかね更に今回は前後のサスプリ全抜きを依頼乗り味はどんな感じに変化するか？楽しみです。BMWR12nineT俺的なダメだしです①二眼メーター文字が小さくて老眼にはキツイ

どうも、昨日の夕食のメニューを決めずにスーパーに行ったyasudaspeedです。どうしても目を惹かれたのが、ワラサかま108円！え～ブリの幼魚なんだから、まだ小さいんでしょ？と言われそうですが、ほぼブリのサイズで食べ応え十分。かま塩焼きと肉じゃが（豚小間使用なのでこれも格安）、節約を楽しんでおります。さて、今日は残った豚小間と昨日の肉じゃがだった人はともかく、本題。前回、『定期メンテナンスAA01リトルカブ』う～ん、体調不良で落

<<◆爺の会社です>>ピーテック(ptech.jp)Oリングのサイズを間違えたために作業がストップしているXJ750D(改900)『XJ750D（改900)～段取り悪くて進まず』ピーテック(ptech.jp)オイルライン取り出し口用のOリング（汎用品）が届いたが、ビミョーにサイズが違う（汗）↑右が純正、左が、今回買…ameblo.jp↓正しいサイズのOリングが届いた↑耐油性P10前回間違えたのは、サイズに確信が