エアライン業界

皆様、こんにちは！国内エアライン専門CA合格アドバイザーの宮間りこです＾＾さて今日はこんなご質問にお答えしますね＾＾／CA受験の「適性検査」どんなもの？どう対策するべき？＼気になりますよねー以前は、エアラインの筆記試験って、大体面接の前後などで、ペーパーで出題されることが多かったです＾＾なので、マーク式もあれば、記述式もありました。現在では、完全にほとんどのエアラインが、自宅のパソコンやタブレットなどから、期限内に自由に受ける感じになります♪(´▽｀)

きゅうごままです。雨の月曜日スタートでしたね。土曜日に大きな揺れの地震が来て、テレビをつけたら、福島・宮城で震度６強とのこと、、「３．１１東日本大震災」を思い出した方も多いはず。。（幸いにも津波被害はなかったとのことで、、ほっとしました。）すぐに仙台に住む友人に連絡をとったところ、「無事」とのことで、こちらも一安心。もちろん被害にあわれた世帯もありますので、これ以上の揺れがきませんように！！と祈るままです。そんな中で、前回からまた時間が空いてしまいましたが、（うううっ、

『キリン』を武器に５０社に送ったエントリーシート。会社や業界によって内容やアピールポイントを多少かえましたが基本はキリン一本！！そして結果は、、、エントリーシート全社通過！！

きゅうごままです。エミレーツ航空のイニシャルスクリーニングの合否結果がきているようです。そして、個々のお問合せに答えることができませんので、こちらで見解をお伝えします。今回から合格者はみなさんBMIの証明書を提出するように要請しているようですね。基本、本社への提出でしたら英語で書かれているものが必要ですね。英語で出してくれるクリニックを探すとよいでしょう。なお、BMI値は１８以上が合格ラインかなと思います。エミレーツのアプリケーション（メールに記載

こんにちは！サクセスキャリアエアラインの菊地です昨日はソラシドエア既卒の書類結果が発表され、早速、動画選考への準備に多くの方が取り掛かられていると思います！その上で今回Instagramで質問を募集しましたら色々なお悩みが届きましたのでこのブログで質問をまとめたいと思います！動画選考の質問！Q：撮影時は携帯を固定すべきか、手で持って撮るか？A：できれば固定したほうが、ブレずに安心して話す内容に集中できると思います！今は１００均に

身長147cm元CA＆GS２社経験JALANAだけで１５０名以上内定サクセスキャリアエアライン菊地未夏ですエアライン受験を応援し続ける理由プロフィール＆SCASNSインスタグラム公式LINEで情報収集YouTubeで配信公式ホームページ身長147cmの元CA＆GS新卒で全滅敗退▶︎内定ゼロ＆卒業後ニート▶︎外資系GS▶︎日系GS▶︎CA内定▶︎エアラインスクール起業5年目▶︎2020年10月【就活絶対内定塾】起業。内定者実績ZIPAIR

「先人から学べ！」精神で元客室乗務員の方が講師を務めるマナー講座に即決で申し込み！講座がスタートしてからは先生の雰囲気話し方立ち振る舞い髪型など全てを吸収して真似をしてみる。講座終了後は働いていた時のエピソードや先生の就職活動中の話を聞き自分が働いてる姿をとにかく想像してみる。マナー講座の内容は正直あまり思い出せないので←

昨日夕方からZIP内定連絡が始まりました！最終面接日は計4日ありましたが受験日関係なく連絡が来ているようです。前半には2月入社の方に内定連絡が来ていましたがそれ以外の入社日で連絡があったという方もMymentorからも無事に内定者が誕生！彼女も継続コースを受講してくださっていた方でありがたいことに継続コースの内定率100%を更新することができました彼女の詳しい話はまた後日改めて書きます！入社後は地上業務からスタートすると面接時に話を聞いた方もいるそう。いず

こんにちは沖縄は台風一過暑い日が続いておりますが本土にお住まいの皆様は台風7号がお盆帰省ラッシュと重なるとのニュースがありますね大きな被害が出ないように祈っております。さて来週末はJAL既卒第一日程の最終試験が行われますねANAもそろそろ書類結果が発表となりそう。おそらく発表後はJAL同様あっという間に最終試験まで進むこととなりそうです。今日は最終試験にポイントを絞って書いてみたいと思います講座内でもお伝えしているのですが日系エアラインにおいては最終試験の難易度が

こんにちは大人気エアライン大韓航空の書類結果が先日発表されました通過率は高め、多くの方が一次面接に進まれるようです残念な結果となった方は、年齢や応募写真等の要因が大きかったと予想します。外資系は大韓のようにはっきりと好みのカラーがあるエアラインも多いのであまり落ち込みすぎることなく別のエアラインにどんどんチャレンジされるといいかと思います！一次面接は都内某ホテルで行

転職で新しい仕事を始める前の休暇。溜まっているであろう仕事への不安や業務メールをチェックしなければというプレッシャーから解放されるご褒美的な期間です。そんな時期が２週間以上あるので、ずっと興味のあった南米のイグアスの滝、ペルーのマチュピチュか、アフリカのサファリにでも行きたいなと思ったのですが、そういった旅行先はかなり前から準備しないといけないようで、結局日本で休養することにしました。せっかくなので、何か違うことをしたいと思いニューヨークから、ホノルル、グアムを経由して東京に至るという太平

エアラインスクールのHPに良くある合格率100％や90％は嘘です。答えのない選考でお金を払えば誰でも入れるエアラインスクールに於いて100％や90％の合格率はあり得ません。そのようなエアラインスクールにはこう問い合わせてください。「合格率の定義を教えてください。」「％は割合なので分母と分子を教えてください。」どこも話を反らし答えられません。中には「意気込み」と言うエアラインスクールもありました。この数字を信じてお金を払って「意気込み」と言われたら笑うしかありません。合格率を謳わなくても

こんばんは！元CA&GSの菊地です（私のプロフィールはブログ最下部に掲載しております）今日はTOEICが9月に再開されるという嬉しいニュースが届きましたね！Twitterでも話題になって、サーバーが重たくなる程だったそうですいつ再開するか分からなかったTOEICも、いざこうやって再開すると「わぁ〜やばい、まだ動けてなかった」という方もいらっしゃるのではないでしょうか？一度フットワークが鈍ると、再び動き出すのに今まで以上の力が必要です。実際私も

こんにちはZIPAIRの面接がいよいよ始まります！服装に関してのご質問を頂いたので今日はそのお話を・・・まず、過去のZIPAIR面接を受けた方のレポートによるとスーツ、ビジネスカジュアルどちらの受験生もいたとのこと。また髪型もシニヨン、夜会巻き、ポニーテール、ハーフアップ様々だったとのことですご自身が一番自信を持って臨める服装であれば問題ないかと思いま

先日、IBEXエアラインズ新卒CAの書類選考結果が発表されました！通過された皆さん、おめでとうございます！ＶＩＣ生でご報告がまだの方はお願いします↓↓本日は、昨年実施された採用試験内容をまとめてご紹介いたします。面接の実施方法（対面/オンライン）についても明記していますので、選考が進んでいる方は必ずチェックして下さいね。・一次選考（グループ面接、英語機内アナウンス朗読、筆記試験）/対面【グループ面接の内容】・志望動機をお願いします。・地元をPRしてくださ

こんばんは先週末に行われたZIPAIRの一次面接結果が早速今日発表となったようです通過された皆様おめでとうございます！・未経験、経験者、現役全て通過・年齢も第二新卒からアラフォーまで幅広く・GDで自信があったかたが通過しなかったりその逆も・通過者の服装はリクルートスーツからオフィスカジュアルまで様々１次面接にはまだかなりの受験生の方が残っていたようなのでこの段階で多くの方が脱落となったようです。

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みなさん、こんばんは♡たった1度きりの人生をあなたらしく豊かに溺愛されよう♡恋愛心理コンサルタントの三宅里沙です。本日は、恋愛アテンドコンサルタントShokoさんとの対談動画、第３段！！今日のテーマは『出会いがないと嘆く前に』です動画はこちらから↓↓↓今現在、このコロナ禍でめっきり

親に４０万円もの借金をし入学させてもらったエアラインスクール。その当時は大手航空会社の破綻とリーマンショック後の就職難とダブルパンチ。もちろんCAになりたいがCAしか受けないのはあまりに冒険しすぎる。そこで私は北は北海道、南は沖縄日本中の航空会社すべてのCAとグランドスタッフを受けることにしました。そして狭き門のエアライン業界だけに絞っての就職活動は

昨日ANA既卒書類通過者が発表となりました無事に通過者が出ましたが今までのように100%通過とはいかず、う〜ん。。これはかなり厳しい戦いだったのでは？ということが伺えます。コロナ以降週2勤務や地方居住など働きやすさがかなり改善された上に約4年ぶりの採用ということで例年以上の受験生が集まったはず。加えて面接回数はたったの2回ということで今回の書類でかなりの数の受験生がふるいにかけられたのではないでしょうか。数名の生徒数なのでなかなか統計というまではいきませんが通過者の印象として

スカイマーク客室乗務員Sherryさんが遊びに来てくれました1ヶ月のスケジュールとＳＫＹという会社の魅力を教えてくれました

JALグループが新設する中長距離LCCZIPAIRTokyoが客室乗務員一期生の募集を発表しました募集要項はこちらからチェックできますまた、エントリーシート内容はこちらからチェックしましょうエアラインスクールVIC札幌校@vicosawaZIPAIRのWEBエントリーシートが発表になりました!自己紹介動画の提出も必要ですよ〜早めにご準備くださいね‼️一次締め切りは5/13、最終締め切りは6/2です😊#ZIPAIR#CA#客室乗務員#エアライン#就活…h

是非ご視聴ください！AIRDO新卒・既卒募集！現役CAさんに聞いてきました。公式LINE登録で現役CAのES添削・面接対策が無料！【レッスンをしないエアラインスクールCA塾】https://cajuku.koyou-sokushin.net客室乗務員養成講座【CAアカデミー】https://goto.koyou-sokushin.netあなたも客室乗務員【航空客室乗務員検定】https:...youtu.be

リーマンショック後の就職氷河期。さらに大手国内航空会社の経営破綻でエアライン業界の就職枠は激減。「みんなと同じこと同じ量の努力をしていたらCAには絶対に合格できない。」絶体絶命の中偶然電車広告で見つけたのが大手英会話スクールが行なうエアライン業界受験の専門スクールでした。しかしもうすでに就職活動はスタートしており

【保存版】世界のエアライン、身長制限は？151ｃｍで８社合格例もある！！身長でお悩みの方が多いのですが、TOKYOVICACADEMYでは151ｃｍで８社合格例もあります春秋航空日本、エアアジアＸ（採用時による）、ジェイエア、ＡＮＡウイングス、ＲＡＣ、ＦＤＡ、ＩＢＥＸ、ソラシドが身長が低くてもＯＫなことはご存知だと思いますが、それ以外の会社も記載しておきますね。オリエンタルエアブリッジ156ｃｍPeach154ｃｍジェットスター・ジャパン156ｃｍエアージャパン

こんにちはありがたいことに時々相談メールを頂くのですが先日はエアライン受験の年齢に関しての相談を受けました。今日は既卒の皆様なら気になるであろう年齢制限のお話アジア系（SQやマレーシア航空、大韓航空など）は比較的年齢層の若い子を採用する傾向にあります。制服が似合うかどうかも選考基準にあるからかもしれませんが知っている限りだとボーダーは２８，２９歳あたりではないかと思います

こちらのブログは実際にあった私の経験談から合格の秘訣までを綴るエアライン業界を目指す方々の為のメッセージブログです♡ご訪問いただきありがとうございます元CA・Machakoです↑4月末の羽田空港第1ターミナル・展望デッキより2月の時と同様雲がほとんど無い澄み渡る快晴でしたびっくりするほど晴れ女！暑かった〜！！CAになるまでシリーズをお読みいただいた皆さま貴重なお時間を割いていただきありがとうございました『CAになるまで①受験準備』ある日の羽田へ向かう飛行機内

シンガポール航空CAに合格された、立命館大学4回生のきほさんきほさんは大学１回生の頃にVICに入学され、磨きをかけてこられましたそんな、シンガポール航空CA合格者の身だしなみをチェックしてみましょうシンガポール航空は特にスキンチェックが厳しいエアラインなので、日頃からお肌のケアも入念に行いましょうちなみに、きほさんは、週に数回スチーマーを使ってケアをしていたそうですよまた、髪型も綺麗にまとめられていると印象が良いですよねエアライン業界の面接において、第一印象は大きなウエイトを占めていま

今日はアームリーチ突破方法について。身長制限ではなくアームリーチｘｘｃｍ以上という会社も増えていますが、カタール国営航空では、アームリーチ212ｃｍが条件ですが、156ｃｍの方も合格しています。身長は背骨ですが、アームリーチはその名の通り手がどこまで伸びるか身体の構造を知っておくと案外伸ばせるものですアームリーチにおいて大きく影響する箇所は二か所。一つは肩＆脇（腕の根本）もう一つはウエストこの二つがアームリーチにおいて影響する、つまり伸びる箇

先週末数年ぶりの公募となったマレーシア航空の採用試験が行われましたMymentorからは１名ファイナルまで進んだ方がいますファイナリストさんからのレポートを基に今回もマレーシア航空採用試験の様子や傾向、感じた事に関してまとめたいと思います１，まず会場に到着後身長体重BMIチェックが行われたようです。ここで多くの受験生が敗退となった模様。身長測定に関しては一度きり！再測定はされず上からぎゅっとかなりの力で測定をさ