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メーターエラーの表示。FrontAssistは使用できませんの表示…。ウインカーの音も鳴らない。ご新規様から上記内容でお問い合わせ頂きました。奈良県よりご来店ありがとうございます。不具合が発生して、遠方ですが弊社を見つけてくれたようです。遠くからありがとうございます。今回、エンジンを切ってIGOFFの状態でもエラー…。エンジンをかけても当然エラー…。FrontAssistは使用できませんの警告。そして、ウインカーの音も鳴らないという。販売店へご連絡くださいのメッセージ。こ
まだ乗り始めたばかりのセレナですが、早くも部品交換になりました。。。エアキャップで丁寧に梱包されてます。交換するのはミラー内蔵のウインカーです。ドアミラーのウインカーレンズが割れてしまいました。息子が運転している時に、ポールと接触してウインカーレンズが割れてしまったみたい。運転する以上事故や物損のリスクは避けられないけど、運転席側をぶつけるとはね。ドアミラーの分解って昔から苦手なんだよな。。。カバーが割れそうで怖いんです。パッと見では分からないけどね。ミラーを外す時は躊躇なく一
ルークスハイウエースターGプロパイロットエディションやのに不満点がいくつかあります日産HPより写真借用。全くこれと同じです♪■不満点・ルーフスポイラーがオプションこれは標準でええんちゃうん?無しで買ったけどモノ足らんので追加したもっと出っ張ってても良かったと思うわ~・灯火類が未だに電球…新型やのにアカンのちゃうの日産さんそーゆーところ結構大切よ~室内灯、リヤウインカー、バックランプ、ナンバー灯など・ポジションランプ(要はウ
ちょびちょびやってますNS-1の整備?レストア?まぁ何れにせよなんかやってます今回はメインハーネスや電装系のヤツまずねウチに来た状態のNS-1のメインハーネスがメチャクチャで・・・例えばギボシ剥き出しえタイラップ留めとかお世辞にも上手いと言えない半田付け謎のビニールテープぐるぐる巻きが何ヵ所か・・・しかもなんか出てるウインカーか何かに繋がっていたような・・・そのウインカーのアースからなんか半田付けされてます・・・
こんにちは。タイトルの件ですが、やっとGSX250RのウインカーをLEDに交換しました!前々からやりたいなと思っていましたが、先日スピードバードさんのブログを拝見して...そうだ!涼しい今のうちにやっちゃおう!と思い立ちました!スピードバードさん、良いタイミングをありがとうございます!今回はスピードバードさんと同様に純正のウインカーを電球からLEDに交換する方法です!パーツを注文して翌日にはLED対応のウインカーリレーとLEDのウインカーバルブが届きました!リレーは2,
《お車へのカーセキュリティGrgoV2の取り付け&出張取付を承り中!出張費無料(交通費除く)です!!》おはようございます。トラックの作業のご依頼をいただきました。今回も出張での作業ですお車は、三菱ふそう・キャンターこちらの運転席側ウインカーバルブが切れたので交換していきます。今回は予防交換で両側のウインカーバルブごと交換ですキャンターのウインカーバルブの交換にはグリル、各種パネル、ヘッドライトユニットの取り外しが必要新しいウインカーバルブに交換し各パーツを元通りに取り付けしなおした
※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇♂️みなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥『Ninja250カスタム第四弾!ウインカー交換①〜パーツ紹介〜』※本記事にはアフィリエイトリンクを含みますみなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥今回は、Ninja250のウインカーをLED化しました!…と言うのも、Ni…ameblo.jpこちらの記事の続きになります。今回は作業手順について解説していきます👍3.用意した工具類六角ソケ
①ドアの内張を外します。パワーウインドーカプラ注意②ドアミラーのカプラを外します。ドアに付いている固定ボルト3本M6の2本は見えるけど1本は隠してあるためゴムのキャップを開けて外します。③ドアミラーが外れます。④ドアミラーを取り付けます。ボルト留めします。カプラーを忘れずに接続します。この時点で作動確認する(。´・ω・)?⑤ドアの内張を取り付ける。上から差し込んで押し付けて固定したらネジを2本締めて固定する。自分
※本記事にはアフィリエイトリンクを含みますみなさん、こんにちは!ぷっちん@赤火です🔥今回は、Ninja250のウインカーをLED化しました!…と言うのも、Ninja250のリアウインカーは経年劣化で自然と折れるらしいです。ぷっちん号も例に漏れず、↓このように…😂純正新品ウインカーASSY自体はそこまで高くはないので純正新品に交換でも良かったんですが、また5年経って折れるくらいなら社外品に!と言うことで、ついでにLED化も実施したいと思います(^^)LEDはキレの良い点滅と省電力、そ
久しぶりのZX6Rネタになります。タイヤの溝か無くなりつつあり、ポジションもキツく…最近は乗る気になりません。サーキット走行も意欲がなくなりました。来年4月に車検という事情もありそろそろ手放そうか、ちょい考え中です。そんなふうに思っていたところ、久しぶりにバイクを確認すると後ろの右側のウインカーが根元から折れていました…付け根の部分の軟質のプラスチックが振動で折れたというかちぎれていました。以前サーキット走行で右側に転倒した時に、ウインカーが少し地面に当たった形跡がありました。付け
ウインカーとかのプラスチック製品とか、古くなると表面が白くボケるよね?あれを復活させる研磨剤にいいのがある。これこれを数滴垂らして磨く。磨く前の写真撮っておけば良かったなあ、結構激的なんだよね。これね、アクリルの傷消しなんだ。結構使い道が広い。車のライト磨くとか、スクリーン、シールドの薄い傷も消せて磨いた跡が残らない。ま、そういう製品なんだろうけどね。そして美点がやっすい、高くならないようにみんなも短冊に書こうね、高くなりませんようにって。アクリサンデー(Acrysunday)
HONDAの左スイッチボックスは他バイクメーカーとウインカー、ホーンの配置が上下逆でどうしても押し間違えますホンダ車しか所有していない期間でも最低一日一回は間違ってホーンを鳴らしていました今回自分で電装品を取り付けるにあたってフロントサイドカバーを外すので、ついでに悪名高きHONDAの左スイッチボックスを通常ボタン配置の左スイッチボックスに交換してこのしょっちゅうホーンを鳴らすストレスを解消します作業としては単純でADV160の左スイッチボックスを外す↓通常ボタン配置の左スイッチボッ
フェンダーレスにしたらほぼ見えなくなったリアウインカーせめて半分以上は顔出しとかないと後ろから見えないよね〜純正を活かすかそれともウインカー変えるか色々考えながら手持ちのパーツを漁るリアスタンドのフック溝が浅くて1回しか使ってないやつこれ使える?本体とウインカーベースの間に咬ましただけ顔出す量が1/3から2/3になったこれなら見えるかな今回は手持ちのパーツで対応したけどそのうちもっとしっかり見えるようにとなると別のウ
2026年になり、あっという間にもう2月ですね~(^_^)皆様、本年もよろしくお願いいたしますm(__)mさて、昨年秋くらいから夫婦で同じ歯医者に通っているのですが、先日歯医者に行った時に、駐輪場にハーレーが停まっていました。朝イチの診療だったので歯科の先生のかな~?と思いながら見させてもらっていると、ウインカー付いてないな~でもそんな訳ないよな~と探していると、めちゃくちゃ小さなウインカーが付いていました。画像はお借りしました。これくらいの大きさのウインカーでした。どうやら
Y埼氏の新角の前期6ボルトCDIの70メーター50から赤HONDAマークなし速度警告なし目盛りは75キロまであるシャリー70はここまでで生産終了だから新角前期70メーターはとてもレアですベトナムチャリーマフラーとフォークが違う50ccだけど75キロまで速度警告なしウインカーが緑ベトナム語でガソリンと書いてないHONDAマークなしハイビームランプなし満がF空がEとなる補給の文字なし国内の新角50前期3速で70キロまで出るHONDAマークなし速度警告なし日
警告灯とウインカーの異常を放置してはいけない理由フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントにお乗りの際、メーターに「黄色い三角のびっくりマーク」が点灯し、同時にウインカーの点滅が異常に速くなる「ハイフラッシュ現象」が起きたことはありませんか。これらは単なるバルブ切れのサインではなく、車両の安全システムが異常を検知している重要な警告です。事故のリスクと法的ペナルティウインカーやブレーキランプといった灯火類は、周囲のドライバーに自分の意思を伝えるための極めて重要な装備です。これらの不調を「
リアのウインカーはZXR流用で小型化しましたが、フロントはGPZのノーマルのまま。LEDウインカーにはしていましたが。『ウインカー小型化純正流用ZXR【GPZ900Rカスタム】』GPZ900Rウインカーはデカいけど、デザイン的にちょうどいいバランスかと思っています。ノーマルタイヤより太い190なら大き目のウインカーもバランス取れていい…ameblo.jpフロントウインカーの小型版はポジション機能が無いので、小型化はしませんでした。某ショップのキットもポジション機能は無い
I様ノートオーラドアミラーレンズの交換とアンダーブレースの取り付けをさせていただきました。お車お預かりして作業に取り掛かるともう付いてるやーん。と思ったらニスモの貼り付けタイプでした・・・。今回取り付けるのはIMPULの交換タイプニスモのにはないウインカー機能もあります。爪が折れやすいのと嵌ったかの確認が目視では困難で感覚頼りの作業となるので、慎重に作業させていただきました。お次はタナベのアンダーブレースカバーを外すのが面倒で
愛車アーリーショベルの配線は、ハンドルバーに中通ししています。今の愛車アーリーショベルは、ビルダーのHさんが作成してくれました。ウインカーやブレーキランプスイッチの、配線処理については、見た目スッキリするようにハンドルバーに中通しです。前の愛車エボの時は、自分で配線を中通ししました。ハンドルバーに穴を開け、スイッチの場所も穴を開け・・・キレイな仕上がり・・・ではなかっ
こんばんは、平成23年スズキ・ラパン、事故修理で入庫です。お客様が、この前の強風の日にドアを開けた時に強風でドアを持って行かれて、駐車中の隣りの車のドアミラーに当たり破損させてしまいました。自分の車は直さなくて良いので相手の車を直して下さいと入庫です。ゴールデンウイークの連休中の事故なのでレンタカーも無くて困っていたので、休日ですが事故車を引き取り代車を出しました。ラパンのオーナー様も良い人で直してくれれば良いと、こちらに修理依頼してくれました。ドアミラーは根本で折れているの
こんばんは。自賠責からカブにやる気の出てるやすです。こないだ乗って調子は良かったのですが、(始動時に白煙はでてます…)以前交換したホースが、『C50オフロードカブフューエルラインホース交換と、強化イグニッションコイル?』こんばんは。ぼちぼちだけど調子が良いやすです^^今日は前回買った、燃料ホースを替えます。オレンジの車体にはオレンジのホース。色を合わせてみたものの、オモチャみ…ameblo.jpすっかり褪色して硬化していたので交換する事にしました。元々硬くなりそうなホースだな
こんばんは~あつあげです、ご訪問ありがとうございます😃AXISにハザードランプを480円で着けました😃👍🎵あと86のスマホナビがハンドルと一緒に回るので、スマホナビの回転を抑える事にしました😊◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ハザードランプの構造は意外と簡単です😃要は既存のウインカーリレーを使い、リレーと左右のウインカー球を同時に繋ぐスイッチがあればいいのです🎵図をお借りして説明すると以下の様になります。ウインカース
【モンキー】預かりのインジェクションモンキーその7|まーの公式ブログ↑これの続き問題のスイッチボックス。某通販サイトに返送はしたものの「交換」となるのか…?んでハンドルから現品を外すとさっきまで動きの悪かったスイッチがサクサク動く!なんで??と確認するとケースハウジングとスイッチの上部が干渉していてハンドル装着して締め込むと干渉がより強くなってスイッチの動きを制限していたみたい(多分)。あと操作面で色々疑問点があったライトのオンオフスイッチが全く反
■最近のR&P最近は若手ライダー養成のための練習台となっているホンダR&P(CY50)「ねこぴいなつ」時々は管理人のもとで各種お手入れや試走を行われてなんとか状態を維持している。そんなR&Pに関して、運用とか整備とかお手入れとか、最近の状況について。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■ライ
S14シルビアスイッチ入ったので一気に進めましたフロントマシマシな分、リアスポイラー幅全開で帳尻合わせてますこのS14はお尻がだいぶ小ぶりなのでウイングで合わせると良い感じになりますよ付属のベタスポも大きめに跳ね上がってるから良い塩梅なんでしょうねフロント周りはバンパーダクト除くと先ずはバッシュバーバンパーに食い込ませてからの奥にインタークーラー装着バンパーのウインカー目立たないが良いレンズもフルクリアでなく、レンズ枠をブラックで塗ってみました悪くないリ
少し前のブログに、PCXのウインカーが点灯したままになったりする事を書きました。バイクのウインカーが点灯したままになったり、不安定になる時は、バッテリーが消耗している事が多いです。丁度この時、バッテリーも消耗していたので交換しました。直ったと思ったウインカーですが、間もなく同じ症状が出始めました。こうなったら原因はウインカーリレーだと思います。交差点でも点灯したままなので、手動で切ったりして不便でした。色々バイクのパーツを発注する機会があったので、合わせて注
前回、マキタの工具用電源でハーネス類作ったけど安物テープタイプのテール点灯で見事に溶けたちゅんで追加購入ですウインカー付きのテールハンドルスイッチフロント用のウインカープロジェクターライトのステーテールライト通電してみる、チョー眩しいまた、溶けるかも16Vは、高すぎなのかなぁ共通のGNDに12Vになる様に直列で抵抗入れようかなぁ
はいこんにちはー最高気温が30℃を切る日が多くなってきましたね秋分の日も過ぎましたし暦上は「秋」ですな涼しくなってくるとワークマンの秋冬新作が気になるところ後で店舗を回ってみようかな…さて最近ちょこっとマグナさんを弄りましたフェンダー回りのドレスアップとフロントウィンカーの増設ですねフェン
『YZF-R1そろそろ車検』来月R1の2回目の車検そろそろ始めないとな〜と一番面倒なこの辺りから始めようと手をつけたはいいがそこから全く進まない土日も何かとやること多くてあまり時間取れ…ameblo.jp先週手を付けたはいいが全然進まなかったR1の車検の準備ETCをタンデムシート下に置いてるのでETC外してフェンダーレス戻してタンデムステップ装着タンデムシートも戻してサイレンサーもノーマルに戻す何ならアクラモドキのままでも排ガス検査通