ウインカー

※本記事にはアフィリエイトリンクを含みますみなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回は、Ninja250のウインカーをLED化しました！…と言うのも、Ninja250のリアウインカーは経年劣化で自然と折れるらしいです。ぷっちん号も例に漏れず、↓このように…😂純正新品ウインカーASSY自体はそこまで高くはないので純正新品に交換でも良かったんですが、また5年経って折れるくらいなら社外品に！と言うことで、ついでにLED化も実施したいと思います(^^)LEDはキレの良い点滅と省電力、そ

僕のベスパ50Sのウインカースイッチですが左の指示器を出す時にスイッチが左に行き過ぎて点灯しないという問題が起きていました。左に2段階で動くという感じでしょうか。なので軽く左に動かすとウインカーは点灯。左に動かしすぎると点灯しないという。なんというか、微妙に使いにくい状態。前オーナーから買う時に説明をしてもらって「なんかベスパっぽいですね～」と笑っていた箇所でした。そんでも、地味にストレスなのでやっぱ直しておきたいと思って補修しました。分解清掃して補修してみようかとも思っ

ルークスハイウエースターＧプロパイロットエディションやのに不満点がいくつかあります日産HPより写真借用。全くこれと同じです♪■不満点・ルーフスポイラーがオプションこれは標準でええんちゃうん？無しで買ったけどモノ足らんので追加したもっと出っ張ってても良かったと思うわ～・灯火類が未だに電球…新型やのにアカンのちゃうの日産さんそーゆーところ結構大切よ～室内灯、リヤウインカー、バックランプ、ナンバー灯など・ポジションランプ（要はウ

HONDAの左スイッチボックスは他バイクメーカーとウインカー、ホーンの配置が上下逆でどうしても押し間違えますホンダ車しか所有していない期間でも最低一日一回は間違ってホーンを鳴らしていました今回自分で電装品を取り付けるにあたってフロントサイドカバーを外すので、ついでに悪名高きHONDAの左スイッチボックスを通常ボタン配置の左スイッチボックスに交換してこのしょっちゅうホーンを鳴らすストレスを解消します作業としては単純でADV160の左スイッチボックスを外す↓通常ボタン配置の左スイッチボッ

少し前のブログに、PCXのウインカーが点灯したままになったりする事を書きました。バイクのウインカーが点灯したままになったり、不安定になる時は、バッテリーが消耗している事が多いです。丁度この時、バッテリーも消耗していたので交換しました。直ったと思ったウインカーですが、間もなく同じ症状が出始めました。こうなったら原因はウインカーリレーだと思います。交差点でも点灯したままなので、手動で切ったりして不便でした。色々バイクのパーツを発注する機会があったので、合わせて注

ダックスの分類角度や色が似てる画像を集めましたダックスエクスポートST70EZです吊りフェンダー分離フォークだからサイドグリップあり樽ウインカーホンダコレクションホールが保存したのは何故かこれ吊りフェンダーじゃない分離しないサイドグリップなしセンタースタンドなし輸出と同じST50ZカブトフェンダーST50Z輸出にもカブトフェンダーが存在するけど50エンジンでアップマフラー仕様が多いカブトフェンダーも輸出だと分離しない国内で分離しないのは存在しない7桁のK1がカ

先日の走りでウインカーがハザード状態になってしまったので電気工事。更にはエアクリーナーカバーの止め側が割れてしまい、こちらも交換です。実は元々ヒビが入り騙し騙し使用はしていた。なので、予備は買ってあったんだよね。でもヤフオクで買ったのでちょっと深めな傷や凹みがいくつか、、まずは以前買ったカバーをパテ埋めから。こちらは割れてしまった初代。中古のパーツをパテ埋めからペーパー。さっさと塗りまして、、スプレー中に倒れたりして、完璧ではないけど、まぁほどほどに仕上がった。続きまして、ハザ

《お車へのカーセキュリティGrgoV2の取り付け＆出張取付を承り中！出張費無料(交通費除く)です！！》おはようございます。トラックの作業のご依頼をいただきました。今回も出張での作業ですお車は、三菱ふそう・キャンターこちらの運転席側ウインカーバルブが切れたので交換していきます。今回は予防交換で両側のウインカーバルブごと交換ですキャンターのウインカーバルブの交換にはグリル、各種パネル、ヘッドライトユニットの取り外しが必要新しいウインカーバルブに交換し各パーツを元通りに取り付けしなおした

ちょびちょびやってますNS-1の整備？レストア？まぁ何れにせよなんかやってます今回はメインハーネスや電装系のヤツまずねウチに来た状態のNS-1のメインハーネスがメチャクチャで・・・例えばギボシ剥き出しえタイラップ留めとかお世辞にも上手いと言えない半田付け謎のビニールテープぐるぐる巻きが何ヵ所か・・・しかもなんか出てるウインカーか何かに繋がっていたような・・・そのウインカーのアースからなんか半田付けされてます・・・

どうもこんばんは、一狐です今回はウインカーネタ詰め合わせ今回のVTRは購入時に外装慣らしが完了しており、コケたら真っ先に逝くウインカーはもちろん曲がっていました点くからヨシッで変えなかったんでしょう純正ウインカーASSY買ったら1つで1万もしますしね…応急処置で激安パチモン買ってみたらとんでもない出来でした21W電球の割に暗いなと思ったら中の反射塗装がこれでもかとケチられていますレンズも切欠きが無いので流用するには純正側の加工が必要だわ、パッキン無い、ステーの長さが違う、と

2026年になり、あっという間にもう2月ですね～(^_^)皆様、本年もよろしくお願いいたしますm(__)mさて、昨年秋くらいから夫婦で同じ歯医者に通っているのですが、先日歯医者に行った時に、駐輪場にハーレーが停まっていました。朝イチの診療だったので歯科の先生のかな～？と思いながら見させてもらっていると、ウインカー付いてないな～でもそんな訳ないよな～と探していると、めちゃくちゃ小さなウインカーが付いていました。画像はお借りしました。これくらいの大きさのウインカーでした。どうやら

リアフェンダー交換に伴いリアウインカーも一緒に交換しましたせっかくならLEDにしたいと思い、KIJIMAさんのウインカーランプNanoコンビに交換しました【10日限定！クーポン配布！】キジマKIJIMAバイク用ウインカーランプNanoコンビLEDアンバ1.1w/レッド2コ219-5180楽天市場15,991円${EVENT_LABEL_01_TEXT}正直、リアフェンダーの交換よりもこちらのほうが大変で時間と手間がかかりましたよかったらショートリアフェンダー

ガソリンタンクのカスタムは一旦終了。タンクに貼ったステッカー保護のためにもう一度クリアを「追い吹き」しようと思っていますがあまりにも暑くて、、、、やる気出ないっす。次なるカスタムに突入。ウインカーをLED化しようと思います。ヘッドライトは、前オーナーさんによってH4のLEDが装着されているので、更なる省エネ化です(^^)vこのへんにリレーが・・・この↑裏に隠れてましたスズキの他車でもそうなのかもしれませんが普通のウインカーリレーではなくて、ニュートラルランプやブ

問題の前に、またまたストリートボブをカスタムしました。う～んかっこいい。で、何を変えたかと申しますと。ここです。ウインカーをダークスモークにしました。これぞまさに自己満足の極み。本人以外は誰も気づかない笑商品はキジマのダークスモークウインカーレンズ。レンズと電球（オレンジ色）のセットで2,425円なり。Amazonで購入。更に、ウインカースイッチを変えました。純正は普通のボタンなのでアクセル操作をしながらウインカー操作をするのが非常に困難。アクセルを普通

※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇‍♂️みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥『Ninja250カスタム第四弾！ウインカー交換①〜パーツ紹介〜』※本記事にはアフィリエイトリンクを含みますみなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回は、Ninja250のウインカーをLED化しました！…と言うのも、Ni…ameblo.jpこちらの記事の続きになります。今回は作業手順について解説していきます👍3.用意した工具類六角ソケ

2020年に交換した４個で1,800円のウインカーが経年劣化で逝きました…😓もともと付け根の取付け部分の造りがチャチくてすぐにもげそうな気はしてたんですけどね…(^^;よくぞ５年も持ちましたよ(^^♪だって４個で1,800円ですからね…笑そして今回はちょいと奮発しましたよ♪お値段ナント！4個で4,500円！大して変わらん奴ジャマイカ…笑でもって早

【モンキー】預かりのインジェクションモンキーその7|まーの公式ブログ↑これの続き問題のスイッチボックス。某通販サイトに返送はしたものの「交換」となるのか…？んでハンドルから現品を外すとさっきまで動きの悪かったスイッチがサクサク動く！なんで？？と確認するとケースハウジングとスイッチの上部が干渉していてハンドル装着して締め込むと干渉がより強くなってスイッチの動きを制限していたみたい（多分）。あと操作面で色々疑問点があったライトのオンオフスイッチが全く反

ヘッドライトケースの角度純正ウインカーが経年劣化で破損。POSHFAITH製ウインカーキットスーパーバイクタイプに交換。

今回はVストSXのウインカーをLED化したいと思います。LED化には球を交換してリレーを変えればおしまいなんですが、ハザードとポジションも付けたいと思いまして。それにはシングル球のフロントウインカーを交換するのが手っ取り早くて良いのですが、自分的にはノーマルの形を気にいってましてこれを何とかしてポジション化しようと。まずはフロントウインカーをメ◯カリで手に入れて状態の良い物が良かったです。お次はW球のソケットをア◯ゾンで購入ツバの部分は要らないのですが、ポッシュのヤツです。このツバ

今日も日中は比較的暖かくて、上着はいらない位の気温でした。ただ昨日に引き続き、風は強めで相変わらずの花粉量だったみたいですね。僕はブタクサや稲系の花粉なんですが、その辺の花粉量は今年はどうなんでしょうね？？ちょっと前ですが、LUNASEAのドラマーだった真矢さんが亡くなってしまいました。中学生の頃から良く聞いて居り、ニュースで虚報を知って、最近また楽曲を良く聞いております。今もこのブログを書きながら聴いております。個人的には日本のベストバンドは、やっぱりブルーハーツなんで

2022/1月に"ウインカー消し忘れ対策"としてウインカーインジケーターを視界に入れる目的でインジケータを増設した当時の記録を見ると「もしこれでも消し忘れることがあったならばど真ん中に取り付けてやるそうならないことを願いたい」なんてことを言っているだがしかし、ツーリング時にまたもウインカーの消し忘れがあった！そもそも・・・ハンドルにウインカーインジケーターを増設したところで視界には入っていなかったという話という

今日は気分転換でP200通勤。これも2か月くらい前（？）から、前のウインカーのみが点かない。きっとアースだなと思い、アースを外してみました。めっちゃ錆びてる…。錆びているとアースがとれないので、紙やすりやドライバーを駆使してゴシゴシ。車体の塗装はウインカーが点かない原因として最も多いみたいなので、がっつり削ります。▼車体のアースbefore▼車体のアースafterエンジンかけてウインカーチェック！！…でも点きません(;∀;)chatGPTに相談すると「錆が白いの

右後のウインカーが点滅しなかかったため球切れと判断して１０ｗの電球を取り付けたのですが点滅しませんでした。あれっ、違ったのかな。後、考えられるのは配線切れくらいです。ウインカーリレーは左側が正常に点滅しているので故障はしていないはずです。導通を確認してみたらプラス接点とウインカーボディには導通ありε-(´∀｀*)ﾎｯプラス接点とウインカーステーに導通がありませんでした。(。´･ω･)?モンキーのウインカーはボディアースになっていて

Y埼氏の新角の前期6ボルトCDIの70メーター50から赤HONDAマークなし速度警告なし目盛りは75キロまであるシャリー70はここまでで生産終了だから新角前期70メーターはとてもレアですベトナムチャリーマフラーとフォークが違う50ccだけど75キロまで速度警告なしウインカーが緑ベトナム語でガソリンと書いてないHONDAマークなしハイビームランプなし満がF空がEとなる補給の文字なし国内の新角50前期3速で70キロまで出るHONDAマークなし速度警告なし日

今日は天気予報通り晴れて暖かい一日でしたね！！ただ、明日くらいから寒波がやって来て、関東でも週末位に、雪が降るかもしれないみたいです。今週末は、いよいよ選挙の投票日ですね～～！！色々と興味深い報道も有りますが、偏向報道も見受けられたりと、各個人個人がきちんと見極めて、投票することが大事ですね～～。さて今日は、先日から不調だったウチの高圧洗浄機の修理からです。温水タイプの高圧洗浄機なんですが、ポンプは回っているものの、ノズルから水が出てきてくれない症状が出ておりました。

これが新角シャリー50のメーター30キロから赤速度警告ありこれがシャリー7050キロから赤いHONDAのマークあり赤くないメーターが存在しますカスタムメーター90キロ100キロシャリー70キーがメーターケースにある日本精機AS速度警告なし滅多にありませんベトナムチャリー4速補給文字なしウインカーランプが緑速度警告なしハイビームランプがあります

『XSR900GPフェンダーレス完成』まぁ時間のかかったことやっと出来たオートバイテールマウントナンバープレートブラケットForXSR900xsr9002022-2025XSR900…ameblo.jpリアはフェンダーレスと共に交換した小型ウインカーやっとフロントも交換ナックル外すとこんな感じなのねこれはこれでウイングっぽくてあり？ここからサイドカウル外そうとしたが丁度ライトの横あたりにあるはめ込み部分がキツくて外れない無理してバギッとなる

こんにちは。W.ウイリスです。大人になった僕のラジコン熱に火をつけてくれたワイルドウイリス２のタイヤ交換をしました。もっぱら子供たちへの貸出機としての出番ですが思い入れは強い機体です。購入時についていたラグパターンはどうしてもイメージではなく、ネットで見つけたそれっぽいパドルタイヤを履いていました。これ。OptionNo1のタイヤ。雰囲気は出るのですがちょっと歯抜けといいますか、微妙に違う。で、この前夜な夜な海外サイトで偶然見つけてしまったタイヤがこれ。悪くない

XSR900GP車体を見ていろいろ思ったことまずはETCから取付は自分でできても結局登録に行くようなので最初からお願いしましたR1ほどギチギチではないはずなんだけどありそうでないスペースバッテリーの隙間にプチプチってこりゃ設置場所含めて考えなきゃダメだな次はテールランプこれで正しいのだろうか確かに上下3点ラバーで受けているがこんなユルユルカタカタでいいの？一応車載工具も付いてるけどこれで何ができるR

皆さんこんにちは！今年は空梅雨でしょうか？梅雨入りはしたものの猛暑が続き、雨、全然降らないですね（笑）。個人的にはもう梅雨明けしていると思ってるんです。そもそも梅雨入りのタイミングも見誤っていたと思うんですよね～。まぁそんな梅雨なんですが…。日曜日、妻のマジェのウインカー配線を確認していました。左だけハイフラになっちゃうんですよね。テスター当てても導通しているのに…。訳分からないので諦め、放っていたら今朝になって通勤のために始動したら…直って？いました。追加配線して取付けていた左フロントのウ