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16㈮会社には病院に行くと言ってズル休み。役所に来ました。仮ナンバー借りました。何回か借りてるけど毎回この番号な気がする⋯最終チェック空気圧ヨシ👈灯火類ヨシ👈仮ナンバーヨシ👈車検場へ行くよ〜車検場まであと少しのところでトラブル発生💦出かける前は問題無かったのにテールランプとウインカーが点かなくなった⋯ヒューズ交換しても点かない😵埒が明かないので一旦帰宅(笑)別の所から電源取ったら点いた✨とりあえずバイパス作戦で点いたよ〜✨✨✨✨バビューンと車検場へ今回はハンド
2026.10.16昨日15日は造影剤MRI。16時からなので14時に出発。ひとりで行くつもりだったのに、夫が起きて来て一緒に行くと言う。ありがた迷惑なのだが、そんなふうには言えない。「ひとりで行けるから大丈夫だよ」と伝えるも、「迷惑じゃなかったら一緒に行って夕飯食べて帰って来よう」と言う。迷惑だとは言えないよね。「体調悪いとか辛いって言わないでね」と言い、一緒に行く事にした。最近の夫は、運転中車線変更や曲がる時にウインカーを出さない。わざとではなく、ウインカーを忘れるんだよね
アクセルワイヤーホルダーとエアクリーナーボックス蓋のゴムシールを新品にエアクリーナーボックス上下接続部のシールは廃番なのでリプロ新品リアショックはくたびれているが、いずれオーリンズ等に変更予定なのでそのまま装着メーターステーはブラスト後ウレタン塗装裏の袋ナットは市販品の新品にメーターカバーは例によって劣化でクラックが入ってるので折を見て新品にしたいテールランプと小物入れ、前後ウインカーは程度の良い中古品を入手ばり高かった(TOT)リアフェンダーは角が溶けて穴が空き縁がプラプラし
こんにちは。皆様、こちらをご存知でしょうか？（写真お借りしました）丸い交差点の中を車がグルグルと回り、目的の出口から脱出する。そんな仕組みの交差点です。調べてみると日本でも導入されているとのこと。こちらフランスでは全国どこに行っても出没し、避けては通れないヤツです。この丸の攻略法は入るタイミングと、いかにスマートに脱出するか、この2点。そして攻略に不可欠なのが、ウインカー。自分がこの丸の一員になる前、そしてグルグルと回っている間、ウインカーたったひとつで皆と仲良く共存出来ます。
まいどおおきに！今日はADV160KF54最近、ウインカーを出しても一瞬点滅した後、消えてしまうコトが度々あると。レバーが軽すぎでカチッと感が無くちょっとプラプラ。この前やったMT-07と同じ症状。またスイッチBOX開けなアカン感じ？...その前にオイル交換。ピンセット用意してほなやりましょか。..接点は汚れてるが擦り減ってる感は無い。分解してチェック。パーツは特に破損は無い。洗浄
面白いバイクが入荷しています‼️過去に新車からオーナー様と共同制作した車両となりますヤマハのバイクに乗ってるのは自走派のあの人ぐらい、、、。本日、お話ししたお客様が言ってました。本当にヤマハだと思っている方が多数いらっしゃいますが、実は「YAMAHA」では無く「YAMOHA」なんです綺麗にパテ埋めされて塗装されてます。わかる人には、わかる。テールとブレーキランプの機能を持った小型ウインカー最高にいかしたバイクですね👍この度、ちょろっと修理とパーツ組み込みのご依頼でご入庫です
午後からは汗ばむ陽気になった京都です。気候も良くて晴れると汗が出て来ますよ物凄く暑い訳では無いのですが暑く感じます。10月も半ばになって来たのでこれからは日中も気温が下がって来ますね。今年も乗りやすいシーズンは短そうかなさて～ウインカーが点滅しなくなったと連絡が有りまして日時合わせて持ち込んで来られました。ホンダトゥディ50AF67
昨日、ＭＶＸを出したついでに、いや、ついでではなく、計画的に、ＲＺとドカ、エンジンだけかけておきました。定期検診ですね。どちらも異常なし。ドカも、今は定期的に乗ってますので、バッテリーも全然大丈夫でした。そして、ちょい整備。この前、ハールカウル仕様にしたとき、主にカウルを留めてるウエルナットが結構痛んでましたので、ウエルナット購入しました。この際、大量ロットで。なんと、５０個(^^)どんどん交換してもいいですよ。カウルありの時はカウルを。
バーハンドル化しているカブの配線ですけどハンダ付けは何とかして、まとめるのにサドルの穴を拡げて取り付けてみました。メーターのパイロットランプの電球ホルダーがグチャグチャで再生不能に(泣)イグニッションキーの配線も延長しました。レッグカバーを切り取って一旦ｶﾀﾁﾆ？つぎはリヤ前のオーナーが？配線をいじってますけどタンクを外してみました。ウインカーのブラケット。リヤショックも黒が有りました。次はテールランプとusbの配線取り回しに、ウインカースイッチの固定をします。少しずつ
ここ半年間、たまにウインカーが作動しない時や反応悪い症状。ステアリングのウインカーレバー接点部に不具合でも発生してるのか？と疑うが、ハザードランプのボタンを押しても同様の動作不良も出たので原因は別なとこ⁉調べたら、フラッシャーユニット(リレー)に問題がある公算大。五千円でお釣りがの値段です。運転席の足元から覗くと手が入る所に！コネクターから外す。新品に交換。後は様子見。なんとなく作動時のカチカチ音が高く鳴ってるような感じは気のせいか？作業を終え
まいどおおきに！今回はいつものMT-07ウインカーの接触不良から。スイッチレバーの感触ちょっとプラプラでカチッと感が無い。前から知ってたけど「こんなん全然大丈夫スよ」って言うからほっといた（笑）しかし最近、出してるのに点灯しないコトが度々あるので直してほしいと。ついに修理する気になったか。ピンセット作業はあまりやりたく無いが点かなくなるのは走行に支障があるので分解するかぁ～バネや玉が飛んで行くのでそ～っと開けると接点が青サビで腐食
毎度～またまた連休ですねツーリングに向けてVTR250修理頑張ってます結果から言うとまだなんですね肝心なタンクがねっ何が変わったかってビキニカウルがつきました👏ウインカーが細くなってるぞ左ミラーに何かが着いてるがいっちょ前にポジションも点いてる実はタンク無いからエンジン掛けられないそんな訳でバッテリーがね・・・そうそうヘッドライトもLEDですウインカーもヘッドライトのLEDも車検対応品です明日から、いよい
先日、スーパーカブで買い物へ行ったら…ん？ウインカーが、点かない❎️ん？ブレーキも点灯しない❎️で、ホーンボタンも押したら…鳴らない❎️あらら😅なんでや？ズーッと雨続きで雨ざらしに成ったのが原因だろうなぁ😅このスイッチを洗浄すれば直るかな?でも、バラすのは面倒くさいのです(*´艸｀*)なので、接点復活剤なんて高価な物持っていないのでパーツクリーナーで洗浄します。ウインカースイッチの所へプッシューっ〰️〰️〰️💦ホーンボタンの所へもブッシュっ〰️〰️〰️
デイトナアルミクラッチハブ2枚クラッチ18/67タイプハイカム油紙に入ってるのは早矢仕とミニモトどちらも新品だったと思いますエイプ100タイプDカムXR80カムはロッカーアームホルダーに当たるしトルクがなくてスカスカになりますこのカムが一番乗りやすい2ストロークボアアップピストン54〜61mmDAIICHIショート樽ウインカー何年間も集めてきたYアーム全て放出します電球が小さいタイプですシフトフォークキックスピンドルホイールスペーサー多
午前中はメッサーシュミットKR200関連で楽しみつつ、、、（実は翌日筋肉痛ｗ）午後からは、デスモです。。。その日は、１日中、家の事ほったらかしで、放蕩無頼なiwaoでしたぁ～～～まぁ折角なのでデスモも動かしてやろうと思ったのです。で、、、跨る前の準備、給油に行く目的もありましたので、カード、免許証、、、、うむ・・・免許証が見当たりません高齢化は足音を立てずにやって参ります最近、物忘れがヤバくなって参りました。携帯は？キーは？とか、、、日常茶飯事やし・
今朝、勤務先に通じる道路の最後のＴ字路交差点で、私はウインカーを出して右折待ちしていました。信号機はまだ赤です。対向車線には6台程の車が列が出来ています。直ぐには右折出来ないなと思っていました。信号機が青になり、2台が左折した次の瞬間、対向車がパッシングしてくれ、右折することが出来ました😆よくよく考えてみたら、今週の火曜日にも同じことがありました。しかも身に覚えのある車です😆二回連続で、しかも同じ交差点で出会う確率はどれだけかと思ったら、凄いなとあらためて感じました😆来週も
2026年10月８日水曜日晴れ本日は公休日ですが、ランチはスーパーで買ったぶっかけうどん（小）です。出汁が甘くて大好きです、値段も安いし。ただし、昨日買って食べる予定が冷蔵庫奥にしまい込んで、食べ忘れ、消費期限切れです（笑）同じようにファミマで買った大好きな手巻きソーセージドーナツも一緒に食べましょう‼️ご馳走様でした。おまけ２月に納車された愛車のムーブのドレスアップを行いました。リヤウィンカーランプをＬＥＤランプに交換してみました。以前ナンバー灯とバ
今週は嫁の実家へガレージの屋根を修理しに行った息子と二人で登って防水塗料を塗り塗りしました♪終わった後はご褒美タイム免許取りたて・息子の運転でドライブ犬吠埼灯台のテラステラスがお亡くなりにあんなに賑わっていたのになぁ…帰りはもう全部息子任せで🤣翌・日曜日GROMのパーツが色々揃ってきたので今日は弄ってフラストレーション発散♪先ずはNC700インテグラの純正流用でウインカーレンズをスモーク化レンス゛COMP.R.ウインカー33604-MG
群馬県道62号線を走行してきた。道路名は沼田大間々線となっている。赤城山麓を北側から南東側へ回り込むように延びている道路で、期待が持てそうな道路だと感じた。走りたいと思ったのは、９月だったけれど、雨の日が続いたので10月の今日になった。関越自動車道で沼田市まで向かい、沼田ICを降りてから県道62号線を大間々方面に向けて走行する予定で出発。関越自動車道は予想以上に車が多く流れも悪かったけれど、群馬県が近づくにつれて徐々に解消されていき、高崎ＪＣから先は車も少なくなって
2026年10月9月の長雨のせいか、チェックライティングエラーが頻発しまして事の始まりは、右リアランプChecklightingエラー+スパナ右ウインカーを出すと左右ブレーキランプ迄点灯する始末ブレーキを掛けると左後方でバックブザーが「ピーピー！」リアランプの電球を全て新品にし、復活したのも束の間今度は右ヘッドライトがあっち向いてホイの状態これもChecklightingエラー+スパナ矢印分だけ右へ向いている（対向車が眩しい状況）正常
昨日アドレスで片道二車線の幹線道路をの走行車線を走っていました。すると追い越し車線を走っていた乗用車が私と並走しているにもかかわらずウインカーすら無く急に車線変更をしてきました。私は一瞬｢死んだな｣と思いましたホーンを鳴らしながら急ブレーキをかけて、どうにか接触を避けました。たぶんバイクが並走しているのを知らなかったと思います。全く見ていないのです。バイクの存在知らずウインカーを出さないで車線変更をする車が走っています。皆様どうぞ気を付けて下さい。それではまた
おはようございます🤭✨10/7(水)今朝も父ちゃんは早朝現場です(￣^￣)ゞお疲れ！前日はちょうど父ちゃんが出かけるタイミングに目が覚めて、うつらうつらしつつも『いってらっしゃい』できたんだけど今朝は無理でした(¦3[▓▓]気持は全力で応援してます頑張れ〜❣️いや、あまりにも衝撃的過ぎて報告できなかったんだけど一昨日の夜中物凄い雨が降ったのよ☂️☂️☂️昨日の寝起きに飛び込んできた光景が…ちょっとわかりづらいかな？バルコニーが水浸し🤣💥まさかの、排水口の詰まり確定！空
ミラジーノのフロントのウインカーのカバーがバキバキに割れている。すでに新車から28年22万キロを無交換できたランプなのでしょうがないね。何かに当たったかもしれないし太陽の光かもしれないね。うわ、28年分の汚れ取り外しはネジを緩めて行って反対側は差し込みでとまっているだけです。今回は新品が安かったので新品です。28年頑張ってきたので労いたいのですが、ただのゴミです。電球は再利用も考えましたがすでにガビガビでした。あとは中古のリアランプがどのくらい黄色が残っているか。来たら交換して車
おはようございます。オートテックス藤坂です。いつも、当ブログをご覧いただきありがとうございます。アメブロは、超ご無沙汰投稿です。今回はZVG13カローラクロスハイブリッド（新車）ウインカー連動LEDデイライト取り付けヘッドライトロービームは、マイナスコントロールで、取り付けできませんでした。ウインカーはヘッドライトから電源を取りました。〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓完成ですいつもご用命いただきましてありがとうございました。弊店では自動車
皆様おはようございます(#^^#)本日のご紹介は、大阪府F様フォードブロンコウインカーオレンジLED純正テール加工のご紹介です。バックランプ部に基盤にてオレンジLEDを加工♪消灯時も一切気にならない仕様になっており、見た目は純正!?と思える仕上がりです(#^^#)バックランプを他の場所に移設されている方には、おススメなカスタム方法ですね♪F様この度のご依頼ありがとうございます。是非、今後も宜しくお願いしますm(__)mS.
資料ついでに物置から救出。KENWOODの2DINヘッドユニット。グライコとネオンは昭和の終わりと平成の初期の子達は大好きですよね😅懐かしのバブルカセットオープンスタイル。ガシャっと開かずに、ゆっくり開きます。開くと古のMDが…曲名をディスプレイに出せるのは衝撃でしたよね。入力くっそ面倒いけど😅そして…皆んな大好き置き型リアスピーカー2スピーカー2ツィーター構成は、当時のトップグレード。リアイルミは漢の印（笑）この頃のは単色イルミなので、スカイラインで言えばR33の頃ので
０１フォードF250の車検で整備アメ車のテールランプ本来赤い部分がスモールとブレーキとウインカー白い部分はバックランプアメリカは赤ウインカーだからウインカーのオレンジが無いそして日本の法律に合わせてバックランプをウインカーに変更して電球もオレンジにこのオレンジの電球が使ってると色が薄くなり車検でNGとなる場合もなので新しいオレンジ球に交換アメリカはリヤは赤でもオレンジでもOKでフォードやシボレーなどアメリカメーカーは頑なに赤ウインカーで製造この辺りかなりのガラパゴスおバカさん
愛車のゴルフ7も乗り始めて、12年11万キロオーバー走行先日エンジン🔥掛かり悪く❣️即ディーラー入庫イグニッションコイル2番が不具合その場で新品部品在庫なく中古部品で対応していただきました。😄見積もりいただくと、イグニッションコイル一つ17,800円也当然4個買えると8栄一さんオーバーそこで、M氏ガレージに駆け込む😄早速イグニッションコイルを外す。4個並列に並んでます。………^o^
なみだはにんげんのつくることのできる一番小さな海です(寺山修司)一方、傘がない状態(雨ざらし)で草むらに眠っていたうちのTRのウインカーには、海があります…💧この車体で恐れるべきは、｢水｣なのかも怖いけど、オイルを抜いてみることに…おおっ！恐れていた白濁なし！今のところ、エンジン内部は無事っぽいこの辺も水分なさそうじゃんむむむむっなんだかやる気でてきたぁでも、まずは来週の萩・長門ツーリングの準備しなくちゃ
朝家を出たらいきなりウインカーがハイフラッシュこの症状はどこかのランプが切れた証変えのランプは積んでるが工具がないな。しょうがないからどこかの店でスパナ買うか。最初のコンビニでウインカーあげたらすでに治っていた。どうやら切れてなくて接触のようだ。ついでにフロントのウインカーとリアのランプをヤフオクで購入。来週には車検に出すので割れたランプと黄色が薄れてきたランプカバーを変えることにした。海老天重とうなぎ寿司うまいぜ。，
