ウインカー

リアフェンダー交換に伴いリアウインカーも一緒に交換しましたせっかくならLEDにしたいと思い、KIJIMAさんのウインカーランプNanoコンビに交換しました【10日限定！クーポン配布！】キジマKIJIMAバイク用ウインカーランプNanoコンビLEDアンバ1.1w/レッド2コ219-5180楽天市場15,991円${EVENT_LABEL_01_TEXT}正直、リアフェンダーの交換よりもこちらのほうが大変で時間と手間がかかりましたよかったらショートリアフェンダー

ダックスの分類角度や色が似てる画像を集めましたダックスエクスポートST70EZです吊りフェンダー分離フォークだからサイドグリップあり樽ウインカーホンダコレクションホールが保存したのは何故かこれ吊りフェンダーじゃない分離しないサイドグリップなしセンタースタンドなし輸出と同じST50ZカブトフェンダーST50Z輸出にもカブトフェンダーが存在するけど50エンジンでアップマフラー仕様が多いカブトフェンダーも輸出だと分離しない国内で分離しないのは存在しない7桁のK1がカ

※本記事にはアフィリエイトリンクを含みますみなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回は、Ninja250のウインカーをLED化しました！…と言うのも、Ninja250のリアウインカーは経年劣化で自然と折れるらしいです。ぷっちん号も例に漏れず、↓このように…😂純正新品ウインカーASSY自体はそこまで高くはないので純正新品に交換でも良かったんですが、また5年経って折れるくらいなら社外品に！と言うことで、ついでにLED化も実施したいと思います(^^)LEDはキレの良い点滅と省電力、そ

MT09のフロントウインカーのステーがボロボロになりました。ここまで酷いのは始めて…2014年式とはいえ、うちに来てからは屋根の下でさらにカバーをかけてるのに…単品の写真を撮り忘れましたが、Amazonで「YBR125用」と書いてあった左右で2500円くらいの安物の中華モノを買ってみました。流用情報はありませんがどうみても同じモノなのでトライしてみます。これがYBR125用のウインカーです。カプラーが250の2極ってやつだったのでホームセンターで買ってきました。ウインカー本体は結構

警告灯とウインカーの異常を放置してはいけない理由フォルクスワーゲンゴルフヴァリアントにお乗りの際、メーターに「黄色い三角のびっくりマーク」が点灯し、同時にウインカーの点滅が異常に速くなる「ハイフラッシュ現象」が起きたことはありませんか。これらは単なるバルブ切れのサインではなく、車両の安全システムが異常を検知している重要な警告です。事故のリスクと法的ペナルティウインカーやブレーキランプといった灯火類は、周囲のドライバーに自分の意思を伝えるための極めて重要な装備です。これらの不調を「

2025.6.7ウインカー修理【LML4ST、150、緑】ヤフオクで3年ほど前に買った緑LML。バイク屋から買ったので、買った当初はウインカーが点いていたんですが、2年ほど前から点かなくなりました。通勤で使っていたので、ずっと手信号でやっていたんですが、やっぱりウインカーあったほうが安全ですよね。って思って、ついにウインカー修理に手を付ける日がやってきました。電気系は初めてになります。どこから手を付けていいのかさっぱりなので、とりあえず、ウインカースイッチを見てみようと思って開けたら

ちょびちょびやってますNS-1の整備？レストア？まぁ何れにせよなんかやってます今回はメインハーネスや電装系のヤツまずねウチに来た状態のNS-1のメインハーネスがメチャクチャで・・・例えばギボシ剥き出しえタイラップ留めとかお世辞にも上手いと言えない半田付け謎のビニールテープぐるぐる巻きが何ヵ所か・・・しかもなんか出てるウインカーか何かに繋がっていたような・・・そのウインカーのアースからなんか半田付けされてます・・・

※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇‍♂️みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥『Ninja250カスタム第四弾！ウインカー交換①〜パーツ紹介〜』※本記事にはアフィリエイトリンクを含みますみなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回は、Ninja250のウインカーをLED化しました！…と言うのも、Ni…ameblo.jpこちらの記事の続きになります。今回は作業手順について解説していきます👍3.用意した工具類六角ソケ

2月22日…忍忍忍、忍者の日？去年の夏ぐらいに注文して、やっと？忘れた頃に届きました。出社から帰宅したらデカい箱があるんで、ヨメが受け取ったって事になります、高額商品買ったのバレるじゃんね…夏ボーナスで買って冬に届くとわ、冬ボーナスでアッパー買ってみた😁テールカウルをカーボン仕様、そして振り切ってドライにします。無加工で付きますが、取り付けに一工夫いれます。低頭ボルトとからカラー、カーボンのワッシャー、これもドライですよ。この小物だけでも飲み会一回分ぐら

どうもこんばんは、一狐です今回はウインカーネタ詰め合わせ今回のVTRは購入時に外装慣らしが完了しており、コケたら真っ先に逝くウインカーはもちろん曲がっていました点くからヨシッで変えなかったんでしょう純正ウインカーASSY買ったら1つで1万もしますしね…応急処置で激安パチモン買ってみたらとんでもない出来でした21W電球の割に暗いなと思ったら中の反射塗装がこれでもかとケチられていますレンズも切欠きが無いので流用するには純正側の加工が必要だわ、パッキン無い、ステーの長さが違う、と

ガソリンタンクのカスタムは一旦終了。タンクに貼ったステッカー保護のためにもう一度クリアを「追い吹き」しようと思っていますがあまりにも暑くて、、、、やる気出ないっす。次なるカスタムに突入。ウインカーをLED化しようと思います。ヘッドライトは、前オーナーさんによってH4のLEDが装着されているので、更なる省エネ化です(^^)vこのへんにリレーが・・・この↑裏に隠れてましたスズキの他車でもそうなのかもしれませんが普通のウインカーリレーではなくて、ニュートラルランプやブ

ウインカー付けてね・・・『ヤマハメイトのターンシグナルをなんとかせんといかん！』メイトのターンシグナルをなんとかせんといかん！以前、ターンシグナルの電球を調べようとして、このネジを外したら（細くて長いレンズを留めてるネジ）ネジが劣化…ameblo.jpここのナット二分（１／４）を、緩まないようにダブルナッツにした。ついでに、緩み止めも塗ってダブルナッツってんは、ボルトに二つのナットを重ねて締め付け、相互にロックさせることで強力な緩み止め効果を得る方法です

《お車へのカーセキュリティGrgoV2の取り付け＆出張取付を承り中！出張費無料(交通費除く)です！！》おはようございます。トラックの作業のご依頼をいただきました。今回も出張での作業ですお車は、三菱ふそう・キャンターこちらの運転席側ウインカーバルブが切れたので交換していきます。今回は予防交換で両側のウインカーバルブごと交換ですキャンターのウインカーバルブの交換にはグリル、各種パネル、ヘッドライトユニットの取り外しが必要新しいウインカーバルブに交換し各パーツを元通りに取り付けしなおした

ルークスハイウエースターＧプロパイロットエディションやのに不満点がいくつかあります日産HPより写真借用。全くこれと同じです♪■不満点・ルーフスポイラーがオプションこれは標準でええんちゃうん？無しで買ったけどモノ足らんので追加したもっと出っ張ってても良かったと思うわ～・灯火類が未だに電球…新型やのにアカンのちゃうの日産さんそーゆーところ結構大切よ～室内灯、リヤウインカー、バックランプ、ナンバー灯など・ポジションランプ（要はウ

昨日引き上げのフィラーノ125なんとキーにリモコン付き(*´∀｀*)リモコンボタン1度押しでキーのマグネットロックが解除でき2度押しで前後ウインカーがアンサーバックすると言うしかもキーシリンダの中もイルミが怪しく点くし有り難いことにメットイン内も照明付きらしいけども～無反応なんで電池切れ？たまたま在庫あったCR1632を～取り出しまして簡単な電池交換ボタン電池ったらホームセンターで買うとええ値段するんですよね～色々イルミ出先夜とかだと少し重宝しそう

XSR900GP車体を見ていろいろ思ったことまずはETCから取付は自分でできても結局登録に行くようなので最初からお願いしましたR1ほどギチギチではないはずなんだけどありそうでないスペースバッテリーの隙間にプチプチってこりゃ設置場所含めて考えなきゃダメだな次はテールランプこれで正しいのだろうか確かに上下3点ラバーで受けているがこんなユルユルカタカタでいいの？一応車載工具も付いてるけどこれで何ができるR

今回はVストSXのウインカーをLED化したいと思います。LED化には球を交換してリレーを変えればおしまいなんですが、ハザードとポジションも付けたいと思いまして。それにはシングル球のフロントウインカーを交換するのが手っ取り早くて良いのですが、自分的にはノーマルの形を気にいってましてこれを何とかしてポジション化しようと。まずはフロントウインカーをメ◯カリで手に入れて状態の良い物が良かったです。お次はW球のソケットをア◯ゾンで購入ツバの部分は要らないのですが、ポッシュのヤツです。このツバ

まだ乗り始めたばかりのセレナですが、早くも部品交換になりました。。。エアキャップで丁寧に梱包されてます。交換するのはミラー内蔵のウインカーです。ドアミラーのウインカーレンズが割れてしまいました。息子が運転している時に、ポールと接触してウインカーレンズが割れてしまったみたい。運転する以上事故や物損のリスクは避けられないけど、運転席側をぶつけるとはね。ドアミラーの分解って昔から苦手なんだよな。。。カバーが割れそうで怖いんです。パッと見では分からないけどね。ミラーを外す時は躊躇なく一

2026年になり、あっという間にもう2月ですね～(^_^)皆様、本年もよろしくお願いいたしますm(__)mさて、昨年秋くらいから夫婦で同じ歯医者に通っているのですが、先日歯医者に行った時に、駐輪場にハーレーが停まっていました。朝イチの診療だったので歯科の先生のかな～？と思いながら見させてもらっていると、ウインカー付いてないな～でもそんな訳ないよな～と探していると、めちゃくちゃ小さなウインカーが付いていました。画像はお借りしました。これくらいの大きさのウインカーでした。どうやら

先日の走りでウインカーがハザード状態になってしまったので電気工事。更にはエアクリーナーカバーの止め側が割れてしまい、こちらも交換です。実は元々ヒビが入り騙し騙し使用はしていた。なので、予備は買ってあったんだよね。でもヤフオクで買ったのでちょっと深めな傷や凹みがいくつか、、まずは以前買ったカバーをパテ埋めから。こちらは割れてしまった初代。中古のパーツをパテ埋めからペーパー。さっさと塗りまして、、スプレー中に倒れたりして、完璧ではないけど、まぁほどほどに仕上がった。続きまして、ハザ

久しぶりのZX6Rネタになります。タイヤの溝か無くなりつつあり、ポジションもキツく…最近は乗る気になりません。サーキット走行も意欲がなくなりました。来年4月に車検という事情もありそろそろ手放そうか、ちょい考え中です。そんなふうに思っていたところ、久しぶりにバイクを確認すると後ろの右側のウインカーが根元から折れていました…付け根の部分の軟質のプラスチックが振動で折れたというかちぎれていました。以前サーキット走行で右側に転倒した時に、ウインカーが少し地面に当たった形跡がありました。付け

なかなか思うように進まない（涙）今日は早朝から作業開始！少しずつですが、前足回りを戻していきますこの黒いケースにゴチャゴチャの配線を収めるんだけど、これがまた苦労の連続！途中、間違いがないか？と、各ランプの点灯確認するも、ウインカーがおかしい。点滅せずに点灯！ちなみにフロントウインカーは、昭和感満載のW球です。ポジションで点灯。こいつのコネクタ接続ミスだと思ってたら合ってるー？？？？、じゃ〜〜〜なぜーーー？？？どんどん時間過ぎてく〜（滝汗）結果、こないだリアの配線を抜いてる

まだライトカウルがありませんが、配線が謎な状態なんで整理しますよ一旦素っ裸❤️なんかほら、謎でしょ？この塊の中が気になりますよね？ビニテを剥がしたら〜デジタルメーターのカプラー配下から、ギボシ端子のオンパレード！ジョイントの下でまたジョイントって、なんかあったら謎過ぎちゃうわよ〜整理しましょうかねウインカーもカプラー接続へ変更しますよカプラー用の端子が入らないと思ったら、ACEのカプラー端子薄いやつになってたよ〜倉庫にあった4ピンカプラーのメスだけ使いますよ何これ？4分岐

こんばんは。ようやくエアブラシで一枚仕上げる事が出来て興奮冷めやらぬ一般人アキユキです。毎回ボディが出来た時は作業を思いながら眺めてニヤついてるキモいおっさんです。ボディ製作が終わったら電飾ですね！ボディの完成度が高ければ高いほど電飾も映えます。で、まずはメインのヘッドライトライトとテールランプに電飾を仕込みました。ラジドリにハマってから初めて電飾をした時の感動は今でも覚えてます。そしてちゃんと走らせる事が出来るようになると電飾のギミックにもこだわってくるようになる訳ですよね。で、そん

皆様お疲れさまですm(__)m結構な勢いで雨が降ってますね。今日は外出しないで自宅でまったりが良さそうだスーパーシェルパの作業の続き。ハンドル交換が完了したら次はスピードメーターの作業。割れてしまった部品を交換する。この部品も廃番なのでS様に用意してもらった。S様に用意してもらったスピードメーター。探せばあるもんだね。まずはS様のスピードメーター取り外して割れた部品を外す。割れもなくて最高の状態だこれを使えばスピードメーターが復活。スピードメーター取り付け完了。最後に

読んでくださりありがとうございます小学生の娘と2人家族アラフォーママのあいりです育児や日常そして過去のお話母子家庭の金銭事情を発信中／いいね、コメント、フォローいつもありがとうございます＼こんばんは、あいりです4月から自転車の新しい制度が始まったとテレビでは見ていましたが、普段ほぼ自転車に乗らないこともあり詳細はあまり分かっていない私今日夕方に子どもの習い事の送迎に出たんだけどその時路肩を走っていたと思われる自

こんばんは。なんかまた梅雨になった感じですね。ジメジメしてますがまだそこまで夏本番ではないので活動的に行きたい！と思った訳ですが睡眠欲が勝ってしまいめっちゃ寝てしまいましたよ。自分の仕事は宿直勤務で宿直といえば仮眠を経て朝に勤務終了です。で、その日が俗に言う明け休みで次の日が公休という事になります。たまに例外はありますが明けの次の日は必ず休みなのでその明けの日にいかに活動出来るかで生活が変わってきます。ただ決して仮眠時間が長くないので明けはまぁ疲れてますよね。帰ってからす

こんにちは。W.ウイリスです。大人になった僕のラジコン熱に火をつけてくれたワイルドウイリス２のタイヤ交換をしました。もっぱら子供たちへの貸出機としての出番ですが思い入れは強い機体です。購入時についていたラグパターンはどうしてもイメージではなく、ネットで見つけたそれっぽいパドルタイヤを履いていました。これ。OptionNo1のタイヤ。雰囲気は出るのですがちょっと歯抜けといいますか、微妙に違う。で、この前夜な夜な海外サイトで偶然見つけてしまったタイヤがこれ。悪くない

何だかやっと「99ファイヤーバード」に取り掛かれるよ。。。何故か作業予定が入ってる日は必ずと言って良い程雨が降るってまさか過ぎるまさかが続いてる。。・・もう一台のお預かりしてる車両もね。。お陰で全然進まん。。だけど晴れて良かったね。。さてさて今日は通常の納車整備から。。と思ってたら「オーナーさん」とテールの話になり自然とテールの作業からw↑スモール点灯。。↑ブレーキ点灯。。バックランプの内側に謎の赤いレンズがありまして。。テールを外して

ダックスデカウインカー分離式ではないタイプライトステーが微妙に上に付いているタイプのアウターを輸出仕様に加工します。ダックスⅡ型デカウインカーライトステーをフラットに加工した初期仕様です。たまぁ～にこのような依頼が御座います。ダックス分離式アウターとバーハンドルアウターではトップブリッヂの厚さの違いでプレートから上のアウター長さがちょいと違います。ですので～下側のプレートからの位置関係を同じにして