アイドリング

我らがアイドリング!!!25号後藤さんのInstagramによると盟友と言える23号伊藤さんとのゆうかおコンビのイベントが9月20日(日)に開催決定!!!2部構成になっていてファンの皆さんと一緒に楽しめるイベントになっているそうです参加される皆さんにとって最高のイベントになってもらいたいですね☺️読んで下さってありがとうございました😉👍️🎶良い１日であります様に😆💕✨

子供が不登校になった原因がなんなのか気になる？もう私は息子に引きこもった理由を聞かないし気にもしなくなっちゃったけどただ息子には何ができて何が出来ないのか？そこだけはハッキリしたいので『息子が引きこもりになった日から』はじめまして。私は21歳と19歳の大学生の息子2人をもつ父親です。このブログは引きこもりになった21歳の息子との日々を記録するために始めることにしまし…ameblo.jp長男に頼みごとをしてみる！私「お店には予約してるから明日、車をモータース屋

ご覧頂きありがとうございます！【貴重な車体を来世に残す活動家】チープAutoのブラックチープ君です🐑昨日、Z400FXを売りに出しましたなかなかFXって憧れの人も多いかと思います！僕も、学生時代はFXに憧れをもっていましたと、世間話でした！笑CB250Tのブログを更新しまーす！！問題の純正テールランプです取り付け穴がダメになってるんですよね、、、樹脂溶接で修正しようと思いましたが、見事失敗しました、、、必殺技をつかいます！！笑このテールは、、、、まさか、、、、サンパチ

MC-JP890KとMC-JP880K、見た目も基本スペックもよく似ているので、どちらを選べばいいのか迷いやすいですよね。しかも「型落ちのMC-JP880Kの方が安いはず」と思って探してみると、販売店によっては新しいMC-JP890Kの方が安く見つかることもあります。先に結論をまとめると、軽さ・暗い場所の見やすさ・ブラシのお手入れ・ゴミ検知の使いやすさを重視するならMC-JP890Kが候補にしやすいです。一方、MC-JP880K独自の「菌までふき掃除」やアイドリングオフ機能を重視す

202602追記最近は、インスタグラムに多数の動画をアップしていますので、宜しければこちらをご覧ください。カワサキW1S（W1SAの1ポイント化）NEW‼2024/6/23元々、調子が良く始動性は、良いので始動性に関しては変化は分かりませんでしたが、サウンドに迫力が増し、トルクも太くなったように感じます。またブルーのLEDがカッコいいです!取り付けもわかりやすい説明書付きで簡単に装着出来ました。ありがとうございました。※私のw1は、乾式クラッチ仕様になってます。動画①動画②

日に日に春が近づいている気がします。早く綺麗な桜が見たいですね。(^_^)木曜日夜に始動まで漕ぎ着けたFIエンジンですが、エンジンオーバーホール後はコンピューターのリセット処理と諸々の学習操作をしないといけません。これも今回は初経験なのでcopilotで情報収集しました。大まかな流れはこんな感じのようです。まずはカプラーですが、バッテリー横というとこれですね。2ピンと書いてありますが実際は4ピン。ピン間をショートさせて設定するため適当にハーネス作成。まず最初は故障コードの確認。

いいお天気です！！バンバン入手当時から、アイドリングからの開き始めにエンストしちゃう現象がありまして、ミクスチャとアイドリング高さを触り、納得いかないままでしたが、、、、初心に立ち帰りまして掃除と調整してみます！アクセルワイヤにはちゃんと遊びあり。アイドリングの調整スクリュは、比較のためこの位置をキープして触らないようにします。取り外す前に、油面の確認今日初めて確認しました！車体は、リアにスタンド掛けてあるのでほぼまっすぐに立ってるはず。マニュアル指定は「基

番手の分かるスロージェットが手に入ったのでセッティングしてみます。まずは、メイン85スロー32。無刻印のスローは32番と言われているので無刻印の時と同じ具合ならば無刻印のジェットは32番と言う事になりますね中々エンジンが掛からずエアスクリューを締めていってやっと始動。戻し量は3/4位、良く無いですね。そしてアイドリングは2500rpmと高いCD90に付けてた時と同じ症状です。アイドルスクリューを外れる位回してもアイドリングは下がりません次にスロージェットを変えてみます

この前、釣り遠征に使っているセレナを買い替え、e-POWER(e-4ORCE)にしました。e-POWERの長所の1つに「アイドリングを維持する必要がない」があります。すなわち、車中泊でエアコンつけて寝る時に、エンジンがずっと回っているわけではなく、エアコンの分だけ発電しています。なので、アイドリング（？）中の燃費は絶対に良いはずです。さて、それが如何ほどか？実験してみました。実験とは、とある遠征の車中泊1泊の経過を細かく記録してみました。12/2320:27満タン給油走行距離

バイクのプラグ交換時期が近づいて、「せっかくならMotoDXにしてみようかな😆🏍️」って気になりませんか？始動性やレスポンスがよくなるなら、数千円高くても試してみたい🔥でもそこで、「純正指定から勝手に変えて大丈夫？」「本当に体感できる？」「寿命で元は取れる？」って急に慎重になりますよね🤔🔧ここ、勢いだけで選ばない方がいいです。MotoDX最大のデメリットは価格より先に、「すべてのバイクへ付けられるわけではない」ことです。まず適合。ここを通過した人だけが、寿命や

今日は朝から曇り空で、比較的涼しかったですね！！ただ明日くらいからまた夏日に戻っちゃうみたいです・・・本当に気温差が激しいので、体調管理にはご注意を！！今日は昨日の続きで、修理車のCB400Fの作業の続きですが、エンジンのヘッド廻りからも少しメカノイズが有ったので、カムチェーンの調整と、タペット調整を行っていきます。プラグを外して、1.4番のピストンを圧縮上死点にして、各タペットクリアランスを測って行きます。クリアランスは全体的に狭い状態でした。とりあえず狭すぎ

冷間時はチョークを使って始動するのがセオリーです。夏でも冬でもです。チョークなしで掛かったらチョークの意味が無くなります。最近はチョークしないでエンリッチナーの場合が多いですけどね。本来は空気の出入り口を塞いで濃い目のガソリンを送るのがチョーク(絞り)の役目ですがエンリッチナーは別経路でガソリンを流してガソリンを濃い目にするっていうのが主です。でも名称はチョークなのですね。エンジンは冷間時は燃焼室が冷えているため混合気が気化し難い

今日は朝は冷え込んでましたね～～！！霜が降りていて、車のフロントガラスが凍っておりました。日中は晴れていい天気でしたが、やはり朝晩の冷え込みはキツイですね。さて今日は昨日の続きで、修理車のXL125のエンジンの組付け作業です。まずはエンジンを組み付けて車体に乗せて行きましょう！！新品のピストンをコンロッドの取り付けて、シリンダーやシリンダヘッドを組み付けて行きます。このタイプのエンジンは、OHCで2バルブシングルカムなので、構造はかなりシンプルなのでサクサクと組付

現在発売中の週刊プレイボーイに我らがアイドリング!!!11号森田さんが掲載されています全８ページの掲載でタイトルはそばにいたいよ実に4年ぶりのプレイボーイグラビア登場となりますアイドリング!!!時代から変わらない清楚な雰囲気と清潔感そしてスレンダーなスタイル本当に素敵で魅力的です(*^^*)リンガーとして誇りに感じますね沢山の方に魅力を知ってもらいたいし是非また登場してもらいたいですね読んで下さってありがとうございました😉👍️🎶良い１日であります

1/25(日)放送のアッコにおまかせに我らがアイドリング!!!15号朝日さんが出演してくれていましたこの番組の準レギュラーである朝日さんですがこの日の企画で準レギュラーメンバーの初登場回を紹介するコーナーがありラストに紹介されたのが朝日さん初登場は2018年(おそらく10月？)当時24歳の朝日さん赤と黒のチェック衣装で登場しかしながらこの日は最初の挨拶以外ほとんどしゃべれなかった朝日さんそんな朝日さんが開花したのが1年後の2019年朝日さ

まいどおおきに！今日はマジェスティC250SG03J5連メーターから。1ヶ月ほど前から信号待ちでエンストしたりパワーもだんだん落ちてアイドリングも超不安定で何度もエンジンが止まるコトが多くなってついには再始動が困難で動かなくなったとの連絡。丁度1年前にタイヤ交換した時、たまには点検に持って来てなぁ～って言ってたのだが...積み込む際、やたら重たいと思ったら空気ほぼ無い状態もしかしてあれから1回も入れてないんちゃう？では早速まずは修理の基本。簡単なト

L750Sチャージランプが点いたり消えたりしますとお電話をいただき、お引き取りにあがりました。帰路に着くまで点灯はしませんでしたが、アイドリングが低くなるとたまにチカチカする感じ。リビルトオルタネーターはすぐに入荷。取り外す前と交換後ではチャージ料もかなり変わりました。まだまだ乗れそうですかね〜目指せ30万km【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon9696で、携帯番号から直接ショートメッセージからのお見積りも可能です！

専業主婦の私、昼食は自宅でとる。寒がりなこともあって、冷たいものはあまりとらないようにしている。エアコンも、９月になり気温が下がり始めてからは、ほぼつけていない。年を取ると暑さを感じにくくなるというニュースを聞き、もしかして…と思わず考えてしまう40歳のワタシ。（もしくは今年が暑すぎたので、ちょっと体がおかしくなっているのかも。）この微妙な季節の変わり目は、寒さに弱いが暑さには強めな自分を生かして、エアコンではなく窓を開け、自然風で過ごしている。

新型Jimnyシエラ5型に乗っています。燃費向上の為にアイドリングが低く調整されています。下記の通り700〜750rpmなので、時々エンストさせてしまいますよ💧AI新型ジムニーシエラ5型（JB74W系・K15B型エンジン）の完全暖機後における規定のアイドリング回転数は、約700〜750rpm（毎分回転数）です。エンジンスタート後、直ぐに発進しているのでもう少し回転数は高そうですが。自宅付近は静かに出て行きたいので、1運転時に1回はエンストさせてしまってい

先日の我らがアイドリング!!!22号倉田さんのX(Twitter)によると26号尾島さんとお二人の子供さんとの4ショット写真を公開😊最近第1子を出産した倉田さんと尾島さんママになってからの写真はおそらく初めて飲食店でアイドリング!!!の瑠夏ちゃんと知佳ちゃんですか？と声かけられたそうです2人をオーディションの時から応援させてもらっている自分としては母親となった2人の写真すごく感慨深いものがありますね読んで下さってありがとうございました😉👍️🎶良い１日

昨日は京都まで走りました。今度こそ2次エア吸い込みもなく、一応安定して走れたので一安心ですが、信号停止時にアイドリングが低くなりエンストしてしまう事が何度かありました。やはり一度アイドリング調整をしておきます。またもGPTに方法を聞く。まず十分に暖気をしてからアイドリング調整をします。だいたい10分ぐらい走ります。よく行く公園の駐車場でエンジンをかけて調整何度かトライしながらアイドリングが高すぎず、エンストしないところでセッティング。〈MEMO〉以下素人整備なのであしからずアイ

こんばんは親びんですハーレーの魅力は、色々ありますが、あの低いアイドリング、３拍子‼️止まるか止まらないアイドリング僕がハーレーに惚れ込んだ理由の一つです今回、浜松から３拍子のセッティングの依頼がありました2003年TC88ミクニHSRキャブ独立官エキゾーストパイプイグニッションモジュールさて、色々観ていきましょうキャブは、脱着して点検しますミクスチャの開きをメモして、各部点検しますマニホールドのシール点検、ゴムシールですので、劣化、ひび割れしてきますからね現状のプラグ

以前お安くゲットしてきたPE26キャブレター付けてみましたが、イマイチで取り外しました『PE26キャブレターその後』もしかしたら1ヶ月前かも…PE26キャブレターのその後です。前回走ってみて、家に到着後ストールプラグも黒かったのでメインジェットを105番から95番へ変更戻し…ameblo.jp今回、暇じゃないけど時間作ってやり直しです。今回は前回の不具合解消と安定してアイドリングさせる事を目標にします！バラしました。燃料抜いて保管したので汚れはほぼ無し現在のセッティングはMJ

謎の失火現象から色々考えてみました。異常に高い油面は少し下げてみましたが、相変わらず失火現象でます。ガス欠？オーバーヒート？もしかして‼️イグニッションコイルのオーバーヒートで失火⁉️Amazonで検索して激安品は翌日に届きました。なんと！ヤマハ純正品・・・早速交換若干フレーム精度の問題で加工して装着！エンジンオイルも交換して試走〜なんと劇的に変化‼️始動性抜群アイドリング安定暖気無しでも走れます。勿論あの失火現象も再現せず‼️百穴〜ヒートガードも逃して良い感じただし

国土交通省関東運輸局神奈川運輸支局横浜陸運局です本日はユーザー車検まずは予備検査場チケットで2500円ラインスケールで測定してトー2度くらいにしたけどトーアウト6度で不合格ハンドルのセンターが右寄りだったので左タイロッドで調整トーアウト2度にしました走ったらハンドル位置ぴったりブレーキはばっちりスピードメーターはタイヤが小さいのか47キロくらいヘッドライトも夜に調整したけど下向き過ぎてました意外だったのはCo濃度がかなり高いアイドリング高めで合格陸運局へ戻って

セルを回し続けるとエンジンはかかるけれどアイドリングしないタクト系のエンジンで先ず見るのはクーラントのリザーバー空っぽかどうか空っぽではないローレベルですがこれは補充でOKエラーコードは無し次に見るのはプラグです芯が折れてないか？プラグキャップが逝ってないか？プラグの芯は折れてないけれど17000kmオーバーで真っ黒なので交換しましょうプラグを外した序でに燃焼室へお薬インジェクターの噴射をチェック正常かなインジェクターの穴からお薬注入しながら

ザビートルのスロットルボディ洗浄、ガスケット交換、アライメント調整を実施致しました。アクセルレスポンスが悪い、アイドリングが安定しないなど症状ございましたらご検討下さい。よろしくお願い致します。

IC-706MK2G突然電源が入らなくなったとの事です。5VICの入力に12Vが来ていません。ゴムパッドが加水し、基板、筐体が腐食しています。パターンは大丈夫でしたがスルーホールが腐食、ストラップ処理しました。12Vの入力ストラップ電源は入るようになりましたが、電源スイッチで電源が切れません。PAユニットにある電源ON/OFFリレーを制御しているデジトラ焼損しショートしていました。DTC114デジトラ

今日は朝は冷え込んでいましたね～～！！ただ日中は晴れてくれていたので、そこまで寒くなかった気がします。気が付くと群馬の谷川岳がこの辺りからも見えるんですが、山頂付近には雪が積もっておりました。今日は午前中から、売約車のCB400Fの車検に行っておりました！！逆輸入車の場合1度目の新規車検の際には、新車扱いになって3年車検になりますね。ナンバーが熊谷陸自の管轄でないので、登録代行でナンバーが到着したら、試乗等を行っていきます。戻って来てから、同調調整を取っていなかったの

今年も真夏のアイドルの祭典東京アイドルフェスティバルTIF2026が7月31日(金)に開幕大盛況となっていますがそもそもTIFは当時のアイドリング!!!スタッフさん達がアイドリング!!!をホスト役としてAKB48グループに負けないアイドルイベントで真夏を盛り上げようという趣旨で始まり途中からはAKB48グループや坂道系など大グループも参加して世界最大のアイドルフェスに発展現在に至っていますがアイドリング!!!全員卒業から10年若いアイドルファンからしたら