あいの風とやま鉄道

あいの風とやま鉄道運用2025年3月15日改正あいの風とやま車413系運用（全日施行）〈備考〉黒字M＝普通（3両）水字M＝一万三千尺物語（3両）回黒字M＝回送（3両）赤字＝待機場所A331（入出庫:富山貨物）回1526M富山貨物6:24→富山6:29527M富山6:35→黒部7:05528M黒部7:15→高岡8:12535M高岡8:20→富山8:39回535M富山8:48→富山貨物8:53A7130（指定日運転）（入出庫:富山貨物）回8510M

これまで、521系の運用を書いてきた当ブログですが、ある程度出揃ったのでこの記事にリンクを貼ってまとめておきます。JR西日本金沢車両区敦賀支所所属平日施行↓『金沢車両区敦賀支所521系（E編成）運用表（2025年3月15日改正分:平日施行）』JR西日本521系運用（敦賀所属車）2025年3月15日改正敦賀所属JR車521系運用（平日）〈備考〉黒字M＝普通（2両）青字M＝湖西線〜北陸本線直通普通…ameblo.jp土休日施行↓『金沢車両区敦賀支所521系（E編成）運

お久しぶりです。社畜となりなかなか忙しい日々を送っておりかなり苦労しております()さて、今回は表題の通り待ちに待った鉄道コレクション413系のレビュー的なものになります。413系とは？そもそも413系とは1986年に・老朽化した交直流急行形電車の更新・電車型ダイヤ導入により混雑が悪化した金沢地区での混雑緩和などを目的に製造された車両です。最も、当時は分割民営化直前であり、地方向けの完全新規の交直流近郊形電車を導入する体力がなかった事から上記の更新時期を迎えていた471/473系の床下

これまで、413系の運用を書いてきた当ブログですが、ある程度出揃ったのでこの記事にリンクを貼ってまとめておきます。あいの風とやま鉄道全日施行↓『あいの風とやま鉄道413系運用表（2025年3月15日改正分:全日施行）』あいの風とやま鉄道運用2025年3月15日改正あいの風とやま車413系運用（全日施行）〈備考〉黒字M＝普通（3両）水字M＝一万三千尺物語（3両）回黒字M＝…ameblo.jpえちごトキめき鉄道土休日施行↓『えちごトキめき鉄道413・455系運用表（2

本日12/12に2026年のダイヤ改正の内容が発表されました。当ブログでは、ハピラインふくい、IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道、えちごトキめき鉄道に視点を当てて見ていきます。目次ハピラインふくい​リンク先しきぶ駅開業​快速列車関連区間快速列車の設定臨時快速列車の廃止​土休日ダイヤの設定​早朝・深夜のダイヤの見直しIRいしかわ鉄道リンク先快速列車の増発普通列車の増発・運転区間延長早朝時間帯午後時間帯深夜時間帯​福井〜富

興奮して前夜は眠れなかったイベント５２１系操縦体験夢のイベントの開始受付完了し運転席へ１回で２組の運転体験を実施行きと帰り、両方の運転台にスタンバイし、それぞれ行き帰りで運転をします実際の記録は動画で撮ってもらいました（ありがとうございます）本記事のメインは上記動画となります動画を見ることが出来ない方向けに一部動画抜粋、いつものパラパラブレーキを解除しノッチを入れていき、最後はフルノッチｗｗ動き始めた時は本当に感動ノッチをあげたのでみるみる加速ｗｗ

ちょっと玉が出揃ってなかったのでルートイン東横インの話を先に書いてましたが駅メモの北信越イベントしおり、やまと、せつか、このはと行く！北信越ミライ鉄路！をやってきました。開業10周年記念北信越4県✕「駅メモ！」シリーズコラボキャンペーン開催決定-株式会社モバイルファクトリー株式会社モバイルファクトリー（本社：東京都品川区、代表取締役：宮嶌裕二）は、配信中の位置情報連動型ゲーム「ステーションメモリーズ！」「駅メモ！Ourwww.mobilefactory.jp今回

北陸新幹線の開業により北陸本線は米原-敦賀のみJRでこのほかの区間は第3セクター会社に移管されました。このため敦賀-直江津間では原則として青春18きっぷは使えませんがこの移管により孤立してしまった路線との乗り継ぎの場合に限り一部青春18きっぷを利用できる特例があります。北陸に関するこの特例は小浜線もしくは北陸本線-(敦賀)-ハピラインふくい-(越前花堂)-越美北線七尾線-(津幡)-IRいしかわ鉄道,あいの風とやま鉄道-(富山)-高山本線城端線もしくは氷見線-(高岡)-あいの風

あいの風とやま鉄道2025年3月15日改正分521系運用（文字数制限により記事が2つになっております。あらかじめご了承ください。）平日施行①（月曜日〜金曜日共通）↓『あいの風とやま鉄道521系運用表（2025年3月15日改正分:月曜日〜木曜日施行）』あいの風とやま鉄道運用②2025年3月15日改正あいの風とやま車521系運用（平日（月曜日〜木曜日施行））〈備考〉黒字M＝普通（2両or4両固定）青字…ameblo.jp月曜日〜木曜日施行↓『あいの風とやま鉄道521系運用表（2

こんにちは。あいのかぜです。今回は、あいの風とやま鉄道のダイヤ改正で求めたいことについて話していきます。よろしくお願いします。目次​1.電車のダイヤ​2.あいの風ライナー​3.JR路線の引き継ぎ​4.最後に​1.電車のダイヤまず、電車のダイヤについて話していきます。現在のあいの風とやま鉄道ですが、通勤通学の時間帯は1時間に3～4本、日中は30分に1本（1時間に2本）になっています。日中は30分に1本ですが、ほぼ満員になっていることが多いです。立っている人が10人

あいの風とやま鉄道運用②2025年3月15日改正あいの風とやま車521系運用（平日（月曜日〜木曜日施行））〈備考〉黒字M＝普通（2両or4両固定）青字M＝普通（4両編成、前より2両）水字M＝普通（4両編成、後ろより2両）桃字M＝サイクルトレイン（2両）回黒字M＝回送（2両）回青字M＝回送（4両編成、前より2両）回水字M＝回送（4両編成、後ろより2両）赤字＝待機場所その①はこちら！↓『あいの風とやま鉄道521系運用表（2025年3月15日改正分:土休日施行）

４１３系とやま絵巻来年、５２１系中間車がデビュー予定なのですが新車導入の代わりに引退、廃車となるのがこのとやま絵巻あと１年４１３系に気軽に乗れるのは今のうちホームとの段差にご注意くださいその前にステップにご注意くださいｗ手動扉この体験も今のうち自分で開けよバリアフリーってなんですか？昔はホームが低かったＪＲきっぷ販売施策いつまでもあるとは限りませんまだ大丈夫かな．．．あたし自身、ネット購入ばかりしていて利用してませんが．．．