あいの風とやま鉄道

*この日はえちごトキめき鉄道のET122形1000番台「雪月花」が直江津～上越妙高～直江津～金沢～直江津間で臨時運行されました.▲9620DET122形1000番台「雪月花」@富山貨物～富山*北陸新幹線（長野－金沢）開業に伴う沿線3セク開業10周年を記念した特別運行とのことでした.富山駅付近では新幹線高架橋の下を並走する「雪月花」を見ることができました.▲9620DET122形1000番台「雪月花」@富山～呉羽*富山駅での停車後,列車は絶景の立山連峰を背に神通川を渡り,金沢

北陸の転換3セク3社の直通列車が誕生15年ぶりだそうです現在は中央に位置するいしかわ鉄道をベースに、小松・金沢（IR）〜富山・泊・糸魚川（あいの風）間、敦賀・福井（ハピライン）〜金沢（IR）間の2社直通はあるけど、3社直通はありませんでした（国鉄時代にまで遡る）来春誕生するのが、夕方ラッシュ時のみですが、福井17:20発→金沢18:40/45→富山19:44着富山17:16発→金沢18:16/30→福井19:50着の2本（1往復）

明日から週休日と振替休日消化で4連休です。なので、明日から3泊4日で旅に出ます！まぁ毎年恒例の冬の金沢です。もちろん今回はPCX125(JK05)での距離ガバツーリングでなく、電車でGO!!今回も行きは各駅停車乗り継ぎの旅です。始発の東武東上線下りに乗り、まずは小川町駅へ。小川町駅からはJR八高線で高崎駅へ。高崎駅からはJR上越線で越後湯沢駅へ。越後湯沢駅からは北越急行ほくほく線で直江津駅へ。直江津駅からはえちごトキめき鉄道日本海ひすいラインで泊駅へ。泊駅からはあ

本日12/12に2026年のダイヤ改正の内容が発表されました。当ブログでは、ハピラインふくい、IRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道、えちごトキめき鉄道に視点を当てて見ていきます。目次ハピラインふくい​リンク先しきぶ駅開業​快速列車関連区間快速列車の設定臨時快速列車の廃止​土休日ダイヤの設定​早朝・深夜のダイヤの見直しIRいしかわ鉄道リンク先快速列車の増発普通列車の増発・運転区間延長早朝時間帯午後時間帯深夜時間帯​福井〜富

氷見線乗車のあとは城端線氷見線と同じくキハ４０単行２年後には風景が変わります後方で撮影たいむまあまあの乗車率隣のホームでキハ４７を切り離してました出発（後方展望）次の駅、新高岡で大勢が下車ガラガラになりましたボックス占拠高岡市郊外を駈けるひょうたんのある駅１０年前まで無人駅扱いながらＪＲ貨物の職員が常駐していた駅二塚製紙工場へ続く引込線も、今は廃止田園地帯を延々と進む油

北陸旅行記の続き北陸新幹線かがやきで富山に着いたらあいの風とやま鉄道に乗って、最初の目的地へ‼︎単色の水色の車両もあるんじゃね🩵長男坊が持つオレンジジュースはいつのまに次へ続くＸ（旧Twitter）@junchan78お気軽にフォローミー☆*:.｡.o(≧▽≦)o.｡.:*☆https://twitter.com/kinenn_medaru『記念メダルの旅』公式Twitterhttps://www.youtube.com/channel/UCCs3c3M8Z1j2As

富山から高岡行に乗車射水の田園地帯を走り高岡駅ここでやっと朝ご飯購入マーガレットクラブシールゲットさて、お次は氷見線３両編成がホーム上で切り離され氷見行きは単行キハ４０みたいちょうど朝ラッシュが終わりましたからね～キハ４０運転席で単行なんだけれど、列車は観光客らしき人々で満員ラッシュ並に混んでましたかわいい絵があるのは越中中川駅ずっと本駅では駅舎デザインを地元高校生が手掛けています能町駅の貨物ヤードも撤去貨物輸送

長い間ブログ更新してませんでした...この間6日に雪月花が富山に来ていたのでそれを撮影したのと、ついでで速星貨物(帰り)も撮ってきましたので載せておきます。雪月花です。まともな機材が無くてゴミみたいな写真しか撮れないですが悪しからず。列車案内の表示は「団体」（ChaterTrain）。実は団体列車はほかでも見たことがあるのですが実際撮影したのはこれが初めてです。（他のはとやま絵巻）直江津方には「能登半島地震復興支援」、金沢方には「3社改行10周年記念」のプレ

４１３系とやま絵巻、乗車動画モーター音など聞きたい方はどうぞ黒部行き乗車中ミラージュランド魚津高架区間の始まり左は地鉄本線、廃線が検討されている区間電鉄魚津駅魚津駅停車中一番左端が地鉄本線（架線柱が別）渡り線を使ってここで地鉄と線路が繋がっています左はほとんど未使用引込線、そのさらに左に地鉄本線右に上り線、そのさらに右は貨物魚津駅用のレールだけれど去年ぐらいから未使用？あいの風線が地鉄に乗り入れるならこの辺が改造されます地鉄線と分岐

富山駅着種別幕が回転中で『快速』表示『新快速』表示『回送』表示で接続する列車は泊行似たような５２１系だけれど、こちらはＬＥＤ表示こちらは方向幕いろいろあるね～で本ブログの乗り鉄はいつも６時１９分発泊行に乗車するのが常なのですが今日は乗らない今日はＢが目的そう…、ＡではなくＢ回送が先に出発その後泊行が出発Ａが出発かがやき５００号も出発そしてＢが入線そう、この面構え４１３系とやま絵巻

「盲腸線に乗る旅」７路線目は、富山県を走るJR西日本の城端線です。前回の投稿はこちらです。『盲腸線に乗る＃7JR城端線（3）』「盲腸線に乗る旅」７路線目は、富山県を走るJR西日本の城端線です。前回の投稿はこちらです。『盲腸線に乗る＃7JR…ameblo.jpこの記事は、2024年8月に乗車した際の記録です。JR城端線は、富山県で最初に開業した鉄道路線とされています。最初の開通は明治30年（1897年）、福野ー黒田駅間が開通し、城端線の歴史がスタートしまし

倶利伽羅不動尊のウォーキングを終えて、まだまだ元気が有り余るウォーキングカズ😁夕飯を食べた後、ダブルヘッダーへ！🚃🚃🚃フリー切符の有効活用（笑）夜、富山駅到着！🚶🚶🚶富岩運河環水公園へ！綺麗すぎる✨かわいこちゃんどデートできたい💕が、歩道は暗く怖い😨人はまばら。普段、仕事で夜遅くなることは多いのだがプライベートで夜出歩くことは、ほぼナッシング。何をどう楽しめば良いのかわからない（笑）自分的には廃墟を巡るより大冒険である。世界一綺麗なスタバ↓一度だけ入店したこと

前回記事はこちらです。宇奈月温泉街を散策♪|青春18きっぷローカル線旅！富山地方鉄道本線を完乗したので、次は立山本線の完乗を目指します電鉄本線から立山線が分岐する寺田駅まで電鉄本線を引き返します。この昭和の時代にタイムスリップした感が良いです使用されなくなり、自然に還りつつあるプラットホーム…。黒部峡谷鉄道の冷たい秋風はどこへやら。快晴の日差しが暖かい…というか暑いです魚津のあたりではあいの風とやま鉄道線（旧北陸本線）と並行して走ります

バイクに乗るか悩んだが、電車に乗ることにした😁ファンクラブ会員の特典のフリー切符↓魚津駅に早く着きすぎたため、一旦黒部駅へ↓全く意味のない行動（笑）🚃🚃🚃ランチを済ませるため富山駅へ。すごい賑わいだった🫢古着のフリマやら、インバウンドやら。富山駅すごっ😳富山県ではないみたい？！で、とりあえず未開拓のお店ということで、、、。東京油組総本店富山組！外メニュー↓券売機↓たまたま1番客で入店。卓上↓刻みタマネギがありがたい😁美味しい食べ方↓酢とラー油をかけまわす。

PART3富山駅よりこの日2本目となるレストラン列車【一万三千尺物語】に乗車します！【一万三千尺物語】自体は2022年に一度乗ってるため2度目の乗車となりますが、前回はお昼に富山〜泊を往復する1号『富山湾鮨コース』に乗車しており、今回は夕方に出発して富山〜黒部〜高岡〜富山を走る2号『越中懐石コース』での乗車となります！まずは改札内にある受付へ。ご覧のように簡素ではありますが専用の受付カウンターが設置されます。受付は改札内にありますが、事前に旅の案内と一緒に記念乗車証が送付され、こちらが

秋になったので、せっかくなので近間へ来年えちごツーデーパスがなくなると噂があるためいけるうちにと富山までまずは直江津へ出発で、えちごトキめき鉄道終点の泊駅にここで清算と目的地までの切符を購入とえちごツーデーパスは市振までしか乗れないので窓口に行くと、「市振からの切符作ります」と言われお願いして。きっぷゲットでここから、あいの風とやま鉄道で目的地の魚津駅到着ここから富山地方鉄道へこの路線は初めての乗車だから地下道を歩き階段を上るとここが改札今日は一日乗り放題切符とみると券売機に

こんばんは🌙😃❗昨日は、県総合運動公園へカターレの応援に行ってきました。😌🎁🎂混雑が予想されますので、あいの風とやま鉄道とシャトルバスで、応援に行ってきます。👋😃会場は、あいにくの雨。☔試合前に、会場のブースにあります雨と雪のやさたまカレーをいただきました。(^_^)／□☆□＼(^_^)では、キックオフです。👋😃試合は、両者点を許さず...。😅しかし、前半30分。決めてくれました。🎉😉❤️#7佐々木のゴール。😌🎁🎂珍しくカターレ先制。🎉✨😆✨🎊後半につづく。👋😃ハーフタ

下呂温泉と富山県乗潰し旅４日目その２「スーパーホテル富山城址公園前」をチェックアウトした後『富山市【スーパーホテルPremier富山・城址公園前】城址公園ビューのお部屋♡』下呂温泉と富山県乗潰し旅３日目その６４日目その１朝からJR氷見線、城端線高岡市の万葉線を乗潰しを頑張りお昼は「糸庄」でモツ煮込みうどんを楽しんだ後『高岡市の…ameblo.jp１日半あっちこっち行った富山県いよいよお別れ富山駅あいの風とやま鉄道からスタート駅横の券売機で切符購入第三セクターと

はいはいどうもどうも。まると申します。と、とある方の挨拶をパクったところで、今回は8月末に新潟に向かったよ〜という話です。いやー気づけば2ヶ月以上放置してしまいました。ちゃっちゃと投稿しないと3ヶ月温めることになるので、早いこと公開しましょうか、と言うことで書いています。流石に時間がかかりすぎましたね。反省。日付は2025/8/24~26で、泊まりで2泊3日の行程です。まぁ長々と前置きを書いたところで、本編開始です。お断り:長文です。長い癖に中身が少ない旅行記です。写真も少なく、面白み

これまで、413系の運用を書いてきた当ブログですが、ある程度出揃ったのでこの記事にリンクを貼ってまとめておきます。あいの風とやま鉄道全日施行↓『あいの風とやま鉄道413系運用表（2025年3月15日改正分:全日施行）』あいの風とやま鉄道運用2025年3月15日改正あいの風とやま車413系運用（全日施行）〈備考〉黒字M＝普通（3両）水字M＝一万三千尺物語（3両）回黒字M＝…ameblo.jpえちごトキめき鉄道土休日施行↓『えちごトキめき鉄道413・455系運用表（2

私が黒部峡谷鉄道を好きなのはツイッターをみている方には良く知られたところなのかなと思います。今回はその黒部峡谷鉄道で定期開催されているイベント、凸型電機乗車体験ツアーに参加してきたので、3年前の情報ですが今更ながらご紹介しようと思います。まずもって、大変狂っておりましたのが私。もそも関東から普通列車で黒部入りしております。E129系普通列車で長岡、直江津と進みます。その後はえちごトキめき鉄道のディーゼルカーで泊まで。青々しているこいつは確かイベント用車両だったかと思います。

見学会終了後ランチたいむぼてやん多奈加に行ったら１３番目．．．．あたしは並んでまで食べません混んでるお店はパス．．．ふだんこんな行列に並ばないんだけれどせっかく富山駅前に来てるし気分は観光客５２１系運転で舞い上がってたし．．．ぼてやん多奈加老舗お好み焼き店です基本火曜日定休待って待ってさらに待って待って１１０分後ｗｗあと５組ｗｗｗｗｗぼてやんの回転の悪さ舐め

あいの風５２１系、快速大垣行すいません、行先変更ですあいの風ライナー城崎温泉行表記にありませんが小浜線経由です宮津線は無理かｗｗ温泉浸かってカニ食べてて、遊んでいたら隣にいた一万三千尺物語扉が閉まり、出発準備が整ったみたい車内で最後のチェック中１３０００尺は４０００ｍ３０００ｍの山から１０００ｍの海底富山湾雪解け水は一気に流れ下ります昼の便は富山から泊の折り返し食事は富山湾鮨コース料金は１９，８００円あたしには無理一

あいの風とやま鉄道運用2025年3月15日改正あいの風とやま車521系運用（土休日施行）まとめ記事その①↓『あいの風とやま鉄道521系運用表（2025年3月15日改正分:土休日施行）①』あいの風とやま鉄道運用①2025年3月15日改正あいの風とやま車521系運用（土休日施行）〈備考〉黒字M＝普通（2両）青字M＝普通（4両編成、前より2両）…ameblo.jpその②↓『あいの風とやま鉄道521系運用表（2025年3月15日改正分:土休日施行）』あいの風とやま鉄道運用②202

４１３系とやま絵巻来年、５２１系中間車がデビュー予定なのですが新車導入の代わりに引退、廃車となるのがこのとやま絵巻あと１年４１３系に気軽に乗れるのは今のうちホームとの段差にご注意くださいその前にステップにご注意くださいｗ手動扉この体験も今のうち自分で開けよバリアフリーってなんですか？昔はホームが低かったＪＲきっぷ販売施策いつまでもあるとは限りませんまだ大丈夫かな．．．あたし自身、ネット購入ばかりしていて利用してませんが．．．

あいの風とやま鉄道2025年3月15日改正分521系運用（文字数制限により記事が2つになっております。あらかじめご了承ください。）平日施行①（月曜日〜金曜日共通）↓『あいの風とやま鉄道521系運用表（2025年3月15日改正分:月曜日〜木曜日施行）』あいの風とやま鉄道運用②2025年3月15日改正あいの風とやま車521系運用（平日（月曜日〜木曜日施行））〈備考〉黒字M＝普通（2両or4両固定）青字…ameblo.jp月曜日〜木曜日施行↓『あいの風とやま鉄道521系運用表（2

これまで、521系の運用を書いてきた当ブログですが、ある程度出揃ったのでこの記事にリンクを貼ってまとめておきます。JR西日本金沢車両区敦賀支所所属平日施行↓『金沢車両区敦賀支所521系（E編成）運用表（2025年3月15日改正分:平日施行）』JR西日本521系運用（敦賀所属車）2025年3月15日改正敦賀所属JR車521系運用（平日）〈備考〉黒字M＝普通（2両）青字M＝湖西線〜北陸本線直通普通…ameblo.jp土休日施行↓『金沢車両区敦賀支所521系（E編成）運

北アルプスを望めるということは、あいの風とやま鉄道そして富山地方鉄道本線に面しているということだ。ひと頃のように、時刻表とにらめっこして熱心に撮り鉄するつもりはないが、それでもトレインビューであることは素直に嬉しい。（写真／泊駅行きのあいの風とやま鉄道の車両を写す）滑川を選択した一番の理由は、滑川市民交流プラザの５階にある入浴施設「あいらぶ湯」。ホテルで購入すれば割引きされると知ったが、なんとメンテナンスのため長期休業しているという。（写真／外食する気力も奪われ、交流プラザに隣接するス

興奮して前夜は眠れなかったイベント５２１系操縦体験夢のイベントの開始受付完了し運転席へ１回で２組の運転体験を実施行きと帰り、両方の運転台にスタンバイし、それぞれ行き帰りで運転をします実際の記録は動画で撮ってもらいました（ありがとうございます）本記事のメインは上記動画となります動画を見ることが出来ない方向けに一部動画抜粋、いつものパラパラブレーキを解除しノッチを入れていき、最後はフルノッチｗｗ動き始めた時は本当に感動ノッチをあげたのでみるみる加速ｗｗ

あいの風とやま鉄道運用2025年3月15日改正あいの風とやま車413系運用（全日施行）〈備考〉黒字M＝普通（3両）水字M＝一万三千尺物語（3両）回黒字M＝回送（3両）赤字＝待機場所A331（入出庫:富山貨物）回1526M富山貨物6:24→富山6:29527M富山6:35→黒部7:05528M黒部7:15→高岡8:12535M高岡8:20→富山8:39回535M富山8:48→富山貨物8:53A7130（指定日運転）（入出庫:富山貨物）回8510M