z400fx

伊豆旅行の途中にお友達のリクエストで「昭和自動二輪博物館」を見学してきました。伊豆修善寺に新しくできたバイクの博物館です。僕はSNSで知ったのですが入場料2,500円に躊躇してまだ訪れておらず、今回の旅行で初訪問です。入って直ぐに「あいつとララバイ」の研二君風のカワサキZが飾られています。フレームも赤くなっているのが作品に忠実でイイですね。そしてスズキGT550。サンパチじゃなくてゴンゴーなのがシブい集合チャンバー付きです。でも3段シートにリアキャリアがちょっとミスマッチ。

ご覧頂きありがとうございます！【貴重な車体を来世に残す活動家】チープAutoのブラックチープ君です🐑昨日、Z400FXを売りに出しましたなかなかFXって憧れの人も多いかと思います！僕も、学生時代はFXに憧れをもっていましたと、世間話でした！笑CB250Tのブログを更新しまーす！！問題の純正テールランプです取り付け穴がダメになってるんですよね、、、樹脂溶接で修正しようと思いましたが、見事失敗しました、、、必殺技をつかいます！！笑このテールは、、、、まさか、、、、サンパチ

どうも、大人の事情で自宅待機だったボクです(^^;仕事でしくじっての自宅謹慎とじゃないですからねｗｗ期間終了後は昭和のバイクで伊豆の修善寺までツーリングでした。以前から見ていたバイク屋さんの動画で、コレクションを展示する私設博物館をオープンするとのこと(*´艸｀)クラファンでも微力ながら応援させていただいています。箱根の山道でお蕎麦を食べつつ2時間ちょっとで到着。修善寺の中心地から少し外れた元ドラッグストア？スーパー？を改装した建物。入館料はちょっとアレですが、とにかく中へ～

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ご覧頂きありがとうございます！【貴重な車体を来世に残す活動家】チープAutoのブラックチープ君です🐑XJ400D編ラストスパートの前にXJ400DとXJ400の違いについて更新していこーと思いますまずは車体番号での識別になりますXJ400（I型）機種コード：4G0。車体打刻開始番号：4G0-000101~XJ400（II型）機種コード：5M8。車体打刻開始番号：4G0-060101~XJ400D機種コード：5M9。車体打刻開始番号：4G0-070101~自分の認識

自分のZ550はエンジンヘッドとシリンダーをGPZのものに変更しているので、ヘッドにタコメーターのギアがありません。そのためしばらくタコメーターなしで頑張っていたのですが、この度電気式メーターを取り付けることにしました。まずは中華製Z400FX用メーターを手に入れます。形や取り付けは大体純正と同じです。これが5000円で落札できたのでありがたい。そして、タコメーターの中身をくり抜きます。去年買った超音波カッターが便利です。車体取り付け用のインサートボルトの所を間違えて切ってしまわない

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Z400FX、Z400J、Z550FX等のカワサキ旧車の点火方式(ポイント、セミトラ)を、ゼファー400純正イグナイター21119-1313でのマイコン制御のフルトラ点火方式に変更するための配線KITです。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓Z400FX,Z400J,Z400GP,GPZ400F,Z550FX,Z750FX,Z1000J,Z1000MK2ゼファー400イグナイター化カプラーオン配線KIT①Z400FXZ400JZ400GPGPZ40

記事がなかなか追いつきませんが、、、m(__)m7月の終わりT山塾でした〜！(#^.^#)多治見で集合したら一気に高速で神坂PAへー！スマートETC出口を出たらR19へ北上〜！R19へ出て道の駅賤母へ。（≧∇≦）さらにR19を進み時々横道へ〜後ろ撮影、、。難しいです。(>_<)上松宿を越えて、、木曽ダム沿いに山へいや〜涼しい！！25度とかでした。まだ紫陽花が咲いてましたよ〜。(*｀艸´)ｳｼｼｼ御嶽日野百草丸本舗で休憩。(*´艸`*)ｸｸｸ御嶽茶と甘

10月20日の月曜日はレンタルフロアの予約はありません。練習生の方はいつでも練習できます。10月21日の火曜日はレンタルフロアの予約はありません。練習生の方はいつでも練習できます。先日、「基本ができていないのに、高度な技術をまねしようとしても、かっこだけで中身がない」と書きました。そう書いた時、「あーそういえば別の分野でも似たようなことがあるな」と思い出しました。というのも、このところひんぱんにあちこちで表示される自民党の高市早苗総裁が単車に乗ってい

お久しぶりです。元気にしております。私の大好きな、中部限定カラー(*´д`)ﾊｧﾊｧꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)あははコイツは悩みましたが、(*´艸`*)ｸｸｸこうなりました！(｀✧∀✧´)ｷﾗｰﾝ!こう集まると、、この時と同じくらい気持ち悪い。。。これは茨城SYARINでのZ400FXゲリラミーティング。SYARINZ400FXゲリラミーティングin茨城ングの記事はこちら『Z400FXゲリラミーティングin茨城～！！(^O^)／』Z400FXゲリラミーティングのため、茨城

これ初号機少し前のめりなってるよね・・なので弐号機はFフォークを40mm延長してこれ何となくバランスがとれていい感じも・・車高が高くなって、またがった時足がツンツンこれしばらく見てて、今頃気付いた・・ああん・・前上げるんじゃなくて後ろ下げれば良くね・・？？！Rショック純正345mmから25mm下げ320mmに変更でFフォーク40mm延長やめて元に戻します。それがこれわざわざ同じところへ試運転行ってパチリRショックは1万円でお釣りがくる試