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ご無沙汰していました。今年は暑くてバイクは全然出動していません。気が付けば4か月も乗ってなかったのです。今日は天気も良く久しぶりのツーリングです。秋の気配を感じる景色でした。ではでは。
今回はZ1に関する広報の変遷とそれがZ2に及ぼした影響をより詳しく解説したい。ここでは後年の同一車名との混同を避けるためZ900ではなく「KZ900」の表記に統一する。KZ900に対する、Z1には含まないという(事実ではない)世論の形成にはカワサキによる76年の広報方針の転換、つまりカタログ表記の変更が大きな影響を与えたことは呼称改定の解説に記載した通りである。『750RSからZ750FOURへ76年KAWASAKI[呼称改定]についての解説』76年にカワサキで行われた車
2026/7/吉日☀️皆さんおはよーございまーす😀洗浄を終えたZ2の初期キャブ部品が揃わなくて放置状態でしたが出来る所を進めましょう❣️リンケージ周りですがややこしくてやっとここまでシャフトのサビが気になりますが再メッキするとプレートの穴に通らなくなるでしょう現に錆だけで通らないので油付けて1000#で磨いてます次にスロットルバルブのリンク部分一箇所同調のナットが固定になってますよね2番に合わせますたまに4番になってますが間違えと思うスロットルバルブまで行きた
2026/8/吉日☀️皆さんおはよーございまーす😀先週の日曜日にバイクに乗ろうとカーテンを開けたら☀️🫠あつバイクは辞めてドライブに変更東金辺りをぶらっとするとSNSで見た事のあるお店があったから寄ってみた頼んだのはあっさり醤油ラーメンとマグロ丼ハーフのセット❣️出汁が効いて大変美味しかったです更に思い付きでドライブ延長この時期は磯牡蠣食べなきゃね❣️って言で飯岡の平公屋さん魚屋さんなんだけど駐車場にテントが張ってくれてありポン酢やレモン汁など備え付けで
昨日のお休みは終始用事を足したり少し仕事をしたりして体は休まりませんでした💦さて、シリーズ化しているZ2のエンジンですが、コマを進めていくごとに悲惨な状態が現れてきたんです。ピストンを外してスモールエンドの確認。齧りの痕跡があり、しかも錆が発生していました。とういうことは、長期保管を無理やり動かしただけということです。コンロッドも色で分かる通りうっすらと錆が発生しています。なんでこれで良しとしたのか分かりません。このあとクランクの芯ズレを測定するために専用工具を使って測定。見事に狂っ