xsr900GP

バイク屋さんに入荷された翌日、実車の確認に行ったとき、店内が納車待ちのバイクで溢れかえっているのを見て、「GW中の納車は無理かも…」と半ば諦めていたんだけれど、、、ギリギリ間に合った！！！やったね！YSPさん、納車整備がんばってくれてありがとう！ってことで、プロテクター入りのジャケットとパンツ、ライディングブーツというフル装備で市営バスに乗ってバイク屋さんへ。【コミネのジャケットとパンツがコスパ良くて素晴らしい】今日は近所をちょろっとしか走らないつもりだったけど、せ

前回、「このバイク何気筒？」おじさんに絡まれた翌日。この日も有給休暇を取ったので、朝から出かけます――……の前に！パフォーマンスダンパーを取り付けます。【TONEのツールセットが役立つときがきた！（こんなのなくても全然大丈夫な作業ですが…）】ワイズギアのサイトで事前に取付説明書を見たら、なんだか簡単そうだったので、自分でやってみることに。手順としては：2か所、計4本のボルトを外すそこに取り付けステーをボルトオンステーに2本のボルトでダンパー本体を固定使う工具は、六角

やっとバイクを弄れる感じなのでGPのグリップウォーマー取り外しそしてiomicのグリップ取り付けこんな良い天気だから乗りたいが今週は我慢ハンドルのボンドが意外と頑固でなかなか取れないこんなもんでいいかは嫌なのできっちり取ります本日の主役登場お高いグリップイオミック(Iomic)iX-MCグリップブラック/レッド118mmIX01RDAmazon（アマゾン）グリップボンドは使うなとの指示なので石鹸水で濡らして押し

先日の4月25日(土)クシタニパフォーマンスストア針テラス店さんに、お買物を兼ねてプチツーリングに行き…。針テラスでは同じYAMAHA3気筒XSR900900GP繋がりの方々と交流する事が出来、楽しい時間を過ごせました。手に入れたかったメッシュグローブやTシャツを手に帰路に着いたオジサンは…。名阪国道に乗るところを動画で撮ってみた。https://x.com/indykimkim/status/2048699177794933092/video/1動画がどうしても

ＸＳＲ９００ＧＰをカウルミラーに変更させて頂きましたモトドーウェルさんの「ミラステ」にＴＺＲ２５０（３ＸＶ）の純正ミラーの組み合わせですオーナー様も大満足のスタイルになりました全く違和感なし3ＸＶのミラーもＸＳＲのスタイルにピッタリはまってます。かっこよくて沢山写真を撮ってしまったＦ様ご依頼いただきありがとうございました

『XSR900GPフェンダーレス完成』まぁ時間のかかったことやっと出来たオートバイテールマウントナンバープレートブラケットForXSR900xsr9002022-2025XSR900…ameblo.jpリアはフェンダーレスと共に交換した小型ウインカーやっとフロントも交換ナックル外すとこんな感じなのねこれはこれでウイングっぽくてあり？ここからサイドカウル外そうとしたが丁度ライトの横あたりにあるはめ込み部分がキツくて外れない無理してバギッとなる

納車日はコーティングでほぼ終わり、翌日は大雨、昨日は出勤、、、そして今日は！今日は休みを取ってツーリング！！！（ダメ社員）明日も休み！（最高）GWはカレンダー通りに出勤して、有給休暇を温存しておいた賜物です。なので今日は早起きしてツーリングに出発！…の前に、、、一昨日2時間かけて調整しなおしたスマートライドモニターとバーマウントを、やっぱり元の状態に戻します。。↓この状態で納車されました↓一昨日この状態に位置変更具体的には上向きに取り付けたマ

こんばんは、店長のひできちです。今日は朝から雨でしたが、XSR900GPを、I様に納車させていただきました。出発されてから雨がひどくなって、少し心配ですが、無事に帰れましたでしょうか？レインモードで設定させていただいていますので、次回乗る時には、モード変更してくださいね。私事であれなんですが、先日５０歳の誕生日を迎えました。いろいろな所から、お祝いのメッセージなどをいただきありがとうございます。これからも元気に遊びますので、お付き合いよろしくお願いします。

天気予報の雨雲レーダーに振り回され降らないとなってるのに降ってたりその逆だったり土曜は降らないってなってるから早く起きてみたらガッツリ降ってるし日曜は曇りだったけど土曜の夜まで降ってたからハーフウエットなのは仕方ない朝起きて路面見たらこれなら行けるかな？前回は奥多摩だったので今回は秩父やっぱりシートカウル付くとガラッとイメージ変わるまだ暗い時間帯有間ダム近くで鹿が数頭横断中🦌あんなのに当たったら洒落にならないよ所々ウエットパッチ

XSR900GP買ってしまったモビリティショーで初めて見ておっさんホイホイにまんまと捕まりずっと良いよな〜と思っていたR1から乗り換えるか？とも思ったがR1は売らない方がいいとYSPの店長に言われ続けだったら増車？『ガレージ模様替え』長期連休でガレージ内の掃除をするとレイアウト変えようかな〜と思いつつも結局そのままこれは以前YZF-R125レンタルした時に入るか試しに入れてみたところ…ameblo.jp『ガレージ模様替え2』『ガレージ模様替え』長

やっほい池田です✋タイトル通りです。走るの大好きな常連さん！またまたイジってみました🔧前回ディスク交換、チェーンコンバートと手を入れたXSRGPエッホエッホとバラします。最近のネットミームには少し疎いです。先じて情報が出ていますがMT-09スイングアーム流用でショートホイールベース化オーリンズサスペンション…じゃじゃん！おまけでPEOピポットシャフト、ブレンボキャリパーにABSをカット笑ノーマルと比べると明らかに短い！この短さが運動性能の格段に上昇させます。少し試乗し

ふと思いついてジェミニに聞いてみた。「XSR900GPのサスセッティングを教えて。条件は以下の通り。体重80kg、装備込みで約90kg。タンデムなし。腰高感を出したい。パフォーマンスダンパー装着済み。空気圧は毎回チェック、常に規定値。」すると、アジャスターの段数や調整範囲まで事細かに、おすすめ設定を提示してくれました。驚くべきことに、同じ質問をチャットGPTにしてみたら、、、なんと1段も違わない、完全一致の設定。生成AIすげーーーーー！ってことで、そのAI推奨設定で早速走ってみ

XSR900GPにて触媒無しのフルエキを入れた後に調子がオカシイとの事。見てわかる通り触媒無しで前後のO2センサーも誤差程度の距離についていました。ダイアグで見てみると・OBD2P0420触媒劣化による不具合その他にも数点エラーとECU的な緊急対処モードが見られました。ECU的には触媒のエラーは表示しない措置を取っていましたが、潜在エラーとしてカウントされるので後部O2センサーに限っては物理的に何とかせねばならないのは確実です。今回はフルエキのネジ径がM18×P1.5にナローバン

早いもので今年も３カ月が経ちました、３月も順調に納車させて頂いております！先ずは新型Ｎ－ＭＡＸ１５５をＮ様に納車させて頂きました、有難う御座います！続いてはＮＷＥカラーのＸＳＲ９００ＧＰをＭ様に納車させて頂きました。カッコ良いインターカラーのＸＳＲ楽しんで下さいね！続いてはご常連の水野様にＮ－ＭＡＸ１５５を納車させて頂きました。昨年出荷が少なかった為、随分お待たせいたしました、有難う御座います！続いてはＹＺＦ－Ｒ２５の中古車を上月様に納車させて頂き

やっほー池田です😯今回はちょくちょく電話をいただくバックステップの調整？について…今回は常連さんのイケてるXSR900GPで説明！BABYFACEのバクステがイケ池です😆笑さてさて、XSR900GP付けたことある方ならわかるかと思いますが、アンダーカウル付き車両はかなーり絶妙なクリアランスです。せっかくのカッコいいカウルがペダルに当たって傷になるのは嫌ですよね😢GPはペダルストロークを増やすとカウルに当たっちゃうので割と気にしながら付けてます。かと言ってストロークを減らすとシフ

シングルシートカウル装着すると必要無くなるタンデムステップ取説にも外せと指示があるでも外すのはステップ部分だけでベース本体は残せと結構しっかりした造りなので外せば軽量化になるよね実際外してみると800gもあったその分自分が軽量化しろよとか言わないで下さいで外したのはいいんだけど共締めのヘルメットロックを戻すとオフセットで隙間たっぷりなのと無理矢理合わせるとシートカウルにほぼ密着これじゃダメだね空いてる隙間に

こんにちは！やっすんです！今回も展示車両の紹介です前回はXSR900GPのグレーを紹介しましたが、今回はカスタム展示車の紹介ですこちらのXSR900GPを見て気が付いた方はおられますか普通のXSR900GPではございません。サラッと紹介しましたがすごい特別な２台ですY’SGEAR限定外装キット装着車両になりますRZV500Rを彷彿させるカラーリングを、今の最先端オートバイで楽しめる外装キットになりますすでに販売終了している超レアな外装キットです今では新品は手に入

本当は納車時に同時施工できますと言われたが外装だけでなくフレームエンジンホイールなどなどいったいいくらかかるの？CR-1ガラスコートなので自分でやりますヤフオクで¥1000以下のやつです最近こんなのもあるのね〜これで¥300はお得コーナンオリジナルLIFELEXマイクロファイバークロス使い捨て箱入り大判フロアモップ用20枚グレーAmazon（アマゾン）ちょっと分かり難いですかね〜でも結構ツルツルこっちの方が分