xsr900GP

カラー液晶メーターの水と紫外線への耐久性ってどんなもん？これまでドカのモノクロ液晶では気にしなかったが、貧乏性なのでパネルをフィルムで保護する。キットは２枚入っているが、１枚しか無かったらすごく緊張するだろう。以前は広告・編集屋だったがDTPで画面上での細やかな仕上げはできても、実際に指先を使う繊細な作業はとても苦手であった。キャプションの訂正写植の貼付けはまずズレるし、プラモデルの水に浮かせてから貼る薄いステッカーも大抵手に絡んでクシャクシャになった（笑キット以外に用意するものは精

梅雨入りしたのに降らないならと2週連続出動本日は子供達遅いから食事の準備しなくて良いので7時出発『YZF-R1秩父〜雁坂トンネル〜奥多摩』日曜日今日こそは出動と4時出発極力新青梅街道は通らずビビリなもので山伏峠はウェットパッチありペースカーありでのんびりとあしがくぼでこの先どうするか…ameblo.jp先週R1で秩父/奥多摩だったので今回はGPで道志方面へゆっくりできるとはいえ道志までは時間かかるので国立から相模湖東までワープそういえば裏道志

日干しの続き。ミレの存在が徐々に薄くなっていく。憧れのモデルだっただけに懸命にレストアしたが、１度も乗っていないのでどんなオートバイなのか全くわからん。姿勢がキツイのはわかっているが２～３回試乗するだけでも車検を取るべきか。本日は900GPのナラシの続き。相変わらず取っつき悪い（笑。Vツインが染みきっているせいだね、とくにハンドリング。その辺グルっと。奈良の大仏様（千葉だけど）に年一回のご挨拶。曇り予報だったけど、晴れ間が多くオートバイには良い日だった。気温的にはそろそろ限界。

こんにちはスタッフみほです。今日も良いお天気でした。絶好の納車日和です！まずはXSR900GPを納めたM様。これまでも色々なバイクを乗り継がれたそうですが、電子制御の入った、イマドキのバイクを楽しみたくてXSR900GPを選んでいただいたそうです。（＆スタイルとデザイン！）今日は息子さんやお孫さんたちも駆けつけてくれました！ありがとうございました！真っ黒なYZF-R3はN様に。初めてのバイク！安全に楽しく乗ってください。相棒といろんなところに出かけて、美し

5月31日（日）SRX全国オフ２日目もーねこの年になるとぐっすり眠ることなんてないのです。いやでも起きてしまう。ｗｗ５時半ですたぶんｗｗホテルからやまびこロードに出るとひるがのに向かう道は絶好のワインディングロード。早朝にソロで流すには最高に気持ちいいのですよ。(*‘∀‘)ウヘッ♪スキー場周辺の道は路面もそれほど荒れてなくて、ギャップも少なく良好。GPはTRXと比較してギヤ比が低め、軽く流すならTRXなら３速、GPは４速くらいかな。ヤマハの３気筒楽しいわ～。フロン

日曜日今日こそは出動と4時出発極力新青梅街道は通らずビビリなもので山伏峠はウェットパッチありペースカーありでのんびりとあしがくぼでこの先どうするか？牧場行くか雁坂トンネル行くかそれとも神流湖行くかつばめちゃん達もかなり育ってきたねたまには雁坂トンネル行きますか滝沢ダムでスペース調整で止まったけど何だか上の方は怪しそう頂上付近は真っ白雨は降っていないけど霧が凄いトンネル抜けたら山梨側は大丈夫メッシュで来

フックにチェーンかけるとチェーンが斜めになる問題『XSR900GPチェーンフック1』この前リアホイール外して掃除したがガラスコートはしなかったので今回はちゃんとやるまずはヴィプロスで仕上げてからガラスコートこれで汚れも付きにくくなるでし…ameblo.jp単純にチェーン外してみると確かにこの位置じゃ斜めになるわな本当はスイングアームのボスの内側に装着するのがベストなんだけどスプロケカバーと干渉してしまうので外側に付けざるを得ないじゃあオフセ

こんにちはスタッフみほです。梅雨になる前に頑張って納車したので、スカスカになっていたショールームですが、ぞろぞろと車両が入荷してきました。YZF-R770ｔｈアニバーサリーＹＺＦ－Ｒ７ブルーＹＺＦ－Ｒ２５ブルーとブラックＹＺＦ－Ｒ３グリーン気になる新色でしょ？タンクにもデカールが配置されていてなかなかすてきです。今年のイチオシ、ＸＳＲ９００ＧＰ、イエロー。ＸＳＲ９００ブラックファツィオ、イエローモニターにもよりますが

この前リアホイール外して掃除したがガラスコートはしなかったので今回はちゃんとやるまずはヴィプロスで仕上げてからガラスコートこれで汚れも付きにくくなるでしょお次はチェーン清掃汚れ落としてチェーンルブを塗布で、この時思うここにチェーン引っ掛けるとスイングアーム傷つくよなシルバーだから目立たないけどR1みたいに黒だと凄く目立つこのチェーンカバーのボルトとボスここ使えるんじゃない？て事でドライカーボンの板でよくあるフックをアレン

900GPで身体を慣らしてスポーツ走行に備え・・・という皮算用だったが、舌の根も乾かないうちに、まったりのんびりなST250で走りに出る。せっかく仕上げたのでね（笑とにかく50～60km/hの範囲から出ることがない、幸せオートバイ。だったらクロスカブでいいんじゃないの？と思うかもしれんが、違うんだな。午後出発だったが、カツ丼目当ての高滝レストランは満車だったのでスルー。メッシュで丁度よい気温で最高の日和だったが、意外とオートバイは少な目。房総の内陸はまず混まない。途中、ダンプ隊

5月30日(土)に走りに行った、高野山プチソロツーリングの動画です。日頃の疲れなのか⋯。31日の(日)は、午後から3時間も昼寝してしまいました💦。編集もグダグダです。💦

２年ぶりにSS1000DSを走らせたのだが、スポーツモデルから遠ざかっているにも関わらず、ホールドには全く違和感がなかった。翌々日、慣らしの続きを行うため900GPに跨ったのだが、全くしっくりこない。似たようなもんなのに不思議だ。昔乗っていたRZ-RRやTZRを思い出すハンドルが懐かしいが、この角度せいだろうか？20km以上走ってようやく腰が入れられるようになり、徐々に慣れていく感じだった。それはそうと、日頃コレに慣れておけばスポーツ走行にすんなり入れる身体になるはず。オートバイで使

入荷いたしましたＸＳＲ９００ＧＰのイエローがようやく店頭に並びます実車を見て、跨ってご確認いただけますアンダーカウルやシートカウルの装着も人気ですカウルミラーもご相談くださいませお揃いのジャケットも展示中ですご来店をお待ちしております

XSR900GPに使えるかと思ったMT09やXSR900用のステーと安物ステアリングダンパーこいつらをグロムに使えないかとGcraft(ジークラフト)ステアリングダンパーステーグロムGROMハイパープロ製対応アルミ削り出し39959Amazon（アマゾン）G-craftのステー見ていてこれならクオリティはともかくとして似たような物なら自作できちゃうんじゃない？とは思ったがちょっと面倒そうなのでまずは有るもの使ってやってみようフ

『XSR900GP違うのか〜』以前入手したMT09/XSR900用のステダンブラケット『XSR900GPやっ…ameblo.jpXSR900GPのステダンこちらがダメそうなのでオーソドックスなスタイルで行く事になかなかストローク140mmなんて見つからないのよね〜と思ったら山梨のアップガレージに似たような物を発見先週近く通ったじゃん問い合わせしたら画像送ってくれた先端の位置から見ると150mm?いや、160mmか?ライ

以前入手したMT09/XSR900用のステダンブラケット『XSR900GPやっぱりそこ使えるよね』フレームのボスを見てここステダンに使えるんじゃない？と思っていたらハイパープロから発売された…ameblo.jp色々検索して取付方法は理解できてきたがいざ合わせてみると合わないステムシャフトに通す割カラーが入らないGPの特集本でXSR900とGPはディメンション変えてあるとは書いてあったが確かにパーツリストで調べてみるとステムの品番違ってい

サイレンサー交換したので確認兼ねて出動『XSR900GPサイレンサー対策2』『XSR900GPサイレンサー対策1』ノーマルより静かなんじゃないか？と思わせるほど優等生な車検…ameblo.jp4:30出発一応周りに気を違いながらね国立から相模湖東までワープ道志に着いたのは6:00流石にここはこの時間でもバイク多いね久しぶりにこっちの山伏峠越えて山中湖やっぱり近くで見ると違うわ少し靄がかかって幻想的朝ならではかな？

多少時間が取れたのでXSR-GPのリアホイール外してスイングアーム裏側の掃除シャフト抜くのも入れるのも渋い曲がってるというより精度が低い感じちょっと磨いて面粗度上げればスムーズになるかな？Peoかkoodが欲しいどちらかと言うとこっちの汚れの方が気になっていたでも、塗装が良いのか意外と汚れを弾いてくれているとりあえずヴィプロスでキレイに次はしっかりとガラスコートしておこうVipro's(ヴィプロス)コーティング剤クリーンイノベーター

トレーサー9GT、MT-09SPの次は900GP。実はMT-09の購入予定はなかった。YSPの試乗会で900GPを試してそのまま購入するつもりだったが、ついでに乗ったSPの足回りがあまりにも良く、勢いで即決したという経緯。しかし、思いのほかMT-09SPの距離が伸びず・・・原因はシート。前後サスの好印象は変わらなかったが、とにかく尻が痛くなる。アップライトポジションではシートの出来がとても重要だが、MTはスポーツ性に振ったシートだったので血流が悪くなる。トレーサー9GTもシートをSTD、

もう、かれこれ6年ぶり位かな？マスツーリングに参加って⋯。それも10台を超す17台の参加人数って💦⋯。まあ、事故もなく皆さん帰る事が出来たからヨシという所かな。和食店鬼瓦さんでお刺身定食松をいただいたよ。久しぶりに美味しいお刺身食べたね。ツーリングは楽しいけど走り方に慣れない人の後ろ走るの大変疲れるね。普段ソロで走るクセそのままコーナーに出るのね。アウトインアウト。コーナリング中もできる限り千鳥走行を守ってもらいたいよね。ライン塞がれて

SLがトンカツを運んでくる子供も大人も大興奮のとすのとんかつきむら『ヨシツネ号がトンカツ運びますぅ』久留米市鳥類センターから向かった先は・・『ヒクイドリと闘え！』『まったりGW』皆さんGWはいかがお過ごしでしょうか❓ワタシは遠出もせずに比較的まっ…ameblo.jpお店の右と左側にそれぞれ線路があって料理を運んでくるSLが違うので今回は違う線路側に座ってみようと来店しました平日は2部構成になっていて昼は11時から夕方は16時30分からオープンするんです

『XSR900GPサイレンサー対策1』ノーマルより静かなんじゃないか？と思わせるほど優等生な車検対応サイレンサー…ameblo.jpサイレンサー対策の続き前回バラしたとこまでチタンの筒を100mmカット切ってしまったのでもう後戻りできない意外とすんなり切れるもんですね〜チタンはもっと硬いかと思ってたカットした断面をペーパーで面出しマジック塗ってからペーパー当てて当たり面を確認ステンより削れるかも薄いってのもあるけど

こんにちは！やっすんです！ゴールデンウィークも終わり、ＹＳＰ滋賀では本日より通常営業スタートとなりますみなさんゴールデンウィークはツーリングに行きましたかやっすんは３歳になった娘と名古屋港水族館へ行ったり、大阪のバラ公園へバラを見に行ったりして、パパをやってましたイルカとシャチのショーを見て、大きくて驚いている様子でしたバラ公園は人が少なく、ゆっくり見れて楽しかったようですやっすんはバイクにはまったく乗れてなかったですもう少し大きくなれば、後ろに乗せてツーリングに行けるの

フレームのボスを見てここステダンに使えるんじゃない？と思っていたらハイパープロから発売された画像お借りしましたやっぱり使えるのね金額見て安いじゃんと思ったらステーのみかいステダン本体は別売画像お借りしました本体はストローク140mmとかなり長めしかもお高い両方揃えたら6万超えですってアマゾンでコピー品探したけど流石にストローク140mmはない色々物色してる時にこんなの見つけた画像お借りしましたアンダーブラケットに装着するタイプ

ノーマルより静かなんじゃないか？と思わせるほど優等生な車検対応サイレンサー『XSR900GPOVERSESMICⅣ』昨年のモーターサイクルショーで見たOVERのマフラーSESMICⅣこれが決め手となってGPを買うことに…ameblo.jpこんな事になるのは想定内でその対策用にこちらを用意OVERのチタンサイレンサー一応メーカー統一しておいた車種は不明だけど楕円のロングタイプ初代R1とかこんな長さだったようなヤフオクでかなり格安で入

マフラー装着したら乗ってみたくなるでしょ土曜日道志か神流湖か迷ったが神流湖へ風が強くてまるで台風か？と言うくらい山伏峠入ってすぐ竹が倒れて道を塞いでいたペースカーいたおかげで助かったよあまり太くはなかったけどあんなのに突っ込んだら相当なダメージだったと思うそれに至る所折れた枝葉だらけでとても走るどころではない帰りは通るのやめようと思うくらいあしがくぼも強風でカラーコーン飛びまくり杉ノ峠を越えると少し風も収まり段々と暖かくな

新しいシューズ履いて⋯。めちゃめちゃローカルな道の駅まで、昼ごはん食べにプチツーリングしたよ。GWの貴重な晴れの日。道の駅までの道中は、ツーリングのライダーが沢山。何回ヤエーしたことか⋯。お昼は、ラーメン🍜🍜醤油発祥の地、湯浅醤油を使ったラーメン。パンも大好きなのでお土産に買ったよ。帰りに動画撮ろうとしたんだけど⋯。カメラ忘れた。仕方ないので携帯でパシャ。無事に帰ってきたよ。

GW1日目。世間では後半戦やと🥲朝6時前に起床。やる気充分。A/F計の配線処理と外装の取付け。2時間もかからんやろ。朝9時過ぎ再び起床。え…寝てた？間に合わない😣お友達との夜の食事会はお断りして改めて6月の祇園祭に行くとLINE。さて仕上げるか…やる気ゼロ。君に任せた。XSR900GP。最近君に頼りっぱなし。壊れないし…乗りやすいし…ただハンドルのタレ角だけは気にいらん😡手首死ぬって毎回。正直行くのを辞めようとも考えた。9割方。そもそもFZ750ちゃうし…

サイレンサーを装着。キースイッチのON／OFFを何度も繰り返しインジェクターにガソリンを送って、セルを回したところあっさり掛かった。始動確認できたので、細かい箇所の手入れに進む。クラッチ内はカス汚れこそ少ないが、フリクションプレートが薄くそろそろ交換。ハウジング（アウター）は打痕も少なく、まだまだ使える。ベルトの点検。印字は残っているが、端がささくれているのが気になる。念のため早めに交換したい。バッテリーからのマイナスケーブルがケースに接続されているのだが、これが

今日は◯花さんに誘って頂きツーリングに行って来ました。岡部の道の駅に集合です。今日はZ１で一番乗りです。山ちゃんはGSX1400です。oo2k君はGSX-R400です。◯花さんはXSR900GPです。桜◯君はZRX1100。途中由比のコンビニでプチ休憩を取って山越えで富士山の水ヶ塚に。昨日の雨で空気が澄んでいて富士山🗻も綺麗に見えました‼️並べて撮って。こっちからも。１台づつ撮って。横にスーパーセブンの集団が‼️撮らさせて頂き。この方のスーパーセブンにはヨシムラのマフ