xsr900GP

やっほー池田です😯今回はちょくちょく電話をいただくバックステップの調整？について…今回は常連さんのイケてるXSR900GPで説明！BABYFACEのバクステがイケ池です😆笑さてさて、XSR900GP付けたことある方ならわかるかと思いますが、アンダーカウル付き車両はかなーり絶妙なクリアランスです。せっかくのカッコいいカウルがペダルに当たって傷になるのは嫌ですよね😢GPはペダルストロークを増やすとカウルに当たっちゃうので割と気にしながら付けてます。かと言ってストロークを減らすとシフ

バイク屋さんに入荷された翌日、実車の確認に行ったとき、店内が納車待ちのバイクで溢れかえっているのを見て、「GW中の納車は無理かも…」と半ば諦めていたんだけれど、、、ギリギリ間に合った！！！やったね！YSPさん、納車整備がんばってくれてありがとう！ってことで、プロテクター入りのジャケットとパンツ、ライディングブーツというフル装備で市営バスに乗ってバイク屋さんへ。【コミネのジャケットとパンツがコスパ良くて素晴らしい】今日は近所をちょろっとしか走らないつもりだったけど、せ

納車日はコーティングでほぼ終わり、翌日は大雨、昨日は出勤、、、そして今日は！今日は休みを取ってツーリング！！！（ダメ社員）明日も休み！（最高）GWはカレンダー通りに出勤して、有給休暇を温存しておいた賜物です。なので今日は早起きしてツーリングに出発！…の前に、、、一昨日2時間かけて調整しなおしたスマートライドモニターとバーマウントを、やっぱり元の状態に戻します。。↓この状態で納車されました↓一昨日この状態に位置変更具体的には上向きに取り付けたマ

前回、「このバイク何気筒？」おじさんに絡まれた翌日。この日も有給休暇を取ったので、朝から出かけます――……の前に！パフォーマンスダンパーを取り付けます。【TONEのツールセットが役立つときがきた！（こんなのなくても全然大丈夫な作業ですが…）】ワイズギアのサイトで事前に取付説明書を見たら、なんだか簡単そうだったので、自分でやってみることに。手順としては：2か所、計4本のボルトを外すそこに取り付けステーをボルトオンステーに2本のボルトでダンパー本体を固定使う工具は、六角

XSR900GPにて触媒無しのフルエキを入れた後に調子がオカシイとの事。見てわかる通り触媒無しで前後のO2センサーも誤差程度の距離についていました。ダイアグで見てみると・OBD2P0420触媒劣化による不具合その他にも数点エラーとECU的な緊急対処モードが見られました。ECU的には触媒のエラーは表示しない措置を取っていましたが、潜在エラーとしてカウントされるので後部O2センサーに限っては物理的に何とかせねばならないのは確実です。今回はフルエキのネジ径がM18×P1.5にナローバン

ＸＳＲ９００ＧＰをカウルミラーに変更させて頂きましたモトドーウェルさんの「ミラステ」にＴＺＲ２５０（３ＸＶ）の純正ミラーの組み合わせですオーナー様も大満足のスタイルになりました全く違和感なし3ＸＶのミラーもＸＳＲのスタイルにピッタリはまってます。かっこよくて沢山写真を撮ってしまったＦ様ご依頼いただきありがとうございました

本日は入荷車輌のご案内XSR900GPMT-09御成約車MT-09ブルーは御成約車です納車整備にかかりますH様しばしお待ちくださいXSR900GPイエロー思わず二度見してしまう存在感抜群のカラーこちらの車輌は即納可能車輌になりますショールーム展示中お早めにお待ちしております現在当店でご購入頂くと☆新車3年保証（126ｃｃ以上）メーカー保証２年＋YSP保障1年付いてきます☆無制限のロードサービスも1年付いてきます☆バイクローンご利用の方は

天気予報の雨雲レーダーに振り回され降らないとなってるのに降ってたりその逆だったり土曜は降らないってなってるから早く起きてみたらガッツリ降ってるし日曜は曇りだったけど土曜の夜まで降ってたからハーフウエットなのは仕方ない朝起きて路面見たらこれなら行けるかな？前回は奥多摩だったので今回は秩父やっぱりシートカウル付くとガラッとイメージ変わるまだ暗い時間帯有間ダム近くで鹿が数頭横断中🦌あんなのに当たったら洒落にならないよ所々ウエットパッチ

『XSR900GPフェンダーレス完成』まぁ時間のかかったことやっと出来たオートバイテールマウントナンバープレートブラケットForXSR900xsr9002022-2025XSR900…ameblo.jpリアはフェンダーレスと共に交換した小型ウインカーやっとフロントも交換ナックル外すとこんな感じなのねこれはこれでウイングっぽくてあり？ここからサイドカウル外そうとしたが丁度ライトの横あたりにあるはめ込み部分がキツくて外れない無理してバギッとなる

XSR900GPを注文してから丸2ヶ月------ようやくバイク屋に入荷されました。ということで、早速YSPにマウントバーのフィッティングをしに行ってきました。【グレーのXSR900GPの実物を初めて見ました】【後ろから見るとクランクケースのカバーが目立ち過ぎ＞＜】【前日に現車確認しに行くと伝えていたので一番手前に置いといてくれました】前回の記事に対しては「素人の妄想通りに取り付けなんてできるわけない」的なコメントもいただいていましたが…、ぶっちゃけ、完全

r9tのオイル漏れが発覚し、この先どうするか思案していたところ、いいバイクを見つけたので下取りにするためxsr900gpを手放しました。総走行距離は3,506キロ。そんなに遠出は出来ませんでしたが、最新バイクを楽しむことが出来ました。このカラーリングに一目惚れ。街中でも目立つバイクでした。ありがとうございました😊

XSR900GPのUSインターカラー（あえてUSインターカラーと言わせてくださいw）が入ってきました！やっぱりこのカラーには「ＧＰ」という文字が似合いますねタンク上部に一直線に通っているぶっといストライプと「XSR900GP」というグラフィックも所有欲をくすぐりますハンドル上部も往年のヤマハレーサーレプリカ車をオマージュしたデザインと高級感のあるフロントフォークトップ部キングケニーを知っている５０～６０代の方も、その当時は知らないけどこのカラーリングにびびっときた方も是