wr250r

速報です！この前ヤマハからリリースしたばかりのWR125R。モタードはまだか、まだかとよく会話してます。当店が1番最初にやっちゃいました！まだ調整段階なので続報を待て！！

先月になってしまいますがWR250R修理の続きです(^^;なかな投稿できなくて申し訳ありませんm(__)m前回では電動ファンも回ってＯＫーって所までだったんですけどその後エンジンを冷ましてサブタンクの冷却水の減りを翌日に再度チェック👀念のためもう一度エンジンを掛けて電動ファンが回るかチェックしましたしばらくしてファンが回りましたＯＫ（もう一回ファンが回るまでチエックしました）そして問題ないな～ってだったんですけど、エンジンが冷めてしばらくして、ふとサブタンクを見てみると

オイラの愛車、ブルーサンダー号は２０１０年の秋に購入したヤマハWR250Rである。モデルイヤーとしては２０１１年式ということになる。購入当時のインプレッションは大昔の与太話で書いた。（笑）『ヤマハWR250Rっ！！』購入後、１ヶ月ほどしてからETCの取付を完了したブルーサンダー号。。。昨年の晩秋のことだ。毎日バイクで高速通勤をする身としては、ETC割引がないと金銭的な負担…ameblo.jp今はもう販売していないが当時はガーミンがオートバイ用のナビを出していたので、後輩のドリーに作ってもら

Web-yoshy'sgarageへようこそ♪管理人のヨッシーです。＜THEME/SHORTTOURING＞(Short-distancemotorcycleriding)神社とSHOEIヘルメットがコラボした、ヘルメットを模した『御朱印』がいただける神社ありと聞き、参拝に出掛けることにシタ♬＜ヘルメット御朱印＞頭之宮四方神社(頭之守護神・知恵之大神)ー心をいやし頭を守る伝説の山里ー頭之宮四方神社(こうべのみやよもうじんじゃ)【御祭神】

このところ絶好調のブルーサンダー。ヤマハWR250Rのことだ。新車購入してから１５年経った。（苦笑）ODOメーターは今でも３万ｋｍに届いていないので走行距離こそ大したことはないが、オフロードコースでモトクロスごっこをしたり、夏休みに北海道に行き、林道ばかりを走り回ってきたので、歴戦の傷跡があらゆるところについている。（爆）しかし、メンテナンスはきちんとやってきたので不具合個所はない。ここ数年は経年劣化によるトラブルがあり、それらのトラブルシューティングをするのはなかなか大変ではあったが。（

今回テーパーハンドルを金色のノーブランド品からプロテーパー製にしたのですが、既存のハンドガードは曲がっているのと既に新品を買ってあったので、ハンドルを変えたついでにすぐに交換しました。買ってあったのはこれ。ジータのアーマーハンドガード。私のハンドガードはトップブリッジにステーを付けてそこへ接続しているのですが、ジータのハンドガードで補修用なのか取り付けのクランプが付属していない分低価格のものがあったのでそれを購入しました。買ってから大分放置してあって埃っぽいですがで